CN215092159U - 一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具 - Google Patents

Abstract

一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，涉及汽车配件模具加工技术领域，包括底板、安装板、支撑板、安装轴、转盘、导向杆、挡块、侧板、移动卡块、第一转轴和固定卡块；安装板和支撑板沿横向依次设置在底板上，安装板内设置有空腔；安装轴转动设置在安装板靠近支撑板的横向一侧；转盘设置在安装轴上，转盘上绕转盘中心均匀设置有多个限位孔；导向杆设置有两个，两个导向杆均设置在转盘远离安装板的横向一侧，两个导向杆分别位于转盘中心的上方和下方；挡块设置在导向杆远离转盘的横向一端；侧板设置在两个导向杆上，侧板与导向杆滑动连接，侧板沿横向滑动。本实用新型能够方便对汽车配件模具进行翻转，便于对汽车配件模具的不同面进行铣削加工。

Description

一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件模具加工技术领域，尤其涉及一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具。

背景技术

铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床。通常铣刀以旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽，也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是一种用途广泛的机床，在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮)、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外，还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时，工件装在工作台上或分度头等附件上，铣刀旋转为主运动，辅以工作台或铣头的进给运动，工件即可获得所需的加工表面。由于是多刃断续切削，因而铣床的生产率较高。简单来说，铣床可以对工件进行铣削、钻削和镗孔加工的机床。

现有技术中生产汽车配件的模具时，需要用到铣床。在实际加工过程中，需要对汽车配件模具的上面和下面进行铣削，现有的夹具比较传统，只能够对汽车配件模具进行夹紧，不能对其进行角度调整，如果铣削的汽车配件模具较大，对其翻转，进行另一面的加工十分困难，大大降低了汽车配件模具的加工效率，给操作工带来了很大的麻烦。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，能够轻松方便的对汽车配件模具进行翻转，便于对汽车配件模具的不同面进行铣削加工，大大提高了汽车配件模具的加工效率，给操作工带来了方便。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，包括底板、安装板、支撑板、安装轴、转盘、导向杆、挡块、侧板、移动卡块、第一转轴和固定卡块；

安装板和支撑板沿横向依次设置在底板上，安装板内设置有空腔；安装轴转动设置在安装板靠近支撑板的横向一侧；转盘设置在安装轴上，转盘上绕转盘中心均匀设置有多个限位孔；导向杆设置有两个，两个导向杆均设置在转盘远离安装板的横向一侧，两个导向杆分别位于转盘中心的上方和下方；挡块设置在导向杆远离转盘的横向一端；侧板设置在两个导向杆上，侧板与导向杆滑动连接，侧板沿横向滑动；

移动卡块设置在侧板靠近挡块的横向一侧；第一转轴转动设置在支撑板靠近安装板的横向一侧；固定卡块设置在第一转轴上，固定卡块与移动卡块处于同一高度；安装板上设置有用于固定转盘位置的弹性组件，弹性组件位于空腔内。

优选的，还包括第一弹簧；第一弹簧设置在转盘靠近侧板的横向一侧，第一弹簧位于转盘中心处，第一弹簧远离转盘的一端与侧板连接。

优选的，第一转轴沿横向贯穿支撑板；还包括第一齿轮、横板、第二转轴、第二齿轮和电动机，第一齿轮设置在第一转轴远离固定卡块的横向一端，横板设置在支撑板远离安装板的横向一侧，横板位于第一齿轮上方，第二转轴转动设置在横板底部，第二齿轮设置在第二转轴底端，第二齿轮与第一齿轮啮合连接，电动机设置在横板上，电动机与第二转轴驱动连接。

优选的，第一齿轮和第二齿轮均为准双曲面齿轮，第一齿轮和第二齿轮轴线垂直。

优选的，还包括保护箱；保护箱设置在底板上，保护箱位于支撑板远离安装板的横向一侧，第一齿轮和第二齿轮均位于保护箱内，第一转轴和第二转轴均与保护箱转动连接。

优选的，弹性组件包括限位杆、移动板、第二弹簧和挡板；限位杆沿横向贯穿安装板，限位杆贯穿空腔，限位杆与安装板滑动连接，限位杆贯穿限位孔；移动板设置在限位杆上，移动板位于空腔内，移动板与空腔内壁滑动连接；第二弹簧套设在限位杆上，第二弹簧的两端分别与空腔远离转盘的横向一侧内壁和移动板连接；挡板设置在限位杆远离转盘的横向一端。

优选的，空腔内壁上设置有滑槽；移动板上设置有滑块，滑块与空腔内壁滑动连接，滑块位于滑槽内。

优选的，弹性组件还包括拉环；拉环设置在挡板上，拉环为方形环状结构或圆环结构。

与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、本实用新型使用时能够根据需要对汽车配件模具进行翻转，操作方便简单，省时省力，大大提高了汽车配件模具的加工效率，给操作工带来了方便。

