CN215059483U - 一种高强度旋转轴油封 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度旋转轴油封，涉及油封技术领域，包括第一密封体、第二密封体、挤压机构以及缓冲机构，所述第二密封体位于第一密封体的底端，所述第一密封体和第二密封体的内壁均设置有密封片。本实用新型通过设置连接柱推动活塞块沿着固定筒的内壁向传动块的方向靠近，活塞块与传动块之间的空气会受到挤压从气孔中流出，由于气孔直径有限，气体无法快速排出，导致传动块也会受到空气的挤压进行移动，传动块通过传动杆可推动挤压片移动，挤压片可对润滑油仓内的润滑油形成挤压，润滑油可从沿着旋转槽的内壁轨迹流动至滚珠位置对其进行润滑，从而使滚珠的转动摩擦力减小，而通过滚珠的转动可有效减小油封使用过程中旋转的摩擦力。

Description

一种高强度旋转轴油封

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体是一种高强度旋转轴油封。

背景技术

油封是用来封油（油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质）的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种TC骨架油封。

根据中国专利号：CN210949864U，公开了一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体和第二密封体，所述第一密封体固定 连接在第二密封体的一侧，所述第二密封体包括插接密封片、密封片、连接弹簧、第一固定片、转动珠和第二固定片，所述插接密封片对称固定安装在所述密封片的两侧端面边缘，所述第一固定片和所述第二固定片分别固定安装在所述密封片的两侧端面，所述连接弹簧呈圆形固定安装在所述第一固定片背离所述密封片的侧端面中部，所述转动珠呈圆形均匀转动卡接在所述第二固定片上开设的卡槽内部。本实用新型使用过程中可以有效的减缓油封的磨损增加了油封的使用时间和寿命。

上述专利中虽然通过滚动珠可以减小油封的摩擦，但是滚动珠的高度滚动也会导致磨损严重，从而影响油封的使用寿命，导致整个油封的耐磨损功能受到限制，不利于油封的长时间使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决油封磨损无法有效减少的问题，提供一种高强度旋转轴油封。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体、第二密封体、挤压机构以及缓冲机构，所述第二密封体位于第一密封体的底端，所述第一密封体和第二密封体的内壁均设置有密封片，两个所述密封片相互远离的一端设置有顶片，所述顶片远离密封片的一端设置有贯穿至密封片内部的滚珠，所述密封片与滚珠接触的位置设置有旋转槽，所述密封片内部设置有润滑油仓，所述挤压机构位于润滑油仓内部，所述缓冲机构位于两个密封片的中间位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挤压机构包括挤压片、传动杆以及传动块，所述挤压片的外壁与润滑油仓的内壁相互套接，所述传动杆位于挤压片的底端，所述传动杆远离挤压片的一端贯穿润滑油仓至密封片的底端与传动块相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构包括连接柱、固定筒、活塞块以及缓冲弹簧，所述连接柱位于两个密封片的中间位置，所述固定筒位于连接柱的 上下两端，两个所述固定筒远离连接柱的一端分别与两个密封片固定连接，所述连接柱的上下两端贯穿至固定筒内部与活塞块相连接，所述 缓冲弹簧位于两个固定筒中间位置并与连接柱的外壁相互套接，所述固定筒的外壁侧面设置有气孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动块位于固定筒内部并位于活塞块远离连接柱的一端，所述气孔贯穿至固定筒内部并位于活塞块与传动块的中间位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述缓冲机构的数量设置有多个，多个所述缓冲机构以第一密封体为中心呈均匀环形分布。

作为本实用新型再进一步的方案：所述润滑油仓的数量设置有多个，多个所述润滑油仓以密封片为中心均匀环形分布，所述润滑油仓内部设置有润滑油，所述旋转槽与润滑油仓的内壁侧面相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置第一密封体、第二密封体来实现油封的密封功能，在油封受到挤压力时第一密封体与第二密封体会相互靠近，其两个固定筒会对缓冲弹簧形成挤压，缓冲弹簧自身弹力可对挤压力形成抵消，从而减小第一密封体与第二密封体变形幅度，在挤压力消失后在缓冲弹簧的作用下其第一密封1与第二密封体可以恢复至原状，从而保持了油封的正常使用，通过以上多个零件的相互配合可有效减小油封的受压变形的幅度，从而提高了油封的使用寿命；

