CN215048206U - 一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,包括两组主桁架,所述主桁架的前端悬空设置,后端设置在已安装钢主梁上方,所述主桁架的下方设有行走机构,通过行走机构驱动主桁架在已安装钢主梁上进行纵向移动,所述主桁架上设有提升对位系统,所述提升对位系统包括提升机构、纵移机构和吊具机构,所述提升机构包括卷扬机、钢丝绳、转向轮,所述纵移机构设置在主桁架的顶面,通过纵移机构调整待安装钢主梁的纵向位移,所述钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端绕过转向轮依次和纵移机构、吊具机构连接,所述吊具机构与待安装钢主梁固定连接。本实用新型提高了钢主梁吊装效率,能够快速精准进行对位,节省了施工时间,具有极大的推广价值。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工设备技术领域,具体涉及一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构。
背景技术
钢桁梁斜拉桥在现代桥梁建造中应用十分广泛,其主要有跨越能力大、自重轻、便于运输、易于修复和更换的优点。但在钢桁梁斜拉桥建造中发现,钢桁梁节段的吊运麻烦,对场地要求高,给施工带来不便;目前的钢桁梁节段的吊运拼装方式主要是,将待拼装的钢桁梁节段杆件通过地面运输至拼装位置,在用桥面吊机吊起进行拼装;通过该种方式,需要预先在钢桁梁节段和拼装位置间修整一条路以便于运输,修整路面不仅增加工作量,而且还会增加施工成本,不仅如此,来回运输待拼装的钢桁梁节段,会增加钢桁梁节段的装车和卸载工序,这会延长施工时间,降低施工效率,影响施工进度。
发明内容
本实用新型提供一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,能够多向对位调节钢主梁梁段的位置,实现钢主梁的快速精确对位拼装。
本实用新型的技术方案是:一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,包括两组主桁架,所述主桁架的前端悬空设置,后端设置在已安装钢主梁上方,所述主桁架的下方设有行走机构,通过行走机构驱动主桁架在已安装钢主梁上进行纵向移动,所述主桁架上设有提升对位系统,所述提升对位系统包括提升机构、纵移机构和吊具机构,所述提升机构包括卷扬机、钢丝绳、转向轮,所述纵移机构设置在主桁架的顶面,通过纵移机构调整待安装钢主梁的纵向位移,所述钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端绕过转向轮依次和纵移机构、吊具机构连接,所述吊具机构与待安装钢主梁固定连接,吊运并实现待安装钢主梁端部的竖向高程和纵向线性调整。
优选的,所述主桁架包括下横杆、后斜杆、立杆、上横杆、前斜杆,所述下横杆、后斜杆、上横杆、前斜杆组成菱形结构,所述立杆竖向设置在对角线上,所述下横杆设置在行走机构的上方,所述上横杆超出已安装钢主梁端面悬空设置,所述纵移机构设置在上横杆的顶面,所述卷扬机设置在主桁架侧面,所述转向轮设置在上横杆的顶面一端。
优选的,所述行走机构包括设置在下横杆一端底部的行走轮、设置在下横杆另一端底部的行走滑靴、设置在已安装钢主梁上方与下横杆平行的行走轨道、对行走轨道进行固定的行走轨道锚固机构、提供驱动力的顶推千斤顶,所述行走轨道侧面设有多个孔道,所述顶推千斤顶一端与孔道通过销轴连接,另一端与行走滑靴通过销轴连接,通过顶推千斤顶的顶升实现主桁架的纵向行走,所述行走轨道锚固机构包括锚固筋、锚固主梁、锚固吊环、行走轨道锚固件,所述行走轨道锚固件设置于已安装钢主梁横桥向主梁顶面,所述锚固吊环与行走轨道锚固件通过销轴连接牢固,所述锚固筋贯穿锚固主梁和锚固吊环,底部通过螺母锁紧。
优选的,所述纵移机构包括纵向伸缩千斤顶底座、纵向伸缩千斤顶、滑轮位移盒、滑轮、滑轮位移槽、上承重连接带、上多槽滑轮,所述纵向伸缩千斤顶底座和滑轮位移槽设置在上横杆的顶面,所述纵向伸缩千斤顶一端与纵向伸缩千斤顶底座通过销轴连接,另一端与滑轮位移盒通过销轴连接,所述滑轮位移盒滑动设置在滑轮位移槽内,所述滑轮设置在滑轮位移盒内,所述上承重连接带竖向设置在滑轮位移盒的两侧,所述上多槽滑轮设置在上承重连接带的底端。
优选的,所述滑轮位移盒与滑轮位移槽的接触面上设有滚珠。
