CN215244945U - 一种可伸缩多功能手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩多功能手推车，包括底板，所述底板的顶部左侧转动连接有推杆，所述推杆的右侧设有与底板顶部焊接的挡板，所述挡板的右侧设有与底板转动连接的活动卸料板，在活动卸料板的上方设有连接板。该装置通过滑槽、第一活动滑块、第一活动滑块、螺栓、第二铰接杆、第一铰接杆和连接板之间的相互配合使用，第一活动滑块滑动会带动第一铰接杆快速的使连接板上升，达到一定位置时，使用螺栓快速的将第一活动滑块固定，使底板的两侧形成一个围栏，避免在推车搬运货物时，由于货物两侧堆放不平稳，导致物品的掉落，若搬运员不注意会导致物品遗失，进而导致一定经济的损失。

Description

一种可伸缩多功能手推车

技术领域

本实用新型涉及搬运工具领域，具体是一种可伸缩多功能手推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

为了方便手推车对物品的搬运，中国发明专利说明书CN106275014A公开了一种多功能手推车，包括平台，所述平台左端倾斜设置有把手，所述把手与所述平台间呈气缸120度夹角，所述平台下有三个车轮，所述三个车轮成三角形排列，所述平台中间部分为一能够开启的盖板，所述盖板下部是存储仓，但是该装置在对手推车顶部卸料时，需要人工不断的将其搬下，待推车上物品全部搬运下时才可再次使用推车进行二次搬运，进而导致推车的搬运效率降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩多功能手推车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可伸缩多功能手推车，包括底板，所述底板的顶部左侧转动连接有推杆，所述推杆的右侧设有与底板顶部焊接的挡板，所述挡板的右侧设有与底板转动连接的活动卸料板，在活动卸料板的上方设有连接板，所述底板的内部活动安装有活动安装块，在活动安装块的一侧固定连接有气缸，所述气缸的驱动端活动连接有铰接座，且铰接座与活动卸料板的底部一侧焊接，在底板的内底部固定连接有活动安装块，且活动安装块与活动卸料板底部相接触，所述底板的顶部两侧开设有滑槽，且滑槽位于活动卸料板的两侧，在滑槽的内部固定连接有两侧第一连接块，在两个第一连接块相互远离的一侧设有第一活动滑块，且第一活动滑块与滑槽滑动连接，所述第一连接块与第一活动滑块的顶部分别活动连接有第一铰接杆与第二铰接杆，且相邻第一活动滑块与第一连接块顶部的第二铰接杆和第一铰接杆中部铰接，所述第一铰接杆与第二铰接杆远离底板的一端分别活动连接有第二活动滑块和第二连接块，且第二活动滑块与连接板滑动连接，第二连接块与连接板固定连接，所述第一活动滑块与第一连接块的顶部均螺纹连接有螺栓。

作为本实用新型进一步的方案：所述底板的顶部固定连接有活动带轮。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底板的内底部固定连接有多组减震弹簧，且减震弹簧的顶部与活动卸料板相接触。

作为本实用新型再进一步的方案：所述推杆的一侧卡接有卡接块，且卡接块远离推杆的一侧与挡板焊接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接块的数量为两个，以挡板的对称轴为中心固定安装在挡板的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1，该装置通过滑槽、第一活动滑块、第一活动滑块、螺栓、第二铰接杆、第一铰接杆和连接板之间的相互配合使用，第一活动滑块滑动会带动第一铰接杆快速的使连接板上升，达到一定位置时，使用螺栓快速的将第一活动滑块固定，使底板的两侧形成一个围栏，避免在推车搬运货物时，由于货物两侧堆放不平稳，导致物品的掉落，若搬运员不注意会导致物品遗失，进而导致一定经济的损失；

2，通过气缸、活动安装块、铰接座、支撑块和活动卸料板之间的相互配合使用，当到达指定卸料地点时，启气缸的驱动端会快速伸长，使活动卸料板绕着底板转动，进而使活动卸料板倾斜，实现对活动卸料板顶部物品的快速卸料，缩短搬运员将活动卸料板顶部物品取下的时间，进而使推车等待卸料的时间缩短，方便推车的二次使用，有效的提高推车搬运物品的效率。

附图说明

图1为一种可伸缩多功能手推车的结构示意图。

图2为一种可伸缩多功能手推车的俯视图。

图3为一种可伸缩多功能手推车中连接板的结构示意图。

其中：1-底板、2-推杆、3-卡接块、4-挡板、5-连接板、6-第一铰接杆、7-第二铰接杆、8-活动卸料板、9-活动带轮、10-支撑块、11-活动安装块、12-气缸、13-铰接座、14-滑槽、15-第一活动滑块、16-第一连接块、17-螺栓、18-第二活动滑块、19-第二连接块、20-减震弹簧。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