2、通过设置连接柱推动两个活塞块沿着两个固定筒的内壁向传动块的方向靠近，此时活塞块与传动块之间的空气会受到挤压从气孔中流出，但是由于气孔直径有限，气体无法快速排出，导致传动块也会受到空气的挤压进行移动，传动块通过传动杆可推动挤压片移动，挤压片可对润滑油仓内的润滑油形成挤压，润滑油可从沿着旋转槽的内壁轨迹流动至滚珠位置对其进行润滑，从而使滚珠的转动摩擦力减小，而通过滚珠的转动可有效减小油封使用过程中旋转的摩擦力，从而提高了油封的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A处位置的放大图；

图3为本实用新型的结构爆炸图；

图4为本实用新型的密封片的结构爆炸图；

图5为本实用新型的B处位置的放大图；

图6为本实用新型的缓冲机构的剖视爆炸图。

图中：1、第一密封体；2、第二密封体；3、密封片；301、顶片；302、旋转槽；303、润滑油仓；4、滚珠；5、挤压机构；501、挤压片；502、传动杆；503、传动块；6、缓冲机构；601、连接柱；602、固定筒；6021、气孔；603、活塞块；604、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体1、第二密封体2、挤压机构5以及缓冲机构6，所述第二密封体2位于第一密封体1的底端，所述第一密封体1和第二密封体2的内壁均设置有密封片3，两个所述密封片3相互远离的一端设置有顶片301，所述顶片301远离密封片3的一端设置有贯穿至密封片3内部的滚珠4，所述密封片3与滚珠4接触的位置设置有旋转槽302，所述密封片3内部设置有润滑油仓303，所述挤压机构5位于润滑油仓303内部，所述缓冲机构6位于两个密封片3的中间位置。

请着重参阅图4～5，挤压机构5包括挤压片501、传动杆502以及传动块503，所述挤压片501的外壁与润滑油仓303的内壁相互套接，所述传动杆502位于挤压片501的底端，所述传动杆502远离挤压片501的一端贯穿润滑油仓303至密封片3的底端与传动块503相连接，通过挤压机构5可对润滑油仓303内部进行挤压，从而实现润滑油仓303内部润滑油的传输。

请着重参阅图1～6，缓冲机构6包括连接柱601、固定筒602、活塞块603以及缓冲弹簧604，所述连接柱601位于两个密封片3的中间位置，所述固定筒602位于连接柱601的 上下两端，两个所述固定筒602远离连接柱601的一端分别与两个密封片3固定连接，所述连接柱601的上下两端贯穿至固定筒602内部与活塞块603相连接，所述 缓冲弹簧604位于两个固定筒602中间位置并与连接柱601的外壁相互套接，所述固定筒602的外壁侧面设置有气孔6021，通过缓冲机构6可对第一密封体1与第二密封体2进行缓冲，可有效减小油封受到的挤压冲击，从而提高油封的使用寿命。

请着重参阅图5～6，传动块503位于固定筒602内部并位于活塞块603远离连接柱601的一端，所述气孔6021贯穿至固定筒602内部并位于活塞块603与传动块503的中间位置，活塞块603上下移动时可使传动块503与活塞块603中间的空气沿着气孔6021进行流动，在此过程中由于气孔6021直径的限制，空气无法迅速流动，因此传动块503会受到空气压力的影响进行同步上下移动。

请着重参阅图1～2，缓冲机构6的数量设置有多个，多个所述缓冲机构6以第一密封体1为中心呈均匀环形分布，通过此结构可使油封具有良好的缓冲性能。

请着重参阅图4～5，润滑油仓303的数量设置有多个，多个所述润滑油仓303以密封片3为中心均匀环形分布，所述润滑油仓303内部设置有润滑油，所述旋转槽302与润滑油仓303的内壁侧面相连接，通过此结构可使润滑油仓303内部的润滑油能够进入旋转槽302，并与滚珠4接触对其进行润滑，有效减小滚珠4的摩擦损耗。

