CN215322650U - 一种建筑施工用手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑施工用手推车,包括本体、设于本体下方的减震部件、设于本体底部的减震板和设于减震板底部的移动部件,所述移动部件包括设于减震板底部的两个转轴、设于转轴上的且贯穿转轴的固定杆、设于固定杆两端的转轮,所述本体为中空的梯形,本实用新型具备减震的优点,解决了现有手推车在路况较差的地方难以运行,从而影响工作进程的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于手推车技术领域,尤其涉及一种建筑施工用手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便,现有技术存在的问题是:一些手推车在路况较差的地方难以运行,从而影响工作进程。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种建筑施工用手推车,具备减震的优点,解决了现有手推车在路况较差的地方难以运行,从而影响工作进程的问题。
本实用新型是这样实现的,一种建筑施工用手推车,包括本体、设于本体下方的减震部件、设于本体底部的减震板和设于减震板底部的移动部件,所述移动部件包括设于减震板底部的两个转轴、设于转轴上的且贯穿转轴的固定杆、设于固定杆两端的转轮,所述本体为中空的梯形。
作为本实用新型优选的,所述减震部件包括设于固定杆两端上的伸缩杆、设于伸缩杆上的弹簧和设于伸缩杆上的限制板。
作为本实用新型优选的,所述减震板两侧设有多个与伸缩杆相配合的固定板,所述伸缩杆与固定板连接且延伸至固定板上方。
作为本实用新型优选的,所述弹簧顶端与固定板连接,所述弹簧底端与固定杆连接。
作为本实用新型优选的,所述本体外壁两侧设有连接杆,所述连接杆顶部设有握杆。
作为本实用新型优选的,所述本体顶部设有用于防水的防水板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置转轴、固定杆和转轮,能够使在推拉身体时通过转轮转动时本体移动,通过转轴,可以使本体左右摇动。
2、本实用新型通过设置伸缩杆、限制板和弹簧,能够使本体左右摇动时通过弹簧伸缩使伸缩杆上下摇动,通过限制板,能够使伸缩杆不易脱落。
3、本实用新型通过设置固定板,能够使弹簧和伸缩杆固定,提升稳定性。
4、本实用新型通过设置弹簧顶端和底端分别与固定板好固定杆连接,能够使弹簧和伸缩杆得以固定,不会使本体出现侧翻。
5、本实用新型通过设置连接杆和握杆,能够使在移动本体时通过握把和握杆使本体移动。
6、本实用新型通过设置防水板,能够使在雨天移动本体时,可以保护本体内的物料,达到防水效果。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的左视图。
图中:1、本体;11、减震板;12、转轴;13、固定杆;14、转轮;21、伸缩杆;22、弹簧;23、限制板;31、固定板;51、连接杆;52、握杆;61、防水板。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
如图1至图2所示,本实用新型实施例提供的一种建筑施工用手推车,包括本体1、设于本体1下方的减震部件、设于本体1底部的减震板11和设于减震板11底部的移动部件,所述移动部件包括设于减震板11底部的两个转轴12、设于转轴12上的且贯穿转轴12的固定杆13、设于固定杆13两端的转轮14,所述本体1为中空的梯形。
参考图2,所述减震部件包括设于固定杆13两端上的伸缩杆21、设于伸缩杆21上的弹簧22和设于伸缩杆21上的限制板23。
采用上述方案:通过设置伸缩杆21、限制板23和弹簧22,能够使本体1左右摇动时通过弹簧22伸缩使伸缩杆21上下摇动,通过限制板23,能够使伸缩杆21不易脱落。
参考图1,所述减震板11两侧设有多个与伸缩杆21相配合的固定板31,所述伸缩杆21与固定板31连接且延伸至固定板31上方。
采用上述方案:通过设置固定板31,能够使弹簧22和伸缩杆21固定,提升稳定性。
参考图2,所述弹簧22顶端与固定板31连接,所述弹簧22底端与固定杆13连接。
采用上述方案:通过设置弹簧22顶端和底端分别与固定板31好固定杆13连接,能够使弹簧22和伸缩杆21得以固定,不会使本体1出现侧翻。
参考图1,所述本体1外壁两侧设有连接杆51,所述连接杆51顶部设有握杆52。
采用上述方案:通过设置连接杆51和握杆52,能够使在移动本体1时通过握把和握杆52使本体1移动。
参考图1,所述本体1顶部设有用于防水的防水板61。
采用上述方案:通过设置防水板61,能够使在雨天移动本体1时,可以保护本体1内的物料,达到防水效果。
本实用新型的工作原理:
在使用时,把物料放入本体1内,然后通过对握杆52施加一个推力,通过连接杆51把力传递给本体1,此时通过转轮14转动使本体1移动,当遇到路况较差的情况时,转轮14会触碰地面上的凸起,此时转轴12会转动,使固定杆13一端向上倾斜,此时弹簧22伸缩,伸缩杆21也会随之向上运动,因为转轴12的原因此时本体1不会处于倾斜状态,当转轴12转动方向过大时,通过限制板23则不会使伸缩杆21脱落,当在雨天使用时,把防水板61放置于本体1上,即可达到防水效果。
综上所述:该建筑施工用手推车,通过使转轮14触碰地面上的凸起,此时转轴12会转动,使固定杆13一端向上倾斜,此时弹簧22伸缩,伸缩杆21也会随之向上运动,因为转轴12的原因此时本体1不会处于倾斜状态,当转轴12转动方向过大时,通过限制板23则不会使伸缩杆21脱落,解决了现有手推车在路况较差的地方难以运行,从而影响工作进程的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种建筑施工用手推车,包括本体(1)、设于本体(1)下方的减震部件、设于本体(1)底部的减震板(11)和设于减震板(11)底部的移动部件,其特征在于:所述移动部件包括设于减震板(11)底部的两个转轴(12)、设于转轴(12)上的且贯穿转轴(12)的固定杆(13)、设于固定杆(13)两端的转轮(14),所述本体(1)为中空的梯形。
2.如权利要求1所述的一种建筑施工用手推车,其特征在于:所述减震部件包括设于固定杆(13)两端上的伸缩杆(21)、设于伸缩杆(21)上的弹簧(22)和设于伸缩杆(21)上的限制板(23)。
3.如权利要求1所述的一种建筑施工用手推车,其特征在于:所述减震板(11)两侧设有多个与伸缩杆(21)相配合的固定板(31),所述伸缩杆(21)与固定板(31)连接且延伸至固定板(31)上方。
4.如权利要求2所述的一种建筑施工用手推车,其特征在于:所述弹簧(22)顶端与固定板(31)连接,所述弹簧(22)底端与固定杆(13)连接。
5.如权利要求1所述的一种建筑施工用手推车,其特征在于:所述本体(1)外壁两侧设有连接杆(51),所述连接杆(51)顶部设有握杆(52)。
6.如权利要求1所述的一种建筑施工用手推车,其特征在于:所述本体(1)顶部设有用于防水的防水板(61)。
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