优选的,所述吊具机构包括下承重连接带、下多槽滑轮、纵向主梁、伸缩杆、横向次梁、吊具吊带、吊具吊环、吊具锚固件,所述横向次梁和纵向主梁垂直设置,所述下承重连接带底端与纵向主梁连接,顶端设置所述下多槽滑轮,所述伸缩杆的一端和下承重连接带连接,另一端和纵向主梁连接,所述纵向主梁的两端下方设有吊具吊带,所述吊具吊带的另一端通过吊具吊环、吊具锚固件与待安装钢主梁锚固固定。
优选的,所述横向次梁贯穿纵向主梁的两端焊接设置,与纵向主梁形成框架结构。
优选的,所述下承重连接带设置在纵向主梁顶面的中心位置处。
优选的,所述纵向主梁和下承重连接带、伸缩杆和下承重连接带、伸缩杆和纵向主梁均通过销轴转动连接。
优选的,两组所述主桁架之间设有连接杆,加强连接稳定性。
本实用新型的有益效果是:通过行走机构实现整个装置在已安装钢主梁上的纵向位移,可将整个装置移动至钢主梁需要安装位置,再通过卷扬机、钢丝绳实现钢主梁的起吊和竖向位置调整,通过纵向伸缩千斤顶的伸缩,使滑轮位移盒沿滑轮位移槽纵向移动,调节待安装钢主梁梁段的纵向空间位置,同时可以通过吊具机构的伸缩杆的长度变化实现纵向主梁的竖向转动,以实现钢主梁端部的竖向高程和纵向线性调整,进而实现待安装钢主梁梁段的位置精确调整,以实现快速精确对位拼装的功能。
本实用新型极大程度提高了钢主梁吊装效率,能够综合调整钢主梁的竖向、纵向位移,以及与已安装钢主梁的相对高度差,快速精准进行对位,解决了斜拉桥吊运困难、对位不精准的问题,节省了施工时间,具有极大的推广价值。
附图说明
图1是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的安装结构示意图;
图2是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的结构示意图;
图3是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的行走轨道锚固机构结构示意图;
图4是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的纵移机构结构示意图;
图5是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的纵移机构结构俯视图;
图6是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的吊具机构主视图;
图7是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的吊具机构俯视图;
图8是本实用新型一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构的吊具机构侧视图;
其中:1、行走机构,101、行走轮,102、行走轨道,103、顶推千斤顶,104、行走滑靴,2、提升机构,21、卷扬机,22、转向轮,23、钢丝绳,3、主桁架,31、下横杆,32、后斜杆,33、立杆,34、上横杆,35、前斜杆,4、纵移机构,41、纵向伸缩千斤顶底座,42、纵向伸缩千斤顶,43、滑轮位移盒,44、滑轮,45、滑轮位移槽,46、上承重连接带,47、上多槽滑轮,5、吊具机构,51、下承重连接带,52、下多槽滑轮,53、纵向主梁,54、伸缩杆,55、横向次梁,56、吊具吊带,57、吊具吊环,58、吊具锚固件,6、已安装钢主梁,7、待安装钢主梁,8、行走轨道锚固机构,81、锚固筋,82、锚固主梁,83、锚固吊环,84、行走轨道锚固件,9、斜拉索,10、主塔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做清楚完整的描述,以使本领域的技术人员在不需要作出创造性劳动的条件下,能够充分实施本实用新型。
本实用新型的具体实施方式是:如图1-8所示,一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,包括两组主桁架3,所述主桁架3的前端悬空设置,后端设置在已安装钢主梁6上方,已安装钢主梁6下方设有承台和桩基作为支撑,上方通过主塔10和斜拉索9稳定,所述主桁架3的下方设有行走机构1,通过行走机构1驱动主桁架3在已安装钢主梁6上进行纵向移动,所述主桁架3上设有提升对位系统,所述提升对位系统包括提升机构2、纵移机构4和吊具机构5,所述提升机构2包括卷扬机21、钢丝绳23、转向轮22,所述纵移机构4设置在主桁架3的顶面,通过纵移机构4调整待安装钢主梁6的纵向位移,所述钢丝绳23一端与卷扬机21连接,另一端绕过转向轮22依次和纵移机构4、吊具机构5连接,所述吊具机构5与待安装钢主梁7固定连接,吊运并实现待安装钢主梁7端部的竖向高程和纵向线性调整,过提升机构2、纵移机构4、吊具机构5的综合作用实现待安装钢主梁7的快速精确对位拼装。
