CN215206931U - 一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机。喷漆输送机包括输送机框架以及安装在所述输送机框架中的主动轴以及从动轴，所述主动轴连接电机驱动机构，所述主动轴以及从动轴之间通过链轮安装环形布置的链条，所述链条为两根，所述的链条的链节上固定安装有一个上端面形成V形定位卡槽的横向橇体定位板；输送时，承载车体的横向橇体的两端的圆柱部被卡在所述V形定位卡槽中被向前输送。本实用新型特别是适用于横向橇体的输送，不必再采用橇体定位架在输送机上，降低了制造成本，且方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送机技术领域，特别是涉及一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机。
背景技术
现有的喷漆输送机，一般是采用纵向橇体通过定位销被定位在喷漆输送机上的橇体定位架上实现输送，由被驱动行走的橇体位件架在水平移动过程中，将橇体以及其上的车体向前输送。这种喷漆输送机不适用于横向橇体输送，因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机及输送方法。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机，包括输送机框架以及安装在所述输送机框架中的主动轴以及从动轴，所述主动轴连接电机驱动机构，所述主动轴以及从动轴之间通过链轮安装环形布置的链条，所述链条为两根，平行对称布置，每根所述的链条的每个链节上固定安装有一个上端面形成V形定位卡槽的横向橇体定位板；输送时，承载车体的横向橇体的两端的圆柱部被卡在所述V 形定位卡槽中被向前输送。
其中，每个所述链节的外侧面上安装有两个支撑轮，与输送机框架中对应布置的轨道接触配合以在运行时与所述轨道接触摩擦旋转。
其中，所述横向橇体定位的V形卡板与链条的链板形成为一体化的结构。
其中，所述横向橇体定位板与链条的链板通过夹板夹紧后用螺栓固定而连接在一起。
其中，所述横向橇体定位板与链条的链板采用整体焊接式结构。
其中，所述链节上安装有外侧限位轮，以防止所述链条的外侧与输送机框架的轨道外侧的安装板相接触。
其中，所述链节上安装有外侧限位块，以防止所述链条的外侧与输送机框架的轨道外侧的安装板相接触。
本实用新型适用于横向橇体输送的喷漆输送机，通过采用以上的技术方案，特别是适用于横向橇体的输送，不必再采用橇体定件架在输送机上，降低了制造成本，且方便使用，具有结构简单、成本低、节能减排的效果。
附图说明
图1为本实用新型的适用于横向橇体输送的喷漆输送机的侧视图。
图2为适用于横向橇体输送的喷漆输送机的同一标高交接的主视图。
图3为适用于横向橇体输送的喷漆输送机的升降转接的主视图。
图4为本实用新型的适用于横向橇体输送的喷漆输送机的俯视图。
图5为本实用新型的适用于横向橇体输送的喷漆输送机的剖面视图。
图6为横向橇体定位板安装在链条上的结构示意图。
图7为车体与横向橇体的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1-7所示，本实用新型的一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机，包括输送机框架100以及安装在所述输送机框架中的主动轴1以及从动轴7，所述主动轴连接电机驱动机构(未示出)，所述主动轴以及从动轴之间通过链轮(包括主动链轮21以及从动链轮71)安装环形布置的链条2，所述链条为两根，平行对称布置，每根所述的链条的每个链节上固定安装有一个上端面形成V形定位卡槽的横向橇体定位板3；每个所述链节的外侧面上安装有两个支撑轮22，与输送机框架中对应的布置的轨道接触配合以在运行时与所述轨道8接触摩擦旋转，输送时，承载车体4的横向橇体的两端的圆柱部被卡在所述V形定位卡槽中被向前输送。