2、本实用新型通过设置弹性组件和转盘，能够保证汽车配件模具铣削时的稳定性。

3、本实用新型通过设置导向杆、挡块、侧板和第一弹簧，能够铣削不同尺寸的汽车配件模具。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具的局部剖视图。

图3为图2中A处的局部放大图。

附图标记：1、底板；2、安装板；201、空腔；202、滑槽；3、支撑板；4、安装轴；5、转盘；501、限位孔；6、导向杆；7、挡块；8、侧板；9、第一弹簧；10、移动卡块；11、第一转轴；12、固定卡块；13、第一齿轮；14、横板；15、第二转轴；16、第二齿轮；17、电动机；18、保护箱；19、限位杆；20、移动板；2001、滑块；21、第二弹簧；22、挡板；23、拉环。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，包括底板1、安装板2、支撑板3、安装轴4、转盘5、导向杆6、挡块7、侧板8、移动卡块10、第一转轴11和固定卡块12；

安装板2和支撑板3沿横向依次设置在底板1上，安装板2内设置有空腔201；安装轴4转动设置在安装板2靠近支撑板3的横向一侧；转盘5设置在安装轴4上，转盘5上绕转盘5中心均匀设置有多个限位孔501；导向杆6设置有两个，两个导向杆6均设置在转盘5远离安装板2的横向一侧，两个导向杆6分别位于转盘5中心的上方和下方；挡块7设置在导向杆6远离转盘5的横向一端；侧板8设置在两个导向杆6上，侧板8与导向杆6滑动连接，侧板8沿横向滑动；

移动卡块10设置在侧板8靠近挡块7的横向一侧；第一转轴11转动设置在支撑板3靠近安装板2的横向一侧；固定卡块12设置在第一转轴11上，固定卡块12与移动卡块10处于同一高度；安装板2上设置有用于固定转盘5位置的弹性组件，弹性组件位于空腔201内。

在一个可选的实施例中，还包括第一弹簧9；第一弹簧9设置在转盘5靠近侧板8的横向一侧，第一弹簧9位于转盘5中心处，第一弹簧9远离转盘5的一端与侧板8连接，能够保证自然状态下在第一弹簧9的作用下移动卡块10能够压紧汽车配件模具。

在一个可选的实施例中，第一转轴11沿横向贯穿支撑板3；还包括第一齿轮13、横板14、第二转轴15、第二齿轮16和电动机17，第一齿轮13设置在第一转轴11远离固定卡块12的横向一端，横板14设置在支撑板3远离安装板2的横向一侧，横板14位于第一齿轮13上方，第二转轴15转动设置在横板14底部，第二齿轮16设置在第二转轴15底端，第二齿轮16与第一齿轮13啮合连接，电动机17设置在横板14上，电动机17与第二转轴15驱动连接，通过电动机17能够更轻松的反转汽车配件模具，进而便于工作人员铣削。

在一个可选的实施例中，第一齿轮13和第二齿轮16均为准双曲面齿轮，第一齿轮13和第二齿轮16轴线垂直，能够保证第一齿轮13与第二齿轮16之间传动时的稳定性。

在一个可选的实施例中，还包括保护箱18；保护箱18设置在底板1上，保护箱18位于支撑板3远离安装板2的横向一侧，第一齿轮13和第二齿轮16均位于保护箱18内，第一转轴11和第二转轴15均与保护箱18转动连接，能够很好的保护第一齿轮13和第二齿轮16，同时保证第一齿轮13和第二齿轮16工作时不会碰伤操作工。

在一个可选的实施例中，弹性组件包括限位杆19、移动板20、第二弹簧21和挡板22；限位杆19沿横向贯穿安装板2，限位杆19贯穿空腔201，限位杆19与安装板2滑动连接，限位杆19贯穿限位孔501；移动板20设置在限位杆19上，移动板20位于空腔201内，移动板20与空腔201内壁滑动连接；第二弹簧21套设在限位杆19上，第二弹簧21的两端分别与空腔201远离转盘5的横向一侧内壁和移动板20连接；挡板22设置在限位杆19远离转盘5的横向一端，能够通过向左拉动限位杆19，然后启动电动机17来反转汽车配件模具，进而方便操作工铣削汽车配件模具。

在一个可选的实施例中，空腔201内壁上设置有滑槽202；移动板20上设置有滑块2001，滑块2001与空腔201内壁滑动连接，滑块2001位于滑槽202内，能够保证移动板20在空腔201内壁上滑动时的稳定性。

