CN215182308U - 一种道路车辆事故报警装置 - Google Patents
一种道路车辆事故报警装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215182308U CN215182308U CN202022996327.2U CN202022996327U CN215182308U CN 215182308 U CN215182308 U CN 215182308U CN 202022996327 U CN202022996327 U CN 202022996327U CN 215182308 U CN215182308 U CN 215182308U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- alarm
- switch
- control line
- line
- power supply
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Emergency Alarm Devices (AREA)
Abstract
一种道路车辆事故报警装置。报警器、开关以电连接方式沿道路右侧护栏前进方向进行带状安装，每两个报警器间隔一定距离，报警器一端电源接头依次与一条电源输出线连接，另一端电源接头依次与一段同电源线并行的控制线连接，控制线上依次设置的多个开关依次与电源的另一条输出线连接，开启任一开关时该开关使控制线前后断开，并使控制线后面部分与另一条电源线连通而启动所控制的报警器。当车辆发生事故，需要报警时，在道路任意路段就近启动报警器开关，此开关控制的后方报警器组瞬间发出报警声音和灯光，后方来车及时得到前方事故警示，便于采取主动措施，有效避免二次事故。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路交通事故报警装置，尤其适用于快速通道和高速道路。
背景技术
车辆在行驶过程中若出现故障，不能继续行驶；或者与其他车辆及道路设施发成碰撞，造成事故，影响正常通行，都需要及时向后方来车发出明确警示。按照国家现行《道路交通安全法》要求和公知的道路报警方式是立即开启危险报警闪光灯，并及时在故障车来车方向150米以外设置三角警示牌(雨天雾天需要200米以上)。
在车速较快的快速、高速道路，取出三角警示牌，再沿道路向后方逆行150米甚至200以外位置进行摆放(不少人还对三角牌的使用不熟练)，不仅耽误宝贵的第一预警时间，而且还是非常危险的过程。因为在这期间，后方来车暂时还未得到警示，车速依旧没有减缓，极易发生二次事故。也有后车不断且车速较快，导致警示牌迟迟不能摆放的情况，这样下去造成二次事故的风险就变得更大。另外，三角警示牌受到目标小和部分人未能在足够距离和规范位置进行设置的影响，警示效果有限，尤其是雨雪天、雾天。
发明内容
为了克服现有报警方式和装置存在的安全性和有效性不足的问题，本实用新型提供一种报警装置，该装置在道路任意路段均能就近启动报警，不仅安全、而且更为及时有效。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：报警装置的报警器、开关以电连接方式沿道路护栏进行安装铺设，报警器一端电源接头依次与一条电源输出线连接，另一端电源接头依次与一段同电源线并行的控制线连接，控制线上依次设置的多个开关依次与电源的另一条输出线连接，开启任一开关时该开关使控制线前后断开，并使控制线后面部分与另一条电源线连通而启动所控制的报警器。控制线根据需要设置为若干段时，每段控制线与所控制的报警器形成一个报警单元。在前一个报警单元尾端与后一个报警单元前端，为确保该位置后方150米能有报警器响应，需要向后一个报警单元延伸一个报警器，但是由前一个报警单元最尾端报警器的开关进行控制，无需另行安装开关。当车辆发生事故，需要报警时，及时闭合就近位置的开关，受此开关控制的后方报警器组瞬间发出报警声音和灯光，及时有效的提示后方车辆减速，避让。
本实用新型的有益效果是，在车辆发生事故后，能够方便驾乘人员及时、有效、更加安全地向后方发出警示，一方面避免了当事人需要长距离逆行至现场150米外区域设置三角警示牌可能遭遇的安全风险，另一方面也更为及时有效的向后方车辆提供事故警示，避免二次事故的发生，结构简单，功效突出。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。本实用新型不仅限于附图所示实施例
图1是本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型实施例的工作示意图。
图3是本实用新型实施例的安装示意图。
图中1.报警器，2.报警器，3.报警器，4.开关，5.开关，6.开关，7.开关，8.开关，9.控制线，10.电源线，11.电源线，12.护栏，13.线管。
具体实施方式
在图1中，报警器(1)、报警器(2)、报警器(3)的一端电源接头依次与电源线(10)连接，另一端电源接头依次与一条同电源线并行的控制线(9)连接，控制线(9)再通过控制开关(4)、开关(5)、开关 (6)、开关(7)、开关(8)与电源的另一条输出线(11)连接。正常情况下，控制线(9)是一条连通的导线；紧急情况下启动任一开关，控制线(9)即在该开关处被断开，开关控制的报警器线路被接通，实现报警。
在图2所示实施例中，报警器(1)、报警器(2)、报警器(3)与其他报警器都依次安装，每两个报警器间设置5个启动开关，车辆在报警开关(6)所处路段发生事故后，就近启动开关(6)：控制线(9) 被断开，报警线路连通，开关(6)所控制的报警器(1)、报警器(2)随即发出警示灯光和报警声，向后面来车发出警示信号。
