CN215315282U - 一种汽车零部件加工生产用冲压装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于冲压设备技术领域,且公开了一种汽车零部件加工生产用冲压装置,包括底座,所述底座的顶面固定安装有下模座,所述下模座的顶面开设有连接槽,所述下模座的顶面固定安装有定位框,所述连接槽的内腔侧壁固定安装有固定轴。本实用新型通过将原材料的四边放置在推板的上方,在冲压过程中原材料会将推板向下压动,对弹簧进行压缩,在冲压完毕后,原材料失去向下运动的动力,此时弹簧的弹性会将推板向上推动,从而实现将零部件向上推出下模座内的凹槽,在取出时,不需要使用吸盘将零部件吸出凹槽,便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度,增加了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于冲压设备技术领域,具体是一种汽车零部件加工生产用冲压装置。
背景技术
汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素,对于金属材质的零部件在生产加工时,首先需要对原材料进行冲压加工。
现有的冲压装置在使用时,大多将原材料放置在下模座上,通过上模作下移与原材料接触,从而对原材料进行冲压加工,但由于下模座上开设有凹槽,在冲压时,原材料会被上模座挤压到凹槽内,这就导致原材料的形变部位在冲压后可能会卡在凹槽内,操作人员在取出零件时,通常需要使用到吸盘将零部件吸出凹槽,操作复杂费力,增加了操作人员的劳动强度,降低了装置的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种汽车零部件加工生产用冲压装置,具有便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度,增加了装置的实用性的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工生产用冲压装置,包括底座,所述底座的顶面固定安装有下模座,所述下模座的顶面开设有连接槽,所述下模座的顶面固定安装有定位框,将原材料放置在下模座的顶面,利用定位框对原材料进行定位,避免在冲压时原材料发生偏移,下压组件带动上模座向下运动与原材料接触,所述连接槽的内腔侧壁固定安装有固定轴,所述固定轴的表面活动连接有推板,所述推板的底面固定安装有连接轴一,所述连接槽内腔的底面固定安装有连接轴二,所述连接轴二和连接轴一的表面分别活动连接有旋转块一和旋转块二,所述旋转块一和旋转块二之间固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的表面活动套接有弹簧,通过弹簧连接旋转块一和旋转块二,弹簧的弹性为旋转块二始终提供向上运动的趋势,从而使旋转块二始终能为推板提供向上旋转的动力,上模座上升的过程中,零部件失去向下运动的动力,此时弹簧的弹性会将推板向上推动,从而实现将零部件向上推出下模座内的凹槽,在取出时,不需要使用吸盘将零部件吸出凹槽,便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座内腔的顶端活动连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的左端固定安装有传动轮,所述传动轮的表面传动连接有传动带,所述底座的左侧面固定安装有步进电机,所述滚珠丝杠的表面啮合有刮板,所述底座的内腔活动连接有收集盒,通过步进电机带动传动轮旋转,传动轮在旋转时可以带动滚珠丝杠转动,从而使啮合在滚珠丝杠表面的刮板左右往返运动,被刮下的废料在重力的作用下向下掉落在收集盒内,可以使用收集盒对废料进行集中收集,通过将收集盒抽出底座的内腔中,可以实现对废料的集中处理。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述底座的顶面固定安装有滑轨,所述滑轨的顶端固定安装有下压组件,所述下压组件的输出端固定套接有上模座,所述上模座的四角处均活动连接在滑轨的表面,所述上模座位于下模座的正上方,下压组件带动上模座向下运动与原材料接触,从而实现对原材料的冲压成形,滑轨在上模座向下运动时对上模座进行定位和导向,保证了上模座运动的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定轴、连接轴一和连接轴二的表面均固定安装有夹环,所述夹环分别位于推板、旋转块一和旋转块二的左右两侧,夹环分别对推板、旋转块一和旋转块二的位置进行固定,避免推板、旋转块一和旋转块二在运动时发生偏移和歪斜,保证了推板、旋转块一和旋转块二运动的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推板共有四个,四个所述推板均活动连接在连接槽内,四个所述推板之间的夹角为九十度,四个推板分别对零部件的四边进行推动,使得推板在推动零部件时,零部件的四边同步运行,保证了零部件运动的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,四个所述推板的形状均为“L”形,四个所述推板的顶端均位于下模座顶面的上方,在冲压时,由于原材料的四边放置在推板的上方,在冲压过程中原材料会将推板向下压动,对弹簧进行压缩。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滚珠丝杠和传动轮均有两个,两个所述滚珠丝杠和传动轮分别位于底座内腔的前后两侧,设置两个滚珠丝杠,两个滚珠丝杠在运动时可以对刮板的前后两端进行定位,避免刮板在运动时发生偏移和歪斜,保证了装置运行的稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收集盒位于刮板的下方,所述刮板的顶面与底座内腔的顶面贴合,上模座底部冲压头的底部会带动废料依次贯穿下模座和底座的顶端,使冲压头的底面与底座内腔的顶面处于同一水平面,随着刮板的往返可以对冲压头的底面的废料进行刮下,避免废料沾附在冲压头的底面,避免装置堵塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过将原材料的四边放置在推板的上方,在冲压过程中原材料会将推板向下压动,对弹簧进行压缩,在冲压完毕后,原材料失去向下运动的动力,此时弹簧的弹性会将推板向上推动,从而实现将零部件向上推出下模座内的凹槽,在取出时,不需要使用吸盘将零部件吸出凹槽,便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度,增加了装置的实用性。
2、本实用新型通过步进电机带动传动轮旋转,传动轮在旋转时可以带动滚珠丝杠转动,从而使啮合在滚珠丝杠表面的刮板左右往返运动,在冲压时,上模座底部冲压头的底部会带动废料伸入底座的内腔中,随着刮板的往返可以对冲压头的底面的废料进行刮下,避免废料沾附在冲压头的底面,避免装置堵塞,增加了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构底座剖视示意图;
图3为本实用新型结构下模座爆炸连接示意图;
图4为本实用新型结构下模座剖视示意图;
图5为本实用新型结构A处放大示意图。
图中:1、底座;2、滑轨;3、下压组件;4、上模座;5、下模座;6、连接槽;7、定位框;8、固定轴;9、推板;10、连接轴一;11、连接轴二;12、旋转块一;13、旋转块二;14、伸缩杆;15、弹簧;16、夹环;17、滚珠丝杠;18、传动轮;19、传动带;20、步进电机;21、刮板;22、收集盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示,本实用新型提供一种汽车零部件加工生产用冲压装置,包括底座1,底座1的顶面固定安装有下模座5,下模座5的顶面开设有连接槽6,下模座5的顶面固定安装有定位框7,将原材料放置在下模座5的顶面,利用定位框7对原材料进行定位,避免在冲压时原材料发生偏移,下压组件3带动上模座4向下运动与原材料接触,连接槽6的内腔侧壁固定安装有固定轴8,固定轴8的表面活动连接有推板9,推板9的底面固定安装有连接轴一10,连接槽6内腔的底面固定安装有连接轴二11,连接轴二11和连接轴一10的表面分别活动连接有旋转块一12和旋转块二13,旋转块一12和旋转块二13之间固定安装有伸缩杆14,伸缩杆14的表面活动套接有弹簧15,通过弹簧15连接旋转块一12和旋转块二13,弹簧15的弹性为旋转块二13始终提供向上运动的趋势,从而使旋转块二13始终能为推板9提供向上旋转的动力,上模座4上升的过程中,零部件失去向下运动的动力,此时弹簧15的弹性会将推板9向上推动,从而实现将零部件向上推出下模座5内的凹槽,在取出时,不需要使用吸盘将零部件吸出凹槽,便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度。
其中,底座1内腔的顶端活动连接有滚珠丝杠17,滚珠丝杠17的左端固定安装有传动轮18,传动轮18的表面传动连接有传动带19,底座1的左侧面固定安装有步进电机20,滚珠丝杠17的表面啮合有刮板21,底座1的内腔活动连接有收集盒22,通过步进电机20带动传动轮18旋转,传动轮18在旋转时可以带动滚珠丝杠17转动,从而使啮合在滚珠丝杠17表面的刮板21左右往返运动,被刮下的废料在重力的作用下向下掉落在收集盒22内,可以使用收集盒22对废料进行集中收集,通过将收集盒22抽出底座1的内腔中,可以实现对废料的集中处理。
其中,底座1的顶面固定安装有滑轨2,滑轨2的顶端固定安装有下压组件3,下压组件3的输出端固定套接有上模座4,上模座4的四角处均活动连接在滑轨2的表面,上模座4位于下模座5的正上方,下压组件3带动上模座4向下运动与原材料接触,从而实现对原材料的冲压成形,滑轨2在上模座4向下运动时对上模座4进行定位和导向,保证了上模座4运动的稳定性。
其中,固定轴8、连接轴一10和连接轴二11的表面均固定安装有夹环16,夹环16分别位于推板9、旋转块一12和旋转块二13的左右两侧,夹环16分别对推板9、旋转块一12和旋转块二13的位置进行固定,避免推板9、旋转块一12和旋转块二13在运动时发生偏移和歪斜,保证了推板9、旋转块一12和旋转块二13运动的稳定性。
其中,推板9共有四个,四个推板9均活动连接在连接槽6内,四个推板9之间的夹角为九十度,四个推板9分别对零部件的四边进行推动,使得推板9在推动零部件时,零部件的四边同步运行,保证了零部件运动的稳定性。
其中,四个推板9的形状均为“L”形,四个推板9的顶端均位于下模座5顶面的上方,在冲压时,由于原材料的四边放置在推板9的上方,在冲压过程中原材料会将推板9向下压动,对弹簧15进行压缩。
其中,滚珠丝杠17和传动轮18均有两个,两个滚珠丝杠17和传动轮18分别位于底座1内腔的前后两侧,设置两个滚珠丝杠17,两个滚珠丝杠17在运动时可以对刮板21的前后两端进行定位,避免刮板21在运动时发生偏移和歪斜,保证了装置运行的稳定性。
其中,收集盒22位于刮板21的下方,刮板21的顶面与底座1内腔的顶面贴合,上模座4底部冲压头的底部会带动废料依次贯穿下模座5和底座1的顶端,使冲压头的底面与底座1内腔的顶面处于同一水平面,随着刮板21的往返可以对冲压头的底面的废料进行刮下,避免废料沾附在冲压头的底面,避免装置堵塞。
本实用新型的工作原理及使用流程:将原材料放置在下模座5的顶面,利用定位框7对原材料进行定位,避免在冲压时原材料发生偏移,下压组件3带动上模座4向下运动与原材料接触,从而实现对原材料的冲压成形,通过弹簧15连接旋转块一12和旋转块二13,弹簧15的弹性为旋转块二13始终提供向上运动的趋势,从而使旋转块二13始终能为推板9提供向上旋转的动力,在冲压时,由于原材料的四边放置在推板9的上方,在冲压过程中原材料会将推板9向下压动,对弹簧15进行压缩,通过步进电机20带动传动轮18旋转,传动轮18在旋转时可以带动滚珠丝杠17转动,从而使啮合在滚珠丝杠17表面的刮板21左右往返运动,在冲压时,上模座4底部冲压头的底部会带动废料依次贯穿下模座5和底座1的顶端,使冲压头的底面与底座1内腔的顶面处于同一水平面,随着刮板21的往返可以对冲压头的底面的废料进行刮下,避免废料沾附在冲压头的底面,避免装置堵塞,增加了装置的实用性,被刮下的废料在重力的作用下向下掉落在收集盒22内,可以使用收集盒22对废料进行集中收集,通过将收集盒22抽出底座1的内腔中,可以实现对废料的集中处理,在冲压完毕后,下压组件3带动上模座4向上运动,对上模座4进行复位,在上模座4上升的过程中,零部件失去向下运动的动力,此时弹簧15的弹性会将推板9向上推动,从而实现将零部件向上推出下模座5内的凹槽,在取出时,不需要使用吸盘将零部件吸出凹槽,便于取出冲压后的零部件,操作简单省力,降低了操作人员的劳动强度,增加了装置的实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种汽车零部件加工生产用冲压装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面固定安装有下模座(5),所述下模座(5)的顶面开设有连接槽(6),所述下模座(5)的顶面固定安装有定位框(7),所述连接槽(6)的内腔侧壁固定安装有固定轴(8),所述固定轴(8)的表面活动连接有推板(9),所述推板(9)的底面固定安装有连接轴一(10),所述连接槽(6)内腔的底面固定安装有连接轴二(11),所述连接轴二(11)和连接轴一(10)的表面分别活动连接有旋转块一(12)和旋转块二(13),所述旋转块一(12)和旋转块二(13)之间固定安装有伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)的表面活动套接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述底座(1)内腔的顶端活动连接有滚珠丝杠(17),所述滚珠丝杠(17)的左端固定安装有传动轮(18),所述传动轮(18)的表面传动连接有传动带(19),所述底座(1)的左侧面固定安装有步进电机(20),所述滚珠丝杠(17)的表面啮合有刮板(21),所述底座(1)的内腔活动连接有收集盒(22)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述底座(1)的顶面固定安装有滑轨(2),所述滑轨(2)的顶端固定安装有下压组件(3),所述下压组件(3)的输出端固定套接有上模座(4),所述上模座(4)的四角处均活动连接在滑轨(2)的表面,所述上模座(4)位于下模座(5)的正上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述固定轴(8)、连接轴一(10)和连接轴二(11)的表面均固定安装有夹环(16),所述夹环(16)分别位于推板(9)、旋转块一(12)和旋转块二(13)的左右两侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述推板(9)共有四个,四个所述推板(9)均活动连接在连接槽(6)内,四个所述推板(9)之间的夹角为九十度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:四个所述推板(9)的形状均为“L”形,四个所述推板(9)的顶端均位于下模座(5)顶面的上方。
7.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述滚珠丝杠(17)和传动轮(18)均有两个,两个所述滚珠丝杠(17)和传动轮(18)分别位于底座(1)内腔的前后两侧。
8.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工生产用冲压装置,其特征在于:所述收集盒(22)位于刮板(21)的下方,所述刮板(21)的顶面与底座(1)内腔的顶面贴合。
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CN202120559854.9U CN215315282U (zh) | 2021-03-18 | 2021-03-18 | 一种汽车零部件加工生产用冲压装置 |
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CN202120559854.9U Active CN215315282U (zh) | 2021-03-18 | 2021-03-18 | 一种汽车零部件加工生产用冲压装置 |
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