CN215160579U - 一种拖盘稳盘车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种拖盘稳盘车,包括:车体,其包括升降件、第一框体和插接连接件,所述第一框体设于所述升降件的顶部,所述插接连接件穿过盘柜上的吊耳和所述第一框体上的固定环;车轮,其连接于所述车体的底部。此结构的一种拖盘稳盘车,通过车轮移动以及升降件升降,使得插接连接件穿过盘柜上的吊耳和第一框体上的固定环一起升降,实现盘柜和托盘稳盘车的连接可输送盘柜,节省人力,提高工作效率,以及施工安全也得以保障,通过升降功能满足盘柜安装调整的需要;以及车体的结构为盘柜提供了保护,能够保证盘柜在输送过程中不被损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送技术领域,具体涉及一种拖盘稳盘车。
背景技术
在工程项目施工中,常有大量盘柜需要安装,这些盘柜一般都安装在室内,由于空间限制,吊车等起重机械无法使用来输送盘柜。
目前大多以人力施工为主,辅以简单工具,在此过程中,耗费大量人力,施工效率也难以提高,以及由于盘柜重量大,人力施工存在很大安全隐患,容易造成人身伤害或者设备损事故。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中输送盘柜大多以人力施工为主,耗费大量人力,施工效率也难以提高,以及由于盘柜重量大,人力施工存在很大安全隐患,容易造成人身伤害或者设备损事故的缺陷,从而提供一种拖盘稳盘车。
一种拖盘稳盘车,包括:
车体,其包括升降件、第一框体和插接连接件,所述第一框体设于所述升降件的顶部,所述插接连接件穿过盘柜上的吊耳和所述第一框体上的固定环;
车轮,其连接于所述车体的底部。
进一步地,所述车体还包括第二框体,其设于所述升降件的底部,所述车轮连接于所述第二框体的底部。
进一步地,所述第一框体和所述第二框体为开口设置,且开口朝向相同。
进一步地,所述第一框体为第一U型件。
进一步地,所述第二框体包括第二U型件和支撑连接件,多个所述第二U型件沿高度方向设置,所述支撑连接件连接相邻的所述第二U型件。
进一步地,所述升降件设置有四个,其中两个所述升降件靠近所述第一框体、所述第二框体的端部设置,另两个所述升降件靠近所述第一框体、第二框体的弯折处设置。
进一步地,所述插接连接件设有两个。
进一步地,位于所述盘柜同一侧的所述第一框体上设有多个所述固定环。
进一步地,所述升降件为直式一体电动推杆。
进一步地,所述车轮包括电力驱动轮和万向轮。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的一种拖盘稳盘车,包括:车体,其包括升降件、第一框体和插接连接件,所述第一框体设于所述升降件的顶部,所述插接连接件穿过盘柜上的吊耳和所述第一框体上的固定环;车轮,其连接于所述车体的底部。此结构的一种拖盘稳盘车,通过车轮移动以及升降件升降,使得插接连接件穿过盘柜上的吊耳和第一框体上的固定环一起升降,实现盘柜和托盘稳盘车的连接可输送盘柜,节省人力,提高工作效率,以及施工安全也得以保障,通过升降功能满足盘柜安装调整的需要;以及车体的结构为盘柜提供了保护,能够保证盘柜在输送过程中不被损坏。
2.本实用新型提供的一种拖盘稳盘车,所述第一框体和所述第二框体为开口设置,且开口朝向相同。此结构的一种拖盘稳盘车,通过设置第一框体和第二框体为开口设置,盘柜可从开口处进行到车体内,便于实现和车体的连接。
3.本实用新型提供的一种拖盘稳盘车,位于所述盘柜同一侧的所述第一框体上设有多个所述固定环。此结构的一种拖盘稳盘车,通过设置有多个固定环,以提高固定环的强度,确保固定环和插接连接件之间的连接稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的实施例中提供的拖盘稳盘车的结构示意图;
附图标记说明:
1-升降件,2-第一框体,3-插接连接件,4-第二框体,41-第二U型件,42-支撑连接件,51-电力驱动轮,52-万向轮,6-固定环,7-控制箱,8-操作面板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例
如图1所示的一种拖盘稳盘车,包括车体和车轮。其中车轮连接于车体的底部。
