CN215162345U - 一种反射紫外线效果好的汽车膜 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车膜技术领域，具体涉及一种反射紫外线效果好的汽车膜。本实用新型提供了一种一种反射紫外线效果好的汽车膜，包括：膜本体，所述膜本体自内向外分为：黏胶层、反射层、隔热层和透明层，其中紫外线照射向所述膜本体时，所述反射层能够将紫外线向一侧反射。从而实现加强汽车膜反射紫外线的作用。

Description

一种反射紫外线效果好的汽车膜

技术领域

本实用新型涉及汽车膜技术领域，具体涉及一种反射紫外线效果好的汽车膜。

背景技术

汽车膜简单可以分为两类，一类是汽车玻璃膜，就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、足够的保质期及保护隐私等。另一类是汽车改色贴膜由AAA公司引进美国STI的新型汽车贴膜产品，基本性能包括个性装饰、保护车漆、以及便于擦洗等。

随着汽车膜的工业发展，用户对于汽车膜的要求越来越个性化，因为汽车膜也越来越针对某一项性能进行的相应的强化，汽车玻璃膜作为夏天对抗较强紫外线照射时是最好的选择，而现有技术中汽车膜的性能较为均衡，尤其是针对紫外线反射效果不佳，驾驶者尤其是女性驾驶者在车内还需要使用防止紫外线的护具；没有一款专门针对强化反射紫外线的汽车膜，因此研发一种反射紫外线效果好的汽车膜是很有必要的。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中汽车膜的紫外线反射效果不佳的技术问，本实用新型提供了一种反射紫外线效果好的汽车膜来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种反射紫外线效果好的汽车膜，包括：膜本体，所述膜本体自内向外分为：黏胶层、反射层、隔热层和透明层，所述黏胶层设置在所述膜本体的最外侧，且所述黏胶层为透明层；所述反射层设置在所述黏胶层的外侧，所述隔热层设置在所述反射层的外侧，所述透明层设置在所述隔热层的外侧，其中紫外线照射向所述膜本体时，所述反射层能够将紫外线向一侧反射。

进一步地，所述反射层包括：若干第一反射块和若干第二反射块，所述第一反射块和所述第二反射块分别固定在所述隔热层的内侧；若干所述第一反射块等间距排列，且每两个所述第一反射块之间设置一个所述第二反射块。

进一步地，所述第一反射块呈等腰三角形，且相邻两所述第一反射块之间设有间隙。

进一步地，所述第二反射块呈半圆形，且所述第二反射块的圆弧边与所述第一反射块的腰线边相交。

进一步地，所述第一反射块还设置有反光涂层，所述反光涂层设置在所述第一反射块的两腰线边；其中紫外线照射向所述反光涂层后，经所述第二反射块反射向四周发散。

进一步地，所述第二反射块的半径等于所述第一反射块高度的一半。

进一步地，所述膜本体还包括一保护层，所述保护层可拆卸的设置在所述黏胶层的内侧。

进一步地，所述隔热层为金属隔热层，所述隔热层内侧喷涂有纳米级金属层。

进一步地，所述透明层为聚氨酯材质。

本实用新型的有益效果是，在汽车膜的中间设置了一层反射层，反射层内设置有若干反射块，紫外线通过黏胶层进入反射层后无法通过，并能被反射块反射，从而达到反紫外线，防止车内人员皮肤被紫外线伤害的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种反射紫外线效果好的汽车膜纵截面剖视图；

图2是本实用新型反射层的反射示意图。

图中

1、膜本体；10、保护层；2、黏胶层；3、反射层；31、第一反射块；310、反光涂层；32、第二反射块；4、隔热层；5、透明层。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。相反，本实用新型的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

如图1至2所示，本实用新型提供了一种反射紫外线效果好的汽车膜，包括：膜本体1，所述膜本体1自内向外分为：黏胶层2、反射层3、隔热层4和透明层5，其中，其中黏胶层2的作用是在使用时能够将膜本体1黏着在汽车膜黏着在玻璃上；隔热层4的作用是使汽车膜具有一定的隔热效果，保持汽车内部温度稳定；透明层5的作用是使汽车膜能通过光，从而保持汽车膜具有一定的采光效果；反射层3的作用是反射紫外线，并使其他光线穿过。针对以上各层结构，下面进行一一详述。

黏胶层

黏胶层2设置在所述膜本体1的最外侧，且所述黏胶层2为透明层5，在使用时所述黏胶层2的作用是能够将膜本体1黏着在汽车膜黏着在玻璃上，使汽车膜能够与玻璃固定连接，且其应具有良好的透光性能。

隔热层

隔热层4设置在所述反射层3的外侧，所述隔热层4为金属隔热层4，所述隔热层4内侧喷涂有纳米级金属层。隔热层能起到的作用是，当太阳光照射到汽车玻璃上时，膜本体1内的隔热层4能吸收和反射大量太阳能热量，从而起到隔热的作用。

透明层

透明层5设置在所述隔热层4的外侧，其也是本实施例所展示的汽车膜的最外层结构，其作用是使经过反射层3反射紫外线后的光能够穿过，并照射到汽车内，保持汽车玻璃具有一定的采光效果。所述透明层5为聚氨酯材质。聚氨酯是一种有机高分子材料，被誉为第五大塑料，聚氨酯弹性体性能介于塑料和橡胶之间，透明层5由聚氨酯材料制成可使其具有良好的耐油，耐磨和抗老化性能。

