CN215092379U - 一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,具体涉及汽车零部件加工技术领域,包括机架,所述机架的内部设置有驱动件,所述机架的上表面开设有过尘孔,所述机架内部滑动安装有活动门,所述机架上表面固定设置有固定块,所述固定块的上方安装有工作台,所述工作台的上方固定设置有紧固件。本实用新型通过设置了驱动件,对汽车配件钻孔后产生的碎屑将其拨动至过尘孔内,驱动电机带动转动杆上的主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮是啮合在一起的,从而推动推板,将内部的残留粉料压缩成块,便于对残留的废料进行成型处理,进行废料的再次利用,有效的提高了废料的利用率,避免了资源的浪费,复合绿色生产的理念。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置。
背景技术
车配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾;汽车配件加工采购全球化;汽车配件加工产业转移速度加快,汽车零配件在生产出来,需要在车间经过一系列的加工,进而投入实际生产中。
但是其在实际使用时,仍旧存在较多缺点,汽车零部件在进行加工的过程中,会产生较多的废料,废料直接排放,会造成对资源的浪费,降低了资源利用率,不符合绿色生产的理念。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,通过设置了驱动件,对汽车配件钻孔后产生的碎屑将其拨动至过尘孔内,驱动电机带动转动杆上的主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮是啮合在一起的,从而推动推板,将内部的残留粉料压缩成块,便于对残留的废料进行成型处理,进行废料的再次利用,有效的提高了废料的利用率,避免了资源的浪费,复合绿色生产的理念。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,包括机架、驱动件、驱动电机、转动杆、主动齿轮、固定板、从动齿轮、丝杆、推板、过尘孔、活动门、立架、固定块、工作台、紧固件、固定座、活动杆、固定环、弹簧、限位块、桁架、下压气缸、电机箱、钻头、固定架、伸缩气缸、夹持块、通槽、限位槽,所述机架的内部设置有驱动件,所述机架的上表面开设有过尘孔,所述机架内部滑动安装有活动门,所述机架上表面固定设置有固定块,所述固定块的上方安装有工作台,所述工作台的上方固定设置有紧固件,所述固定块的上表面开设有通槽,所述通槽的下端部设置有限位槽,所述机架上的两端固定设置有立架,所述立架的顶端固定设置有桁架,所述桁架上设置有下压气缸,所述下压气缸的伸缩端固定设置有电机箱,所述电机箱的下方固定设置有钻头,所述工作台的上表面固定设置有固定架,所述固定架的侧表面沿水平方向上固定设置有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩端固定安装有夹持块;
所述驱动件包括有驱动电机,所述驱动电机的驱动端固定安装有转动杆,所述转动杆的外部固定套有主动齿轮,所述主动齿轮上方啮合安装有从动齿轮,所述从动齿轮一侧贯穿设置有丝杆,所述丝杆一端设置有推板,所述主动齿轮和从动齿轮的侧表面设置有固定板。
在一个优选地实施方式中,所述转动杆上的主动齿轮与丝杆上的从动齿轮相互啮合在一起,所述丝杆和从动齿轮成对设置有两组。
在一个优选地实施方式中,所述从动齿轮内部设置有内螺纹,所述丝杆和从动齿轮之间通过螺纹方式转动连接。
在一个优选地实施方式中,所述紧固件包括有固定座,所述固定座上贯穿安装有活动杆,所述活动杆的底端固定设置有限位块,所述活动杆的外部固定套有固定环,所述活动杆的外部靠近固定环一侧套有弹簧,所述活动杆上的限位块与通槽和限位槽相适配。
在一个优选地实施方式中,所述活动杆和固定座之间通过滑动方式相连接,所述活动杆呈T字形结构设计。
一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:具备包括有以下步骤:
步骤一:将汽车配件放置在工作台上,将整个装置接通外界电源,控制固定架上的伸缩气缸工作,从而向中间推动夹持块,将汽车配件夹持住,控制下压气缸向下运动,由电机箱上的钻头对汽车配件进行钻孔;
步骤二:对汽车配件钻孔后产生的碎屑,将其拨动至过尘孔内,控制驱动件内的驱动电机工作,驱动电机带动转动杆上的主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮是啮合在一起的,并且从动齿轮与丝杆之间是通过螺纹方式转动连接的,从而推动推板,将内部的残留粉料压缩成块;
