CN215058514U - 一种工程机械用液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种工程机械用液压油箱，涉及液压油箱技术领域，包括油箱主体、回油口、安装孔、回油管和安装环，回油口和安装孔均开设在油箱主体的侧壁，回油管的一端焊接有安装盘，安装盘的外表面固装有螺纹管，安装环的外表面开设有固定孔。本实用新型，通过设置回油口和回油管，是为了将工程机械设备通过管道与油箱主体进行连通，通过设置安装孔、安装盘、螺纹管、安装环和固定孔，是为了通过螺栓将回油管固定在油箱主体的侧壁，增加回油管与油箱主体连接处的接触面积，避免其连接处由于弯折而出现连裂缝进而导致断裂的情况出现，通过设置密封结构，能够增加回油管与油箱主体之间连接处的密封性。

Description

一种工程机械用液压油箱

技术领域

本实用新型涉及液压油箱技术领域，尤其涉及一种工程机械用液压油箱。

背景技术

液压油桶被广泛的应用在工程机械中，现有的液压油桶中的回油管大多是直接焊接在油箱主体上的，由于其需要与机械进行连通，所以当机械在使用时出现晃动的情况下就会使其出现同步晃动，而长时间晃动下会使焊接的地方出现弯折，而弯折过度就会使焊接处出现裂缝，进而导致断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种工程机械用液压油箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种工程机械用液压油箱，包括油箱主体、回油口、安装孔、回油管和安装环，所述回油口和安装孔均开设在油箱主体的侧壁，所述回油管的一端焊接有安装盘，所述安装盘的外表面固装有螺纹管，所述安装环的外表面开设有固定孔，所述安装盘和安装环的外表面设置有密封结构，所述油箱主体的外表面设置有防虫装置。

为了方便将油箱主体固定在工程机械设备上，本实用新型改进有，还包括角铁、导油口、出油口和法兰接口，所述角铁分别焊接在油箱主体的两侧侧壁，所述导油口、出油口和法兰接口均开设在油箱主体的上表面。

为了提升回油管与油箱主体连接处的密封性，本实用新型改进有，所述密封结构包括一号密封圈和二号密封圈，所述一号密封圈固装在安装盘的外表面，所述二号密封圈分别固装在安装环的内外两侧。

为了方便安装回油管，本实用新型改进有，所述回油管的外表面与回油口的内壁滑动连接，所述螺纹管的外表面分别与安装孔和固定孔的内壁滑动连接。

为了提升一号密封圈和二号密封圈的使用寿命，本实用新型改进有，所述一号密封圈和二号密封圈的材质均为橡胶，所述固定孔的内壁开设有契合孔。

为了防止外界的小飞虫飞入滤芯的内部，本实用新型改进有，所述防虫装置包括固定环、通气管、出气槽、连接孔、环切槽、安装管、滤芯、辅助管、连接管、换气槽、滤网和气门螺栓，所述通气管通过固定环与螺栓固装在油箱主体的侧壁，所述出气槽开设在通气管的侧壁，所述连接孔开设在通气管远离固定环的一端，所述环切槽开设在固定环的外表面，所述滤芯安装在安装管的内壁，所述辅助管和连接管均固装在安装管的内壁，所述换气槽开设在连接管的内壁，所述滤网固装在连接管的外表面，所述连接孔的内壁开设有螺纹孔。

为了方便油箱主体将内部的空气放出，本实用新型改进有，所述油箱主体的侧壁开设有通气孔，所述通气管与通气孔连通，所述滤网与环切槽的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置回油口和回油管，是为了将工程机械设备通过管道与油箱主体进行连通，通过设置安装孔、安装盘、螺纹管、安装环和固定孔，是为了通过螺栓将回油管固定在油箱主体的侧壁，增加回油管与油箱主体连接处的接触面积，避免其连接处由于弯折而出现连裂缝进而导致断裂的情况出现，通过设置密封结构，能够增加回油管与油箱主体之间连接处的密封性。

