CN215090860U - 一种汽车制动钳自动加工定位治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动钳自动加工定位治具,包括:底座、夹持结构和吸屑机构;所述底座的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的顶部焊接有工作台;所述吸屑机构包括箱体,所述箱体安装在底座上,所述箱体的顶部连通有连接管,所述连接管的一端连通有连接斗,所述连接斗嵌装于的内部,所述底座的顶部安装有抽气泵;本汽车制动钳自动加工定位治具通过吸屑机构的设置,使抽气泵启动后,能够使箱体中产生负压,从而使汽车制动钳生产原件在被钻孔过程中产生的飞溅金属碎屑能够通过连接斗和连接管进入到箱体中,进而使金属碎屑能够得到收集,不仅使清理工作更加方便,也消除了工作人员被部分尖锐金属碎屑划伤的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具技术领域,具体为一种汽车制动钳自动加工定位治具。
背景技术
众所周知,治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具,主要是作为协助控制位置或动作的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。
在对汽车制动钳进行加工的过程中,需要使用到定位治具;当使用螺纹钻孔设备对固定在定位治具上的汽车制动钳进行开设螺纹孔时,会产生飞溅的金属碎屑,由于不能够对进行金属碎屑进行及时收集,不仅造成了清理的不便,也存在着工作人员被部分尖锐金属碎屑划伤的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车制动钳自动加工定位治具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车制动钳自动加工定位治具,包括:底座、夹持结构和吸屑机构;
所述底座的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的顶部焊接有工作台;
所述吸屑机构包括箱体,所述箱体安装在底座上,所述箱体的顶部连通有连接管,所述连接管的一端连通有连接斗,所述连接斗嵌装于的内部,所述底座的顶部安装有抽气泵,所述抽气泵的进风口连通有进风管,所述进风管的一端与箱体连通;所述吸屑机构的作用是对生产原件被加工过程中产生的碎屑进行吸取,从而避免飞溅的碎屑将工作人员划伤。
通过采用上述技术方案,在生产原件被加工时,启动抽气泵,使箱体中产生负压,从而使飞溅的碎屑能够通过连接斗和连接管进入到箱体内部。
优选的,所述工作台的内部开设有通槽,所述夹持结构包括气缸,所述气缸的活塞杆焊接有活动板,所述活动板的顶部焊接有滑杆,所述滑杆的一端贯穿通槽且焊接有夹块,所述气缸的缸体安装在底座上;所述夹持机构的作用是对待加工的汽车制动钳生产原件进行夹持固定。
通过采用上述技术方案,生产原件放置在支撑座上,启动气缸,使气缸通过活动板和滑杆带动夹块向下移动,从而使生产原件能够被固定在支撑座上。
优选的,所述箱体的外侧安装有慢速电机,所述慢速电机的输出轴贯穿箱体且固定连接有主轴,所述主轴的外侧套装有管体,所述管体和主轴的内部均螺纹连接有螺栓,所述管体的外侧壁焊接有连接板,所述连接板的外侧固定连接有磁块和磁板,所述抽气泵的出风口连通有出风管。
通过采用上述技术方案,慢速电机启动后,能够带动主轴和管体缓速转动,从而使管体通过连接板带动磁块和磁板转动,磁块和磁板能够对进入箱体中的金属碎屑进行吸附,箱体中的气体通过进风管进入到抽气泵,再通过出风管排出;同时,将螺栓从主轴中拧出,能够使管体被拆下,进而方便了工作人员对磁块和磁板上吸附的碎屑进行集中清理。
优选的,所述工作台的顶部焊接有数量为两个的支架,两个所述支架的顶部均通过螺丝固定连接有支撑座。
通过采用上述技术方案,支撑座能够从支架上拆下,使工作人员能够根据实际需要更换不同型号的支撑座。
优选的,所述磁板的内部均匀开设有等距分布的吸屑孔。
通过采用上述技术方案,吸屑孔能够增加磁板与金属碎屑的接触面,使磁板上用以吸附碎屑的面积能够增大。
优选的,所述底座的顶部焊接有立板,所述立板的顶部与工作台焊接。
通过采用上述技术方案,工作台能够通过立板与底座更加稳定地固定在一起。
优选的,所述立板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁与活动板滑动连接。
通过采用上述技术方案,滑槽能够对活动板的移动进行限位,使活动板上下移动时,能够更加平稳。
优选的,所述箱体的外侧铰接有箱门,所述箱门的内部嵌装有透明亚克力板。
通过采用上述技术方案,当箱门处于关闭状态时,工作人员能够通过透明亚克力板实时观察到箱体内部的情况;打开箱门,能够对箱体内部收集的碎屑进行集中处理。