优选的,所述主桁架3包括下横杆31、后斜杆32、立杆33、上横杆34、前斜杆35,所述下横杆31、后斜杆32、上横杆34、前斜杆35组成菱形结构,所述立杆33竖向设置在对角线上,所述下横杆31设置在行走机构1的上方,所述上横杆31超出已安装钢主梁6端面悬空设置,所述纵移机构4设置在上横杆31的顶面,所述卷扬机21设置在主桁架3侧面,所述转向轮22设置在上横杆31的顶面一端。
优选的,所述行走机构1包括设置在下横杆31一端底部的行走轮101、设置在下横杆31另一端底部的行走滑靴104、设置在已安装钢主梁6上方与下横杆31平行的行走轨道102、对行走轨道102进行固定的行走轨道锚固机构8、提供驱动力的顶推千斤顶103,所述行走轨道102侧面设有多个孔道,所述顶推千斤顶103一端与孔道通过销轴连接,另一端与行走滑靴104通过销轴连接,通过顶推千斤顶103的顶升实现主桁架3的纵向行走,所述行走轨道锚固机构8包括锚固筋81、锚固主梁82、锚固吊环83、行走轨道锚固件84,所述行走轨道锚固件84设置于已安装钢主梁6横桥向主梁顶面,所述锚固吊环83与行走轨道锚固件84通过销轴连接牢固,所述锚固筋81贯穿锚固主梁82和锚固吊环83,底部通过螺母锁紧。
优选的,所述纵移机构4包括纵向伸缩千斤顶底座41、纵向伸缩千斤顶42、滑轮位移盒43、滑轮44、滑轮位移槽45、上承重连接带46、上多槽滑轮47,所述纵向伸缩千斤顶底座41和滑轮位移槽45设置在上横杆31的顶面,所述纵向伸缩千斤顶42一端与纵向伸缩千斤顶底座41通过销轴连接,另一端与滑轮位移盒43通过销轴连接,所述滑轮位移盒43滑动设置在滑轮位移槽45内,所述滑轮44设置在滑轮位移盒43内,所述上承重连接带46竖向设置在滑轮位移盒43的两侧,所述上多槽滑轮47设置在上承重连接带46的底端。
优选的,所述滑轮位移盒43与滑轮位移槽45的接触面上设有滚珠。
优选的,所述吊具机构5包括下承重连接带51、下多槽滑轮52、纵向主梁53、伸缩杆54、横向次梁55、吊具吊带56、吊具吊环57、吊具锚固件58,所述横向次梁55和纵向主梁53垂直设置,所述下承重连接带51底端与纵向主梁53连接,顶端设置所述下多槽滑轮52,所述伸缩杆54的一端和下承重连接带51连接,另一端和纵向主梁53连接,所述纵向主梁53的两端下方设有吊具吊带56,所述吊具吊带56的另一端通过吊具吊环57、吊具锚固件58与待安装钢主梁7锚固固定,所述钢丝绳23绕过转向轮22、滑轮44、上多槽滑轮47与下多槽滑轮52连接,可实现通过卷扬机21对吊具机构5进行提升,从而实现待安装钢主梁7与已安装钢主梁6高度差调节。
优选的,所述横向次梁55贯穿纵向主梁53的两端焊接设置,与纵向主梁53形成框架结构。
优选的,所述下承重连接带51设置在纵向主梁53顶面的中心位置处。
优选的,所述纵向主梁53和下承重连接带51、伸缩杆54和下承重连接带51、伸缩杆54和纵向主梁53均通过销轴转动连接,可以实现纵向主梁53的纵向转动,从而实现待安装钢主梁7端部的竖向高程和纵向线性调整。
优选的,两组所述主桁架3之间设有连接杆,加强连接稳定性。
以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述,需要指出的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施;任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围情况下,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,包括两组主桁架,所述主桁架的前端悬空设置,后端设置在已安装钢主梁上方,所述主桁架的下方设有行走机构,通过行走机构驱动主桁架在已安装钢主梁上进行纵向移动,所述主桁架上设有提升对位系统,所述提升对位系统包括提升机构、纵移机构和吊具机构,所述提升机构包括卷扬机、钢丝绳、转向轮,所述纵移机构设置在主桁架的顶面,通过纵移机构调整待安装钢主梁的纵向位移,所述钢丝绳一端与卷扬机连接,另一端绕过转向轮依次和纵移机构、吊具机构连接,所述吊具机构与待安装钢主梁固定连接,吊运并实现待安装钢主梁端部的竖向高程和纵向线性调整。
