CN215324862U - 一种物流仓储用货物移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物移动辅助装置技术领域,具体地说是一种物流仓储用货物移动装置,包括登车桥本体,所述登车桥本体包括底架,所述底架一端铰接设有工作面板,所述工作面板上设有通行区,所述通行区两侧设有输送机构,所述底架另一端设有伸缩柱。本实用新型通过设置输送机构,使货物装卸更加容易,使企业减少大量劳动力,提高工作效率,获取更大经济效益;伸缩柱的设置增加了本装置的承重性,在使用过程中更加稳固安全,同时,方便维护时支撑用,便于维护人员进入检修。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物移动辅助装置技术领域,具体地说是一种物流仓储用货物移动装置。
背景技术
仓储物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物,仓储活动包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面,其中,物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动,物资的输送、仓储、管理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运,用货架托盘和可移动货架存储物料,通过人工操作机械存取设备,用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行,机械化满足了人们对搬运等方面的要求。
固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备,它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁,叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸,当叉车进入不方便时,也会使用普通推车,需要人为助力,这时在运送货物至货车时,因登车桥倾斜有一定的高度,使用普通推车比较费力,一般需要多人配合,给装卸工作带来了一定麻烦,降低了工作效率。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种物流仓储用货物移动装置,解决了普通推车在登车桥上运输费力的问题。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种物流仓储用货物移动装置,包括登车桥本体,所述登车桥本体包括底架,所述底架一端铰接设有工作面板,所述工作面板上设有通行区,所述通行区两侧设有输送机构,所述底架另一端设有伸缩柱。
作为优化,所述输送机构包括若干均匀分布的辊筒、齿轮带和驱动电机,所述辊筒两端设有滚轴,所述滚轴一端设有限位块,另一端设有驱动齿轮,若干所述驱动齿轮分别与所述齿轮带啮合,所述驱动电机与所述驱动齿轮连接。通过驱动电机带动其中一个辊筒上的驱动齿轮,实现所有驱动齿轮的转动,进而使辊筒转动。
作为优化,所述工作面板两侧为内部中空的固定腔,所述齿轮带和若干所述驱动齿轮设置在所述固定腔内,所述固定腔一侧设有若干用于所述滚轴穿过的通孔,所述固定腔另一侧内壁上设有限位所述滚轴的限位槽。固定腔用来对输送机构进行固定。
作为优化,所述底架上设有固定板,所述工作面板下设有固定块,所述固定板和固定块之间铰接有升降杆。
作为优化,所述辊筒为包胶辊。包胶辊增加接触面的摩擦力,能更好的传输货物。
作为优化,所述底架两侧设有支撑板。支撑板增加了底架的稳定性。
作为优化,所述升降杆为液压升降杆,所述伸缩柱为气缸。
作为优化,所述通行区上设有防滑条。防滑条增加接触面的摩擦力,方便步行前进。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种物流仓储用货物移动装置,在工作面板上设置输送机构,使货物装卸更加容易,使企业减少大量劳动力,提高工作效率,获取更大经济效益;伸缩柱的设置增加了本装置的承重性,在使用过程中更加稳固安全,同时,方便维护时支撑用,便于维护人员进入检修。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型固定腔内部结构示意图;
图3为本实用新型辊筒和驱动电机结构示意图。
其中:1、底架,2、工作面板,3、通行区,4、输送机构,5、伸缩柱,6、辊筒,7、齿轮带,8、驱动电机,9、滚轴,10、限位块,11、驱动齿轮,12、固定腔,13、固定板,14、升降杆,15、支撑板,16、防滑条。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
为了方便叙述,本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示,一种物流仓储用货物移动装置,包括登车桥本体,所述登车桥本体包括底架1,所述底架1一端铰接设有工作面板2,所述工作面板2上设有通行区3,所述通行区3上设有防滑条16;所述通行区3两侧设有输送机构4,所述底架1另一端设有伸缩柱5,所述伸缩柱5为气缸;所述底架1上设有固定板13,所述工作面板2下设有固定块,所述固定板13和固定块之间铰接有升降杆14,所述升降杆14为液压升降杆;所述底架1两侧设有支撑板15。
如图3所示,所述输送机构4包括若干均匀分布的辊筒6、齿轮带7和驱动电机8,所述辊筒6两端设有滚轴9,所述滚轴9一端设有限位块10,另一端设有驱动齿轮11,若干所述驱动齿轮11分别与所述齿轮带7啮合,所述驱动电机8与所述驱动齿轮11连接;所述辊筒6为包胶辊。
如图2所示,所述工作面板2两侧为内部中空的固定腔12,所述齿轮带7和若干所述驱动齿轮11设置在所述固定腔12内,所述固定腔12一侧设有若干用于所述滚轴9穿过的通孔,所述固定腔12另一侧内壁上设有限位所述滚轴9的限位槽。
工作原理:本实用新型提供的一种物流仓储用货物移动装置,使用时,首先启动升降杆14开关,使工作面板2升起至需要的位置,移动推车至本装置处,开启驱动电机8,通过驱动电机8带动其中一个辊筒6上的驱动齿轮11,实现所有驱动齿轮11的转动,在齿轮带7的作用下进而使全部的辊筒6转动,此时推动推车至工作面板2上,使推车的轮子处于辊筒6上,在输送机构4上的所有辊筒6的转动下,推车不断向前移动直至需要的位置。
上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案,本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样,任何符合本实用新型权利要求书且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本实用新型的专利保护范围。
Claims (6)
1.一种物流仓储用货物移动装置,包括登车桥本体,所述登车桥本体包括底架,所述底架一端铰接设有工作面板,其特征在于:所述工作面板上设有通行区,所述通行区两侧设有输送机构,所述底架另一端设有伸缩柱;所述输送机构包括若干均匀分布的辊筒、齿轮带和驱动电机,所述辊筒两端设有滚轴,所述滚轴一端设有限位块,另一端设有驱动齿轮,若干所述驱动齿轮分别与所述齿轮带啮合,所述驱动电机与所述驱动齿轮连接;所述工作面板两侧为内部中空的固定腔,所述齿轮带和若干所述驱动齿轮设置在所述固定腔内,所述固定腔一侧设有若干用于所述滚轴穿过的通孔,所述固定腔另一侧内壁上设有限位所述滚轴的限位槽。
2.根据权利要求1所述的物流仓储用货物移动装置,其特征在于:所述底架上设有固定板,所述工作面板下设有固定块,所述固定板和固定块之间铰接有升降杆。
3.根据权利要求2所述的物流仓储用货物移动装置,其特征在于:所述辊筒为包胶辊。
4.根据权利要求2所述的物流仓储用货物移动装置,其特征在于:所述底架两侧设有支撑板。
5.根据权利要求2所述的物流仓储用货物移动装置,其特征在于:所述升降杆为液压升降杆,所述伸缩柱为气缸。
6.根据权利要求5所述的物流仓储用货物移动装置,其特征在于:所述通行区上设有防滑条。
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CN202023324563.6U Active CN215324862U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种物流仓储用货物移动装置 |
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023324563.6U patent/CN215324862U/zh active Active
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