CN215155237U - 侧悬臂组件和电动代步车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种侧悬臂组件和电动代步车，侧悬臂组件包括侧悬臂和装饰件，所述侧悬臂上设有第一槽，所述第一槽的槽底设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述第一槽的深度方向贯穿所述侧悬臂，所述装饰件与所述第一槽配合以遮盖所述第一槽。本实用新型的侧悬臂组件的设计简洁，装配方便，造型统一，外观效果佳。

Description

侧悬臂组件和电动代步车

技术领域

本实用新型涉及轮轴紧固件装饰技术领域，具体地，涉及一种侧悬臂组件和电动代步车。

背景技术

诸如电动滑板车、电动平衡车的轮轴一般通过螺母或螺栓锁紧的方式进行固定，为了美饰螺母、螺栓等紧固件，需要在锁紧位置安装装饰件，相关技术中的装饰件要么尺寸过大，外形过于笨重，要么局部造型过于突兀，整体造型不协调美观。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型实施例提出一种侧悬臂组件，该侧悬臂组件设计简洁，装配方便，造型统一，外观效果佳。

本实用新型的实施例还提出一种具有上述侧悬臂组件的电动代步车。

根据本实用新型实施例的侧悬臂组件包括：侧悬臂，所述侧悬臂上设有第一槽，所述第一槽的槽底设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述第一槽的深度方向贯穿所述侧悬臂；装饰件，所述装饰件与所述第一槽配合以遮盖所述第一槽。

根据本实用新型实施例的侧悬臂组件，侧悬臂组件的设计简洁，装配方便，造型统一，外观效果佳。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括连接件，所述装饰件的外侧面上设有第二槽，所述第二槽的槽底设有第二通孔，所述第二通孔沿着所述第二槽的深度方向贯穿所述装饰件，所述连接件穿过所述第二通孔与所述侧悬臂相连。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括挡片，所述挡片与所述第二槽配合以遮盖所述第二槽。

在一些实施例中，所述装饰件的外侧面与所述侧悬臂的表面大体平齐，所述挡片的外侧面与所述装饰件的外侧面大体平齐。

在一些实施例中，所述挡片为反光贴片。

在一些实施例中，所述挡片粘接在所述第二槽内。

在一些实施例中，所述第二槽的外轮廓为跑道状。

在一些实施例中，所述第一槽的外轮廓为跑道状，所述第一通孔设在所述第一槽的端部。

在一些实施例中，所述第一槽为阶梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大槽段位于所述小槽段外侧，所述装饰件的外周沿设有凸缘，所述凸缘配合在所述大槽段内。

在一些实施例中，所述大槽段和小槽段之间的环形台阶的平面的宽度为2毫米，且所述大槽段的深度不小于2毫米。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括紧固件，所述紧固件的至少部分配合在所述第一通孔内。

在一些实施例中，所述装饰件的内侧面上设有第三槽，所述第三槽与所述第一通孔对应且所述紧固件的部分位于所述第三槽内。

在一些实施例中，所述第一通孔为台阶孔，所述第一通孔包括大径孔段和小径孔段，所述大径孔段与所述第一槽的槽底相邻，所述紧固件的至少部分配合在所述大径孔段内。

根据本实用新型实施例的电动代步车包括车架、轮轴和侧悬臂组件，所述轮轴设在所述车架上，所述侧悬臂组件设在所述轮轴的端部，所述侧悬臂组件包括：侧悬臂，所述侧悬臂上设有第一槽，所述第一槽的槽底设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述第一槽的深度方向贯穿所述侧悬臂；装饰件，所述装饰件与所述第一槽配合以遮盖所述第一槽。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括连接件，所述装饰件的外侧面上设有第二槽，所述第二槽的槽底设有第二通孔，所述第二通孔沿着所述第二槽的深度方向贯穿所述装饰件，所述连接件穿过所述第二通孔与所述侧悬臂相连。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括挡片，所述挡片与所述第二槽配合以遮盖所述第二槽。

