CN215280634U - 一种汽车配件焊接用可调式工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及零件加工技术领域，公开了一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，包括固定架，还包括：连接在固定架内的横向移动机构，连接在固定架内的纵向移动机构，连接在横向移动机构和纵向移动机构上的夹具机构，本实用新型通过横向移动机构的设置驱动夹具机构进行横向移动，通过纵向移动机构的设置驱动夹具机构进行纵向移动，同时通过夹具机构对待加工零件进行夹紧固定，进而实现对待加工零件的位置的自由调节，可实现对零件焊接位置的自由调整，提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及零件加工技术领域，具体是一种汽车配件焊接用可调式工装夹具。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，在汽车配件焊接过程中需要对其进行夹持，现有的汽车配件焊接用工装夹具在使用时，无法对零件位置进行自由调整，降低了焊接精确性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，包括固定架，还包括：
连接在固定架内的横向移动机构，所述横向移动机构包括连接在固定架内的第一螺杆驱动组件和连接在第一螺杆驱动组件上的第一同步组件，所述第一同步组件用于驱动第一螺杆同步组件进行同步运转，在通过第一螺杆同步组件驱动夹具机构进行横向移动；
连接在固定架内的纵向移动机构，所述横向移动机构包括连接在固定架内的第二螺杆驱动组件和连接在第二螺杆驱动组件上的第二同步组件，所述第二同步组件用于驱动第二螺杆同步组件进行同步运转，在通过第二螺杆同步组件驱动夹具机构进行纵向移动；
连接在横向移动机构和纵向移动机构上的夹具机构，用于对待加工零件进行夹紧固定。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一螺杆驱动组件包括转动连接在固定架内的两组第一螺杆，两组第一螺杆平行设置，所述两组第一螺杆上螺纹连接有两组第一驱动块，两组第一驱动块之间固定连接有第一驱动杆，所述两组第一螺杆中的一组第一螺杆一端穿过固定架固定连接在第一电动机的输出轴上，第一电动机固定连接在固定架上。
作为本实用新型进一步的方案：所述第一同步组件包括固定连接在两组第一螺杆穿过固定架一端上的两组第一齿轮，两组第一齿轮之间连接有第一同步带。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二螺杆驱动组件包括转动连接在固定架内的两组第二螺杆，两组第二螺杆平行设置，且与第一螺杆相互垂直，所述两组第二螺杆上螺纹连接有两组第二驱动块，两组第二驱动块之间固定连接有第二驱动杆，所述两组第二螺杆中的一组第二螺杆一端穿过固定架固定连接在第二电动机的输出轴上，第二电动机固定连接在固定架上。
作为本实用新型进一步的方案：所述第二同步组件包括固定连接在两组第二螺杆穿过固定架一端上的两组第二齿轮，两组第二齿轮之间连接有第二同步带。
作为本实用新型再进一步的方案：所述夹具机构包括滑动连接在第一驱动杆与第二驱动杆上的连接块，连接块上固定连接有夹具台，夹具台一侧固定连接有固定夹块，所述夹具台内设置有滑槽，滑槽内设置有滑块，所述滑槽内转动连接有第三螺杆，第三螺杆与滑块螺纹连接，所述滑块穿过滑槽一侧固定连有移动夹块，所述第三螺杆一端穿过夹具台连接有手柄。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过横向移动机构的设置驱动夹具机构进行横向移动，通过纵向移动机构的设置驱动夹具机构进行纵向移动，同时通过夹具机构对待加工零件进行夹紧固定，进而实现对待加工零件的位置的自由调节，可实现对零件焊接位置的自由调整，提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型中一种汽车配件焊接用可调式工装夹具的结构示意图。
图2为本实用新型中一种汽车配件焊接用可调式工装夹具的侧视图。
图3为本实用新型中一种汽车配件焊接用可调式工装夹具的剖面图。
