CN215144763U - 一种车削刀具减震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车削刀具减震装置，包括减震柱、合金顶柱；所述合金顶柱设置在减震柱的下端面。还包括支撑架；所述支撑架开设用于安装减震柱的安装孔。所述支撑架还开设涨缩缝，所述涨缩缝与支撑架的用于安装减震柱的安装孔连通，所述涨缩缝两侧开设螺纹孔并安装锁紧调节螺丝，即支撑架相当于能上下调节减震柱的可调夹具，而减震柱变为可调减震柱。所述支撑架为两个，并对称设置，同时减震柱也为两个。还包括转接座，所述转接座开设有用于连接车床的连接孔，所述支撑架安装在转接座上。本实用新型可解决工件震动问题，提高被加工工件表面质量，提高生产效率。

Description

一种车削刀具减震装置

技术领域

本实用新型涉及机械加工刀具领域，具体地说是一种车削刀具减震装置。

背景技术

在车削加工过程中，由于薄壁零件旋转，与刀具之间产生共振，导致被加工工件表面，产生振文，影响外观质量，导致被加工尺寸不稳定，产生不合格产品。

公开(公告)号：CN110142424A，公开(公告)日：2019-08-20公开了一种数控车床用车刀减震器，包括第一刀杆和与第一刀杆同心设置的第二刀杆，第一刀杆和第二刀杆上各分别设有一组粗车刀和精车刀，在第一刀杆的内部设有一段空心结构且在空心结构内部设有阻尼器，阻尼器为圆柱状且阻尼器左右两端的侧表面分别设有径向数个凹槽，每个凹槽内部均设置有一个减震垫圈，阻尼器左右的两端分别设有一个定位垫圈，所述第二刀杆的右端设有刀杆安装座，刀杆安装座的上下两侧均设有安装槽，安装槽内设有固定件，安装固定稳固，使用方便，能够大大提高加工效率，同时能够大幅度降低刀具震动对机械加工造成的影响，保证加工精度，也有助于延长刀具使用寿命。

公开(公告)号：CN112621360A，公开(公告)日：2021-04-09公开了一种刀具减震机构及具有该减震机构的机床，包括基座，在基座上安装有刀座，在刀座上安装有刀具，在基座上设有横跨刀座的支撑框架，在刀座上安装有两个竖向陀螺减震单元和两个横向陀螺减震单元，两个竖向陀螺减震单元呈对角位置布置，两个横向陀螺减震单元也呈对角位置布置，且竖向陀螺减震单元和横向陀螺减震单元交错布置；通过两个竖向陀螺减震单元和两个横向陀螺减震单元同时对刀座四周进行减震，从而保证了刀座的稳定性；四个陀螺减震单元共用一个动力源即可；对陀螺减震单元采用行星轮结构进行动力传递、转轮的转动惯量设计为可调可控的结构的设计都增加了整理实用性以及灵活性。

以上公开技术的技术方案以及所要解决的技术问题和产生的有益效果均与本发明不相同，或者技术领域或者应用场合不同，针对本发明更多的技术特征和所要解决的技术问题以及有益效果，以上公开技术文件均不存在技术启示。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷而提供一种车削刀具减震装置，可解决工件震动问题，提高被加工工件表面质量，提高生产效率。

为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车削刀具减震装置，包括减震柱、合金顶柱；

所述合金顶柱设置在减震柱的下端面。

进一步地，还包括支撑架；

所述支撑架开设用于安装减震柱的安装孔。

进一步地，所述支撑架还开设涨缩缝，所述涨缩缝与支撑架的用于安装减震柱的安装孔连通，所述涨缩缝两侧开设螺纹孔并安装锁紧调节螺丝，即支撑架相当于能上下调节减震柱的可调夹具，而减震柱变为可调减震柱。

进一步地，所述支撑架为两个，并对称设置，同时减震柱也为两个。

进一步地，还包括转接座，所述转接座开设有用于连接车床的连接孔，所述支撑架安装在转接座上。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型能够实现在车削过程中，抑制震动的产生。车刀通过转接座与机床连接，在切削过程中,车刀与工件接触前，合金顶柱先与工件未加工表面接触，产生向下压力，车刀开始加工过程中，支撑架与刀体连接，并同时与车刀保持进给，保持固定距离。由于顶柱与工件接触，抵消共振，从而保证了车削过程中的无震动效果。

本实用新型技术可实现车削过程减震的效果，可以大大提高被加工表面工件质量，可以提高刀片的试用寿命，节省刀具成本，提高工件成品率。

附图说明

图1为本实用新型一种车削刀具减震装置的结构示意图。

图中：1、转接座，2、支撑架，3、车刀，4、可调减震柱，5、合金顶柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：

一种车削刀具减震装置，包括减震柱、合金顶柱5；

所述合金顶柱设置在减震柱的下端面。

进一步地，还包括支撑架2；

所述支撑架开设用于安装减震柱的安装孔。

进一步地，所述支撑架还开设涨缩缝，所述涨缩缝与支撑架的用于安装减震柱的安装孔连通，所述涨缩缝两侧开设螺纹孔并安装锁紧调节螺丝，即支撑架相当于能上下调节减震柱的可调夹具，而减震柱变为可调减震柱4。

进一步地，所述支撑架为两个，并对称设置，同时减震柱也为两个。在车刀3两侧对工件接触式扶稳，防止共振。

进一步地，还包括转接座1，所述转接座开设有用于连接车床的连接孔，所述支撑架安装在转接座上。

本实用新型能够实现在车削过程中，抑制震动的产生。车刀通过转接座与机床连接，在切削过程中,车刀与工件接触前，合金顶柱先与工件未加工表面接触，产生向下压力，车刀开始加工过程中，支撑架与刀体连接，并同时与车刀保持进给，保持固定距离。由于顶柱与工件接触，抵消共振，从而保证了车削过程中的无震动效果。

本实用新型技术可实现车削过程减震的效果，可以大大提高被加工表面工件质量，可以提高刀片的试用寿命，节省刀具成本，提高工件成品率。

本申请中凡是没有展开论述的零部件本身、本申请中的各零部件连接方式均属于本技术领域的公知技术，不再赘述。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方向、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车削刀具减震装置，其特征在于，包括减震柱、合金顶柱；

所述合金顶柱设置在减震柱的下端面。

2.根据权利要求1所述的一种车削刀具减震装置，其特征在于，还包括支撑架；

所述支撑架开设用于安装减震柱的安装孔。

3.根据权利要求2所述的一种车削刀具减震装置，其特征在于，所述支撑架还开设涨缩缝，所述涨缩缝与支撑架的用于安装减震柱的安装孔连通，所述涨缩缝两侧开设螺纹孔并安装锁紧调节螺丝，即支撑架相当于能上下调节减震柱的可调夹具，而减震柱变为可调减震柱。

4.根据权利要求2或3所述的一种车削刀具减震装置，其特征在于，所述支撑架为两个，并对称设置，同时减震柱也为两个。

5.根据权利要求2或3所述的一种车削刀具减震装置，其特征在于，还包括转接座，所述转接座开设有用于连接车床的连接孔，所述支撑架安装在转接座上。

Images