CN215247858U - 一种板体运输组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种板体运输组件，属于纸箱生产技术领域，包括机架、传送组件以及翻板组件，传送组件设置在机架上；翻板组件包括与机架转动连接的转轴组件、与转轴组件连接的载物件以及与转轴组件传动连接的驱动件。本实用新型提供的一种板体运输组件，通过设有的翻板组件实现了自动将印刷开槽机里出来的半成品纸板进行翻转，然后通过传送组件实现对半成品纸板的运输，节省了人工成本，有效的提高了纸箱生产过程的作业效率。本实用提供的一种板体运输组件还具有用地面积小，速度快的特点。

Description

一种板体运输组件

技术领域

本实用新型属于纸箱生产技术领域，更具体地说，是涉及一种板体运输组件。

背景技术

目前，目前常用的纸箱，都是由纸板通过印刷、开槽、模切、装订等工序后制成的，在印刷和模切工序中，印刷开槽机里出来的半成品纸板正面朝上，下一步钉箱或粘箱机大部分都需要正面朝下。在现有技术中通常采用在运到钉箱机或粘箱机前人工把半成品纸板翻过来(正面朝下)，然后将半成品纸板放在传送带上进行下一步作业，现有技术存在自动化程度低，工作效率低，同时对于一些大型的纸板，工人只能抓住纸板的边缘，在上料时纸板容易变形，影响产品质量的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种板体运输组件，旨在解决现有技术上料时还需要人工调整，作业效率低，人工成本高的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种板体运输组件，包括：

机架；

传送组件，设置在所述机架上；以及

翻板组件，包括与所述机架转动连接的转轴组件、与所述转轴组件连接的载物件以及与所述转轴组件传动连接的驱动件。

优选地，所述传送组件设有若干组；所述载物件位于相邻所述传送组件之间。

优选地，所述载物件为“Z”字形结构，所述载物件的中心位置与所述转轴组件连接固定。

优选地，所述载物件上连接有限位件。

优选地，所述转轴组件设置于所述机架的一端，且位于所述传送组件下方。

优选地，还包括设置于所述载物件上的监测组件，所述监测组件与所述驱动件电连接。

优选地，所述载物件包括用于承载货物的承载杆；所述承载杆沿轴向设有若干组滚轮组件；所述限位件通过所述滚轮组件与所述承载杆可拆卸连接。

优选地，所述限位件上设有缓冲层。

本实用新型提供的一种板体运输组件的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种板体运输组件，通过设有的翻板组件实现了自动将印刷开槽机里出来的半成品纸板进行翻转，然后通过传送组件实现对半成品纸板的运输，节省了人工成本，有效的提高了纸箱生产过程的作业效率。本实用提供的一种板体运输组件还具有用地面积小，速度快的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种板体运输组件的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种板体运输组件的正视结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种板体运输组件的侧视结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种板体运输组件所采用的一种载物件的结构示意图；

图5为B结构中沿图4中A-A线剖视后的放大结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的另一种板体运输组件的正视结构示意图。

图中：1、机架；2、传送组件；3、翻板组件；31、转轴组件；32、载物件；321、连接杆；322、第一承托杆；323、第二承托杆；33、驱动件；34、限位板；4、限位件；41、缓冲层；42、限位件主体；5、监测组件；6、滚轮组件；61、滚轮主体；62、转轴；63、弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图5，现对本实用新型提供的一种板体运输组件进行说明。所述一种板体运输组件，包括机架1、传送组件2以及翻板组件3，传送组件2设置在机架1上；翻板组件3包括与机架1转动连接的转轴组件31、与转轴组件31连接的载物件32以及与转轴组件31传动连接的驱动件33。

使用时，印刷开槽机里出来的半成品瓦楞纸板落在载物件32上，然后驱动件33带动转轴组件31作业，通过转轴组件31的转动带动载物件32带着半成品瓦楞纸板运动，然后载物件32将半成品瓦楞纸板运至正在工作的传送组件2上，并被传送组件2运送至指定位置。

本实用新型提供的一种板体运输组件，与现有技术相比，通过设有的翻板组件3实现了自动将印刷开槽机里出来的半成品纸板进行翻转，然后通过传送组件2实现对半成品纸板的运输，节省了人工成本，有效的提高了纸箱生产过程的作业效率。本实用提供的一种板体运输组件还具有用地面积小，速度快的特点。

在本实施例中，传送组件2设有若干组；载物件32位于相邻传送组件2之间。转轴组件31带动载物件32的运动过程不会影响传送组件2的正常作业过程。转轴组件31能带动载物件32产生360°的翻转。

具体的是，传送组件2沿着机架1上端面由左向右间隔设置有多组。载物件32沿着转轴组件31的轴向间隔设有多组。

在本实施例中，载物件32为“Z”字形结构，载物件32的中心位置与转轴组件31连接固定。保证了载物件32以转轴组件31为分隔点，位于转轴组件31上方和位于转轴组件31下方的结构重量相同。提高了载物件32运输半成品纸板时的稳定性。

