CN215244351U - 一种智能化汽车仪表系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车仪表装置技术领域，且公开了一种智能化汽车仪表系统，包括仪表盘外壳和电机单元，仪表盘外壳的一侧安装有仪表盘后壳，仪表盘外壳上安装有显示屏，显示屏安装在仪表盘外壳远离仪表盘后壳的一侧，显示屏为液晶显示屏，显示屏上贴有保护膜，保护膜为防反光高透保护膜，仪表盘后壳上开设有散热孔，散热孔呈弧形状，仪表盘外壳内安装有散热风扇，散热风扇安装在仪表盘后壳上。该智能化汽车仪表系统，在仪表盘后壳上开设散热孔，可以使仪表盘在使用期间散发的热量从散热孔散发出去，仪表盘后壳上安装散热风扇，散热风扇启动使空气流动，空气流动带走仪表盘在使用时散发出的热量，以达到给仪表盘降温的目的。

Description

一种智能化汽车仪表系统

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表装置技术领域，具体为一种智能化汽车仪表系统。

背景技术

随着人们生活水平日益提高，汽车使用人数日益增多，但也带来很多交通事故。为减少汽车事故发生，汽车生产厂商不得不设计出可以测量和显示汽车各个主要部件参数的智能仪表来对各部件参数进行在线监测，以使驾驶者能时刻了解汽车的行驶状况，这样不仅可以降低事故的发生率，司机也可以通过这些参数随时掌握车辆状况。

不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。另外，大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。

在司机驾驶汽车的过程中，因为司机需要时刻了解汽车状况，所以需要用到汽车仪表装置。

目前市场上的一些汽车仪表装置：

(1)在汽车中安装的仪表盘都是普通的仪表盘，普通的仪表盘不太受年轻人的喜爱；

(2)在汽车中的仪表盘在使用过程中会散发热量，在长时间的使用会发热严重，发热严重会导致周围元件烧毁影响仪表盘的正常使用。

所以我们提出了一种智能化汽车仪表系统，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对上述背景技术中现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种智能化汽车仪表系统，以解决上述背景技术中提出的目前市场上的一些智能化汽车仪表系统，存在汽车中安装的仪表盘都是普通的仪表盘，普通的仪表盘不太受年轻人的喜爱，和在汽车中的仪表盘在使用过程中会散发热量，在长时间的使用会发热严重，发热严重会导致周围元件烧毁影响仪表盘的正常使用的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种智能化汽车仪表系统，包括仪表盘外壳和电机单元，所述仪表盘外壳的一侧安装有仪表盘后壳，所述仪表盘外壳上安装有显示屏，所述显示屏安装在仪表盘外壳远离仪表盘后壳的一侧，所述显示屏为液晶显示屏，所述显示屏上贴有保护膜，所述保护膜为防反光高透保护膜，所述仪表盘后壳上开设有散热孔，所述散热孔呈弧形状，所述仪表盘外壳内安装有散热风扇，所述散热风扇安装在仪表盘后壳上，所述仪表盘外壳内安装有控制器、存储模块、报警模块和GPS定位模块，所述控制器连接有车载电源，所述控制器与存储模块、报警模块、GPS定位模块、散热风扇和显示屏连接；

所述电机单元包括转速表、车速表、水温表和燃油表，所述转速表、车速表、水温表和燃油表均匀控制器连接；

所述车载电源的输出端与控制器的输入端电连接，所述转速表的输出端与控制器的输入端电连接，所述车速表的输出端与控制器的输入端电连接，所述水温表的输出端与控制器的输入端电连接，所述燃油表的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器与存储模块双向连接，所述控制器的输出端与报警模块的输入端电连接，所述GPS定位模块的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器与显示屏双向连接，所述控制器的输出端与散热风扇的输入端电连接。

优选的，所述仪表盘后壳上开设有安装孔，所述仪表盘外壳上开设有与安装孔相适配的螺纹孔，所述仪表盘后壳上连接有螺栓，所述螺栓与安装孔和螺纹孔相适配，所述仪表盘后壳通过螺栓穿过安装孔与仪表盘外壳上螺纹孔连接。

