CN215284977U - 一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构 - Google Patents
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Abstract
一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，包括框架安装梁本体，所述的框架安装梁本体由通过U型梁拼接固定成的井字形结构，井字形结构内部设置的若干内固定支架，井字形结构上端设置的若干上固定支架组成；所述的框架安装梁本体两端还固定连接有至少四个总成安装支架，所述的总成安装支架与车身前纵梁固定连接；所述的框架安装梁本体上还设置有若干安装孔。本实用新型解决了传统的新能源车型前舱框架安装梁总成加工成本较高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构。
背景技术
新能源车型中纯电动车型的前舱布置与燃油车不同，这些车型没有发动机等部件，为新能源三电布置提供了空间，纯电动车型前舱需布置蓄电池、DC/DC、高压盒、控制器、真空罐、水泵、电机等部件，合理布置安装结构，能有效提高前舱布置空间，有利于各系统走线合理性及安全性，布局更美观，同时能提高整车性能。前舱系统布置需车身提供各部件的安装点，同时要满足各部件安装点强度和精度，铝制材料虽然重量轻，但成本较高，焊接易变形。因此，需要在控制成本的前提下，设计一种满足结构要求的新能源汽车前舱框架安装梁总成结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，解决传统的新能源车型前舱框架安装梁总成加工成本较高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，包括框架安装梁本体，所述的框架安装梁本体由通过U型梁拼接固定成的井字形结构，井字形结构内部设置的若干内固定支架，井字形结构上端设置的若干上固定支架组成；所述的框架安装梁本体两端还固定连接有至少四个总成安装支架，所述的总成安装支架与车身前纵梁固定连接；所述的框架安装梁本体上还设置有若干装配孔。
进一步地，所述的框架安装梁本体上还设置有若干搭铁螺柱。
进一步地，所述的总成安装支架上一端设置有支架安装孔，另一端设置有支架定位孔。
进一步地，所述的总成安装支架通过支架安装孔、螺栓与车身前纵梁固定连接。
进一步地，所述的总成安装支架通过支架定位孔与框架安装梁本体焊接固定连接。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过几个通用的U型梁拼焊在一起形成井字型结构的框架安装梁本体，保证了总成框架的强度，结构简单，重量轻，不同车型可自由组合，满足同平台不同电量车型通用化，减少差异；再加上井字型结构上的多组安装支架，集成度高，能满足多种部件、控制器及线束管路安装，实现平台通用化焊接。在满足安装及性能要求的前提下，本实用新型的零件设计通用，减少了零件开发数量，节省了模具开发费用。
以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构的立体图。
图2为本实用新型中的总成安装支架的结构图。
图3为本实用新型一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构的装配示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，包括框架安装梁本体，所述的框架安装梁本体1由通过U型梁拼接固定成的井字形结构，U形结构材料利于降低框架重量，减少模具开发费用，同时总成设计能兼顾多种车型通用，减少差异。井字形结构内部设置的若干内固定支架11，井字形结构上端设置的若干上固定支架12组成；所述的框架安装梁本体1两端还固定连接有至少四个总成安装支架2，所述的总成安装支架2与车身前纵梁3固定连接；所述的框架安装梁本体1上还设置有若干装配孔13。
进一步地，为了便于安装线束搭铁，所述的框架安装梁本体上还设置有若干搭铁螺柱14。
进一步地，如图2所示，为了便于和车身前纵梁3连接，所述的总成安装支架2一端设置有支架安装孔21，为了焊接夹具的定位，所述的总成安装支架2上另一端设置有支架定位孔22。
进一步地，所述的总成安装支架2通过支架安装孔21、螺栓与车身前纵梁3固定连接。
进一步地，所述的总成安装支架2通过支架定位孔22与框架安装梁本体1焊接固定连接。
如图3所示，框架安装梁本体1的井字形结构上端设置的上固定支架12可用于固定水泵，水泵下方的内固定支架11可用于固定DC/DC模块，井字形结构中部还可固定高压盒，井字形结构右侧还能固定真空罐和蓄电池托盘。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，包括框架安装梁本体，其特征是，所述的框架安装梁本体(1)包括通过U型梁拼接固定成的井字形结构，井字形结构内部设置的若干内固定支架(11)，井字形结构上端设置的若干上固定支架(12)；所述的框架安装梁本体(1)两端还固定连接有至少四个总成安装支架(2)，所述的总成安装支架(2)与车身前纵梁(3)固定连接；所述的框架安装梁本体(1)上还设置有若干装配孔(13)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，其特征是，所述的框架安装梁本体(1)上还设置有若干搭铁螺柱(14)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，其特征是，所述的总成安装支架(2)上一端设置有支架安装孔(21)，另一端设置有支架定位孔(22)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，其特征是，所述的总成安装支架(2)通过支架安装孔(21)、螺栓与车身前纵梁(3)固定连接。
5.根据权利要求3所述的新能源汽车前舱框架安装梁总成结构，其特征是，所述的总成安装支架(2)通过支架定位孔(22)与框架安装梁本体(1)焊接固定连接。
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