CN215168848U - 一种电子锁胆 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了锁具技术领域的一种电子锁胆，包括锁体，所述锁体的中心设有钥匙孔，所述锁体对称设置有与钥匙孔部分连通的安装孔，所述安装孔内设有圆球触点和弹簧，所述锁体的外周还分别设有与安装孔连通的凹槽，所述凹槽螺栓连接有连接杆，所述连接杆连接有与弹簧抵接的支撑块，所述锁体还螺纹连接有压盖，所述压盖的内壁设有用于容纳连接杆的环形槽。本申请在一侧的安装孔装入圆球触点和弹簧后，再将连接杆和锁体通过螺栓进行连接，连接杆通过支撑块能够顶住弹簧和圆球触点，避免安装另外一侧圆球触点时，已安装侧的弹簧和圆球触点掉落。
Description
技术领域
本实用新型涉及锁具技术领域，具体涉及一种电子锁胆。
背景技术
如今锁具技术已发展出利用电力来运作的电子锁芯，而这种电子锁芯普遍使用于现在社会中，例如电子锁芯常用来作为大门的门锁、汽车的车锁或保险箱的箱锁。锁芯(相当于本申请的锁胆)是锁具中最重要的一个组件，锁具的开启和锁止的绝大部分动作都通过锁芯来完成。
如公开号CN206319717U公开了一种双触点电子锁芯，包括锁芯本体，其特征在于：所述的锁芯本体两侧设有圆球触点，并且设在与钥匙孔相对应的位置上，圆球触点的外侧包覆有触点压盖，该触点压盖将圆球触点压紧固定在与钥匙孔相对应的位置上，所述的圆球触点分别与检验模块相连接。上述专利通过在锁芯本体的两侧设置圆球触点，但是对圆球触点进行安装时，当安装好一侧的圆球触点和弹簧后，转动锁芯本体安装另一侧的圆球触点和弹簧，此时安装后的圆球触点和弹簧朝下，受重力原因会自动掉落，因此出现安装不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型意在提供一种电子锁胆，以解决现有技术中圆球触点和弹簧掉落的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种电子锁胆，包括锁体，所述锁体的中心设有钥匙孔，所述锁体对称设置有与钥匙孔部分连通的安装孔，所述安装孔内设有圆球触点和弹簧，所述锁体的外周还分别设有与安装孔连通的凹槽，所述凹槽螺栓连接有连接杆，所述连接杆连接有与弹簧抵接的支撑块，所述锁体还螺纹连接有压盖，所述压盖的内壁设有用于容纳连接杆的环形槽。
本实用新型的工作原理：本申请安装一侧圆球触点和弹簧时，先将圆球触点和弹簧分别装入到安装孔内，然后再将支撑块对准安装孔，并伸入到安装孔内，支撑块和弹簧抵持，再将连接杆和凹槽之间通过螺栓进行固定，支撑块通过弹簧将圆球触点的一部分顶入到钥匙孔内，同理再安装另外一侧的圆球触点、弹簧和连接杆，再将压盖和锁体连接，环形槽能够容纳连接杆。
本实用新型的有益效果：本申请在一侧的安装孔装入圆球触点和弹簧后，再将连接杆和锁体通过螺栓进行连接，连接杆通过支撑块能够顶住弹簧和圆球触点，避免安装另外一侧圆球触点时，已安装侧的弹簧和圆球触点掉落。
进一步，所述支撑块的外径大小等于安装孔的内径大小。这样设置能够使支撑块完全填充安装孔的内部，使得支撑块能够对弹簧进行稳定支撑。
进一步，所述压盖的内壁设有防水涂层。在锁体使用的过程中，难以避免沾水，因此对压盖设置防水层，防止水通过压盖浸入到圆球触点造成影响。
进一步，所述锁体的外周设有弧形的限位槽。限位槽能够使拿起锁体时具有着力点，防止锁体掉落，且利于后续的安装工作。
进一步，所述支撑块和安装孔滑动连接。这样设置方便对支撑块进行定位，利于快速安装。
进一步，所述支撑块的表面设有橡胶层。橡胶层能够起到绝缘的作用，避免压盖带电。
附图说明
图1为一种电子锁胆的主视图；
图2为图1的竖向剖面图；
图3为图2的局部放大示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：钥匙孔1、锁体2、压盖3、圆球触点4、弹簧5、安装孔6、支撑块7、连接杆8、螺杆9、凹槽10。
以下陈述中“左”、“右”、“上”、“下”等方位词均是基于图示的方位而言，实际中相应的结构若基于方位做同向改变保持相对位置不变的情况下，不影响方案的实施。
实施例：如图1和图2所示，一种电子锁胆，包括锁体2，锁体2的中心设有钥匙孔1，锁体2的外周还螺纹连接有压盖3，锁体2还对称设置有与钥匙孔1部分连通的安装孔6，安装孔6内设有圆球触点4和弹簧5，圆球触点4的一部分伸入到钥匙孔1内。在锁体2的外周还分别开设有与安装孔6连通的凹槽10，如图3所示，凹槽10的侧壁开设有螺纹孔，螺纹孔通过螺杆9固定有连接杆8，连接杆8远离螺杆9的一端伸入到安装孔6内，并且焊接有支撑块7，支撑块7能够保持对弹簧5和圆球触点4的支撑，支撑块7的表面包裹有橡胶，压盖3的内壁开设有用于容纳连接杆8的环形槽。
