CN215277582U - 一种汽车修理站废物自动处理回收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车修理站废物自动处理回收装置，包括处理箱，所述处理箱底面近四角处均固定连接有支撑腿，所述处理箱顶面左侧固定插接有进料管，所述处理箱顶面中部固定插接有喷淋管，所述喷淋管底部固定连接有雾化喷头，所述处理箱顶面右侧固定安装有吸风机，所述吸风机输入端固定连接有吸风管，且吸风管贯穿处理箱顶面并延伸至处理箱内部，所述吸风管底面固定连接有滤网。在使用中弥补了当前汽车修理站中自动化废物处理回收装置的空白，达到了便于对汽车废物进行快速有效回收处理的效果，避免了汽车废物被随意丢弃的情况，有效降低了环境污染，提升了对现有资源的利用率，实用性较好。

Description

一种汽车修理站废物自动处理回收装置

技术领域

本实用新型涉及废物回收技术领域，尤其涉及一种汽车修理站废物自动处理回收装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。在长期维修过程中，汽车修理站会产生大量废弃的汽车用品。

汽车修理站缺乏自动化废物处理回收装置，致使有相当一部分汽车废品被随意丢弃，难以对汽车废物进行有效快速回收处理，随意丢弃的汽车废品容易造成环境破坏，同时也是对资源的严重浪费。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车修理站废物自动处理回收装置，解决了汽车修理站缺乏自动化废物处理回收装置，难以对汽车废物进行有效快速回收处理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车修理站废物自动处理回收装置，包括处理箱，所述处理箱底面近四角处均固定连接有支撑腿，所述处理箱顶面左侧固定插接有进料管，所述处理箱顶面中部固定插接有喷淋管，所述喷淋管底部固定连接有雾化喷头，所述处理箱顶面右侧固定安装有吸风机，所述吸风机输入端固定连接有吸风管，且吸风管贯穿处理箱顶面并延伸至处理箱内部，所述吸风管底面固定连接有滤网，所述吸风机输出端固定连接有集尘管，所述集尘管底部固定连接有集尘箱，且集尘箱左侧面与处理箱右侧面固定连接，所述处理箱背面左侧和背面右侧均固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有转轴，且转轴贯穿处理箱后侧壁并延伸至处理箱内部，且转轴通过轴承与处理箱转动连接，所述转轴背面固定套接有破碎辊，所述破碎辊表面固定连接有第一破碎齿，所述处理箱内壁左侧和内壁右侧均固定连接有第二破碎齿，所述处理箱内部固定连接有滤水板，且滤水板位于破碎辊下方，所述处理箱右侧壁开设有出料槽，且出料槽靠近滤水板右端，所述处理箱右侧面固定连接有电磁铁，所述电磁铁正下方设有传送带，所述电磁铁右侧面固定连接有成型箱，所述成型箱左侧壁贯通开设有进料槽，所述成型箱内壁顶面固定安装有第一液压推杆，所述第一液压推杆输出端固定连接有挤压块，所述成型箱内壁底面固定安装有第二液压推杆，所述第二液压推杆输出端固定连接有承重板，所述成型箱右侧壁铰接有活动门。

优选的，所述滤水板为倾斜设置。

优选的，所述电机、转轴和破碎辊的数量均为两个，且两个电机、转轴和破碎辊以处理箱正面竖直中心线为对称轴对称分布。

优选的，所述电磁铁可控制进行通电与断电。

优选的，所述挤压块与成型箱内壁滑动连接。

优选的，所述第二液压推杆的数量为两个，且两个第二液压推杆分别位于承重板底面左侧和底面右侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该汽车修理站废物自动处理回收装置，通过电机、转轴、破碎辊、第一破碎齿和第二破碎齿配合对汽车废物进行破碎处理，通过吸风机、吸风管、集尘管和集尘箱配合对破碎产生的灰尘进行吸收，通过喷淋管和雾化喷头对汽车废物进行喷淋清洗并降尘，通过电磁铁吸引废物中的铁质材料，通过成型箱、第一液压推杆、挤压块和承重板配合对废物进行挤压成型处理，在使用中弥补了当前汽车修理站中自动化废物处理回收装置的空白，达到了便于对汽车废物进行快速有效回收处理的效果，避免了汽车废物被随意丢弃的情况，有效降低了环境污染，提升了对现有资源的利用率，实用性较好。