在一些实施例中，所述装饰件的外侧面与所述侧悬臂的表面大体平齐，所述挡片的外侧面与所述装饰件的外侧面大体平齐。

在一些实施例中，所述挡片为反光贴片。

在一些实施例中，所述挡片粘接在所述第二槽内。

在一些实施例中，所述第二槽的外轮廓为跑道状。

在一些实施例中，所述第一槽的外轮廓为跑道状，所述第一通孔设在所述第一槽的端部。

在一些实施例中，所述第一槽为阶梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大槽段位于所述小槽段外侧，所述装饰件的外周沿设有凸缘，所述凸缘配合在所述大槽段内。

在一些实施例中，所述大槽段和小槽段之间的环形台阶的平面的宽度为2毫米，且所述大槽段的深度不小于2毫米。

在一些实施例中，所述侧悬臂组件还包括紧固件，所述紧固件的至少部分配合在所述第一通孔内。

在一些实施例中，所述装饰件的内侧面上设有第三槽，所述第三槽与所述第一通孔对应且所述紧固件的部分位于所述第三槽内。

在一些实施例中，所述第一通孔为台阶孔，所述第一通孔包括大径孔段和小径孔段，所述大径孔段与所述第一槽的槽底相邻，所述紧固件的至少部分配合在所述大径孔段内。

在一些实施例中，所述电动代步车为电动滑板车。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的侧悬臂组件的爆炸示意图。

图2是根据本实用新型实施例的侧悬臂组件的主视示意图。

图3是根据本实用新型实施例的侧悬臂组件的仰视示意图。

图4是图2中A-A处的剖视示意图。

图5是图4中A处的局部放大图。

图6是图2中B-B处的剖视示意图。

图7是根据本实用新型实施例的电动代步车的部分结构示意图。

图8是图7中C-C处的剖视示意图。

附图标记：

侧悬臂组件100；

侧悬臂1；第一槽11；小槽段111；大槽段112；环形台阶113；第一通孔12；小径孔段121；大径孔段122；

装饰件2；第二槽21；第二通孔22；凸缘23；第三槽24；

连接件3；

挡片4；

紧固件5；

轮轴200；

车架300。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图6所示，根据本实用新型实施例的侧悬臂组件100包括侧悬臂1和装饰件2。

侧悬臂1上设有第一槽11，第一槽11的槽底设有第一通孔12，第一通孔12沿着第一槽11的深度方向贯穿侧悬臂1。如图1所示，第一槽11设在侧悬臂1的外侧面上，侧悬臂1的外侧面为左侧面，第一槽11的槽口朝向左侧。第一槽11为盲槽，在第一槽11的槽底处设有第一通孔12，第一槽11的深度方向即为图1中的左右方向，第一通孔12沿着左右方向延伸，第一通孔12将第一槽11的槽底和侧悬臂1的内侧面(右侧面)贯通。需要说明的是，第一通孔12用于安装紧固件5(轮轴200处的螺母、螺栓)。

装饰件2与第一槽11配合以遮盖第一槽11，如图1和图2所示，装饰件2可以嵌入第一槽11内，从而起到遮挡、隐藏第一槽11内结构(轮轴200处的螺母、螺栓)的作用。

根据本实用新型实施例的侧悬臂组件100，轮轴200的螺母或螺栓等紧固件5位于在第一通孔12内，并被装饰件2遮挡、隐藏，使得侧悬臂组件100兼具隐藏紧固件5的作用和减震的作用。由于装饰件2嵌在第一槽11内，一方面使得装饰件2和侧悬臂1浑然一体，使得侧悬臂组件100整体设计简洁，造型统一，具有较好的外观效果；另一方面还方便了侧悬臂组件100的装配和拆卸。