步骤三:握住活动杆进行旋转,将其旋转九十度,使得活动杆上的限位块在限位槽内转动,弹簧就会推动活动杆上的固定环,限位块从通槽位置处向上滑出,即可将工作台与固定块拆卸开来。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型中通过设置了驱动件,对汽车配件钻孔后产生的碎屑将其拨动至过尘孔内,驱动电机带动转动杆上的主动齿轮转动,由于主动齿轮与从动齿轮是啮合在一起的,从而推动推板,将内部的残留粉料压缩成块,便于对残留的废料进行成型处理,进行废料的再次利用,有效的提高了废料的利用率,避免了资源的浪费,复合绿色生产的理念;
2、本实用新型中通过设置了紧固件,握住活动杆进行旋转,将其旋转九十度,使得活动杆上的限位块在限位槽内转动,弹簧就会推动活动杆上的固定环,限位块从通槽位置处向上滑出,即可将工作台与固定块拆卸开来,能够较为便捷的对工作台进行更换,降低了工作人员更换过程中的工作量。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型中驱动件的结构示意图。
图3为本实用新型图1中A部分的放大结构示意图。
附图标记为:1机架、2驱动件、21驱动电机、22转动杆、23主动齿轮、24固定板、25从动齿轮、26丝杆、27推板、3过尘孔、4活动门、5立架、6固定块、7工作台、8紧固件、81固定座、82活动杆、83固定环、84弹簧、85限位块、9桁架、10下压气缸、11电机箱、12钻头、13固定架、14伸缩气缸、15夹持块、16通槽、17限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如附图1、附图2和附图3所示的一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,包括机架1、驱动件2、驱动电机21、转动杆22、主动齿轮23、固定板24、从动齿轮25、丝杆26、推板27、过尘孔3、活动门4、立架5、固定块6、工作台7、紧固件8、固定座81、活动杆82、固定环83、弹簧84、限位块85、桁架9、下压气缸10、电机箱11、钻头12、固定架13、伸缩气缸14、夹持块15、通槽16、限位槽17,所述机架1的内部设置有驱动件2,所述机架1的上表面开设有过尘孔3,所述机架1内部滑动安装有活动门4,所述机架1上表面固定设置有固定块6,所述固定块6的上方安装有工作台7,所述工作台7的上方固定设置有紧固件8,所述固定块6的上表面开设有通槽16,所述通槽16的下端部设置有限位槽17,所述机架1上的两端固定设置有立架5,所述立架5的顶端固定设置有桁架9,所述桁架9上设置有下压气缸10,所述下压气缸10的伸缩端固定设置有电机箱11,所述电机箱11的下方固定设置有钻头12,所述工作台7的上表面固定设置有固定架13,所述固定架13的侧表面沿水平方向上固定设置有伸缩气缸14,所述伸缩气缸14的伸缩端固定安装有夹持块15;
所述驱动件2包括有驱动电机21,所述驱动电机21的驱动端固定安装有转动杆22,所述转动杆22的外部固定套有主动齿轮23,所述主动齿轮23上方啮合安装有从动齿轮25,所述从动齿轮25一侧贯穿设置有丝杆26,所述丝杆26一端设置有推板27,所述主动齿轮23和从动齿轮25的侧表面设置有固定板24。
进一步的,所述转动杆22上的主动齿轮23与丝杆26上的从动齿轮25相互啮合在一起,所述丝杆26和从动齿轮25成对设置有两组。
进一步的,所述从动齿轮25内部设置有内螺纹,所述丝杆26和从动齿轮25之间通过螺纹方式转动连接。
进一步的,所述紧固件8包括有固定座81,所述固定座81上贯穿安装有活动杆82,所述活动杆82的底端固定设置有限位块85,所述活动杆82的外部固定套有固定环83,所述活动杆82的外部靠近固定环83一侧套有弹簧84,所述活动杆82上的限位块85与通槽16和限位槽17相适配。
进一步的,所述活动杆82和固定座81之间通过滑动方式相连接,所述活动杆82呈T字形结构设计。
一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:具备包括有以下步骤:
步骤一:将汽车配件放置在工作台7上,将整个装置接通外界电源,控制固定架13上的伸缩气缸14工作,从而向中间推动夹持块15,将汽车配件夹持住,控制下压气缸10向下运动,由电机箱11上的钻头12对汽车配件进行钻孔;
步骤二:对汽车配件钻孔后产生的碎屑,将其拨动至过尘孔3内,控制驱动件2内的驱动电机21工作,驱动电机21带动转动杆22上的主动齿轮23转动,由于主动齿轮23与从动齿轮25是啮合在一起的,并且从动齿轮25与丝杆26之间是通过螺纹方式转动连接的,从而推动推板27,将内部的残留粉料压缩成块;
步骤三:握住活动杆82进行旋转,将其旋转九十度,使得活动杆82上的限位块85在限位槽17内转动,弹簧84就会推动活动杆82上的固定环83,限位块85从通槽16位置处向上滑出,即可将工作台7与固定块6拆卸开来。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1和附图2,通过设置了驱动件2,对汽车配件钻孔后产生的碎屑将其拨动至过尘孔3内,驱动电机21带动转动杆22上的主动齿轮23转动,由于主动齿轮23与从动齿轮25是啮合在一起的,从而推动推板27,将内部的残留粉料压缩成块,便于对残留的废料进行成型处理,进行废料的再次利用,有效的提高了废料的利用率,避免了资源的浪费,复合绿色生产的理念;