优选的，所述仪表盘外壳内安装有温度传感器，所述温度传感器安装在仪表盘后壳上，所述温度传感器与控制器连接，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端电连接。

优选的，所述显示屏与仪表盘外壳的接触处设置有密封条，所述密封条采用橡胶材质制成。

进一步的，所述显示屏上安装有保护壳，所述保护壳为透明PVC材质制成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该智能化汽车仪表系统：

(1)在仪表盘后壳上开设散热孔，可以使仪表盘在使用期间散发的热量从散热孔散发出去，仪表盘后壳上安装散热风扇，散热风扇启动使空气流动，空气流动带走仪表盘在使用时散发出的热量，以达到给仪表盘降温的目的，通过显示屏为液晶显示屏，液晶显示屏深受年轻人的喜爱，使用液晶显示屏能够提升年轻人的喜爱和购买欲。

(2)该仪表盘后壳通过螺栓穿过安装孔与仪表盘外壳上螺纹孔连接，使仪表盘后壳与仪表盘外壳便于拆卸或安装，通过仪表盘外壳内安装有温度传感器，温度触感器与控制器连接，使温度传感器检测仪表盘内的温度，便于控制散热风扇的开启或关闭，通过显示屏与仪表盘外壳的接触处设置密封条，使密封条能够提高仪表盘的密封度，避免从显示屏与仪表盘外壳之间的缝隙进入仪表盘内，通过显示屏上安装有保护壳，使保护壳能够避免显示屏受到碰撞受损。

附图说明

图1为本实用新型智能化汽车仪表系统的立体结构示意图；

图2为本实用新型智能化汽车仪表系统的后视立体结构示意图；

图3为本实用新型智能化汽车仪表系统的部分立体结构示意图；

图4为本实用新型智能化汽车仪表系统的仪表盘后壳立体结构示意图；

图5为本实用新型智能化汽车仪表系统的系统框图。

图中：仪表盘外壳1，仪表盘后壳2，显示屏3，散热孔4，散热风扇5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型提供一种智能化汽车仪表系统；包括仪表盘外壳1和电机单元，仪表盘外壳1的一侧安装有仪表盘后壳2，仪表盘外壳1上安装有显示屏3，显示屏3安装在仪表盘外壳1远离仪表盘后壳2的一侧，显示屏3为液晶显示屏，显示屏3上贴有保护膜，保护膜为防反光高透保护膜，仪表盘后壳2上开设有散热孔4，散热孔4呈弧形状，仪表盘外壳1内安装有散热风扇5，散热风扇5安装在仪表盘后壳2上，仪表盘外壳1内安装有控制器、存储模块、报警模块和GPS定位模块，控制器连接有车载电源，控制器与存储模块、报警模块、GPS定位模块、散热风扇5和显示屏3连接，电机单元包括转速表、车速表、水温表和燃油表，转速表、车速表、水温表和燃油表均匀控制器连接，车载电源的输出端与控制器的输入端电连接，转速表的输出端与控制器的输入端电连接，车速表的输出端与控制器的输入端电连接，水温表的输出端与控制器的输入端电连接，燃油表的输出端与控制器的输入端电连接，控制器与存储模块双向连接，控制器的输出端与报警模块的输入端电连接，GPS定位模块的输出端与控制器的输入端电连接，控制器与显示屏3双向连接，控制器的输出端与散热风扇5的输入端电连接；

作为本实用新型的一种优选技术方案：仪表盘后壳2上开设有安装孔，仪表盘外壳1上开设有与安装孔相适配的螺纹孔，仪表盘后壳2上连接有螺栓，螺栓与安装孔和螺纹孔相适配，仪表盘后壳2通过螺栓穿过安装孔与仪表盘外壳1上螺纹孔连接，使仪表盘后壳2与仪表盘外壳1便于拆卸或安装；