在一些实施例中，侧悬臂组件100还包括连接件3，装饰件2的外侧面上设有第二槽21，第二槽21的槽底设有第二通孔22，第二通孔22沿着第二槽21的深度方向贯穿装饰件2，连接件3穿过第二通孔22与侧悬臂1相连。如图1所示，连接件3可以为螺钉或螺栓，装饰件2的外侧面即为装饰件2的左侧面，第二槽21设在装饰件2的外侧面上，第二槽21为盲槽，第二通孔22设在第二槽21的槽底位置。第二通孔22沿着左右方向延伸，且第二通孔22将第二槽21的槽底和装饰件2的内侧面(右侧面)贯通。连接件3穿设在第二通孔22内，连接件3的一端与第二槽21的槽底挡止，连接件3的另一端与侧悬臂1螺纹连接，装饰件2通过连接件3实现了与侧悬臂1的连接固定。

优选地，第二槽21的外轮廓为跑道状。如图1所示，第二槽21沿着前后方向延伸，跑道状的外轮廓形状有利于提升美感。

优选地，第二槽21的槽深为0.5毫米。第二槽21的槽深即为第二槽21沿着左右方向的槽深尺寸。

在一些实施例中，侧悬臂组件100还包括挡片4，挡片4与第二槽21配合以遮盖第二槽21。如图1所示，挡片4嵌入第二槽21内，挡片4的外周轮廓形状与第二槽21的轮廓形状相适配，挡片4起到遮挡、隐藏第二槽21内结构(连接件3)的作用。

在一些实施例中，装饰件2的外侧面与侧悬臂1的表面大体平齐，挡片4的外侧面与装饰件2的外侧面大体平齐。如图2和图3所示，当装饰件2安装在第一槽11内后，装饰件2的外侧面(左侧面)和侧悬臂1的外侧面(左侧面)大体位于同一平面或曲面内，进一步简化了整体设计。相类似地，当挡片4安装在第二槽21内后，挡片4的外侧面(左侧面)和装饰件2的外侧面(左侧面)也大体位于同一平面或曲面内。

在一些实施例中，挡片4为反光贴片。反光贴片具有较强的反光效果，一方面有利于提升夜间行驶的安全性，另一方面进一步提升了外观效果。

在一些实施例中，挡片4粘接在第二槽21内。粘接的方式简单方便，且对挡片4的外侧面没有影响，进一步保证了外观效果。

在一些实施例中，第一槽11的外轮廓为跑道状，第一通孔12设在第一槽11的端部。如图1所示，第一槽11沿着前后方向延伸，第一通孔12设在第一槽11的前端，这样的设计使得第一通孔12的位置与轮轴200位置适配，且方便了连接件3和第一槽11的槽底的连接，避免了连接件3和轮轴200、紧固件5发生干涉的情况。

在一些实施例中，第一槽11为阶梯槽，第一槽11包括大槽段112和小槽段111，大槽段112位于小槽段111外侧，装饰件2的外周沿设有凸缘23，凸缘23配合在大槽段112内。如图5所示，在左右方向上，第一槽11分为大槽段112和小槽段111，其中大槽段112的径向尺寸大于小槽段111的径向尺寸，即大槽段112的外周轮廓环绕在小槽段111的外周轮廓的外周侧，大槽段112和小槽段111之间具有环形台阶113。装饰件2的外周沿即为装饰件2的左侧周沿，凸缘23沿着装饰件2的外周沿延伸，凸缘23为一圈封闭的凸起，当装饰件2安装在第一槽11内时，凸缘23会配合在大槽段112内并与环形台阶113挡止，从而一方面增强了约束装饰件2径向位移的作用，另一方面还起到了限制装饰件2插入第一槽11深度的作用。

在一些实施例中，大槽段112和小槽段111之间的环形台阶113的平面的宽度为2毫米，且大槽段112的深度不小于2毫米。如图5所示，环形台阶113的宽度即为图5中L的长度，长度L为2毫米。大槽段112的深度即为大槽段112的槽口至环形台阶113的距离，大槽段112的槽深不小于2毫米，例如为2毫米、2.1毫米、2.2毫米、2.3毫米、2.4毫米、2.5毫米、3毫米等。

在一些实施例中，侧悬臂组件100还包括紧固件5，紧固件5的至少部分配合在第一通孔12内。如图1所示，紧固件5为螺母，也可以为螺栓，紧固件5嵌入第一通孔12内并被装饰件2遮挡。

