CN215051820U - 一种新型市政工程用沥青道路摊平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，涉及到市政工程领域，包括装置主体,所述装置主体为矩形板，装置主体的底部一侧前后两端固定连接有主连接板,本实用新型通过设置有副转动轮以及压实板，当沥青倾倒在路面后，使用者握住推动杆来推动该装置，主转动轮先与沥青接触，将堆积的沥青推开向移动的方向摊开，当压实板到达沥青上端，当带动板上的带动矩齿与带动杆齿相接触时，在带动板转动时将带动压实板向下移动，压实板下表面将压动沥青，将沥青进行压实，达到提升路面质量效果，之后副转动轮将压过压实板压动后的沥青，将压实板压动后留下的痕迹压平，提升沥青的摊平效果，以及对沥青路面的美化效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程领域，特别涉及一种新型市政工程用沥青道路摊平装置。
背景技术
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面，沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
随着社会的发展，人们清楚的认识到，在寻求经济发展的前提下，道路的建设是必须的，在道路建设中我们使用到沥青摊平装置，但是此装置仍有很多不足，摊平耗时较长且摊平效果不好，影响美观，且沥青铺设在路面上时，没有及时的进行压实工作，进而容易影响路面的质量，影响后期路面的使用，为解决上述问题，我们提出一种新型市政工程用沥青道路摊平装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，包括装置主体,所述装置主体为矩形板，装置主体的底部一侧前后两端固定连接有主连接板,两个主连接板之间的内表面下端设置有主转动轮,主转动轮为圆柱形滚轮，主转动轮的前后两表面中部固定连接有主转动轴,主转动轴为圆柱块，主转动轴的一端与主转动轮固定连接，主转动轴的另一端与主连接板转动连接，装置主体的底部另一侧前后两端固定连接有副连接板,两个副连接板之间的内表面下端设置有副转动轮,副转动轮为大小与主转动轮相同的圆柱形滚轮，副转动轮前后两端固定连接有副转动轴,副转动轴与副连接板转动连接，副转动轴远离副转动轮的一侧表面固定连接有带动板,装置主体的下端以及主转动轮与副转动轮之间设置有压实板,压实板为矩形板，装置主体顶部靠近副转动轮的一侧固定连接有推动杆。
优选的，所述副连接板为大小与主连接板相同的矩形板，副转动轴的一端与副转动轮固定连接，副转动轴的另一端穿过副连接板,带动板为半径小于副转动轮五厘米的圆形板。
优选的，所述装置主体的下表面中部固定连接有移动固定杆，移动固定杆为空心圆柱块，移动固定杆的底部开设有移动孔。
优选的，所述压实板的上表面中部固定连接有移动杆，移动杆为半径大小与移动孔相匹配的圆柱杆，移动杆的顶部固定连接有限制移动板，限制移动板的半径大小与移动固定杆的内圈半径大小相同，限制移动板的下端设置有复位弹簧，移动杆的上端穿过复位弹簧，限制移动板插入移动固定杆内部。
优选的，所述复位弹簧的上端与限制移动板固定连接，复位弹簧的下端与移动固定杆内部下表面固定连接，压实板的上表面靠近副转动轮的一侧前后两端固定连接有带动杆，带动杆为矩形杆，带动杆靠近副转动轮的一侧表面固定连接有带动杆齿，带动杆齿为矩形齿。
优选的，所述带动板的外侧表面固定连接有带动矩齿，带动矩齿为大小与带动杆齿相匹配的半圈齿轮块，带动矩齿与带动杆齿齿轮啮合。
本实用新型的技术效果和优点：
1、通过设置有副转动轮以及压实板，当沥青倾倒在路面后，使用者握住推动杆来推动该装置，主转动轮先与沥青接触，将堆积的沥青推开向移动的方向摊开，当压实板到达沥青上端时，压实板下表面将压动沥青，将沥青进行压实，达到提升路面质量效果，之后副转动轮将压过压实板压动后的沥青，将压实板压动后留下的痕迹压平，提升沥青的摊平效果，以及对沥青路面的美化效果。