2、本实用新型中，通过设置防虫装置，能够避免外界的小飞虫通过缝隙钻到滤芯的内部，从而保证油箱主体的进出气流畅。

附图说明

图1为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的立体结构正视图；

图2为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的立体结构后视图；

图3为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的立体后视爆炸图；

图4为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的部分立体爆炸图；

图5为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的部分立体结构示意图；

图6为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的部分立体剖视图；

图7为本实用新型提出一种工程机械用液压油箱的部分立体爆炸后视图。

图例说明：

1、油箱主体；2、角铁；3、导油口；4、出油口；5、法兰接口；6、回油口；7、安装孔；8、回油管；9、安装盘；10、螺纹管；11、安装环；12、固定孔；13、一号密封圈；14、二号密封圈；15、固定环；16、通气管；17、出气槽；18、连接孔；19、环切槽；20、安装管；21、滤芯；22、辅助管；23、连接管；24、换气槽；25、滤网；26、气门螺栓。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种工程机械用液压油箱，包括油箱主体1、回油口6、安装孔7、回油管8和安装环11，回油口6和安装孔7 均开设在油箱主体1的侧壁，回油管8的一端焊接有安装盘9，安装盘9的外表面固装有螺纹管10，安装环11的外表面开设有固定孔12，一号密封圈13和二号密封圈14的材质均为橡胶，还包括角铁2、导油口3、出油口4和法兰接口5，角铁2 分别焊接在油箱主体1的两侧侧壁，导油口3、出油口4和法兰接口5均开设在油箱主体1的上表面，通过设置回油口6和回油管8，是为了将工程机械设备通过管道与油箱主体1进行连通，通过设置安装孔7、安装盘9、螺纹管10、安装环11和固定孔12，是为了通过螺栓将回油管8固定在油箱主体1的侧壁，增加回油管8与油箱主体1连接处的接触面积，避免其连接处由于弯折而出现连裂缝进而导致断裂的情况出现，需要使用油箱主体1时，先通过螺栓和角铁2将油箱主体1固定在工程机械设备上预留的工位处，随后将导油口3、出油口4和法兰接口5依次进行对应的连接，随即将螺纹管10对准安装孔7后，将回油管8穿过回油口6，接着将安装环11上的固定孔12对准螺纹管10的方位后，将安装环11紧贴油箱主体1的侧壁，接着将螺栓拧在螺纹管10的内部进行固定，随即再将相应的管道与回油管8 进行连接。

安装盘9和安装环11的外表面设置有密封结构，密封结构包括一号密封圈13 和二号密封圈14，一号密封圈13固装在安装盘9的外表面，二号密封圈14分别固装在安装环11的内外两侧，一号密封圈13和二号密封圈14的材质均为橡胶，一号密封圈13和二号密封圈14的设置能够增加回油管8与油箱主体1之间的密封性，在通过安装环11和安装盘9将回油管8固定后，一号密封圈13紧贴油箱主体1的内壁进行密封，二号密封圈14紧贴油箱主体1的外表面进行稳固，起到垫片作用，增加安装环11与油箱主体1的摩擦力，提升其连接处的稳定性。

油箱主体1的外表面设置有防虫装置，防虫装置包括固定环15、通气管16、出气槽17、连接孔18、环切槽19、安装管20、滤芯21、辅助管22、连接管23、换气槽24、滤网25和气门螺栓26，通气管16通过固定环15与螺栓固装在油箱主体1的侧壁，油箱主体1的侧壁开设有通气孔，通气管16与通气孔连通，滤网25 与环切槽19的内壁滑动连接，出气槽17开设在通气管16的侧壁，连接孔18开设在通气管16远离固定环15的一端，环切槽19开设在固定环15的外表面，滤芯21 安装在安装管20的内壁，辅助管22和连接管23均固装在安装管20的内壁，换气槽24开设在连接管23的内壁，滤网25固装在连接管23的外表面，连接孔18的内壁开设有螺纹孔，滤网25和环切槽19的相互配合下能够起到防虫的效果，固定环15的设置是为了将通气管16安装在油箱主体1的侧壁，连接孔18的开设是为了通过气门螺栓26将辅助管22固定在连接孔18的内部，通过设置滤芯21，是为了对空气进行过滤，避免外界的灰尘进入到油箱主体1的内部，出气槽17和换气槽 24的开设是为了使油箱主体1内部的空气进行流通，使用时先将辅助管22插入连接孔18的内部，随后将气门螺栓26拧在螺纹孔内对其进行固定，此时滤网25也同步插入环切槽19的内部，空气通过滤网25输送至滤芯21处进行过滤，随后通过换气槽24输送至出气槽17处，接着通过通气管16进行流通，滤网25能够防止外界的飞虫飞入。