在一些实施例中，装饰件2的内侧面上设有第三槽24，第三槽24与第一通孔12对应且紧固件5的部分位于第三槽24内。如图6所示，装饰件2的内侧面即为装饰件2的右侧面，第三槽24设在装饰件2的内侧面上，第三槽24的位置与第一通孔12相对应，即当装饰件2安装在第一槽11内时，第三槽24与第一通孔12正对。第三槽24的设置使得紧固件5的部分能够插入第三槽24内，从而起到避让紧固件5的作用，保证了装饰面外侧面和侧悬臂1外侧面的平整性。

优选地，装饰件2的两端均设有第三槽24。如图6所示，装饰件2的两端均设有第三槽24一方面方便了装饰件2的安装，使得装饰件2不需要区分第三槽24的位置，便于第三槽24与第一通孔12对应，另一方面也起到了减少材料消耗的作用，减轻了侧悬臂组件100的重量。

在一些实施例中，第一通孔12为台阶孔，第一通孔12包括大径孔段122和小径孔段121，大径孔段122与第一槽11的槽底相邻，紧固件5的至少部分配合在大径孔段122内。如图6所述，在左右方向上，第一通孔12包括大径孔段122和小径孔段121，其中大径孔段122的径向尺寸大于小径孔段121的径向尺寸，大径孔段122位于左侧，小径孔段121位于右侧，大径孔段122和小径孔段121之间具有台阶面，紧固件5能够与台阶面挡止配合，从而起到约束紧固件5装配行程的作用。

下面参考附图描述根据本实用新型一个具体实施例的侧悬臂组件100。

如图1至图6所示，根据本实用新型实施例的侧悬臂组件100包括侧悬臂1、装饰件2、紧固件5、挡片4和连接件3。

侧悬臂1的左侧面上设有第一槽11，第一槽11的槽底设有第一通孔12，第一通孔12沿着左右方向贯穿侧悬臂1，第一槽11的外周轮廓为跑道状，第一槽11沿着前后方向延伸，第一通孔12为圆孔，第一通孔12设在第一槽11的前端，第一通孔12用于供紧固件5插入，紧固件5为螺母。

装饰件2配合在第一槽11内，装饰件2的外周轮廓也为跑道状，装饰件2通过连接件3固定在第一槽11内，连接件3为螺钉，装饰件2的左侧面上设有第二槽21，第二槽21的槽底设有第二通孔22，连接件3穿设在第二通孔22内，连接件3的一端端头(螺栓头)与第二槽21的槽底挡止，连接件3的另一端与侧悬臂1螺纹连接。如图1所第二槽21的槽底设有两个第二通孔22，两个第二通孔22内均设有连接件3，两个第二通孔22均为沉头通孔，从而避免了连接件3的端头凸出第二槽21的槽底的情况。

挡片4安装在第二槽21内，装饰件2上的第二槽21的外周轮廓为跑道状，第二槽21沿着前后方向延伸，相对应地，挡片4的外周轮廓也为跑道状。挡片4为反光贴片，挡片4粘接在第二槽21内。第二槽21的槽深为0.5毫米。

如图5所示，在左右方向上，第一槽11分为大槽段112和小槽段111，其中大槽段112的径向尺寸大于小槽段111的径向尺寸，大槽段112和小槽段111之间具有环形台阶113。装饰件2的左侧周沿设有凸缘23，凸缘23沿着装饰件2的外周沿延伸，凸缘23为一圈封闭的凸起，当装饰件2安装在第一槽11内时，凸缘23会配合在大槽段112内并与环形台阶113挡止。环形台阶113的宽度L为2毫米，大槽段112的槽深为2毫米。

第一通孔12为台阶孔，如图6所述，在左右方向上，第一通孔12包括大径孔段122和小径孔段121，其中大径孔段122的径向尺寸大于小径孔段121的径向尺寸，大径孔段122位于左侧，小径孔段121位于右侧，大径孔段122和小径孔段121之间具有台阶面，紧固件5能够与台阶面挡止配合。

