CN215320798U - 一种新型轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型轮胎模具，包括下定板，所述下定板的底面设有卡接端，所述下定板上转动连接有导向盘，且所述导向盘位于所述卡接端中，所述下定板上设有底模板，所述底模板固定连接在所述下定板上,所述底模板的周侧设有外模组件，所述外模组件通过转接组件活动连接在所述下定版上，使用时，待固化成型的轮胎放置在所述底模板上，所述外模组件位于轮胎的周侧，轮胎的上方设有上模板。本实用新型通过结构设计，解决背景技术中的问题，保证复合构件成型的精度，同时根据构件的结构设计模具以便于脱模和合模，方便构件更换。

Description

一种新型轮胎模具

技术领域

本实用新型属于轮胎成型领域，尤其涉及一种新型轮胎模具。

背景技术

轮胎作为在生活中较为普遍使用的用具，常通过模具制成，模具是在外力作用下使轮胎胚料成为特定形状和尺寸的制件的工具，一般包括动模和定模两个部分，二者可分可和，合拢时使胚料成型，分开便可以取出制件，对于模具的设计，传统的轮胎模具使用上下两半对称式模具，上下对称式模具虽然结构简单，但也存在很多不足的地方，模具合模时轮胎侧壁易被碰撞造成损坏或成型不均匀，同时一副两半模具只能生产一直规格的轮胎，对于不同规格的轮胎加工费用较高，另上下两半式模具在生产中更换模具时需要在垂直方向上更换，操作不方便，并且更换时需要整体更换，增加了劳动强度并且影响生产效率，因此，有必要对现有技术改进，以解决上述技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种新型轮胎模具，解决背景技术中的问题，保证复合构件成型的精度，同时根据构件的结构设计模具以便于脱模和合模，方便构件更换。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种新型轮胎模具, 包括下定板，所述下定板的底面设有卡接端，所述下定板上转动连接有导向盘，且所述导向盘位于所述卡接端中，所述下定板上设有底模板，所述底模板固定连接在所述下定板上,所述底模板的周侧设有外模组件，所述外模组件通过转接组件活动连接在所述下定版上，使用时，待固化成型的轮胎放置在所述底模板上，所述外模组件位于轮胎的周侧，轮胎的上方设有上模板。

本实用新型的进一步改进方案是，所述转接组件包括转接板，所述转接板的一端设有转接头，所述转接板的另一端设有定头，所述导向盘上设有多个导向槽，所述下定板上设有多个定槽，所述转接板的一端通过转接头卡接在所述导向槽中，所述转接板的另一端通过定头卡接在所述定槽中，所述转接板滑动连接在所述卡接端上。

本实用新型的进一步改进方案是，所述导向槽呈圆弧状，所述导向槽围绕所述导向盘的圆心设置。

本实用新型的进一步改进方案是，所述外模组件包括多个外模板，所述外模板固定连接在所述定头上，模具合模时，各个所述外模板的端面相互贴合成圆环状。

本实用新型的进一步改进方案是，所述外模板的内侧面设有型腔，模具合模时，各个所述型腔相组合成圆环状。

本实用新型的进一步改进方案是，所述导向盘、底模板和上模板三者同心设置。

本实用新型与现有技术相比，本实用新型公开的一种新型轮胎模具具有以下明显优点：

1.一种新型轮胎模具,增设转接组件，转接组件包括转接板，转接板的一端设有转接头，转接板的另一端设有定头，导向盘上设有多个导向槽，下定板上设有多个定槽，转接板的一端通过转接头卡接在导向槽中，转接板的另一端通过定头卡接在定槽中，转接板滑动连接在卡接端上，外模板固定连接在定头上，转接组件的设置，可控制外模组件实现开闭操作，方便模具开合。

2.一种新型轮胎模具,导向槽呈圆弧状，导向槽围绕导向盘的圆心设置，导向盘转动时，能带动着转接头运动，转接头带动着转接板运动，能将导向盘的圆周运动转换成直线运动，同时缩减模具结构的使用空间。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以作进一步说明。

图1为本实用新型的一种新型轮胎模具的整体结构示意图

图2为本实用新型待固化成型的轮胎放置后部分结构示意图

图3为本实用新型待固化成型的轮胎卸下后部分结构示意图

图4为外模板的结构示意图

图5为下定板的结构示意图

图6为导向盘的结构示意图

图7为转接板的结构示意图

图中，1-外模板，2-下定板，21-定槽，22-卡接端，3-上模板，4-轮胎，5-底模板，6-导向盘，61-导向槽，7-转接板，71-转接头，72-定头。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。