优选的,所述活动板的内部开设有空槽,所述连接管贯穿于空槽的内部。
通过采用上述技术方案,活动板在上下移动时,不会受到连接管的阻挡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车制动钳自动加工定位治具通过吸屑机构的设置,使抽气泵启动后,能够使箱体中产生负压,从而使汽车制动钳生产原件在被钻孔过程中产生的飞溅金属碎屑能够通过连接斗和连接管进入到箱体中,进而使金属碎屑能够得到收集,不仅使清理工作更加方便,也消除了工作人员被部分尖锐金属碎屑划伤的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型的汽车制动钳自动加工定位治具的结构示意图;
图2为本实用新型的汽车制动钳自动加工定位治具中吸屑机构的结构示意图;
图3为本实用新型的汽车制动钳自动加工定位治具中主轴和管体的结构示意图;
图4为本实用新型的汽车制动钳自动加工定位治具中的A区放大结构示意图;
图5为本实用新型的汽车制动钳自动加工定位治具中的吸屑机构B区结构示意图。
图中:1、底座;2、支撑板;3、夹持机构;301、气缸;302、活动板;303、滑杆;304、夹块;305、支撑座;306、支架;307、空槽;308、通槽;309、滑槽;310、立板;4、吸屑机构;401、箱体;402、抽气泵;403、进风管;404、出风管;405、慢速电机;406、箱门;407、透明亚克力板;408、主轴;409、螺栓;410、管体;412、连接板;413、磁块;414、磁板;415、吸屑孔;416、连接管;417、连接斗;5、工作台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车制动钳自动加工定位治具,包括:底座1、夹持结构和吸屑机构4;底座1的顶部焊接有支撑板2,支撑板2的顶部焊接有工作台5;夹持机构3的作用是对待加工的汽车制动钳生产原件进行夹持固定;吸屑机构4的作用是对生产原件被加工过程中产生的碎屑进行吸取,从而避免飞溅的碎屑将工作人员划伤。
吸屑机构4包括箱体401,为了在汽车制动钳生产原件被加工时,通过启动抽气泵402,能够使箱体401中产生负压,从而使飞溅的碎屑能够通过连接斗417和连接管416进入到箱体401内部,箱体401安装在底座1上,箱体401的顶部连通有连接管416,连接管416的一端连通有连接斗417,连接斗417嵌装于的内部,底座1的顶部安装有抽气泵402,抽气泵402的进风口连通有进风管403,进风管403的一端与箱体401连通;为了慢速电机405启动后,能够带动主轴408和管体410缓速转动,从而使管体410通过连接板412带动磁块413和磁板414转动,磁块413和磁板414能够对进入箱体401中的金属碎屑进行吸附,箱体401中的气体通过进风管403进入到抽气泵402,再通过出风管404排出;同时,将螺栓409从主轴408中拧出,能够使管体410被拆下,进而方便了工作人员对磁块413和磁板414上吸附的碎屑进行集中清理,箱体401的外侧安装有慢速电机405,慢速电机405的输出轴贯穿箱体401且固定连接有主轴408,主轴408的外侧套装有管体410,管体410和主轴408的内部均螺纹连接有螺栓409,管体410的外侧壁焊接有连接板412,连接板412的外侧固定连接有磁块413和磁板414,抽气泵402的出风口连通有出风管404;为了能够增加磁板414与金属碎屑的接触面,使磁板414上用以吸附碎屑的面积能够增大,磁板414的内部均匀开设有等距分布的吸屑孔415;为了当箱门406处于关闭状态时,工作人员能够通过透明亚克力板407实时观察到箱体401内部的情况;打开箱门406,能够对箱体401内部收集的碎屑进行集中处理,箱体401的外侧铰接有箱门406,箱门406的内部嵌装有透明亚克力板407;
夹持机构3包括气缸301,为了生产原件放置在支撑座305上,启动气缸301,使气缸301通过活动板302和滑杆303带动夹块304向下移动,从而使生产原件能够被固定在支撑座305上,工作台5的内部开设有通槽308,气缸301的活塞杆焊接有活动板302,活动板302的顶部焊接有滑杆303,滑杆303的一端贯穿通槽308且焊接有夹块304,气缸301的缸体安装在底座1上;为了支撑座305能够从支架306上拆下,使工作人员能够根据实际需要更换不同型号的支撑座305,工作台5的顶部焊接有数量为两个的支架306,两个支架306的顶部均通过螺丝固定连接有支撑座305;为了工作台5能够通过立板310与底座1更加稳定地固定在一起,底座1的顶部焊接有立板310,立板310的顶部与工作台5焊接;为了能够对活动板302的移动进行限位,使活动板302上下移动时,能够更加平稳,立板310的内部开设有滑槽309,滑槽309的内侧壁与活动板302滑动连接;为了活动板302在上下移动时,不会受到连接管416的阻挡,活动板302的内部开设有空槽307,连接管416贯穿于空槽307的内部。