回油管8的外表面与回油口6的内壁滑动连接，螺纹管10的外表面分别与安装孔7和固定孔12的内壁滑动连接，回油管8和回油口6的设置是为了使工程机械中的液压油与油箱主体1之间进行流通，螺纹管10、安装孔7和固定孔12的设置是为了通过螺栓将回油管8安装在油箱主体1的侧壁。

工作原理：需要使用油箱主体1时，先通过螺栓和角铁2将油箱主体1固定在工程机械设备上预留的工位处，随后将导油口3、出油口4和法兰接口5依次进行对应的连接，随即将螺纹管10对准安装孔7后，将回油管8穿过回油口6，接着将安装环11上的固定孔12对准螺纹管10的方位后，将安装环11紧贴油箱主体1的侧壁，接着将螺栓拧在螺纹管10的内部进行固定，随即再将相应的管道与回油管8 进行连接，在通过安装环11和安装盘9将回油管8固定后，一号密封圈13紧贴油箱主体1的内壁进行密封，二号密封圈14紧贴油箱主体1的外表面进行稳固，起到垫片作用，增加安装环11与油箱主体1的摩擦力，提升其连接处的稳定性，使用时先将辅助管22插入连接孔18的内部，随后将气门螺栓26拧在螺纹孔内对其进行固定，此时滤网25也同步插入环切槽19的内部，空气通过滤网25输送至滤芯21处进行过滤，随后通过换气槽24输送至出气槽17处，接着通过通气管16进行流通，滤网25能够防止外界的飞虫飞入。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种工程机械用液压油箱，包括油箱主体(1)、回油口(6)、安装孔(7)、回油管(8)和安装环(11)，其特征在于：所述回油口(6)和安装孔(7)均开设在油箱主体(1)的侧壁，所述回油管(8)的一端焊接有安装盘(9)，所述安装盘(9)的外表面固装有螺纹管(10)，所述安装环(11)的外表面开设有固定孔(12)，所述安装盘(9)和安装环(11)的外表面设置有密封结构，所述油箱主体(1)的外表面设置有防虫装置。

2.根据权利要求1所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：还包括角铁(2)、导油口(3)、出油口(4)和法兰接口(5)，所述角铁(2)分别焊接在油箱主体(1)的两侧侧壁，所述导油口(3)、出油口(4)和法兰接口(5)均开设在油箱主体(1)的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：所述密封结构包括一号密封圈(13)和二号密封圈(14)，所述一号密封圈(13)固装在安装盘(9)的外表面，所述二号密封圈(14)分别固装在安装环(11)的内外两侧。

4.根据权利要求1所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：所述回油管(8)的外表面与回油口(6)的内壁滑动连接，所述螺纹管(10)的外表面分别与安装孔(7)和固定孔(12)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：所述一号密封圈(13)和二号密封圈(14)的材质均为橡胶，所述固定孔(12)的内壁开设有契合孔。

6.根据权利要求1所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：所述防虫装置包括固定环(15)、通气管(16)、出气槽(17)、连接孔(18)、环切槽(19)、安装管(20)、滤芯(21)、辅助管(22)、连接管(23)、换气槽(24)、滤网(25)和气门螺栓(26)，所述通气管(16)通过固定环(15)与螺栓固装在油箱主体(1)的侧壁，所述出气槽(17)开设在通气管(16)的侧壁，所述连接孔(18)开设在通气管(16)远离固定环(15)的一端，所述环切槽(19)开设在固定环(15)的外表面，所述滤芯(21)安装在安装管(20)的内壁，所述辅助管(22)和连接管(23)均固装在安装管(20)的内壁，所述换气槽(24)开设在连接管(23)的内壁，所述滤网(25)固装在连接管(23)的外表面，所述连接孔(18)的内壁开设有螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的一种工程机械用液压油箱，其特征在于：所述油箱主体(1)的侧壁开设有通气孔，所述通气管(16)与通气孔连通，所述滤网(25)与环切槽(19)的内壁滑动连接。

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