CN215204648U - 一种用于解决视线盲区的转向灯及应用有该转向灯的汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种用于解决视线盲区的转向灯及应用有该转向灯的汽车,涉及车辆转向灯的技术领域,包括用于安装在汽车上的转向灯本体,所述转向灯本体上设置有两个独立发光的发光区域,其中一个发光区域作为用于提示其他车辆的警示灯,另一个发光区域作为用于显示转弯方向的转向提示灯。该装置具有全方位提示周围车辆以降低交通事故发生的可能的优点。

Description

一种用于解决视线盲区的转向灯及应用有该转向灯的汽车
技术领域
本实用新型涉及车辆转向灯的技术领域,尤其涉及一种用于解决视线盲区的转向灯及应用有该转向灯的汽车。
背景技术
转向灯是用于安装在汽车上显示自身车辆的转向信息的提示灯。参照图3,根据现有相关技术,当汽车行驶在三叉路口或者十字路口,位于中间位置的车辆需要转向时,现有的转向灯仅能够对一侧的车辆进行提示,其他方向的车辆无法获悉位于中间车辆具体的转向,影响驾驶人员对路上车辆信息的判断,还有当车辆在雾天行驶时,车辆需打开双闪,但是车辆需要转弯时,车辆无法再使用转弯灯对周围车辆进行提示,容易引发交通事故。
实用新型内容
针对现有技术中所述存在的不足,本方案提供了一种用于解决视线盲区的转向灯及应用有该转向灯的汽车,其解决了传统转向灯影响驾驶人员对路上车辆信息的判断,容易引发交通事故的问题。
根据本实用新型的实施例,一种用于解决视线盲区的转向灯,包括用于安装在汽车上的转向灯本体,所述转向灯本体上设置有两个独立发光的发光区域,其中一个发光区域作为用于提示其他车辆的警示灯,另一个发光区域作为用于显示转弯方向的转向提示灯。
通过以上技术方案,将该转向灯安装在车辆的前后端的两侧位置处,当汽车需要转向时,将车辆两侧的转向灯的警示灯同时打开以提示其它车辆,发出本车辆即将做出动作的信息;同时将需要转弯的方向一侧的转向提示灯打开,发出本车辆即将进行转弯方向的信号,即可将本车辆的信息表现出来,使得视线盲区处的其他驾驶人员接收并解读待转弯车辆的动作信息,有利于减少交通事故的发生。
优选的,所述警示灯与转向提示灯均闪烁,且两者的闪烁频率不相同。
通过以上技术方案,在驾驶人员进行转向时,利用警示灯与转向提示灯的闪烁频率不同的特点,更加方便其它驾驶人员分辨出待转弯车辆即将进行转弯的方向,有利于减少其它车辆驾驶人员的反应时间,以便快速的作出相应的动作进行错车。
优选的,所述警示灯与转向提示灯的发光颜色不相同。
通过以上技术方案,在驾驶人员进行转向时,利用警示灯与转向提示灯的发光颜色不同的特点,更加方便其它驾驶人员分辨出待转弯车辆即将进行转弯的方向,有利于减少其它车辆驾驶人员的反应时间。
优选的,所述警示灯为圆形,所述转向提示灯为三角形。
通过以上技术方案,在驾驶人员进行转向时,利用呈圆形设置的警示灯与呈三角形设置的转向提示灯的结构,更加方便其它驾驶人员分辨出待转弯车辆即将进行转弯的方向,有利于减少其它车辆驾驶人员的反应时间。
优选的,在汽车上安装有所述的转向灯。
相比于现有技术,本实用新型至少具有如下有益效果之一:
1.利用该转向灯可以在车辆进行转向时,将车辆即将做出转弯动作的信号发出,使得周围的其他车辆可以准确的接收到信息,有利于其他驾驶人员对待转弯的车辆进行信息解读,有利于减少交通事故的发生;
2.当车辆在雾天行驶时,将车辆两侧的警示灯打开,并使其进行闪烁,可以有效的对其他车辆进行提醒;在该车辆需要进行转向时,再将转向提示灯打开,也可以将转弯方向的信号传递只其他车辆,使得该转向灯的使用环境更加符合实际使用。
附图说明
图1为本申请实施例的整体结构示意图;
图2为本申请的使用状态示意图;
图3为现有技术使用状态示意图。
上述附图中:1、转向灯本体;2、警示灯;3、转向提示灯。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