附图说明

图1为本实用新型结构正剖图；

图2为本实用新型破碎辊结构俯剖图。

图中：1处理箱、2支撑腿、3进料管、4喷淋管、5雾化喷头、6吸风机、7吸风管、8滤网、9集尘管、10集尘箱、11电机、12转轴、13破碎辊、14第一破碎齿、15第二破碎齿、16滤水板、17出料槽、18电磁铁、19传送带、20成型箱、21进料槽、22第一液压推杆、23挤压块、24第二液压推杆、25承重板、26活动门。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：参照图1和图2，一种汽车修理站废物自动处理回收装置，包括处理箱1，处理箱1底面近四角处均固定连接有支撑腿2，处理箱1顶面左侧固定插接有进料管3，处理箱1顶面中部固定插接有喷淋管4，喷淋管4底部固定连接有雾化喷头5，处理箱1顶面右侧固定安装有吸风机6，吸风机6输入端固定连接有吸风管7，且吸风管7贯穿处理箱1顶面并延伸至处理箱1内部，吸风管7底面固定连接有滤网8，吸风机6输出端固定连接有集尘管9，集尘管9底部固定连接有集尘箱10，且集尘箱10左侧面与处理箱1右侧面固定连接，处理箱1背面左侧和背面右侧均固定连接有电机11，电机11输出端固定连接有转轴12，且转轴12贯穿处理箱1后侧壁并延伸至处理箱1内部，且转轴12通过轴承与处理箱1转动连接，转轴12背面固定套接有破碎辊13，电机11、转轴12和破碎辊13的数量均为两个，且两个电机11、转轴12和破碎辊13以处理箱1正面竖直中心线为对称轴对称分布，破碎辊13表面固定连接有第一破碎齿14，处理箱1内壁左侧和内壁右侧均固定连接有第二破碎齿15，通过设置第二破碎齿15，有效提升了破碎效率，处理箱1内部固定连接有滤水板16，且滤水板16位于破碎辊13下方，滤水板16为倾斜设置，通过倾斜设置，方便汽车废物滑落至传送带19顶部，处理箱1右侧壁开设有出料槽17，且出料槽17靠近滤水板16右端，处理箱1右侧面固定连接有电磁铁18，电磁铁18可控制进行通电与断电，通过控制电磁铁18通电产生磁性，便于对铁质材料进行吸附回收，电磁铁18正下方设有传送带19，电磁铁18右侧面固定连接有成型箱20，成型箱20左侧壁贯通开设有进料槽21，成型箱20内壁顶面固定安装有第一液压推杆22，第一液压推杆22输出端固定连接有挤压块23，挤压块23与成型箱20内壁滑动连接，通过挤压块23和成型箱20内壁配合，便于将汽车废物压实成型，成型箱20内壁底面固定安装有第二液压推杆24，第二液压推杆24输出端固定连接有承重板25，第二液压推杆24的数量为两个，且两个第二液压推杆24分别位于承重板25底面左侧和底面右侧，成型箱20右侧壁铰接有活动门26，通过第二液压推杆24推动承重板25上升，并配合活动门26，便于将成型的汽车废物回收，该汽车修理站废物自动处理回收装置，通过电机11、转轴12、破碎辊13、第一破碎齿14和第二破碎齿15配合对汽车废物进行破碎处理，通过吸风机6、吸风管7、集尘管9和集尘箱10配合对破碎产生的灰尘进行吸收，通过喷淋管4和雾化喷头5对汽车废物进行喷淋清洗并降尘，通过电磁铁18吸引废物中的铁质材料，通过成型箱20、第一液压推杆22、挤压块23和承重板25配合对废物进行挤压成型处理，在使用中弥补了当前汽车修理站中自动化废物处理回收装置的空白，达到了便于对汽车废物进行快速有效回收处理的效果，避免了汽车废物被随意丢弃的情况，有效降低了环境污染，提升了对现有资源的利用率，实用性较好。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在使用时：通过进料管3投入汽车废物，通过电机11驱动转轴12、破碎辊13和第一破碎齿14转动，并配合第二破碎齿15对汽车废物进行破碎处理，通过吸风机6、吸风管7和集尘管9配合，将破碎产生的灰尘吸收至集尘箱10内部存储，通过喷淋管4和雾化喷头5对汽车废物进行喷淋清洗并降低破碎过程中产生的灰尘，通过滤水板16将水分过滤，并使得汽车废物滑落至传送带19顶部，通过电磁铁18吸引废物中的铁质材料，传送带19将汽车废物输送至成型箱20内部，通过第一液压推杆22驱动挤压块23下降，配合承重板25将汽车废物废物进行挤压成型处理，挤压完成后，可通过第二液压推杆24驱动承重板25和废物上升，从活动门26将成型的废物取出，即可完成废物处理过程。

