CN215174785U - 一种汽车车灯散热器安装用端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：所述的环形定位凸台固连在法兰盘的顶面上，法兰盘顶面上设有第一环形凸台，第一环形凸台外圆柱面与环形定位凸台内壁之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋，法兰盘顶面上设有环形凹槽，衬套安装在法兰盘上的环形凹槽里和第一环形凸台中心孔里，法兰盘上设有多个第一安装孔，法兰盘底面上设有第二环形凸台，第二环形凸台底面上沿圆周方向均匀分布有多个第二安装孔，法兰盘底面上设有第一环形凹槽和第三环形凸台。本实用新型结构简单且成本低，安装稳定且可靠，定位精度高且散热效果好，安装维护十分方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型属于散热器安装技术领域，具体涉及一种汽车车灯散热器安装用端盖。
背景技术
现有的汽车车灯散热器安装用端盖其结构复杂，成本高，散热效果差，特别地，由于汽车在行驶过程中，散热器固定可靠性差和稳定性差，严重影响的运行效果，从而影响了汽车灯具的使用寿命和使用效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种汽车车灯散热器安装用端盖，其结构简单且成本低，安装稳定且可靠，定位精度高且散热效果好，安装维护十分方便快捷。
为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：包括法兰盘、连接筋、环形定位凸台、衬套、第一环形凸台、第一安装孔、第二环形凸台、第二安装孔、第一环形凹槽和第三环形凸台，所述的环形定位凸台固连在法兰盘的顶面上，所述的法兰盘顶面上设有第一环形凸台且第一环形凸台与法兰盘中心孔同轴，所述的第一环形凸台外圆柱面与环形定位凸台内壁之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋，所述的法兰盘顶面上设有环形凹槽，所述的衬套固定安装在法兰盘上的环形凹槽里和第一环形凸台中心孔里，所述的法兰盘上设有多个第一安装孔，所述的法兰盘底面上设有第二环形凸台，所述的第二环形凸台底面上沿圆周方向均匀分布有多个第二安装孔，所述的法兰盘底面上设有第一环形凹槽和第三环形凸台。
上述的连接筋为板状结构且连接筋上开设有梯形豁口。
上述的法兰盘四个角处开设有方形缺口。
上述的衬套采用不锈钢材制作而成且衬套与环形定位凸台同轴。
本实用新型采用一体式铸造成型，散热器通过定位孔安装在环形定位凸台上，再通过螺钉固定安装在法兰盘上的第一安装孔上；整个端盖采用铝合金材料制作而成，因而其散热性能良好，法兰盘上的第一环形凸台中心孔内安装有衬套用于支撑换热器，提高了整个散热器的安装的稳定性和可靠性；环形定位凸台与第一环形凸台之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋，提高了整个端盖的强度和稳定性；法兰盖下侧设有第二环形凸台，第二环形凸台上设有第二安装孔，用于端盖的密封作用。
本实用新型的优点在于以下几点：结构简单且成本低，安装稳定且可靠，定位精度高且散热效果好，安装维护十分方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型的结构轴侧图；
图2是本实用新型的结构主视图；
图3是本实用新型的结构后视图；
图4是本实用新型的A-A结构剖视图。
其中的附图标记为：法兰盘1、连接筋2、环形定位凸台3、衬套4、第一环形凸台5、第一安装孔6、第二环形凸台7、第二安装孔8、第一环形凹槽9、第三环形凸台10。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步说明：
一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：包括法兰盘1、连接筋2、环形定位凸台3、衬套4、第一环形凸台5、第一安装孔6、第二环形凸台7、第二安装孔8、第一环形凹槽9和第三环形凸台10，所述的环形定位凸台3固连在法兰盘1的顶面上，所述的法兰盘1顶面上设有第一环形凸台5且第一环形凸台5与法兰盘1中心孔同轴，所述的第一环形凸台5外圆柱面与环形定位凸台3内壁之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋2，所述的法兰盘1顶面上设有环形凹槽，所述的衬套4固定安装在法兰盘1上的环形凹槽里和第一环形凸台5中心孔里，所述的法兰盘1上设有多个第一安装孔6，所述的法兰盘1底面上设有第二环形凸台7，所述的第二环形凸台7底面上沿圆周方向均匀分布有多个第二安装孔8，所述的法兰盘1底面上设有第一环形凹槽9和第三环形凸台10。
实施例中，连接筋2为板状结构且连接筋2上开设有梯形豁口。
实施例中，法兰盘1四个角处开设有方形缺口。
实施例中，衬套4采用不锈钢材制作而成且衬套4与环形定位凸台3同轴。
本实用新型采用一体式铸造成型，散热器通过定位孔安装在环形定位凸台3上，再通过螺钉固定安装在法兰盘1上的第一安装孔6上；整个端盖采用铝合金材料制作而成，因而其散热性能良好，法兰盘1上的第一环形凸台5中心孔内安装有衬套4用于支撑换热器，提高了整个散热器的安装的稳定性和可靠性；环形定位凸台3与第一环形凸台5之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋2，提高了整个端盖的强度和稳定性；法兰盖1下侧设有第二环形凸台7，第二环形凸台7上设有第二安装孔8，用于端盖的密封作用。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：包括法兰盘(1)、连接筋(2)、环形定位凸台(3)、衬套(4)、第一环形凸台(5)、第一安装孔(6)、第二环形凸台(7)、第二安装孔(8)、第一环形凹槽(9)和第三环形凸台(10)，所述的环形定位凸台(3)固连在法兰盘(1)的顶面上，所述的法兰盘(1)顶面上设有第一环形凸台(5)且第一环形凸台(5)与法兰盘(1)中心孔同轴，所述的第一环形凸台(5)外圆柱面与环形定位凸台(3)内壁之间沿圆周方向均匀分布有多个连接筋(2)，所述的法兰盘(1)顶面上设有环形凹槽，所述的衬套(4)固定安装在法兰盘(1)上的环形凹槽里和第一环形凸台(5)中心孔里，所述的法兰盘(1)上设有多个第一安装孔(6)，所述的法兰盘(1)底面上设有第二环形凸台(7)，所述的第二环形凸台(7)底面上沿圆周方向均匀分布有多个第二安装孔(8)，所述的法兰盘(1)底面上设有第一环形凹槽(9)和第三环形凸台(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：所述的连接筋(2)为板状结构且连接筋(2)上开设有梯形豁口。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：所述的法兰盘(1)四个角处开设有方形缺口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯散热器安装用端盖，其特征在于：所述的衬套(4)采用不锈钢材制作而成且衬套(4)与环形定位凸台(3)同轴。
Priority Applications (1)
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| CN202120879848.1U CN215174785U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种汽车车灯散热器安装用端盖 |
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Publications (1)
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| CN215174785U true CN215174785U (zh) | 2021-12-14 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-04-26 CN CN202120879848.1U patent/CN215174785U/zh active Active
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