CN2152943Y - 高效组合密封环 - Google Patents
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Abstract
高效组合密封环,是在活塞与环的背隙之间,增
加了一道V形衬环,消除了背隙,增强了密封效果,
减少了泄气量。活塞环的接口处,用一种上下重叠的
接合方式,也可以认为消除了端隙,随着活塞环与缸
壁的磨损,接口处的间隙变化较小,对提高活塞环与
缸壁的密封,降低发动机能耗有较好的效果。
Description
本实用新型,涉及一种密封装置。特别是往复式发动机活塞与活塞环的密封。
活塞环是往复式发动机运行的重要部件。它的性能优劣,直接影响发动机的性能。由于各种磨蚀的作用,发动机工作寿命的中、后期,缸径磨损增大,活塞环径向尺寸变小、端隙、背隙、边隙变大,破坏了原技术条件,造成密封性能下降,发动机的功率随之下降。并且功耗增加,加重污染。所以,活塞环在其中所起的作用至关重要。它主要存在的问题是磨损和抖动,当发动机的转速达到一定程度时,活塞环即在环槽内,上、下径向抖动。此时气体泄漏量增多,破坏了润滑条件,产生异常磨损,并且对润滑油产生不利影响。由于缸径磨损增大,活塞环的端隙和背隙也随之增大,高压气体通过这些间隙向曲轴箱窜气。造成污染及发动机功率下降。
本实用新型的目的是提供一种高效组合密封环。它能改善密封状况。在发动机工作寿命的中、后期更显示其作用。
本实用新型的目的以下方式实现;在活塞与环的背隙之间,装设一道V型衬环。V形衬环用耐热弹簧钢片制成。为提高密封性镀锌或锡。利用V形衬环的预张力,使V形衬环变形以一定压力和活塞及活塞环密配。三者有机的结合成一体。另一改进方式是在活塞环端部接口处,环的接口上下重叠。互成相反台阶形,消除了端隙。当活塞环磨损时,端隙增大,只是活塞环台阶形接口的接触面平移,间隙变化很小,所以,减少了泄气量。
本实用新型,对原装置有很好的通用性。一般解决密封的思路是减少磨损,使用耐磨材料。本实用新型的方法是对磨损产生的间隙补偿。由于只在活塞环槽内增设了一道V形衬环。如图3所示,这样当发生前述的各种磨损时,如缸径增大,由于V形衬环张力的随动性,二个工作面仍与活塞及活塞环密配结合。背隙虽然增大,由于V形衬环作用,从边隙泄漏的气体被V形衬环阻挡,V形衬环起到了第二道密封环的作用。由于V形衬环在动静状态下,始终和活塞及活塞环保持接触,对传递活塞热量也有利,降低环槽处温度,可减轻机油结焦,并将活塞环的抖动传递给V形衬环,间接提高了活塞环的振频。减轻活塞对缸壁的敲击。原结构活塞环的接口为矩形,现改为台阶形,如图2(1)所示,从俯视图1(1)看,端隙变成了上下重叠,没有端隙的结构,当缸径磨损增大时,活塞环图1(1)的端部虽然也随之增大,但只是台阶形的接合面平移,没有形成原结构那样的端隙,减少了气体泄漏的机会。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图3为V型衬环安装示意图,活塞(3)的环槽内,先安装V形衬环(2),然后是活塞环(1)。图1为活塞(1)和V形衬环(2)俯视图。图2为主视图,活塞环(1)V形衬环(2)。
Claims (1)
- 高效组合密封环,其特征在于,活塞环槽内装有V形衬环,环的接口处,用一种上下重叠台阶形接合方式。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92228322 CN2152943Y (zh) | 1992-07-19 | 1992-07-19 | 高效组合密封环 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 92228322 CN2152943Y (zh) | 1992-07-19 | 1992-07-19 | 高效组合密封环 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2152943Y true CN2152943Y (zh) | 1994-01-12 |
Family
ID=33772014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 92228322 Expired - Fee Related CN2152943Y (zh) | 1992-07-19 | 1992-07-19 | 高效组合密封环 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2152943Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102220956A (zh) * | 2010-08-31 | 2011-10-19 | 梁嘉麟 | 能够降低活塞与气缸之间余隙的v型活塞环的结构形式 |
-
1992
- 1992-07-19 CN CN 92228322 patent/CN2152943Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102220956A (zh) * | 2010-08-31 | 2011-10-19 | 梁嘉麟 | 能够降低活塞与气缸之间余隙的v型活塞环的结构形式 |
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