2、利用设置有带动板、带动矩齿以及带动杆齿，当推动该装置向前移动时，当带动板上的带动矩齿与带动杆齿相接触时，在带动板转动时将带动压实板向下移动，使得压实板下表面与沥青接触，将沥青向下压实，此时复位弹簧处于拉升状态，当带动板继续转动至带动矩齿不与带动杆齿相接触时，复位弹簧将释放弹性势能使得压实板向上移动至原状，如此往复实现沥青路段的不断压实，实现该装置无需外加电机等转动装置就能实现压实效果，一方面起到节约能源效果，另一方面起到无需能源供应随时都能方便灵活使用的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型装置主体仰视结构示意图；
图3为本实用新型压实板正视结构示意图。
图中：1、装置主体；2、主连接板；3、主转动轮；4、主转动轴；5、副连接板；6、副转动轮；7、副转动轴；8、带动板；9、压实板；10、推动杆；11、移动固定杆；12、移动孔；13、移动杆；14、限制移动板；15、复位弹簧；16、带动杆；17、带动杆齿；18、带动矩齿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，包括装置主体1,装置主体1为矩形板，装置主体1的底部一侧前后两端固定连接有主连接板2,两个主连接板2之间的内表面下端设置有主转动轮3,主转动轮3为圆柱形滚轮，主转动轮3的前后两表面中部固定连接有主转动轴4,主转动轴4为圆柱块，主转动轴4的一端与主转动轮3固定连接，主转动轴4的另一端与主连接板2转动连接，装置主体1的底部另一侧前后两端固定连接有副连接板5,两个副连接板5之间的内表面下端设置有副转动轮6,副转动轮6为大小与主转动轮3相同的圆柱形滚轮，副转动轮6前后两端固定连接有副转动轴7,副转动轴7与副连接板5转动连接，副转动轴7远离副转动轮6的一侧表面固定连接有带动板8,装置主体1的下端以及主转动轮3与副转动轮6之间设置有压实板9,压实板9为矩形板，装置主体1顶部靠近副转动轮6的一侧固定连接有推动杆10，当沥青倾倒在路面后，使用者握住推动杆10来推动该装置，主转动轮3先与沥青接触，将堆积的沥青推开向移动的方向摊开，当压实板9到达沥青上端时，压实板9下表面将压动沥青，将沥青进行压实，达到提升路面质量效果，之后副转动轮6将压过压实板9压动后的沥青，将压实板9压动后留下的痕迹压平，提升沥青的摊平效果，以及对沥青路面的美化效果。
进一步的，在上述方案中，副连接板5为大小与主连接板2相同的矩形板，副转动轴7的一端与副转动轮6固定连接，副转动轴7的另一端穿过副连接板5,带动板8为半径小于副转动轮6五厘米的圆形板。
进一步的，在上述方案中，装置主体1的下表面中部固定连接有移动固定杆11，移动固定杆11为空心圆柱块，移动固定杆11的底部开设有移动孔12。
进一步的，在上述方案中，压实板9的上表面中部固定连接有移动杆13，移动杆13为半径大小与移动孔12相匹配的圆柱杆，移动杆13的顶部固定连接有限制移动板14，限制移动板14的半径大小与移动固定杆11的内圈半径大小相同，限制移动板14的下端设置有复位弹簧15，移动杆13的上端穿过复位弹簧15，限制移动板14插入移动固定杆11内部。
进一步的，在上述方案中，复位弹簧15的上端与限制移动板14固定连接，复位弹簧15的下端与移动固定杆11内部下表面固定连接。
进一步的，在上述方案中，压实板9的上表面靠近副转动轮6的一侧前后两端固定连接有带动杆16，带动杆16为矩形杆，带动杆16靠近副转动轮6的一侧表面固定连接有带动杆齿17，带动杆齿17为矩形齿。
进一步的，在上述方案中，带动板8的外侧表面固定连接有带动矩齿18，带动矩齿18为大小与带动杆齿17相匹配的半圈齿轮块，带动矩齿18与带动杆齿17齿轮啮合。