在图3中，报警装置的电源自高速收费站入口处接入，至下一个高速出口位置止。报警器(1)、报警器(2)、报警器(3)与其他报警器都依次安装于高速路右侧护栏(12)，两个报警器间隔150米距离，其间设置5 个启动开关，电源线(10)电源线(11)和控制线(9)置于线管(13)内并沿护栏往下一个出口位置铺设。车辆在报警开关(6)所处路段发生事故后，最多就近步行10多米即可启动开关(6)：及时断开控制线(9)，连通报警线路，开关(6)所控制的报警器(1)、报警器(2)随即发出明显警示灯光和报警声，向后面来车发出及时强烈的警示信号。
Claims (3)
1.一种道路车辆事故报警装置，报警器、开关以电连接方式沿道路右侧护栏前进方向进行安装设置，其特征是：每两个报警器间隔一定距离进行安装，报警器一端电源接头依次与一条电源输出线连接，另一端电源接头依次与一段同电源线并行的控制线连接，控制线上依次设置的多个开关依次与电源的另一条输出线连接，开启任一开关时该开关使控制线前后断开，并使控制线后面部分与另一条电源线连通而启动所控制的报警器。
2.根据权利要求1所述的道路车辆事故报警装置，其特征是：控制线根据需要设置为若干段时，每段控制线与所控制的报警器形成一个报警单元。
3.根据权利要求2所述的道路车辆事故报警装置，其特征是：在前一个报警单元尾端与后一个报警单元前端，为确保该位置后方150米能有报警器响应，需要向后一个报警单元延伸一个报警器，但是由前一个报警单元最尾端报警器的开关进行控制，无需另行安装开关。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022996327.2U CN215182308U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种道路车辆事故报警装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022996327.2U CN215182308U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种道路车辆事故报警装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215182308U true CN215182308U (zh) | 2021-12-14 |
Family
ID=79378230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022996327.2U Active CN215182308U (zh) | 2020-12-14 | 2020-12-14 | 一种道路车辆事故报警装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215182308U (zh) |
-
2020
- 2020-12-14 CN CN202022996327.2U patent/CN215182308U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103500519B (zh) | 雾区行车安全智能引导系统以及引导方法 | |
| JP4659091B2 (ja) | 車両障害警告灯 | |
| CN209312221U (zh) | 国省干线与农村公路的非灯控交叉路口的双向安全预警系统 | |
| CN208861469U (zh) | 高速公路紧急停车带的检测报警系统 | |
| CN101986367A (zh) | 车辆交通事故无线预警方法及装置 | |
| CN101178857A (zh) | 机动车无线安全行驶警示装置 | |
| CN111462529A (zh) | 一种基于可见光通信的隧道行车驾驶辅助系统及方法 | |
| CN215182308U (zh) | 一种道路车辆事故报警装置 | |
| US7808376B2 (en) | Continuous enhanced vehicle hazard warning lights | |
| KR102006823B1 (ko) | 도로 전방 교통상황 알림 장치 및 시스템 | |
| CN112647734A (zh) | 一种公交优先港湾式公交站 | |
| CN201713772U (zh) | 车辆超高防撞装置 | |
| CN201792858U (zh) | 一种车辆刹车车距超车停车及事故自动警示应急装置 | |
| CN211956733U (zh) | 一种高速公路互通多功能管控预警系统 | |
| CN203616885U (zh) | 高速公路防连续撞车警示装置 | |
| CN210481927U (zh) | 一种通过人行道时警示灯爆闪警示机动车避让行人的装置 | |
| GB2280553A (en) | Deceleration/petrol off warning light for vehicles | |
| CN211036799U (zh) | 基于事故分级警示的高速公路智能护栏系统 | |
| CN203402176U (zh) | 主动应急刹车控制器 | |
| CN207529530U (zh) | 高速公路障碍预警系统 | |
| CN2795981Y (zh) | 高速公路事故后期预警系统 | |
| CN202120455U (zh) | 车辆转弯警示系统 | |
| CN216957125U (zh) | 高速公路智能感应警示播报装置 | |
| CN200951732Y (zh) | 车用安全警示装置 | |
| CN216412378U (zh) | 隧道停车带车辆停靠报警系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |