CN215148696U - 一种快速拆卸船体发动机缸套的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，包括螺杆、支撑板和拉板，所述的支撑板下端两侧各竖直安装有一支撑架，该支撑板中部竖直穿过有一螺杆，所述的螺杆上端旋接有一螺母，该螺母扣在支撑板上端，所述的螺杆下端连接有拉板。本实用新型能够实现缸套的快速拆卸，而且结构简单，使用方便，制作成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种快速拆卸船体发动机缸套的装置。
背景技术
船舶通常都配备发动机工作舱，发动机工作舱内的发动机作为整船行动的动力。缸套和缸体是发动机的重要组成部分，当发动机出现问题时，需要将缸套拆下进行检修。目前并没有辅助拆卸缸套的装置，导致缸套拆卸较为繁琐以及困难。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，能够实现缸套的快速拆卸，而且结构简单，使用方便，制作成本低。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，包括螺杆、支撑板和拉板，所述的支撑板下端两侧各竖直安装有一支撑架，该支撑板中部竖直穿过有一螺杆，所述的螺杆上端旋接有一螺母，该螺母扣在支撑板上端，所述的螺杆下端连接有拉板。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的螺杆上套有垫片，该垫片位于螺母与支撑板上端之间。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的拉板包括横梁以及两块弧形板，两块弧形板呈对称布置且之间通过横梁连接固定，每块弧形板上端沿着外侧边缘均开设有一弧形槽，两个弧形槽内套接有垫圈，所述的横梁中部与螺杆下端相连。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的横梁每一端的两侧均设置有与弧形板相连的加强板。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的横梁中部开设有插销孔，所述的螺杆下端安装有与插销孔插接的插销。
有益效果：本实用新型涉及一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，使用时，先将拉板穿过缸套放到缸体下方，然后通过插销将螺杆与拉板连接在一起，再接着在缸体上端放上支撑板和支撑架，螺杆上端竖直穿过支撑板，拉板抵住缸套下端，然后在螺杆上端旋接螺母，螺母扣在支撑板上端，通过把手转动螺母，螺母转动控制螺杆向上运动，拉板会随着螺杆一起向上，拉板向上会将缸套顶起，实现缸套的快速拆卸。本实用还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型所述的拉板的俯视图。
图示：1、螺杆，2、螺母，3、垫片，4、支撑板，5、支撑架，6、缸套，7、缸体，8、垫圈，9、拉板，10、插销，11、横梁，12、加强板，13、弧形板，14、插销孔，15、弧形槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，如图1-2所示，包括螺杆1、支撑板4和拉板9，所述的支撑板4下端两侧各竖直安装有一支撑架5，该支撑板4中部竖直穿过有一螺杆1，所述的螺杆1上端旋接有一螺母2，该螺母2扣在支撑板4上端，所述的螺杆1下端连接有拉板9。支撑板4和两个支撑架5整体呈n形，支撑架5上端与支撑板4是固定在一起的。
如图1所示，使用时，先将拉板9穿过缸套6放到缸体7下方，然后通过插销10将螺杆1与拉板9连接在一起，再接着在缸体7上端放上支撑板4和支撑架5，螺杆1上端竖直穿过支撑板4，拉板9抵住缸套6下端，然后在螺杆1上端旋接螺母2，螺母2扣在支撑板4上端，通过把手转动螺母2，螺母2转动控制螺杆1向上运动，拉板9会随着螺杆1一起向上，拉板9向上会将缸套6顶起，实现缸套的快速拆卸。
所述的螺杆1上套有垫片3，该垫片3位于螺母2与支撑板4上端之间，设置垫片3避免螺母2与支撑板4直接接触，减少两者之间的磨损。
所述的拉板9包括横梁11以及两块弧形板13，两块弧形板13呈对称布置且之间通过横梁11连接固定，每块弧形板13上端沿着外侧边缘均开设有一弧形槽15，两个弧形槽15内套接有垫圈8，所述的横梁11中部与螺杆1下端相连。
所述的横梁11每一端的两侧均设置有与弧形板13相连的加强板12，加强板12与横梁11之间以及加强板12与弧形板13之间均采用焊接固定，设置加强板12用于加强横梁11与弧形板13之间的连接强度以及结构稳定性。
所述的横梁11中部开设有插销孔14，所述的螺杆1下端安装有与插销孔14插接的插销10，横梁11与螺杆1之间采用插接方式相连。
Claims (5)
1.一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，其特征在于：包括螺杆(1)、支撑板(4)和拉板(9)，所述的支撑板(4)下端两侧各竖直安装有一支撑架(5)，该支撑板(4)中部竖直穿过有一螺杆(1)，所述的螺杆(1)上端旋接有一螺母(2)，该螺母(2)扣在支撑板(4)上端，所述的螺杆(1)下端连接有拉板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，其特征在于：所述的螺杆(1)上套有垫片(3)，该垫片(3)位于螺母(2)与支撑板(4)上端之间。
3.根据权利要求1所述的一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，其特征在于：所述的拉板(9)包括横梁(11)以及两块弧形板(13)，两块弧形板(13)呈对称布置且之间通过横梁(11)连接固定，每块弧形板(13)上端沿着外侧边缘均开设有一弧形槽(15)，两个弧形槽(15)内套接有垫圈(8)，所述的横梁(11)中部与螺杆(1)下端相连。
4.根据权利要求3所述的一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，其特征在于：所述的横梁(11)每一端的两侧均设置有与弧形板(13)相连的加强板(12)。
5.根据权利要求3所述的一种快速拆卸船体发动机缸套的装置，其特征在于：所述的横梁(11)中部开设有插销孔(14)，所述的螺杆(1)下端安装有与插销孔(14)插接的插销(10)。
Priority Applications (1)
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| CN202121199440.6U CN215148696U (zh) | 2021-06-01 | 2021-06-01 | 一种快速拆卸船体发动机缸套的装置 |
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Family Applications (1)
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2021
- 2021-06-01 CN CN202121199440.6U patent/CN215148696U/zh active Active
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