根据上述技术方案对本方案工作步骤进行总结梳理:使用时,将汽车制动钳生产原件放置在支撑座305上,启动气缸301,使气缸301带动活动板302在滑槽309中向下滑动,从而带动滑杆303在通槽308中向下滑动;滑杆303带动夹块304将生产原件固定在支撑座305上;当生产原件被钻孔时,启动抽气泵402,从而使抽气泵402通过进气管开始抽气,使箱体401中产生负压;钻孔过程中产生的飞溅碎屑能够在负压作用下,通过连接斗417和连接管416进入到箱体401中;启动慢速电机405,慢速电机405通过主轴408和管体410带动连接板412转动,从而使连接板412带动磁块413和磁板414缓慢转动,使进入到箱体401中的碎屑能够被均匀地吸附在磁块413和磁板414上;打开箱门406,将螺栓409从主轴408中拧出,能够使管体410从主轴408上拆卸下来,进而使吸附有碎屑地磁块413和磁板414能够从箱体401中取出进行集中清理。
综上:本汽车制动钳自动加工定位治具通过吸屑机构4的设置,使抽气泵402启动后,能够使箱体401中产生负压,从而使汽车制动钳生产原件在被钻孔过程中产生的飞溅金属碎屑能够通过连接斗417和连接管416进入到箱体401中,进而使金属碎屑能够得到收集,不仅使清理工作更加方便,也消除了工作人员被部分尖锐金属碎屑划伤的安全隐患。
本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于,包括:底座(1)、夹持结构(3)和吸屑机构(4);
所述底座(1)的顶部焊接有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部焊接有工作台(5);
所述吸屑机构(4)包括箱体(401),所述箱体(401)安装在底座(1)上,所述箱体(401)的顶部连通有连接管(416),所述连接管(416)的一端连通有连接斗(417),所述连接斗(417)嵌装于工作台(5)的内部,所述底座(1)的顶部安装有抽气泵(402),所述抽气泵(402)的进风口连通有进风管(403),所述进风管(403)的一端与箱体(401)连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述工作台(5)的内部开设有通槽(308),所述夹持结构(3)包括气缸(301),所述气缸(301)的活塞杆焊接有活动板(302),所述活动板(302)的顶部焊接有滑杆(303),所述滑杆(303)的一端贯穿通槽(308)且焊接有夹块(304),所述气缸(301)的缸体安装在底座(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述箱体(401)的外侧安装有慢速电机(405),所述慢速电机(405)的输出轴贯穿箱体(401)且固定连接有主轴(408),所述主轴(408)的外侧套装有管体(410),所述管体(410)和主轴(408)的内部均螺纹连接有螺栓(409),所述管体(410)的外侧壁焊接有连接板(412),所述连接板(412)的外侧固定连接有磁块(413)和磁板(414),所述抽气泵(402)的出风口连通有出风管(404)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述工作台(5)的顶部焊接有数量为两个的支架(306),两个所述支架(306)的顶部均通过螺丝固定连接有支撑座(305)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述磁板(414)的内部均匀开设有等距分布的吸屑孔(415)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述底座(1)的顶部焊接有立板(310),所述立板(310)的顶部与工作台(5)焊接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述立板(310)的内部开设有滑槽(309),所述滑槽(309)的内侧壁与活动板(302)滑动连接。
8.根据权利要求3所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述箱体(401)的外侧铰接有箱门(406),所述箱门(406)的内部嵌装有透明亚克力板(407)。
9.根据权利要求2所述的一种汽车制动钳自动加工定位治具,其特征在于:所述活动板(302)的内部开设有空槽(307),所述连接管(416)贯穿于空槽(307)的内部。
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