其中，所述的横向橇体可以是如图1所示的第一横向橇体5以及第二横向橇体6，第一横向橇体5为三角状结构，布置在车体的前端，第二横向橇体6平板状结构，上端有两个车体锁定销62，两端分别有一个圆柱体61，以与横向橇体定位板3上的V形卡口相配合。
进一步的，所述的圆柱体61的外端有扩径部，以形成限位结构，防止自所述横向橇体定位板3上横向滑出。
具体的，所述横向橇体定位板3与链条的链节上端的T形板21用两个对称布置的夹板20夹紧后用螺栓固定而连接在一起。
本实用新型中，上述的横向橇体定位板3与链条的链节除了采用上述的借助夹板采用螺钉与链节上端的T形板21固定连接在一起外，还可以是采用直接焊接方式与链节上端的T形板21焊接固定，不再使用夹板；或是直接通过底部固定一个连接板(与连接板焊接后形成T形结构)而直接焊接在在链节上。
其中，所述链节上安装有外侧限位轮23，以防止所述链条的外侧与输送机框架的轨道外侧的安装板(外侧的安装板9以及内侧安装板10)相接触。轨道位于外侧的安装板9以及内侧安装板10之间，上下布置两组。
本实用新型中，上述的在所述链节上安装有的外侧限位轮23，也可以采用限位块来实现，不限于限位轮的实施例，同样可以防止所述链条的外侧与输送机框架的轨道外侧的安装板相接触，保证链条在输送机上的位置。
另外，所述链条链板上方设置有防护板，可有效对链条的套筒和销轴进行漆雾防护。
本实用新型在进行工作交接时，可以实现同一标高交接以及升降转接，其中，同一标高交接时，如图2所示，车体输送到喷漆输送机的后端时，前杆(第一横向橇体5)喷漆输送机的从动轴的附近等待，前车到达节距开关时，输送机启动，前杆开始匀速运动，前杆正好落在横向橇体定位板3的V形定位卡槽中，前后杆距离是链条节数的整数倍，当前杆落入V形定位卡槽中，后杆(第二横向橇体6)同样能落入对应的V形定位卡槽中。
如图3所示，升降交接时，车体输送到喷漆输送机的后端时，前杆(第一横向橇体5)在喷漆输送机的从动轴的附近高位等待，前车到达节距开关时，前杆下降落入横向橇体定位板3的V形定位卡槽中，同时开始匀速运行，前后杆距离是链条节数的整数倍，当前杆落入V形定位卡槽中，后杆(第二横向橇体6) 同样能落入对应的V形定位卡槽中。
本实用新型适用于横向橇体输送的喷漆输送机，通过采用以上的技术方案，特别是适用于横向橇体的输送，不必再采用橇体定位架在输送机上，降低了制造成本，且方便使用，具有结构简单、成本低、能耗少的特点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种适用于横向橇体输送的喷漆输送机，包括输送机框架以及安装在所述输送机框架中的主动轴以及从动轴，所述主动轴连接电机驱动机构，其特征在于，所述主动轴以及从动轴之间通过链轮安装环形布置的链条，所述链条为两根，平行对称布置，每根所述的链条的每个链节上固定安装有一个上端面形成V形定位卡槽的横向橇体定位板；输送时，承载车体的横向橇体的两端的圆柱部被卡在所述V形定位卡槽中被向前输送。
2.根据权利要求1所述适用于横向橇体输送的喷漆输送机，其特征在于，每个所述链节的外侧面上安装有两个支撑轮，与输送机框架中对应布置的轨道接触配合以在运行时与所述轨道接触摩擦旋转。
3.根据权利要求1所述适用于横向橇体输送的喷漆输送机，其特征在于，所述横向橇体定位板与链条的链板形成为一体化的结。
4.根据权利要求3所述适用于横向橇体输送的喷漆输送机，其特征在于，所述链节上安装有外侧限位导向装置，保证链条在输送机上的位置。
5.根据权利要求4所述适用于横向橇体输送的喷漆输送机，其特征在于，所述外侧限位导向装置为限位轮或限位块。
6.根据权利要求1所述适用于横向橇体输送的喷漆输送机，其特征在于，所述链条链板上方设置有防护板，可有效对链条的套筒和销轴进行漆雾防护。
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