CN215207953U - 一种用于电梯轿厢的缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于电梯轿厢的缓冲装置，包括轿厢本体和控制模块，轿厢本体侧壁设有轿门，轿厢本体内壁的底部设有支撑板，支撑板底部与轿厢本体内壁底部之间设有减震装置，轿厢本体内壁的两侧分别设有滑槽，支撑板底部的两侧分别设有滑块，滑块与滑槽相配合，轿厢本体底部的两侧分别设有通孔，支撑板底部的两侧设有齿条，齿条贯穿通孔通过齿轮连接有电机，电机与轿厢本体底部外壁固定连接，电机与控制模块电性连接；该用于电梯轿厢的缓冲装置结构简单、缓冲效果好，能够大大的减轻电梯启动或停靠时造成是超重感、失重感和颠簸感。
Description
技术领域
本实用新型属于电梯技术领域，特别涉及一种用于电梯轿厢的缓冲装置。
背景技术
轿厢是电梯的重要一部分，轿厢的安全关系到乘客的安全，轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成，电梯轿厢在急速上升或下降的过程中，一体式的电梯轿厢不具有缓冲作用，乘坐者在乘坐电梯时，突然的超重或失重，会导致感觉不舒适，大大降低的乘坐舒适感，甚至患有血压方面疾病的乘坐者甚至会导致生命危险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于电梯轿厢的缓冲装置，解决现有的电梯轿厢在急速上升或下降的过程中，一体式的电梯轿厢不具有缓冲作用，乘坐者在乘坐电梯时，突然的超重或失重，会导致感觉不舒适，大大降低的乘坐舒适感的问题。
本实用新型采用如下技术方案：
一种用于电梯轿厢的缓冲装置，包括轿厢本体和控制模块，所述轿厢本体侧壁设有轿门，所述轿厢本体内壁的底部设有支撑板，所述支撑板底部与所述轿厢本体内壁底部之间设有减震装置，所述轿厢本体内壁的两侧分别设有滑槽，所述支撑板底部的两侧分别设有滑块，所述滑块与所述滑槽相配合，所述轿厢本体底部的两侧分别设有通孔，所述支撑板底部的两侧设有齿条，所述齿条贯穿所述通孔通过齿轮连接有电机，所述电机与所述轿厢本体底部外壁固定连接，所述电机与所述控制模块电性连接。
进一步的，所述滑块为球形，防止滑块与滑槽卡住，造成支撑板卡死。
进一步的，所述减震装置为阻尼减震器，减小震感，优化电梯乘坐体验效果。
进一步的，所述支撑板顶部远离所述轿门的三边边缘设有防尘板，所述防尘板与所述轿厢本体的内壁相配合，防止灰尘水渍等落入轿厢本体底部不方便清理。
进一步的，所述轿厢本体内壁的底部设有红外测距装置，所述红外测距装置与所述控制模块电性连接，使得支撑板在轿厢停稳后更准确的保持与电梯门槛齐平，方便乘坐人员上下电梯。
进一步的，所述支撑板底部与所述减震装置连接处设有加强筋。
本实用新型的优点在于：该用于电梯轿厢的缓冲装置结构简单、缓冲效果好，通过阻尼减震装置能够大大的减轻电梯启动或停靠时造成是超重感、失重感和颠簸感，通过减震装置与滑槽、滑块的配合，使得支撑板能够平稳的上升与下降，不会造成乘坐人的倾倒，通过电机驱动齿轮、齿条配合红外测距装置能够使得轿厢停靠时支撑板与电梯门槛保持齐平，方便上下。
附图说明
图1为本实用新型的主视部分剖面结构示意图；
图2为本实用新型防尘板俯视结构示意图。
图中，1-轿厢本体、2-轿门、3-支撑板、4-减震装置、5-加强筋、6-滑槽、7-滑块、8-通孔、9-齿条、10-电机、11-红外测距装置、12-防尘板。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例：如图1和图2所示，包括轿厢本体1和控制模块，轿厢本体1侧壁设有轿门2，轿厢本体1内壁的底部设有支撑板3，支撑板3底部与轿厢本体1内壁底部之间设有减震装置4，该减震装置4为阻尼减震器，设于轿厢本体底部的中间位置，并且支撑板3底部与减震装置4连接处设有加强筋5，轿厢本体1内壁的两侧分别设有滑槽6，支撑板3底部的两侧分别设有滑块7，滑块7与滑槽6相配合，滑块7为球形，防止滑块7与滑槽6卡住，造成支撑板3卡死，轿厢本体1底部的两侧分别设有通孔8，支撑板3底部的两侧设有齿条9，齿条9贯穿通孔8通过齿轮连接有电机10，两个电机10为同步电机，电机10与轿厢本体1底部外壁固定连接，轿厢本体1内壁的底部设有红外测距装置11，使得支撑板3在轿厢停稳后更准确的保持与电梯门槛齐平，方便乘坐人员上下电梯，红外测距装置11和电机10分别与控制模块电性连接。
其中，支撑板3顶部远离轿门2的三边边缘设有防尘板12，防尘板12与轿厢本体1的内壁相配合，防止灰尘水渍等落入轿厢本体1底部不方便清理。
使用原理：当轿门关闭，轿厢本体准备运动时，电机断电，支撑板通过减震装置能够自由上升或下降用以减小支撑板的加速度，当轿厢本体停靠在楼层门口轿门打开之前，红外测距装置检测支撑板位置并通过控制模块控制电机驱动支撑板上升或下降，使得支撑板与电梯层门门槛齐平。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于电梯轿厢的缓冲装置，包括轿厢本体和控制模块，所述轿厢本体侧壁设有轿门，其特征在于：所述轿厢本体内壁的底部设有支撑板，所述支撑板底部与所述轿厢本体内壁底部之间设有减震装置，所述轿厢本体内壁的两侧分别设有滑槽，所述支撑板底部的两侧分别设有滑块，所述滑块与所述滑槽相配合，所述轿厢本体底部的两侧分别设有通孔，所述支撑板底部的两侧设有齿条，所述齿条贯穿所述通孔通过齿轮连接有电机，所述电机与所述轿厢本体底部外壁固定连接，所述电机与所述控制模块电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置，其特征在于：所述滑块为球形。
3.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置，其特征在于：所述减震装置为阻尼减震器。
4.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置，其特征在于：所述支撑板顶部远离所述轿门的三边边缘设有防尘板，所述防尘板与所述轿厢本体的内壁相配合。
5.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置，其特征在于：所述轿厢本体内壁的底部设有红外测距装置，所述红外测距装置与所述控制模块电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于电梯轿厢的缓冲装置，其特征在于：所述支撑板底部与所述减震装置连接处设有加强筋。
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