图中：1-固定架、2-第一螺杆、3-第一驱动块、4-第一驱动杆、5-第一齿轮、6-第一同步带、7-第二螺杆、8-第二驱动块、9-第二驱动杆、10-第二齿轮、11-第二同步带、12-第一电动机、13-第二电动机、14-连接块、15-夹具台、16-固定夹块、17-滑槽、18-滑块、19-移动夹块、20-第三螺杆、21-手柄。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，包括固定架1，还包括：连接在固定架1内的横向移动机构，用于驱动夹具机构进行横向移动；连接在固定架1内的纵向移动机构，用于驱动夹具机构进行纵向移动；连接在横向移动机构和纵向移动机构上的夹具机构，用于对待加工零件进行夹紧固定，本实用新型通过横向移动机构的设置驱动夹具机构进行横向移动，通过纵向移动机构的设置驱动夹具机构进行纵向移动，同时通过夹具机构对待加工零件进行夹紧固定，进而实现对待加工零件的位置的自由调节。
在本实施例的一种情况中，请参阅图1和图2，所述横向移动机构包括转动连接在固定架1内的两组第一螺杆2，两组第一螺杆2平行设置，所述两组第一螺杆2上螺纹连接有两组第一驱动块3，两组第一驱动块3之间固定连接有第一驱动杆4，所述两组第一螺杆2中的一组第一螺杆2一端穿过固定架1固定连接在第一电动机12的输出轴上，第一电动机12固定连接在固定架1上，所述两组第一螺杆2另一端连接有第一同步组件，所述第一同步组件包括固定连接在两组第一螺杆2穿过固定架1一端上的两组第一齿轮5，两组第一齿轮5之间连接有第一同步带6，所述横向移动机构通过第一电动机12驱动两组第一螺杆2中的一组第一螺杆2进行旋转，同时两组第一螺杆2通过两组第一齿轮5与第一同步带6的设置进行同步旋转，两组第一螺杆2驱动两组第一驱动块3进行移动，第一驱动块3带动驱动杆进行移动，第一驱动杆4带动夹具机构进行移动，对夹具机构的横向位置进行调整。
在本实施例的一种情况中，请参阅图1和图2，所述纵向移动机构包括转动连接在固定架1内的两组第二螺杆7，两组第二螺杆7平行设置，且与第一螺杆2相互垂直，所述两组第二螺杆7上螺纹连接有两组第二驱动块8，两组第二驱动块8之间固定连接有第二驱动杆9，所述两组第二螺杆7中的一组第二螺杆7一端穿过固定架1固定连接在第二电动机13的输出轴上，第二电动机13固定连接在固定架1上，所述两组第二螺杆7另一端连接有第二同步组件，所述第二同步组件包括固定连接在两组第二螺杆7穿过固定架1一端上的两组第二齿轮10，两组第二齿轮10之间连接有第二同步带11，所述纵向移动机构通过第二电动机13驱动两组第二螺杆7中的一组第二螺杆7进行旋转，同时两组第二螺杆7通过两组第二齿轮10与第二同步带11的设置进行同步旋转，两组第二螺杆7驱动两组第二驱动块8进行移动，第二驱动块8带动驱动杆进行移动，第二驱动杆9带动夹具机构进行移动，对夹具机构的纵向位置进行调整，
在本实施例的一种情况中，请参阅图1和图3，所述夹具机构包括滑动连接在第一驱动杆4与第二驱动杆9上的连接块14，连接块14上固定连接有夹具台15，夹具台15一侧固定连接有固定夹块16，所述夹具台15内设置有滑槽17，滑槽17内设置有滑块18，所述滑槽17内转动连接有第三螺杆20，第三螺杆20与滑块18螺纹连接，所述滑块18穿过滑槽17一侧固定连有移动夹块19，所述第三螺杆20一端穿过夹具台15连接有手柄21，夹具机构通过摇动手柄21驱动第三螺杆20进行转动，第三螺杆20通过与滑块18的螺纹连接驱动滑块18进行移动，滑块18带动移动夹块19进行移动，通过移动夹块19与固定夹块16的配合对待加工零件进行夹紧固定。
本实用新型的工作原理是：本实用新型通过摇动手柄21驱动第三螺杆20进行转动，第三螺杆20通过与滑块18的螺纹连接驱动滑块18进行移动，滑块18带动移动夹块19进行移动，通过移动夹块19与固定夹块16的配合对待加工零件进行夹紧固定，夹紧后，装置通过第一电动机12驱动两组第一螺杆2中的一组第一螺杆2进行旋转，同时两组第一螺杆2通过两组第一齿轮5与第一同步带6的设置进行同步旋转，两组第一螺杆2驱动两组第一驱动块3进行移动，第一驱动块3带动驱动杆进行移动，第一驱动杆4带动夹具机构进行移动，对夹具机构的横向位置进行调整，通过第二电动机13驱动两组第二螺杆7中的一组第二螺杆7进行旋转，同时两组第二螺杆7通过两组第二齿轮10与第二同步带11的设置进行同步旋转，两组第二螺杆7驱动两组第二驱动块8进行移动，第二驱动块8带动驱动杆进行移动，第二驱动杆9带动夹具机构进行移动，对夹具机构的纵向位置进行调整，实现对横向位置进行调整待加工零件位置的自由调节。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，包括固定架，其特征在于，还包括：