2.根据权利要求1所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述主桁架包括下横杆、后斜杆、立杆、上横杆、前斜杆,所述下横杆、后斜杆、上横杆、前斜杆组成菱形结构,所述立杆竖向设置在对角线上,所述下横杆设置在行走机构的上方,所述上横杆超出已安装钢主梁端面悬空设置,所述纵移机构设置在上横杆的顶面,所述卷扬机设置在主桁架侧面,所述转向轮设置在上横杆的顶面一端。
3.根据权利要求2所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述行走机构包括设置在下横杆一端底部的行走轮、设置在下横杆另一端底部的行走滑靴、设置在已安装钢主梁上方与下横杆平行的行走轨道、对行走轨道进行固定的行走轨道锚固机构、提供驱动力的顶推千斤顶,所述行走轨道侧面设有多个孔道,所述顶推千斤顶一端与孔道通过销轴连接,另一端与行走滑靴通过销轴连接,通过顶推千斤顶的顶升实现主桁架的纵向行走,所述行走轨道锚固机构包括锚固筋、锚固主梁、锚固吊环、行走轨道锚固件,所述行走轨道锚固件设置于已安装钢主梁横桥向主梁顶面,所述锚固吊环与行走轨道锚固件通过销轴连接牢固,所述锚固筋贯穿锚固主梁和锚固吊环,底部通过螺母锁紧。
4.根据权利要求3所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述纵移机构包括纵向伸缩千斤顶底座、纵向伸缩千斤顶、滑轮位移盒、滑轮、滑轮位移槽、上承重连接带、上多槽滑轮,所述纵向伸缩千斤顶底座和滑轮位移槽设置在上横杆的顶面,所述纵向伸缩千斤顶一端与纵向伸缩千斤顶底座通过销轴连接,另一端与滑轮位移盒通过销轴连接,所述滑轮位移盒滑动设置在滑轮位移槽内,所述滑轮设置在滑轮位移盒内,所述上承重连接带竖向设置在滑轮位移盒的两侧,所述上多槽滑轮设置在上承重连接带的底端。
5.根据权利要求4所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述滑轮位移盒与滑轮位移槽的接触面上设有滚珠。
6.根据权利要求5所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述吊具机构包括下承重连接带、下多槽滑轮、纵向主梁、伸缩杆、横向次梁、吊具吊带、吊具吊环、吊具锚固件,所述横向次梁和纵向主梁垂直设置,所述下承重连接带底端与纵向主梁连接,顶端设置所述下多槽滑轮,所述伸缩杆的一端和下承重连接带连接,另一端和纵向主梁连接,所述纵向主梁的两端下方设有吊具吊带,所述吊具吊带的另一端通过吊具吊环、吊具锚固件与待安装钢主梁锚固固定。
7.根据权利要求6所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述横向次梁贯穿纵向主梁的两端焊接设置,与纵向主梁形成框架结构。
8.根据权利要求7所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述下承重连接带设置在纵向主梁顶面的中心位置处。
9.根据权利要求8所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,所述纵向主梁和下承重连接带、伸缩杆和下承重连接带、伸缩杆和纵向主梁均通过销轴转动连接。
10.根据权利要求9所述的一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构,其特征在于,两组所述主桁架之间设有连接杆,加强连接稳定性。
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CN202121031210.9U CN215048206U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构 |
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CN202121031210.9U Active CN215048206U (zh) | 2021-05-14 | 2021-05-14 | 一种斜拉桥空间多向对位桥面吊机结构 |
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