综上所述，在使用中弥补了当前汽车修理站中自动化废物处理回收装置的空白，达到了便于对汽车废物进行快速有效回收处理的效果，避免了汽车废物被随意丢弃的情况，有效降低了环境污染，提升了对现有资源的利用率，实用性较好，解决了汽车修理站缺乏自动化废物处理回收装置，难以对汽车废物进行有效快速回收处理的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车修理站废物自动处理回收装置，包括处理箱(1)，其特征在于，所述处理箱(1)底面近四角处均固定连接有支撑腿(2)，所述处理箱(1)顶面左侧固定插接有进料管(3)，所述处理箱(1)顶面中部固定插接有喷淋管(4)，所述喷淋管(4)底部固定连接有雾化喷头(5)，所述处理箱(1)顶面右侧固定安装有吸风机(6)，所述吸风机(6)输入端固定连接有吸风管(7)，且吸风管(7)贯穿处理箱(1)顶面并延伸至处理箱(1)内部，所述吸风管(7)底面固定连接有滤网(8)，所述吸风机(6)输出端固定连接有集尘管(9)，所述集尘管(9)底部固定连接有集尘箱(10)，且集尘箱(10)左侧面与处理箱(1)右侧面固定连接，所述处理箱(1)背面左侧和背面右侧均固定连接有电机(11)，所述电机(11)输出端固定连接有转轴(12)，且转轴(12)贯穿处理箱(1)后侧壁并延伸至处理箱(1)内部，且转轴(12)通过轴承与处理箱(1)转动连接，所述转轴(12)背面固定套接有破碎辊(13)，所述破碎辊(13)表面固定连接有第一破碎齿(14)，所述处理箱(1)内壁左侧和内壁右侧均固定连接有第二破碎齿(15)，所述处理箱(1)内部固定连接有滤水板(16)，且滤水板(16)位于破碎辊(13)下方，所述处理箱(1)右侧壁开设有出料槽(17)，且出料槽(17)靠近滤水板(16)右端，所述处理箱(1)右侧面固定连接有电磁铁(18)，所述电磁铁(18)正下方设有传送带(19)，所述电磁铁(18)右侧面固定连接有成型箱(20)，所述成型箱(20)左侧壁贯通开设有进料槽(21)，所述成型箱(20)内壁顶面固定安装有第一液压推杆(22)，所述第一液压推杆(22)输出端固定连接有挤压块(23)，所述成型箱(20)内壁底面固定安装有第二液压推杆(24)，所述第二液压推杆(24)输出端固定连接有承重板(25)，所述成型箱(20)右侧壁铰接有活动门(26)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车修理站废物自动处理回收装置，其特征在于，所述滤水板(16)为倾斜设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车修理站废物自动处理回收装置，其特征在于，所述电机(11)、转轴(12)和破碎辊(13)的数量均为两个，且两个电机(11)、转轴(12)和破碎辊(13)以处理箱(1)正面竖直中心线为对称轴对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种汽车修理站废物自动处理回收装置，其特征在于，所述电磁铁(18)可控制进行通电与断电。

5.根据权利要求1所述的一种汽车修理站废物自动处理回收装置，其特征在于，所述挤压块(23)与成型箱(20)内壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车修理站废物自动处理回收装置，其特征在于，所述第二液压推杆(24)的数量为两个，且两个第二液压推杆(24)分别位于承重板(25)底面左侧和底面右侧。

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