在一个可选的实施例中，弹性组件还包括拉环23；拉环23设置在挡板22上，拉环23为方形环状结构或圆环结构，通过拉动拉环23能够轻松拉动限位杆19向左移动。

本实用新型使用时，将汽车配件模具夹持在移动卡块10和固定卡块12之间，由于移动卡块10和固定卡块12上都有槽，能够夹紧汽车配件模具。对汽车配件模具一面铣削完成后，需要对汽车配件模具的另一面进行铣削时，只需要向左拉动拉环23，拉环23带动限位杆19向左移动，从限位孔501内出来，同时第二弹簧21压缩，此时启动电动机17，电动机17驱动第二转轴15转动，进而带动第二齿轮16转动，进而带动第一齿轮13转动，进而带动第一转轴11转动，进而带动固定卡块12转动，进而带动汽车配件模具翻转，进而带动移动卡块10转动，进而带动转盘5转动，调整好汽车配件模具的位置后松开拉环23，在第一弹簧9的弹力作用下限位杆19卡入限位孔501内，保证铣削时的稳定性。本实用新型使用时能够根据需要对汽车配件模具进行翻转，操作方便简单，省时省力，大大提高了汽车配件模具的加工效率，给操作工带来了方便；通过设置弹性组件和转盘5，能够保证汽车配件模具铣削时的稳定性；通过设置导向杆6、挡块7、侧板8和第一弹簧9，能够铣削不同尺寸的汽车配件模具。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (8)

1.一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，包括底板（1）、安装板（2）、支撑板（3）、安装轴（4）、转盘（5）、导向杆（6）、挡块（7）、侧板（8）、移动卡块（10）、第一转轴（11）和固定卡块（12）；

安装板（2）和支撑板（3）沿横向依次设置在底板（1）上，安装板（2）内设置有空腔（201）；安装轴（4）转动设置在安装板（2）靠近支撑板（3）的横向一侧；转盘（5）设置在安装轴（4）上，转盘（5）上绕转盘（5）中心均匀设置有多个限位孔（501）；导向杆（6）设置有两个，两个导向杆（6）均设置在转盘（5）远离安装板（2）的横向一侧，两个导向杆（6）分别位于转盘（5）中心的上方和下方；挡块（7）设置在导向杆（6）远离转盘（5）的横向一端；侧板（8）设置在两个导向杆（6）上，侧板（8）与导向杆（6）滑动连接，侧板（8）沿横向滑动；

移动卡块（10）设置在侧板（8）靠近挡块（7）的横向一侧；第一转轴（11）转动设置在支撑板（3）靠近安装板（2）的横向一侧；固定卡块（12）设置在第一转轴（11）上，固定卡块（12）与移动卡块（10）处于同一高度；安装板（2）上设置有用于固定转盘（5）位置的弹性组件，弹性组件位于空腔（201）内。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，还包括第一弹簧（9）；第一弹簧（9）设置在转盘（5）靠近侧板（8）的横向一侧，第一弹簧（9）位于转盘（5）中心处，第一弹簧（9）远离转盘（5）的一端与侧板（8）连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，第一转轴（11）沿横向贯穿支撑板（3）；还包括第一齿轮（13）、横板（14）、第二转轴（15）、第二齿轮（16）和电动机（17），第一齿轮（13）设置在第一转轴（11）远离固定卡块（12）的横向一端，横板（14）设置在支撑板（3）远离安装板（2）的横向一侧，横板（14）位于第一齿轮（13）上方，第二转轴（15）转动设置在横板（14）底部，第二齿轮（16）设置在第二转轴（15）底端，第二齿轮（16）与第一齿轮（13）啮合连接，电动机（17）设置在横板（14）上，电动机（17）与第二转轴（15）驱动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，第一齿轮（13）和第二齿轮（16）均为准双曲面齿轮，第一齿轮（13）和第二齿轮（16）轴线垂直。

5.根据权利要求4所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，还包括保护箱（18）；保护箱（18）设置在底板（1）上，保护箱（18）位于支撑板（3）远离安装板（2）的横向一侧，第一齿轮（13）和第二齿轮（16）均位于保护箱（18）内，第一转轴（11）和第二转轴（15）均与保护箱（18）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，弹性组件包括限位杆（19）、移动板（20）、第二弹簧（21）和挡板（22）；限位杆（19）沿横向贯穿安装板（2），限位杆（19）贯穿空腔（201），限位杆（19）与安装板（2）滑动连接，限位杆（19）贯穿限位孔（501）；移动板（20）设置在限位杆（19）上，移动板（20）位于空腔（201）内，移动板（20）与空腔（201）内壁滑动连接；第二弹簧（21）套设在限位杆（19）上，第二弹簧（21）的两端分别与空腔（201）远离转盘（5）的横向一侧内壁和移动板（20）连接；挡板（22）设置在限位杆（19）远离转盘（5）的横向一端。

7.根据权利要求6所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，空腔（201）内壁上设置有滑槽（202）；移动板（20）上设置有滑块（2001），滑块（2001）与空腔（201）内壁滑动连接，滑块（2001）位于滑槽（202）内。

8.根据权利要求7所述的一种用于加工汽车配件模具的铣床夹具，其特征在于，弹性组件还包括拉环（23）；拉环（23）设置在挡板（22）上，拉环（23）为方形环状结构或圆环结构。

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