实施例1

如图1-7所示，本实施例提供了一种新型轮胎模具，包括下定板2，下定板2的底面设有卡接端22，下定板2上转动连接有导向盘6，且导向盘6位于卡接端22中，下定板2上设有底模板5，底模板5固定连接在下定板2上,底模板5的周侧设有外模组件，外模组件通过转接组件活动连接在下定板2上，使用时，待固化成型的轮胎放置在底模板5上，外模组件位于轮胎4的周侧，轮胎4的上方设有上模板3。

转接组件包括转接板7，转接板7的一端设有转接头71，转接板71的另一端设有定头72，导向盘6上设有多个导向槽61，下定板2上设有多个定槽21，转接板7的一端通过转接头71卡接在导向槽61中，转接板7的另一端通过定头72卡接在定槽21中，转接板7滑动连接在卡接端22上。

导向槽61呈圆弧状，导向槽61围绕导向盘6的圆心设置。

外模组件包括多个外模板1，外模板1固定连接在定头72上，模具合模时，各个外模板1的端面相互贴合成圆环状。

转接组件的设置，可控制外模组件实现开闭操作，方便模具开合。

外模板1的内侧面设有型腔11，模具合模时，各个型腔11相组合成圆环状。

导向盘6、底模板5和上模板3三者同心设置。

在轮胎4模具合模的过程中，为了实现复合材料轮胎的高精度成型，四瓣外模板1需要保持开合的一致性，因此在结构中设计了导向盘6以及相应的导向槽61来实现外模板1开合的一致性，导向盘6结构如图所示，通过导向盘6、导向槽61和转接板7将曲线运动转换为直线运动，当轮胎模具闭合时，转接板7两端分别位于导向槽61的最小半径处以及转接板7的离导向盘6中心最近距离处。当轮胎模具开模时，通过导向盘6旋转带动转接板7进行直线运动，在导向槽61及定槽21设置限位点，在保证轮胎模具开合范围满足要求的同时也保证了模具开合的一致性。

本实用新型的一种新型轮胎模具的结构原理如下：需要待固化成型的轮胎4放置在底模板5上，然后动力源控制导向盘6正转，导向盘6带动着外模板1闭起，轮胎4的上方设有上模板3，该上模板3的上平面与外模板1的上表面相重合，然后模具通过传送装置送入热压罐体中，当热压罐完成复合纤维材料轮胎的成型后，传送装置将模具送出热压罐，然后动力源控制导向盘6反转，导向盘6带动着外模板1开起，卸掉轮胎4上方的上模板3，通过机械手便可将成型的轮胎取出。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种新型轮胎模具，其特征在于：包括下定板（2），所述下定板（2）的底面设有卡接端（22），所述下定板（2）上转动连接有导向盘（6），且所述导向盘（6）位于所述卡接端（22）中，所述下定板（2）上设有底模板（5），所述底模板（5）固定连接在所述下定板（2）上,所述底模板（5）的周侧设有外模组件，所述外模组件通过转接组件活动连接在所述下定板（2）上，使用时，待固化成型的轮胎（4）放置在所述底模板（5）上，所述外模组件位于轮胎（4）的周侧，轮胎（4）的上方设有上模板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种新型轮胎模具，其特征在于：所述转接组件包括转接板（7），所述转接板（7）的一端设有转接头（71），所述转接板（7）的另一端设有定头（72），所述导向盘（6）上设有多个导向槽（61），所述下定板（2）上设有多个定槽（21），所述转接板（7）的一端通过所述转接头（71）卡接在所述导向槽（61）中，所述转接板（7）的另一端通过所述定头（72）卡接在所述定槽（21）中，所述转接板（7）滑动连接在所述卡接端（22）上。

3.根据权利要求2所述的一种新型轮胎模具，其特征在于：所述导向槽（61）呈圆弧状，所述导向槽（61）围绕所述导向盘（6）的圆心设置。

4.根据权利要求3所述的一种新型轮胎模具，其特征在于：所述外模组件包括多个外模板（1），所述外模板（1）固定连接在所述定头（72）上，模具合模时，各个所述外模板（1）的端面相互贴合成圆环状。

5.根据权利要求4所述的一种新型轮胎模具，其特征在于：所述外模板（1）的内侧面设有型腔（11），模具合模时，各个所述型腔（11）相组合成圆环状。

6.根据权利要求5所述的一种新型轮胎模具，其特征在于：所述导向盘（6）、底模板（5）和上模板（3）三者同心设置。

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