本申请在一侧安装孔6内放入圆球触点4和弹簧5后，然后再将支撑块7对准安装孔6，并伸入到安装孔6内，支撑块7和弹簧5抵持，再将连接杆8和凹槽10之间通过螺杆9进行固定，支撑块7通过弹簧5将圆球触点4的一部分顶入到钥匙孔1内，此时再安装另外一侧的圆球触点4、弹簧5和连接杆8，再将压盖3和锁体2螺纹连接即完成了安装。连接杆8通过支撑块7能够顶住弹簧5和圆球触点4，避免安装另外一侧圆球触点4时，已安装侧的弹簧5和圆球触点4掉落。
优选的，锁体2的外周开设有弧形的限位槽。限位槽能够使拿起锁体2时具有着力点，防止锁体2掉落，且利于后续的安装工作。
应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出多个变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种电子锁胆，包括锁体，所述锁体的中心设有钥匙孔，所述锁体对称设置有与钥匙孔部分连通的安装孔，所述安装孔内设有圆球触点和弹簧，其特征在于：所述锁体的外周还分别设有与安装孔连通的凹槽，所述凹槽螺栓连接有连接杆，所述连接杆连接有与弹簧抵接的支撑块，所述锁体还螺纹连接有压盖，所述压盖的内壁设有用于容纳连接杆的环形槽。
2.根据权利要求1所述的电子锁胆，其特征在于：所述支撑块的外径大小等于安装孔的内径大小。
3.根据权利要求2所述的电子锁胆，其特征在于：所述压盖的内壁设有防水涂层。
4.根据权利要求3所述的电子锁胆，其特征在于：所述锁体的外周设有弧形的限位槽。
5.根据权利要求4所述的电子锁胆，其特征在于：所述支撑块和安装孔滑动连接。
6.根据权利要求5所述的电子锁胆，其特征在于：所述支撑块的表面设有橡胶层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023331297.XU CN215168848U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种电子锁胆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202023331297.XU CN215168848U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种电子锁胆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215168848U true CN215168848U (zh) | 2021-12-14 |
Family
ID=79399665
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202023331297.XU Active CN215168848U (zh) | 2020-12-30 | 2020-12-30 | 一种电子锁胆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215168848U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114406165A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-29 | 铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司 | 一种用于汽车门锁的零件及其制造方法 |
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023331297.XU patent/CN215168848U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114406165A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-29 | 铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司 | 一种用于汽车门锁的零件及其制造方法 |
| CN114406165B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-09-19 | 铭昊汽车金属零部件(广州)有限公司 | 一种用于汽车门锁的零件及其制造方法 |
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