连接在固定架内的横向移动机构，所述横向移动机构包括连接在固定架内的第一螺杆驱动组件和连接在第一螺杆驱动组件上的第一同步组件，所述第一同步组件用于驱动第一螺杆同步组件进行同步运转，在通过第一螺杆同步组件驱动夹具机构进行横向移动；所述第一螺杆驱动组件包括转动连接在固定架内的两组第一螺杆，两组第一螺杆平行设置，所述两组第一螺杆上螺纹连接有两组第一驱动块，两组第一驱动块之间固定连接有第一驱动杆，所述两组第一螺杆中的一组第一螺杆一端穿过固定架固定连接在第一电动机的输出轴上，第一电动机固定连接在固定架上；
连接在固定架内的纵向移动机构，所述横向移动机构包括连接在固定架内的第二螺杆驱动组件和连接在第二螺杆驱动组件上的第二同步组件，所述第二同步组件用于驱动第二螺杆同步组件进行同步运转，在通过第二螺杆同步组件驱动夹具机构进行纵向移动；所述第二螺杆驱动组件包括转动连接在固定架内的两组第二螺杆，两组第二螺杆平行设置，且与第一螺杆相互垂直，所述两组第二螺杆上螺纹连接有两组第二驱动块，两组第二驱动块之间固定连接有第二驱动杆，所述两组第二螺杆中的一组第二螺杆一端穿过固定架固定连接在第二电动机的输出轴上，第二电动机固定连接在固定架上；
连接在横向移动机构和纵向移动机构上的夹具机构，用于对待加工零件进行夹紧固定；所述夹具机构包括滑动连接在第一驱动杆与第二驱动杆上的连接块，连接块上固定连接有夹具台，夹具台一侧固定连接有固定夹块，所述夹具台内设置有滑槽，滑槽内设置有滑块，所述滑槽内转动连接有第三螺杆，第三螺杆与滑块螺纹连接，所述滑块穿过滑槽一侧固定连有移动夹块，所述第三螺杆一端穿过夹具台连接有手柄。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，其特征在于，所述第一同步组件包括固定连接在两组第一螺杆穿过固定架一端上的两组第一齿轮，两组第一齿轮之间连接有第一同步带。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接用可调式工装夹具，其特征在于，所述第二同步组件包括固定连接在两组第二螺杆穿过固定架一端上的两组第二齿轮，两组第二齿轮之间连接有第二同步带。
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| CN202121491709.8U CN215280634U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种汽车配件焊接用可调式工装夹具 |
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| CN202121491709.8U CN215280634U (zh) | 2021-07-02 | 2021-07-02 | 一种汽车配件焊接用可调式工装夹具 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN215280634U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114560319A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-05-31 | 钟九连 | 一种新能源汽车刹车片加工用移料装置 |
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2021
- 2021-07-02 CN CN202121491709.8U patent/CN215280634U/zh active Active
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