请参阅图1-3，一种可伸缩多功能手推车，包括底板1，所述底板1的顶部左侧转动连接有推杆2，所述推杆2的右侧设有与底板1顶部焊接的挡板4，所述挡板4的右侧设有与底板1转动连接的活动卸料板8，在活动卸料板8的上方设有连接板5，所述底板1的内部活动安装有活动安装块11，在活动安装块11的一侧固定连接有气缸12，所述气缸12的驱动端活动连接有铰接座13，且铰接座13与活动卸料板8的底部一侧焊接，在底板1的内底部固定连接有活动安装块11，且活动安装块11与活动卸料板8底部相接触，所述底板1的顶部两侧开设有滑槽14，且滑槽14位于活动卸料板8的两侧，在滑槽14的内部固定连接有两侧第一连接块16，在两个第一连接块16相互远离的一侧设有第一活动滑块15，且第一活动滑块15与滑槽14滑动连接，所述第一连接块16与第一活动滑块15的顶部分别活动连接有第一铰接杆6与第二铰接杆7，且相邻第一活动滑块15与第一连接块16顶部的第二铰接杆7和第一铰接杆6中部铰接，所述第一铰接杆6与第二铰接杆7远离底板1的一端分别活动连接有第二活动滑块18和第二连接块19，且第二活动滑块18与连接板5滑动连接，第二连接块19与连接板5固定连接，所述第一活动滑块15与第一连接块16的顶部均螺纹连接有螺栓17。

进一步的，所述底板1的内底部固定连接有多组减震弹簧20，且减震弹簧20的顶部与活动卸料板8相接触，底板1顶部上料时货物与活动卸料板8的碰撞导致气缸12的损坏，有利于延长装置的使用寿命。

进一步的，所述推杆2的一侧卡接有卡接块3，且卡接块3远离推杆2的一侧与挡板4焊接，卡接块3可方便对推杆2收起收进行固定，降低装置堆放时的占地面积，方便装置不使用时的存放。

进一步的，所述卡接块3的数量为两个，以挡板4的对称轴为中心固定安装在挡板4的两侧，使得对推杆2的固定更加的稳定。

本实用新型的工作原理是：该装置在使用时，向上拉起连接板5，第二铰接杆7的底部会在第一活动滑块15的作用下沿着滑槽14滑动，第一铰接杆6的顶部会沿着连接板5的底部滑动，进而使得第一铰接杆6与第二铰接杆7快速撑开，使得连接板5上升，达到一定位置时，使用螺栓17快速的将第一活动滑块15固定，使底板1的两侧形成一个围栏，避免在推车搬运货物时，由于货物两侧堆放不平稳，进而导致物品的掉落，若搬运员不注意会导致物品遗失，进而导致一定经济的损失。

当到达指定卸料地点时，启动气缸12,气缸12的驱动端会快速伸长，使活动卸料板8绕着底板1转动，进而使活动卸料板8倾斜，实现对活动卸料板8顶部物品的快速卸料，缩短搬运员将活动卸料板8顶部物品取下的时间，进而使推车等待卸料的时间缩短，方便推车的二次使用，有效的提高推车搬运物品的效率。

实施例二

在实施例1的基础之上，传统的推车使用万向轮对推车进行移动，在凸起或凹陷的底面移动时，会使得万向轮阻挡或打滑，进而影响推车的快速移动，为解决相关问题，故做了如下设计，所述底板1的顶部固定连接有活动带轮9，带轮的设计可使得推车在凹凸不平的路面移动，使得推车具有一定翻越障碍的能力，降低车轮移动时，凸起地面对推车的阻挡，凹陷地面使推车打滑，进而影响推车的对货物的搬运。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种可伸缩多功能手推车，包括底板（1），所述底板（1）的顶部左侧转动连接有推杆（2），其特征在于：所述推杆（2）的右侧设有与底板（1）顶部焊接的挡板（4），所述挡板（4）的右侧设有与底板（1）转动连接的活动卸料板（8），在活动卸料板（8）的上方设有连接板（5），所述底板（1）的内部活动安装有活动安装块（11），在活动安装块（11）的一侧固定连接有气缸（12），所述气缸（12）的驱动端活动连接有铰接座（13），且铰接座（13）与活动卸料板（8）的底部一侧焊接，在底板（1）的内底部固定连接有活动安装块（11），且活动安装块（11）与活动卸料板（8）底部相接触，所述底板（1）的顶部两侧开设有滑槽（14），且滑槽（14）位于活动卸料板（8）的两侧，在滑槽（14）的内部固定连接有两侧第一连接块（16），在两个第一连接块（16）相互远离的一侧设有第一活动滑块（15），且第一活动滑块（15）与滑槽（14）滑动连接，所述第一连接块（16）与第一活动滑块（15）的顶部分别活动连接有第一铰接杆（6）与第二铰接杆（7），且相邻第一活动滑块（15）与第一连接块（16）顶部的第二铰接杆（7）和第一铰接杆（6）中部铰接，所述第一铰接杆（6）与第二铰接杆（7）远离底板（1）的一端分别活动连接有第二活动滑块（18）和第二连接块（19），且第二活动滑块（18）与连接板（5）滑动连接，第二连接块（19）与连接板（5）固定连接，所述第一活动滑块（15）与第一连接块（16）的顶部均螺纹连接有螺栓（17）。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩多功能手推车，其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有活动带轮（9）。

3.根据权利要求2所述的一种可伸缩多功能手推车，其特征在于，所述底板（1）的内底部固定连接有多组减震弹簧（20），且减震弹簧（20）的顶部与活动卸料板（8）相接触。

4.根据权利要求1所述的一种可伸缩多功能手推车，其特征在于，所述推杆（2）的一侧卡接有卡接块（3），且卡接块（3）远离推杆（2）的一侧与挡板（4）焊接。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩多功能手推车，其特征在于，所述卡接块（3）的数量为两个，以挡板（4）的对称轴为中心固定安装在挡板（4）的两侧。

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