反射层

反射层3设置在所述黏胶层2的外侧，所述隔热层4的内侧，所述反射层3的作用是当紫外线照射向所述膜本体1时，所述反射层3能够将紫外线向一侧反射。

下面具体说明所述反射层3的组成结构。所述反射层3包括：若干第一反射块31和若干第二反射块32，所述第一反射块31和所述第二反射块32的底部分别贴合并固定在所述隔热层4的内侧，形成一面平铺，一面开放的形状，具体表现为，反射层3由所述第一反射块31和所述第二反射块32均匀分布贴合在所述隔热层4的内侧，而所述黏胶层2与若干个所述第一反射块31的顶部尖端部分相贴，形成若干个开口。

反射层3中所述第一反射块31和若干个所述第二反射块32排列模式为，所述相邻两所述第一反射块31之间设有间隙，且间隙距离相等，每两个所述第一反射块31之间设置一个所述第二反射块32。其在形成结构上，表现为每个所述第一反射块31四周设置四个所述第二反射块32，同时每个第二反射块32四周也排设置四个所述第一反射块31，所述第一反射块31与所述第二反射块32交错排列，组成均匀的反射层3的结构。

为了使所述第一反射块31的反射角度规律，且易于将光反射，所述第一反射块31呈等腰三角形，其目的在于等腰三角形两腰长相等，与底边的夹角也相同，如此设置可使所述第一反射块31两边接收到的光线强度相同，且反射方向相同，使得紫外线以外的光穿过汽车膜后成像清晰完整，保持玻璃原有的透光功能。

第二反射块32呈半圆形，所述第二反射块32的半径等于所述第一反射块31高度的一半。且所述第二反射块32的圆弧边与所述第一反射块31的腰线边相交。第二反射块32设置成半圆形，其目的是为了使所述第二反射块32能够反射紫外线的同时使其他光线均匀进入所述第二反射块32，而将所述第二反射块32的圆弧边与所述第一反射块31的腰线边相交则是为了填补所述第一反射块31中间的间隙，防止有光透过反光层3而紫外线没有被反射。

为了使所述第一反射块31能够有效向所述第二反射块32反射光线，所述第一反射块31还设置有反光涂层310。所述反光涂层310设置在所述第一反射块31的两腰线边；当紫外线照射向所述反光涂层310后，紫外线被所述反光涂层310反射，并经所述第二反射块32反射向四周发散。

除以上各功能层外，膜本体1还包括一保护层10，所述保护层10可拆卸的设置在所述黏胶层2的内侧。所述保护层10起到的作用是在汽车膜被使用前，将膜本体1内的各层包裹在内，使膜本体1与空气和其他物体隔离，防止黏胶层被氧化而失去黏性，延长汽车膜的寿命。

在使用时，将保护层10揭下，并将黏胶层与汽车玻璃相贴合，放置完成并铺平后，保护层3可以通过第一反射块31将紫外线反射并汇聚在第二反射块32表面，并通过第二反射块32将紫外线反射出去，以起到防紫外线的效果。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，包括：

膜本体（1），所述膜本体（1）自内向外分为：黏胶层（2）、反射层（3）、隔热层（4）和透明层（5），所述黏胶层（2）设置在所述膜本体（1）的最外侧，且所述黏胶层（2）为呈透明状的；

所述反射层（3）设置在所述黏胶层（2）的外侧，所述隔热层（4）设置在所述反射层（3）的外侧，所述透明层（5）设置在所述隔热层（4）的外侧，其中

紫外线照射向所述膜本体（1）时，所述反射层（3）能够将紫外线向一侧反射。

2.如权利要求1所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述反射层（3）包括：若干第一反射块（31）和若干第二反射块（32），所述第一反射块（31）和所述第二反射块（32）分别固定在所述隔热层（4）的内侧；

若干所述第一反射块（31）等间距排列，且每两个所述第一反射块（31）之间设置一个所述第二反射块（32）。

3.如权利要求2所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述第一反射块（31）呈等腰三角形，且相邻两所述第一反射块（31）之间设有间隙。

4.如权利要求3所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述第二反射块（32）呈半圆形，且所述第二反射块（32）的圆弧边与所述第一反射块（31）的腰线边相交。

5.如权利要求4所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述第一反射块（31）还设置有反光涂层（310），所述反光涂层（310）设置在所述第一反射块（31）的两腰线边；其中

紫外线照射向所述反光涂层（310）后，经所述第二反射块（32）反射向四周发散。

6.如权利要求5所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述第二反射块（32）的半径等于所述第一反射块（31）高度的一半。

7.如权利要求6所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述膜本体（1）还包括一保护层（10），所述保护层（10）可拆卸的设置在所述黏胶层（2）的内侧。

8.如权利要求7所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述隔热层（4）为金属隔热层，所述隔热层（4）内侧喷涂有纳米级金属层。

9.如权利要求8所述的一种反射紫外线效果好的汽车膜，其特征在于，

所述透明层（5）为聚氨酯材质。

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