CN215200556U - 一种连接器组装治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种连接器组装治具,具有底板,底板上设置有导轨,导轨上可滑动连接有料带插板,料带插板的中部开有多个插槽,料带插板下部开有多个滑槽,每个滑槽内均可滑动连接有顶板,料带插板下部设置有侧板,侧板上设置有卸料气缸,卸料气缸的活塞杆上螺纹连接有升降板,底板后侧设置有气缸座和伸缩气缸,气缸座上设置有组装气缸,组装气缸的活塞杆穿过气缸座固定连接有安装板,安装板上可滑动连接有导柱,导柱的下端穿过安装板固定连接有压板,导柱上套设有弹簧。本实用新型的有益效果为:能够对同时完成多个连接器的组装,提高连接器组装效率,降低工人劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器生产加工设备领域,具体涉及一种连接器组装治具。
背景技术
连接器由壳体和端子组成,现有连接组装过程中需要将端子料带上的端子(料带呈直条状,且一个料带上有多个端子)一个一个插入壳体内,一般一个壳体内需要安插多个端子,现有组装方式,通过人工按压将壳体和端子组装在一起,工人劳动强度较大,组装效率和组装质量较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种连接器组装治具,能够对同时完成多个连接器的组装,提高连接器组装效率和组装质量,降低工人劳动强度。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:一种连接器组装治具,具有底板,所述底板上设置有导轨,所述导轨上可滑动连接有料带插板,所述料带插板的中部开有多个插槽,所述料带插板下部开有多个滑槽,每个所述滑槽内均可滑动连接有顶板,所述料带插板下部设置有侧板,所述侧板上设置有卸料气缸,所述卸料气缸的活塞杆上螺纹连接有升降板,所述底板后侧设置有气缸座和伸缩气缸,所述气缸座上设置有组装气缸,所述组装气缸的活塞杆穿过气缸座固定连接有安装板,所述安装板上可滑动连接有导柱,所述导柱的下端穿过安装板固定连接有压板,所述导柱上套设有弹簧。
进一步的,所述插槽与滑槽连通;多个所述插槽在底板上呈线性阵列分布;多个所述滑槽在底板上成线性阵列分布。
进一步的,所述导轨、气缸座和伸缩气缸均与底板螺纹连接,所述侧板与料带插板螺纹连接,所述卸料气缸与侧板螺纹连接,所述伸缩气缸的活塞杆与侧板螺纹连接。
进一步的,多个所述顶板均与升降板螺纹连接,所述侧板与底板可滑动连接。
进一步的,所述组装气缸与气缸座螺纹连接,所述弹簧位于压板和安装板之间。
本实用新型的有益效果为:通过料带插板、伸缩气缸、组装气缸和压板的配合使用,能够对同时完成多个连接器的组装,提高连接器组装效率和组装质量,降低工人劳动强度,且在完成后连接器组装后,通过顶板、滑槽和卸料气缸的配合使用,能够直接将组装完成的连接器顶出与料带插板分离。
附图说明
图1为本实用新型一种连接器组装治具的第一视角示意图;
图2为本实用新型一种连接器组装治具的第二视角示意图;
图3为本实用新型一种连接器组装治具的顶板处结构示意图。
图中:1、底板;2、导轨;3、料带插板;301、插槽;302、滑槽;4、顶板;5、侧板;6、卸料气缸;601、升降板;7、气缸座;8、伸缩气缸;9、组装气缸;901、安装板;902、导柱;903、压板;904、弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参考图1-图3所示的一种连接器组装治具,具有底板1,所述底板1上设置有导轨2,所述导轨2上可滑动连接有料带插板3,所述料带插板3的中部开有多个插槽301,所述料带插板3下部开有多个滑槽302,每个所述滑槽302内均可滑动连接有顶板4,所述料带插板3下部设置有侧板5,所述侧板5上设置有卸料气缸6,所述卸料气缸6的活塞杆上螺纹连接有升降板601,所述底板1后侧设置有气缸座7和伸缩气缸8,所述气缸座7上设置有组装气缸9,所述组装气缸9的活塞杆穿过气缸座7固定连接有安装板901,所述安装板901上可滑动连接有导柱902,所述导柱902的下端穿过安装板901固定连接有压板903,所述导柱902上套设有弹簧904,通过设置导柱902和弹簧904,提高产品组装质量,防止对壳体造成损伤。
所述插槽301与滑槽302连通;多个所述插槽301在底板1上呈线性阵列分布;多个所述滑槽302在底板1上成线性阵列分布。
所述导轨2、气缸座7和伸缩气缸8均与底板1螺纹连接,所述侧板5与料带插板3螺纹连接,所述卸料气缸6与侧板5螺纹连接,所述伸缩气缸8的活塞杆与侧板5螺纹连接。
多个所述顶板4均与升降板601螺纹连接,所述侧板5与底板1可滑动连接。
所述组装气缸9与气缸座7螺纹连接,所述弹簧904位于压板903和安装板901之间。
本实用新型的工作原理是:本实用新型在使用时,首先伸缩气缸8的活塞杆伸出,料带插板3滑动至底板1前侧,接着将料带沿着插槽301安插在料带插板3上(料带上的插针朝上),随后将壳体上的插孔沿着插针放置于料带上(此时壳体与料带插板3之间仍存在间隙),从左至右放置完所有壳体后,伸缩气缸8活塞杆收回,随后组装气缸9的活塞杆伸出,安装板901下压,压板903也随之下降将壳体下压至料带插板3上,完成壳体与插针的组装,最后卸料气缸6活塞杆伸出,顶板4将组装在一起的料带和壳体顶出卸料即可。
上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种连接器组装治具,其特征在于:具有底板(1),所述底板(1)上设置有导轨(2),所述导轨(2)上可滑动连接有料带插板(3),所述料带插板(3)的中部开有多个插槽(301),所述料带插板(3)下部开有多个滑槽(302),每个所述滑槽(302)内均可滑动连接有顶板(4),所述料带插板(3)下部设置有侧板(5),所述侧板(5)上设置有卸料气缸(6),所述卸料气缸(6)的活塞杆上螺纹连接有升降板(601),所述底板(1)后侧设置有气缸座(7)和伸缩气缸(8),所述气缸座(7)上设置有组装气缸(9),所述组装气缸(9)的活塞杆穿过气缸座(7)固定连接有安装板(901),所述安装板(901)上可滑动连接有导柱(902),所述导柱(902)的下端穿过安装板(901)固定连接有压板(903),所述导柱(902)上套设有弹簧(904)。
2.根据权利要求1所述的一种连接器组装治具,其特征在于:所述插槽(301)与滑槽(302)连通;多个所述插槽(301)在底板(1)上呈线性阵列分布;多个所述滑槽(302)在底板(1)上成线性阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种连接器组装治具,其特征在于:所述导轨(2)、气缸座(7)和伸缩气缸(8)均与底板(1)螺纹连接,所述侧板(5)与料带插板(3)螺纹连接,所述卸料气缸(6)与侧板(5)螺纹连接,所述伸缩气缸(8)的活塞杆与侧板(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种连接器组装治具,其特征在于:多个所述顶板(4)均与升降板(601)螺纹连接,所述侧板(5)与底板(1)可滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种连接器组装治具,其特征在于:所述组装气缸(9)与气缸座(7)螺纹连接,所述弹簧(904)位于压板(903)和安装板(901)之间。
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- 2021-06-28 CN CN202121439818.5U patent/CN215200556U/zh active Active
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