参照说明书附图1和附图3,通过设置了紧固件8,握住活动杆82进行旋转,将其旋转九十度,使得活动杆82上的限位块85在限位槽17内转动,弹簧84就会推动活动杆82上的固定环83,限位块85从通槽16位置处向上滑出,即可将工作台7与固定块6拆卸开来,能够较为便捷的对工作台7进行更换,降低了工作人员更换过程中的工作量。
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的内部设置有驱动件(2),所述机架(1)的上表面开设有过尘孔(3),所述机架(1)内部滑动安装有活动门(4),所述机架(1)上表面固定设置有固定块(6),所述固定块(6)的上方安装有工作台(7),所述工作台(7)的上方固定设置有紧固件(8),所述固定块(6)的上表面开设有通槽(16),所述通槽(16)的下端部设置有限位槽(17),所述机架(1)上的两端固定设置有立架(5),所述立架(5)的顶端固定设置有桁架(9),所述桁架(9)上设置有下压气缸(10),所述下压气缸(10)的伸缩端固定设置有电机箱(11),所述电机箱(11)的下方固定设置有钻头(12),所述工作台(7)的上表面固定设置有固定架(13),所述固定架(13)的侧表面沿水平方向上固定设置有伸缩气缸(14),所述伸缩气缸(14)的伸缩端固定安装有夹持块(15);
所述驱动件(2)包括有驱动电机(21),所述驱动电机(21)的驱动端固定安装有转动杆(22),所述转动杆(22)的外部固定套有主动齿轮(23),所述主动齿轮(23)上方啮合安装有从动齿轮(25),所述从动齿轮(25)一侧贯穿设置有丝杆(26),所述丝杆(26)一端设置有推板(27),所述主动齿轮(23)和从动齿轮(25)的侧表面设置有固定板(24)。
2.根据权利要求1所述的一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述转动杆(22)上的主动齿轮(23)与丝杆(26)上的从动齿轮(25)相互啮合在一起,所述丝杆(26)和从动齿轮(25)成对设置有两组。
3.根据权利要求2所述的一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述从动齿轮(25)内部设置有内螺纹,所述丝杆(26)和从动齿轮(25)之间通过螺纹方式转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述紧固件(8)包括有固定座(81),所述固定座(81)上贯穿安装有活动杆(82),所述活动杆(82)的底端固定设置有限位块(85),所述活动杆(82)的外部固定套有固定环(83),所述活动杆(82)的外部靠近固定环(83)一侧套有弹簧(84),所述活动杆(82)上的限位块(85)与通槽(16)和限位槽(17)相适配。
5.根据权利要求4所述的一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述活动杆(82)和固定座(81)之间通过滑动方式相连接,所述活动杆(82)呈T字形结构设计。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202121322432.6U CN215092379U (zh) | 2021-06-15 | 2021-06-15 | 一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置 |
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CN202121322432.6U Active CN215092379U (zh) | 2021-06-15 | 2021-06-15 | 一种基于绿色生产的汽车零部件加工装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113976937A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-01-28 | 常州大连理工大学智能装备研究院 | 角度可调的台钻 |
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2021
- 2021-06-15 CN CN202121322432.6U patent/CN215092379U/zh active Active
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CN113976937A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-01-28 | 常州大连理工大学智能装备研究院 | 角度可调的台钻 |
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