实施例一
一种用于解决视线盲区的转向灯,参照图1,包括用于安装在汽车前后端部两侧的转向灯本体1、设置在转向灯本体1上的警示灯2和转向提示灯3;警示灯2与转向提示灯3 均可以独立发光,警示灯2用于发光告知附近其他车辆该车辆即将进行转向的行车信息,转向提示灯3用于告知其他车辆该车辆所要转弯的具体方向。
在安装有该转向灯的车辆需要转向时,将警示灯2打开,警示灯2进行闪烁,同时将待转弯方向的转向提示灯3打开并进行闪烁。使得待转弯车辆附近的车辆均可以可以看见警示灯2的闪烁,即起到了提示其他车辆该车辆即将进行转向操作的信号,以便其他车辆做好准备,减少因其他车辆接收路况信息不及时而发生交通事故的可能。
为使得附近车辆更加方便的判断出该车辆的具体转弯方向,使警示灯2与转向提示灯 3的闪烁频率不同,进一步方便其他车辆对该车辆的转弯方向进行快速、准确的判断。
本申请一种用于解决视线盲区的转向灯的实施原理为:参照图2中a状态,为车辆左转时的灯光示意图,两侧的警示灯2均处于打开状态,并闪烁;位于车辆左侧的转弯指示灯3打开并闪烁。当警示灯2打开后,对周围其他车辆进行警示提醒,当转弯指示灯3打开即可发出转弯的具体方向的信号,使得周围的车辆可以准确的获取判断信息。图2中b 状态为车辆右转时的灯光示意图,其原理与a状态相似,此时位于车辆右边的转向提示灯 3亮起并处于闪烁状态;图2中c状态是当车辆遇到紧急情况时,打开双闪的紧急双闪的灯光示意图,所有的警示灯2与转向提示灯3均处于闪烁状态;图2中d状态,为车辆应急双闪的灯光示意图,其中仅警示灯2同时亮起的灯光示意图,当车辆在雾天行驶时使用,在此状态下,不仅可以对其他车辆有提醒警示得到作用,在该车辆需要转弯时,将对应方向的转向指示灯3打开即可,其具有提醒附近车辆的功能,同时还不影响车辆发出转弯信号。图2中填充区域表示警示灯2或者转向指示灯3处于常亮或者闪烁状态。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于:警示灯2可以发出红色的光线,转向提示灯3 可以发出橘黄色的光线,通过警示灯2与转向提示灯3可以发出不同颜色的光线的特点,可以使得附近其他车辆可以更加快速的分辨出该车辆的转弯方向。警示灯2与转向提示灯3也可以其他颜色不相同的发光源组合制作。
实施例三
本实施例与实施例二的不同之处在于:警示灯2制作成圆形的形状,转向提示灯3制作成三角形的形状。警示灯2和转向提示灯3也可以采用其他形状不相同的形状进行组合制作。将警示灯2与转向提示灯3制作成不同的形状,在车辆转弯时可以更加方便的区分出警示灯2与转向指示灯3,进一步使得其他车辆可以快捷直观的获取转弯信息。
实施例四
一种汽车,该汽车上安装有实施例一到四中的任意一种转向灯。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种用于解决视线盲区的转向灯,其特征在于:包括用于安装在汽车上的转向灯本体(1),所述转向灯本体(1)上设置有两个独立发光的发光区域,其中一个发光区域作为用于提示其他车辆的警示灯(2),另一个发光区域作为用于显示转弯方向的转向提示灯(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于解决视线盲区的转向灯,其特征在于:所述警示灯(2)与转向提示灯(3)均闪烁,且两者的闪烁频率不相同。
3.根据权利要求1所述的一种用于解决视线盲区的转向灯,其特征在于:所述警示灯(2)与转向提示灯(3)的发光颜色不相同。
4.根据权利要求1所述的一种用于解决视线盲区的转向灯,其特征在于:所述警示灯(2)为圆形,所述转向提示灯(3)为三角形。
5.一种汽车,其特征在于:在汽车上安装有权利要求1-4任意一项所述的转向灯。
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