本实用新型的工作原理是：此高强度旋转轴油封在使用过程中，当第一密封体1与第二密封体2受到挤压时，其挤压力会通过密封片3传导至固定筒602上，固定筒602可对缓冲弹簧604形成挤压，其第一密封体1与第二密封体2会相互靠近，且缓冲弹簧604会受力收缩，此时由于缓冲弹簧604自身弹力可对挤压力形成抵消，从而减小第一密封体1与第二密封体2变形幅度，于此同时在挤压力消失后在缓冲弹簧604的作用下其第一密封体1与第二密封体2可以恢复至原状，从而保持了油封的正常使用，在油封受压过程中，两个固定筒602相互靠近时，在连接柱601的作用下两个活塞块603可分别沿着两个固定筒602的内壁向传动块503的方向靠近，此时活塞块603与传动块503之间的空气会受到挤压从气孔6021中流出，但是由于气孔6021直径有限，气体无法快速排出，导致传动块503也会受到空气的挤压进行移动，传动块503通过传动杆502可推动挤压片501移动，挤压片501可对润滑油仓303内的润滑油形成挤压，润滑油可从沿着旋转槽302的内壁轨迹流动至滚珠4位置对其进行润滑，从而使滚珠4的转动摩擦力减小，而通过滚珠4的转动可有效减小油封使用过程中旋转的摩擦力，通过以上多个零件的相互配合即可有效提高油封的使用寿命，在油封自动恢复原状时，活塞块603可同步恢复至原位，而由于外部空气无法快速进入固定筒602内部，从而导致活塞块603与传动块503之间形成负压，在空气负压的作用下传动块503也可自动恢复至原位，从而便于进行二次润滑油的输送。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高强度旋转轴油封，包括第一密封体（1）、第二密封体（2）、挤压机构（5）以及缓冲机构（6），其特征在于，所述第二密封体（2）位于第一密封体（1）的底端，所述第一密封体（1）和第二密封体（2）的内壁均设置有密封片（3），两个所述密封片（3）相互远离的一端设置有顶片（301），所述顶片（301）远离密封片（3）的一端设置有贯穿至密封片（3）内部的滚珠（4），所述密封片（3）与滚珠（4）接触的位置设置有旋转槽（302），所述密封片（3）内部设置有润滑油仓（303），所述挤压机构（5）位于润滑油仓（303）内部，所述缓冲机构（6）位于两个密封片（3）的中间位置。

2.根据权利要求1所述的一种高强度旋转轴油封，其特征在于，所述挤压机构（5）包括挤压片（501）、传动杆（502）以及传动块（503），所述挤压片（501）的外壁与润滑油仓（303）的内壁相互套接，所述传动杆（502）位于挤压片（501）的底端，所述传动杆（502）远离挤压片（501）的一端贯穿润滑油仓（303）至密封片（3）的底端与传动块（503）相连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度旋转轴油封，其特征在于，所述缓冲机构（6）包括连接柱（601）、固定筒（602）、活塞块（603）以及缓冲弹簧（604），所述连接柱（601）位于两个密封片（3）的中间位置，所述固定筒（602）位于连接柱（601）的 上下两端，两个所述固定筒（602）远离连接柱（601）的一端分别与两个密封片（3）固定连接，所述连接柱（601）的上下两端贯穿至固定筒（602）内部与活塞块（603）相连接，所述 缓冲弹簧（604）位于两个固定筒（602）中间位置并与连接柱（601）的外壁相互套接，所述固定筒（602）的外壁侧面设置有气孔（6021）。

4.根据权利要求2所述的一种高强度旋转轴油封，其特征在于，所述传动块（503）位于固定筒（602）内部并位于活塞块（603）远离连接柱（601）的一端，所述气孔（6021）贯穿至固定筒（602）内部并位于活塞块（603）与传动块（503）的中间位置。

5.根据权利要求1所述的一种高强度旋转轴油封，其特征在于，所述缓冲机构（6）的数量设置有多个，多个所述缓冲机构（6）以第一密封体（1）为中心呈均匀环形分布。

6.根据权利要求1所述的一种高强度旋转轴油封，其特征在于，所述润滑油仓（303）的数量设置有多个，多个所述润滑油仓（303）以密封片（3）为中心均匀环形分布，所述润滑油仓（303）内部设置有润滑油，所述旋转槽（302）与润滑油仓（303）的内壁侧面相连接。

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