CN215239355U - 一种基于数控车床加工用模具自动引导装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及模具引导技术领域,具体的说是一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,包括数控车床,所述数控车床上表中间设有一号滑槽,所述数控车床上表面设有调整机构,所述调整机构上表面两侧设有夹紧机构,所述调整机构上表面中间放有模具,所述调整机构包括一号丝杆,所述一号丝杆活动贯穿安装于一号滑槽内部,所述一号丝杆后端活动贯穿一号滑槽与一号电机输出端固定连接,所述一号电机安装于一号固定板上表面,所述夹紧机构包括遮挡块。本实用新型通过调整机构可以控制模具进行前后上下以及左右移动,满足对模具的各种方位加工,加快模具加工速度。

Description

一种基于数控车床加工用模具自动引导装置
技术领域
本实用新型涉及模具引导技术领域,具体而言,涉及一种基于数控车床加工用模具自动引导装置。
背景技术
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一,它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,模具加工是指成型和制坯工具的加工,此外还包括剪切模和模切模具,当模具在数控车床上进行钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等加工时,由于模具体积较大、重量较重,在对模具进行加工时,难以对模具进行灵活移动,造成加工不便、加工精度较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,包括数控车床,所述数控车床下表面分别固定安装四个支撑杆,所述数控车床上表中间设有一号滑槽,所述数控车床上表面设有调整机构,所述调整机构上表面两侧设有夹紧机构,所述调整机构上表面中间放有模具,所述调整机构包括一号丝杆,所述一号丝杆活动贯穿安装于一号滑槽内部,所述一号丝杆后端活动贯穿一号滑槽与一号电机输出端固定连接,所述一号电机安装于一号固定板上表面,所述夹紧机构包括遮挡块,所述遮挡块设有两个固定安装于工作台上表面两侧中间。
作为优选,所述一号固定板正表面与数控车床后表面固定连接,所述一号丝杆杆身通过螺纹活动贯穿安装一号滑块下端中间,所述一号滑块上端与放置板下表面中间固定连接,所述放置板上表面中间固定安装一号固定块,所述一号固定块内部安装气缸。
作为优选,所述气缸输出端与推杆下端固定连接,所述推杆上端活动贯穿一号固定块与二号固定块下表面中间固定连接,所述一号固定块上表面与二号固定块下表面之间固定安装四个升降杆,所述二号固定块上表面中间设有二号滑槽,所述二号滑槽内部活动贯穿安装二号丝杆。
作为优选,所述二号丝杆一侧活动贯穿二号滑槽与二号电机输出端固定连接,所述二号电机安装于二号固定板上表面,所述二号固定板靠近二号丝杆一侧与二号固定块靠近二号电机一侧固定连接,所述二号丝杆杆身通过螺纹活动贯穿安装二号滑块,所述二号滑块上端固定安装工作台,所述工作台上表面中间放有模具,所述工作台上表面两侧设有夹紧机构。
作为优选,两个所述遮挡块一侧中间活动贯穿安装固定杆,两个所述遮挡块上表面中间贯穿设有二号固定孔,两个所述固定杆上表面设有若干一号固定孔。
作为优选,若干所述一号固定孔与二号固定孔,所述二号固定孔与一号固定孔内活动安装插销,两个所述固定杆靠近模具一侧分别固定安装推板。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
(1)本实用新型通过调整机构可以控制模具进行前后上下以及左右移动,使模具可以灵活移动,满足对模具的各种方位加工,加快模具加工速度,让其加工精准度有效提高。
(2)通过固定杆与推板对模具进行固定,然后插销插入互相重合的一号固定孔与二号固定孔内部,对固定杆以及推板进行固定,使模具在进行移动以及加工时更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型一种基于数控车床加工用模具自动引导装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种基于数控车床加工用模具自动引导装置的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型一种基于数控车床加工用模具自动引导装置的俯视结构示意图;
图4为本实用新型一种基于数控车床加工用模具自动引导装置的正视结构示意图。
图中:1、数控车床;101、一号滑槽;2、支撑杆;3、模具;4、调整机构;401、一号滑块;402、一号丝杆;403、一号电机;404、一号固定板;405、放置板;406、一号固定块;407、气缸;408、推杆;409、升降杆;410、二号固定块;411、二号滑槽;412、二号电机;413、二号固定板;414、二号滑块;415、工作台;416、二号丝杆;5、夹紧机构;501、遮挡块;502、固定杆;503、插销;504、推板;505、一号固定孔;506、二号固定孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1-4所示,一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,包括数控车床1,数控车床1下表面分别固定安装四个支撑杆2,数控车床1上表中间设有一号滑槽101,数控车床1上表面设有调整机构4,调整机构4上表面两侧设有夹紧机构5,调整机构4上表面中间放有模具3,调整机构4包括一号丝杆402,一号丝杆402活动贯穿安装于一号滑槽101内部,一号丝杆402后端活动贯穿一号滑槽101与一号电机403输出端固定连接,一号电机403安装于一号固定板404上表面,夹紧机构5包括遮挡块501,遮挡块501设有两个固定安装于工作台415上表面两侧中间。
通过上述技术方案,调整机构4可以带动模具3进行前后左右以及上下移动,使模具3在进行加工时更加简单,让模具3的加工更加快速,同时夹紧机构5对模具3进行夹紧,让着在进行移动时不会掉落,以及在模具3进行加工时更加稳定。
在具体设置时,一号固定板404正表面与数控车床1后表面固定连接,一号丝杆402杆身通过螺纹活动贯穿安装一号滑块401下端中间,一号滑块401上端与放置板405下表面中间固定连接,放置板405上表面中间固定安装一号固定块406,一号固定块406内部安装气缸407。一号电机403输出端带动一号丝杆402进行旋转,一号丝杆402通过螺纹带动一号滑块401进行前后移动。