作为本实用新型的一种优选技术方案：仪表盘外壳1内安装有温度传感器，温度传感器安装在仪表盘后壳2上，温度传感器与控制器连接，温度传感器的输出端与控制器的输入端电连接，使温度传感器检测仪表盘内的温度，便于控制散热风扇5的开启或关闭；

作为本实用新型的一种优选技术方案：显示屏3与仪表盘外壳1的接触处设置有密封条，密封条采用橡胶材质制成，使密封条能够提高仪表盘的密封度，避免从显示屏3与仪表盘外壳1之间的缝隙进入仪表盘内；

作为本实用新型的一种优选技术方案：显示屏3上安装有保护壳，保护壳为透明PVC材质制成，使保护壳能够避免显示屏3受到碰撞受损。

本实施例的工作原理：在使用该智能化汽车仪表系统时，如图1-5所示，该装置整体由仪表盘外壳1、仪表盘后壳2、显示屏3、散热孔4、散热风扇5、控制器、存储模块、报警模块、GPS定位模块和电机单元组成，可以通过仪表盘后壳2上开设散热孔4，使仪表盘在使用期间散发的热量从散热孔4散发出去，仪表盘后壳2上安装散热风扇5，散热风扇5启动使空气流动，空气流动带走仪表盘在使用时散发出的热量，使仪表盘进行降温，温度传感器检测仪表盘温度，温度达到设定值时使散热风扇5启动，温度低于设定值时使散热风扇5停止，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义；对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种智能化汽车仪表系统，包括仪表盘外壳(1)和电机单元，其特征在于，所述仪表盘外壳(1)的一侧安装有仪表盘后壳(2)，所述仪表盘外壳(1)上安装有显示屏(3)，所述显示屏(3)安装在仪表盘外壳(1)远离仪表盘后壳(2)的一侧，所述显示屏(3)为液晶显示屏，所述显示屏(3)上贴有保护膜，所述保护膜为防反光高透保护膜，所述仪表盘后壳(2)上开设有散热孔(4)，所述散热孔(4)呈弧形状，所述仪表盘外壳(1)内安装有散热风扇(5)，所述散热风扇(5)安装在仪表盘后壳(2)上，所述仪表盘外壳(1)内安装有控制器、存储模块、报警模块和GPS定位模块，所述控制器连接有车载电源，所述控制器与存储模块、报警模块、GPS定位模块、散热风扇(5)和显示屏(3)连接；

所述电机单元包括转速表、车速表、水温表和燃油表，所述转速表、车速表、水温表和燃油表均匀控制器连接；

所述车载电源的输出端与控制器的输入端电连接，所述转速表的输出端与控制器的输入端电连接，所述车速表的输出端与控制器的输入端电连接，所述水温表的输出端与控制器的输入端电连接，所述燃油表的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器与存储模块双向连接，所述控制器的输出端与报警模块的输入端电连接，所述GPS定位模块的输出端与控制器的输入端电连接，所述控制器与显示屏(3)双向连接，所述控制器的输出端与散热风扇(5)的输入端电连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能化汽车仪表系统，其特征在于，所述仪表盘后壳(2)上开设有安装孔，所述仪表盘外壳(1)上开设有与安装孔相适配的螺纹孔，所述仪表盘后壳(2)上连接有螺栓，所述螺栓与安装孔和螺纹孔相适配，所述仪表盘后壳(2)通过螺栓穿过安装孔与仪表盘外壳(1)上螺纹孔连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能化汽车仪表系统，其特征在于，所述仪表盘外壳(1)内安装有温度传感器，所述温度传感器安装在仪表盘后壳(2)上，所述温度传感器与控制器连接，所述温度传感器的输出端与控制器的输入端电连接。

4.根据权利要求1所述的一种智能化汽车仪表系统，其特征在于，所述显示屏(3)与仪表盘外壳(1)的接触处设置有密封条，所述密封条采用橡胶材质制成。

5.根据权利要求1所述的一种智能化汽车仪表系统，其特征在于，所述显示屏(3)上安装有保护壳，所述保护壳为透明PVC材质制成。

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