如图1所示,车体包括升降件1、第一框体2、插接连接件3和第二框体4,第一框体2设于升降件1的顶部,插接连接件3穿过盘柜上的吊耳和第一框体2上的固定环6;第二框体4设于升降件1的底部,车轮连接于第二框体4的底部。通过设置有多个固定环6,以提高固定环6的强度,确保固定环6和插接连接件3之间的连接稳定性。
其中第一框体2和第二框体4为开口设置,且开口朝向相同。具体参见图1,第一框体2为第一U型件。第二框体4包括第二U型件41和支撑连接件42,多个第二U型件41沿高度方向设置,支撑连接件42连接相邻的第二U型件41。通过设置第一框体2和第二框体4为开口设置,盘柜可从开口处进行到车体内,便于实现和车体的连接。
如图1所示,升降件1设置有四个,其中两个升降件1靠近第一框体2、第二框体4的端部设置,另两个升降件1靠近第一框体2、第二框体4的弯折处设置;插接连接件3设有两个;位于盘柜同一侧的第一框体2上设有多个固定环6;第二框体4上设有控制箱7,控制箱7上配有操作面板8,以及还配备有无线遥控操作设备,以使得操作更为便捷。需要说明的是,控制箱7可为现有技术中的产品或者也可为改进的产品。
通过在电厂电气专业盘柜安装现场实践,使用本托盘稳盘车可以节省2/3人工,施工效率也显著提高。根据现有定额,电厂电气专业主厂房盘柜施工人工定额为安装普通工15.4097工日,安装技术工43.5321工日,人工费。目前国内单台600MW机组项目电气、热控盘柜总量约为350面。本托盘稳盘车的应用可提高生产效率、提高施工安全度、产生可观的经济效益。
其中升降件1为直式一体电动推杆。车轮包括电力驱动轮51和万向轮52。通过直式一体电动推杆作为提升动力,用插接连接件3穿入吊耳,用以提起需要安装的盘柜,并以电力驱动轮51为驱动动力,将盘柜输送至位置应为,来满足盘柜的移动、安装需要。
本实用新型的一种托盘稳盘车,通过车轮移动以及升降件1升降,使得插接连接件3穿过盘柜上的吊耳和第一框体2上的固定环6一起升降,实现盘柜和托盘稳盘车的连接可输送盘柜,节省人力,提高工作效率,以及施工安全也得以保障,通过升降功能满足盘柜安装调整的需要;以及车体的结构为盘柜提供了保护,能够保证盘柜在输送过程中不被损坏。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种拖盘稳盘车,其特征在于,包括:
车体,其包括升降件、第一框体和插接连接件,所述第一框体设于所述升降件的顶部,所述插接连接件穿过盘柜上的吊耳和所述第一框体上的固定环;
车轮,其连接于所述车体的底部。
2.根据权利要求1所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述车体还包括第二框体,其设于所述升降件的底部,所述车轮连接于所述第二框体的底部。
3.根据权利要求2所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述第一框体和所述第二框体为开口设置,且开口朝向相同。
4.根据权利要求3所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述第一框体为第一U型件。
5.根据权利要求4所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述第二框体包括第二U型件和支撑连接件,多个所述第二U型件沿高度方向设置,所述支撑连接件连接相邻的所述第二U型件。
6.根据权利要求5所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述升降件设置有四个,其中两个所述升降件靠近所述第一框体、所述第二框体的端部设置,另两个所述升降件靠近所述第一框体、第二框体的弯折处设置。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述插接连接件设有两个。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,位于所述盘柜同一侧的所述第一框体上设有多个所述固定环。
9.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述升降件为直式一体电动推杆。
10.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种拖盘稳盘车,其特征在于,所述车轮包括电力驱动轮和万向轮。
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