如图6所示，装饰件2的右侧面上设有第三槽24，第三槽24有两个，两个第三槽24分别设在装饰件2的两端，当装饰件2安装在第一槽11内时，两个第三槽24的其中一个与第一通孔12正对，第三槽24用于供紧固件5插入。

下面描述根据本实用新型实施例的电动代步车，根据本实用新型实施例的电动代步车包括车架300、轮轴200和侧悬臂组件100，轮轴200设在车架300上，侧悬臂组件100设在轮轴200的端部，侧悬臂组件100可以为上述实施例中描述的侧悬臂组件100。

如图6至图8所示，侧悬臂组件100包括侧悬臂1、装饰件2、连接件3、紧固件5和挡片4。电动代步车的轮轴200穿入侧悬臂1的第一通孔12内，紧固件5为螺母，紧固件5螺纹装配在轮轴200的端部，紧固件5挡止配合在第一通孔12的大径孔段122内。装饰件2通过连接件3固定在第一槽11内，紧固件5被装饰件2遮挡隐蔽，挡片4粘接在装饰件2的第二槽21内。

在一些实施例中，电动代步车为电动滑板车。可以理解的是，在其他一些实施例中，电动代步车也可以为电动自行车、电动平衡车等其他需要使用侧悬臂组件100的代步车。

根据本实用新型实施例的电动代步车，电动代步车的侧悬臂组件的设计简洁，装配方便，造型统一，外观效果佳。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体地限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (14)

1.一种侧悬臂组件，其特征在于，包括：

侧悬臂，所述侧悬臂上设有第一槽，所述第一槽的槽底设有第一通孔，所述第一通孔沿着所述第一槽的深度方向贯穿所述侧悬臂；

装饰件，所述装饰件与所述第一槽配合以遮盖所述第一槽。

2.根据权利要求1所述的侧悬臂组件，其特征在于，还包括连接件，所述装饰件的外侧面上设有第二槽，所述第二槽的槽底设有第二通孔，所述第二通孔沿着所述第二槽的深度方向贯穿所述装饰件，所述连接件穿过所述第二通孔与所述侧悬臂相连。

3.根据权利要求2所述的侧悬臂组件，其特征在于，还包括挡片，所述挡片与所述第二槽配合以遮盖所述第二槽。

4.根据权利要求3所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述装饰件的外侧面与所述侧悬臂的表面大体平齐，所述挡片的外侧面与所述装饰件的外侧面大体平齐。

5.根据权利要求3所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述挡片为反光贴片。

6.根据权利要求5所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述挡片粘接在所述第二槽内。

7.根据权利要求1所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述第一通孔设在所述第一槽的端部。

8.根据权利要求1所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述第一槽为阶梯槽，所述第一槽包括大槽段和小槽段，所述大槽段位于所述小槽段外侧，所述装饰件的外周沿设有凸缘，所述凸缘配合在所述大槽段内。

9.根据权利要求8所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述大槽段和小槽段之间的环形台阶的平面的宽度为2毫米，且所述大槽段的深度不小于2毫米。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的侧悬臂组件，其特征在于，还包括紧固件，所述紧固件的至少部分配合在所述第一通孔内。

11.根据权利要求10所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述装饰件的内侧面上设有第三槽，所述第三槽与所述第一通孔对应且所述紧固件的部分位于所述第三槽内。

12.根据权利要求10所述的侧悬臂组件，其特征在于，所述第一通孔为台阶孔，所述第一通孔包括大径孔段和小径孔段，所述大径孔段与所述第一槽的槽底相邻，所述紧固件的至少部分配合在所述大径孔段内。

13.一种电动代步车，其特征在于，包括车架、轮轴和侧悬臂组件，所述轮轴设在所述车架上，所述侧悬臂组件设在所述轮轴的端部，所述侧悬臂组件为根据权利要求1-12中任一项的侧悬臂组件。

14.根据权利要求13所述的电动代步车，其特征在于，所述电动代步车为电动滑板车。

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