本实用工作原理：使用时，当沥青倾倒在路面后，使用者握住推动杆10来推动该装置，主转动轮3先与沥青接触，将堆积的沥青推开向移动的方向摊开，当压实板9到达沥青上端，当带动板8上的带动矩齿18与带动杆齿17相接触时，在带动板8转动时将带动压实板9向下移动，使得压实板9下表面与沥青接触，将沥青向下压实，此时复位弹簧15处于拉升状态，当带动板8继续转动至带动矩齿18不与带动杆齿17相接触时，复位弹簧15将释放弹性势能使得压实板9向上移动至原状，如此往复实现沥青路段的不断压实，实现该装置无需外加电机等转动装置就能实现压实效果，一方面起到节约能源效果，另一方面起到无需能源供应随时都能方便灵活使用的效果,压实板9下表面将压动沥青，将沥青进行压实，达到提升路面质量效果，之后副转动轮6将压过压实板9压动后的沥青，将压实板9压动后留下的痕迹压平，提升沥青的摊平效果，以及对沥青路面的美化效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，包括装置主体(1),其特征在于：所述装置主体(1)为矩形板，装置主体(1)的底部一侧前后两端固定连接有主连接板(2),两个主连接板(2)之间的内表面下端设置有主转动轮(3),主转动轮(3)为圆柱形滚轮，主转动轮(3)的前后两表面中部固定连接有主转动轴(4),主转动轴(4)为圆柱块，主转动轴(4)的一端与主转动轮(3)固定连接，主转动轴(4)的另一端与主连接板(2)转动连接，装置主体(1)的底部另一侧前后两端固定连接有副连接板(5),两个副连接板(5)之间的内表面下端设置有副转动轮(6),副转动轮(6)为大小与主转动轮(3)相同的圆柱形滚轮，副转动轮(6)前后两端固定连接有副转动轴(7),副转动轴(7)与副连接板(5)转动连接，副转动轴(7)远离副转动轮(6)的一侧表面固定连接有带动板(8),装置主体(1)的下端以及主转动轮(3)与副转动轮(6)之间设置有压实板(9),压实板(9)为矩形板，装置主体(1)顶部靠近副转动轮(6)的一侧固定连接有推动杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述副连接板(5)为大小与主连接板(2)相同的矩形板，副转动轴(7)的一端与副转动轮(6)固定连接，副转动轴(7)的另一端穿过副连接板(5),带动板(8)为半径小于副转动轮(6)五厘米的圆形板。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述装置主体(1)的下表面中部固定连接有移动固定杆(11)，移动固定杆(11)为空心圆柱块，移动固定杆(11)的底部开设有移动孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述压实板(9)的上表面中部固定连接有移动杆(13)，移动杆(13)为半径大小与移动孔(12)相匹配的圆柱杆，移动杆(13)的顶部固定连接有限制移动板(14)，限制移动板(14)的半径大小与移动固定杆(11)的内圈半径大小相同，限制移动板(14)的下端设置有复位弹簧(15)，移动杆(13)的上端穿过复位弹簧(15)，限制移动板(14)插入移动固定杆(11)内部。
5.根据权利要求4所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述复位弹簧(15)的上端与限制移动板(14)固定连接，复位弹簧(15)的下端与移动固定杆(11)内部下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述压实板(9)的上表面靠近副转动轮(6)的一侧前后两端固定连接有带动杆(16)，带动杆(16)为矩形杆，带动杆(16)靠近副转动轮(6)的一侧表面固定连接有带动杆齿(17)，带动杆齿(17)为矩形齿。
7.根据权利要求1所述的一种新型市政工程用沥青道路摊平装置，其特征在于：所述带动板(8)的外侧表面固定连接有带动矩齿(18)，带动矩齿(18)为大小与带动杆齿(17)相匹配的半圈齿轮块，带动矩齿(18)与带动杆齿(17)齿轮啮合。
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