在具体设置时,气缸407输出端与推杆408下端固定连接,推杆408上端活动贯穿一号固定块406与二号固定块410下表面中间固定连接,一号固定块406上表面与二号固定块410下表面之间固定安装四个升降杆409,二号固定块410上表面中间设有二号滑槽411,二号滑槽411内部活动贯穿安装二号丝杆416。气缸407输出端带动推杆408进行上移,推杆408带动二号固定块410进行上移,同时四个升降杆409辅助二号固定块410进行上移,更加稳定安全。
在具体设置时,二号丝杆416一侧活动贯穿二号滑槽411与二号电机412输出端固定连接,二号电机412安装于二号固定板413上表面,二号固定板413靠近二号丝杆416一侧与二号固定块410靠近二号电机412一侧固定连接,二号丝杆416杆身通过螺纹活动贯穿安装二号滑块414,二号滑块414上端固定安装工作台415,工作台415上表面中间放有模具3,工作台415上表面两侧设有夹紧机构5。二号电机412输出端带动二号丝杆416进行旋转,二号丝杆416通过螺纹带动二号滑块414进行左右移动,二号滑块414带动工作台415进行左右移动,简单方便。
在具体设置时,两个遮挡块501一侧中间活动贯穿安装固定杆502,两个遮挡块501上表面中间贯穿设有二号固定孔506,两个固定杆502上表面设有若干一号固定孔505,若干一号固定孔505与二号固定孔506,二号固定孔506与一号固定孔505内活动安装插销503,两个固定杆502靠近模具3一侧分别固定安装推板504。在模具3放入工作台415上表面中间后,推动固定杆502,固定杆502带动推板504对模具进行夹紧,然后插销503放入互相重合的一号固定孔505与二号固定孔506内部对固定杆502与推板504进行固定。
该一种基于数控车床加工用模具自动引导装置的工作原理:
使用时,首先把模具3放在工作台415上表面中间,然后推动固定杆502,固定杆502带动推板504对模具进行夹紧,然后插销503放入互相重合的一号固定孔505与二号固定孔506内部对固定杆502与推板504进行固定,在固定完成后,一号电机403输出端带动一号丝杆402进行旋转,一号丝杆402通过螺纹带动一号滑块401进行前后移动,一号滑块401带动工作台415进行前后移动,二号电机412输出端带动二号丝杆416进行旋转,二号丝杆416通过螺纹带动二号滑块414进行左右移动,二号滑块414带动工作台415进行左右移动,气缸407输出端带动推杆408进行上移,推杆408带动二号固定块410进行上移,同时四个升降杆409辅助二号固定块410进行上移,推杆408带动工作台415进行上下移动。
需要说明的是,一号电机403、二号电机412的具体型号为:TCHV32-1500-3-10S。
需要说明的是,气缸407的具体型号为:SC50X250。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,包括数控车床(1),其特征在于:所述数控车床(1)下表面分别固定安装四个支撑杆(2),所述数控车床(1)上表中间设有一号滑槽(101),所述数控车床(1)上表面设有调整机构(4),所述调整机构(4)上表面两侧设有夹紧机构(5),所述调整机构(4)上表面中间放有模具(3),所述调整机构(4)包括一号丝杆(402),所述一号丝杆(402)活动贯穿安装于一号滑槽(101)内部,所述一号丝杆(402)后端活动贯穿一号滑槽(101)与一号电机(403)输出端固定连接,所述一号电机(403)安装于一号固定板(404)上表面,所述夹紧机构(5)包括遮挡块(501),所述遮挡块(501)设有两个固定安装于工作台(415)上表面两侧中间。
2.根据权利要求1所述的一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,其特征在于:所述一号固定板(404)正表面与数控车床(1)后表面固定连接,所述一号丝杆(402)杆身通过螺纹活动贯穿安装一号滑块(401)下端中间,所述一号滑块(401)上端与放置板(405)下表面中间固定连接,所述放置板(405)上表面中间固定安装一号固定块(406),所述一号固定块(406)内部安装气缸(407)。
3.根据权利要求2所述的一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,其特征在于:所述气缸(407)输出端与推杆(408)下端固定连接,所述推杆(408)上端活动贯穿一号固定块(406)与二号固定块(410)下表面中间固定连接,所述一号固定块(406)上表面与二号固定块(410)下表面之间固定安装四个升降杆(409),所述二号固定块(410)上表面中间设有二号滑槽(411),所述二号滑槽(411)内部活动贯穿安装二号丝杆(416)。
4.根据权利要求3所述的一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,其特征在于:所述二号丝杆(416)一侧活动贯穿二号滑槽(411)与二号电机(412)输出端固定连接,所述二号电机(412)安装于二号固定板(413)上表面,所述二号固定板(413)靠近二号丝杆(416)一侧与二号固定块(410)靠近二号电机(412)一侧固定连接,所述二号丝杆(416)杆身通过螺纹活动贯穿安装二号滑块(414),所述二号滑块(414)上端固定安装工作台(415),所述工作台(415)上表面中间放有模具(3),所述工作台(415)上表面两侧设有夹紧机构(5)。
5.根据权利要求1所述的一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,其特征在于:两个所述遮挡块(501)一侧中间活动贯穿安装固定杆(502),两个所述遮挡块(501)上表面中间贯穿设有二号固定孔(506),两个所述固定杆(502)上表面设有若干一号固定孔(505)。
6.根据权利要求5所述的一种基于数控车床加工用模具自动引导装置,其特征在于:若干所述一号固定孔(505)与二号固定孔(506),所述二号固定孔(506)与一号固定孔(505)内活动安装插销(503),两个所述固定杆(502)靠近模具(3)一侧分别固定安装推板(504)。
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