在本实施例中，载物件32包括连接杆321、第一承托杆322以及第二承托杆323，连接杆321倾斜设置，连接杆321的中间位置与转轴组件31连接，连接杆321的一端与第一承托杆322连接吗，另一端与第二承托杆323连接。作业过程中，半成品纸板先被若干第一承托杆322托住，然后转轴组件31转动，进而第一承托杆322将半成品纸板运至传送组件2上被运走；然后另一半成品纸板被若干第二承托杆323托住，然后转轴组件31转动，使得第一承托杆322与第二承托杆323的相对位置互换，进而将另一半成品纸板运至传送组件2上被运走，以此进行循环作业即可。

在本实施例中，连接杆321的中间位置与转轴组件31可拆卸连接。方便对载物件32的更换。具体的是，连接杆321的中间位置设有第一弧形板以及与第二弧形板围合的第二弧形板吗，第一弧形板、第二弧形板的内侧分别贴合有橡胶密封垫，第一弧形板一端与连接杆321连接，另一端为自由端，且该端设有螺孔；第二弧形板一端与连接杆321连接，另一端为自由端，且该端设有螺孔；第一弧形板、第二弧形板上的螺孔结构可拆卸连接有螺栓。第一弧形板、第二弧形板为弹性板体结构。

在本实施例中，转轴组件31设置于机架1的一端，且位于传送组件2下方。该种设置方式提高了该种运输组件的整体性，设计更合理，占用空间更小。转轴组件31设置的更隐蔽，不易被损坏。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图5，载物件32上连接有限位件4。限位件4对半成品纸板具有限位阻挡的作用，保证了半成品纸板落在载物件32上时，半成品纸板的平整性。

在本实施例中，限位件4上设有缓冲层41。缓冲层41的设置最大程度减少了半成品纸板被移动至载物件32的第一承托杆322或第二承托杆323对半成品纸板的损坏。

具体的是，限位件4包括限位件主体42，限位件主体42背离连接杆321一端的侧面上贴合有缓冲层41。缓冲层41的结构不唯一，只要能起到缓冲作用即可。缓冲层41可采用海绵层、气囊、凝胶层中的一种或几种结构。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图5，还包括设置于载物件32上的监测组件5，监测组件5与驱动件33电连接。监测组件5包括重量传感器。监测组件5检测到半成品纸板被运至载物件32上后，会将该信息以电信号的形式传送给驱动件33，驱动件33接到监测组件5发出的信号，会带动转轴组件31产生相应的作业动作。

作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图6，载物件32包括用于承载货物的承载杆；承载杆沿轴向设有若干组滚轮组件6；限位件4通过滚轮组件6与承载杆可拆卸连接。具体的是，第一承托杆322、第二承托杆323上分别设有用于容纳滚轮组件6的贯穿孔。第一承托杆322、第二承托杆323共同构成承载杆。第一承托杆322沿轴向设有多个滚轮组件6；第二承托杆323沿轴向设有多个滚轮组件6。各滚轮组件6的位置可根据不同规格大小的半成品纸板进行选定。滚轮组件6包括滚轮主体61以及与滚轮主体61转动连接的转轴62，以及一端转轴62转动连接，另一端与贯穿孔侧壁连接的弹簧63。转轴为多边形结构。限位件4包括限位件主体42，限位件主体42一端设有与滚轮主体61适配的第一凹槽，以及与转轴62卡接的第二凹槽。且该端的横截面大小与贯穿孔横截面大小相同。滚轮组件6的设置方便了半成品纸板的移动。限位件主体42与滚轮组件6的连接，提高了限位件4的缓冲能力。

在本实施例中，翻板组件3还包括设置于转轴组件31两端，且与转轴组件31活动连接的限位板34。限位板34的设置避免了半成品纸板由载物件32两端滑下。更具体的是，限位板34通过螺栓组件与机架1可拆卸连接，限位板34通过轴承组件与转轴组件31转动连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种板体运输组件，其特征在于，包括：

机架(1)；

传送组件(2)，设置在所述机架(1)上；以及

翻板组件(3)，包括与所述机架(1)转动连接的转轴组件(31)、与所述转轴组件(31)连接的载物件(32)以及与所述转轴组件(31)传动连接的驱动件(33)。

2.如权利要求1所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述传送组件(2)设有若干组；所述载物件(32)位于相邻所述传送组件(2)之间。

3.如权利要求2所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述载物件(32)为“Z”字形结构，所述载物件(32)的中心位置与所述转轴组件(31)连接固定。

4.如权利要求3所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述载物件(32)上连接有限位件(4)。

5.如权利要求4所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述转轴组件(31)设置于所述机架(1)的一端，且位于所述传送组件(2)下方。

6.如权利要求5所述的一种板体运输组件，其特征在于：还包括设置于所述载物件(32)上的监测组件(5)，所述监测组件(5)与所述驱动件(33)电连接。

7.如权利要求6所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述载物件(32)包括用于承载货物的承载杆；所述承载杆沿轴向设有若干组滚轮组件(6)；所述限位件(4)通过所述滚轮组件(6)与所述承载杆可拆卸连接。

8.如权利要求7所述的一种板体运输组件，其特征在于：所述限位件(4)上设有缓冲层(41)。

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