CN215048120U - 一种集装箱用吊具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种集装箱用吊具，涉及集装箱技术领域，本实用新型包括箱体，箱体的顶部活动安装有调整机构，调整机构的顶部固定安装有旋转机构，旋转机构的顶部均固定安装有四个拉绳轮，调整机构的两侧均固定安装有卡箱扣，卡箱扣的内侧活动安装有箱体，通过设置调板、第一电机、齿轮、第一齿条和第二齿条、竖杆，可以在搬运集装箱的过程中，便于使用吊有集装箱的吊具直接对位置微调，随后将集装箱进行合理的摆放，利用调板固定第一电机，第一电机带动齿轮进行转动，在转动的过程中带动第一齿条或第二齿条对集装箱的叠加进行微调，这样一方面可以防止集装箱出现叠加错乱，导致倾斜，另一方面可以减少集装箱反复的移动。

Description

一种集装箱用吊具

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体涉及一种集装箱用吊具。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，制造材料是指集装箱主体部件材料，可分成三种：有钢制装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱，此外还有木集装箱、不锈钢集装箱等，集装箱在搬运时需要使用吊具将集装箱搬运到运输船或者运输车上进行运输。

但是，现有的吊具在使用时，只具备了简单的吊起搬运功能，集装箱在吊起时，难免出现叠放不整齐的现象，吊具本身并不存在位置微调功能，导致集装箱的摆放受限，占用较大的空间，集装箱出现倾斜时，还会有可能造成严重的后果。

因此需要提出一种集装箱用吊具来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱用吊具，以解决上述背景技术中提出现有的问题。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种集装箱用吊具，包括箱体，所述箱体的顶部活动安装有调整机构，所述调整机构的顶部固定安装有旋转机构，所述旋转机构的顶部均固定安装有四个拉绳轮，所述调整机构的两侧均固定安装有卡箱扣，所述卡箱扣的内侧活动安装有箱体。

进一步地，所述调整机构包括有调板，所述调板的内部固定安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆远离调板的一端固定安装有第一圆板，所述第一圆板的底部固定安装有卡块，所述调板的内部均开设有两个块槽，所述块槽的内部活动安装有卡块，所述第一圆板的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的驱动端固定安装有齿轮，所述调板的内部固定安装有第一齿条，所述调板的内部活动安装有第二齿条，所述第一齿条和第二齿条的底部均固定安装有竖杆，所述竖杆的底部活动安装有固定板。

进一步地，所述旋转机构包括有连接板，所述连接板的顶部固定安装有第二电机，所述第二电机的驱动端固定安装有第二圆板，所述第二圆板的底部固定安装有第二电动伸缩杆。

进一步地，所述卡箱扣包括有矩形块，所述矩形块的两端活动安装有卡钳，所述卡钳的外侧固定安装有加固板，所述矩形块的外侧固定安装有凹型槽，所述凹型槽的内部活动安装有横块，所述横块的底部固定安装有固杆，所述固杆远离横块的一端固定安装有托板。

进一步地，所述第一齿条和第二齿条的远离竖杆的一端均啮合有齿轮，所述固定板的顶部均开设有四个凸型滑槽，所述竖杆的底部固定安装有凸型滑块，所述凸型滑槽的内部活动安装有凸型滑块。

进一步地，所述第二电动伸缩杆的底部固定安装在第一圆板的顶部。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置调板、第一电机、齿轮、第一齿条和第二齿条、竖杆，可以在搬运集装箱的过程中，便于使用吊有集装箱的吊具直接对位置微调，随后将集装箱进行合理的摆放，利用调板固定第一电机，第一电机带动齿轮进行转动，在转动的过程中带动第一齿条或第二齿条对集装箱的叠加进行微调，这样一方面可以防止集装箱出现叠加错乱，导致倾斜，另一方面可以减少集装箱反复的移动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的正面结构示意图；

图3是本实用新型的调板结构示意图。

附图标记：1、箱体；2、调整机构；201、调板；202、第一齿条；203、第二齿条；204、凸型滑槽；205、固定板；206、竖杆；207、卡块；208、第一电动伸缩杆；209、第一圆板；210、齿轮；211、第一电机；3、旋转机构；301、第二电机；302、第二圆板；303、第二电动伸缩杆；304、连接板；4、拉绳轮；5、卡箱扣；501、矩形块；502、凹型槽；503、横块；504、固杆；505、加固板；506、卡钳；507、托板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3示，一种集装箱用吊具，包括箱体1，箱体1的顶部活动安装有调整机构2，调整机构2的顶部固定安装有旋转机构3，旋转机构3的顶部均固定安装有四个拉绳轮4，调整机构2的两侧均固定安装有卡箱扣5，卡箱扣5的内侧活动安装有箱体1。

本实施例中，卡箱扣5将集装箱卡住固定后，使用拉绳轮4连接拉升链，将集装箱吊起，随后移动到指定的位置时，需要放下后若需要微调集装箱的位置开启调整机构2带动集装箱进行移动，在使用旋转机构3对调整机构2进行更换齿条。

具体的，调整机构2包括有调板201，调板201的内部固定安装有第一电动伸缩杆208，第一电动伸缩杆208远离调板201的一端固定安装有第一圆板209，第一圆板209的底部固定安装有卡块207，调板201的内部均开设有两个块槽，块槽的内部活动安装有卡块207，第一圆板209的顶部固定安装有第一电机211，第一电机211的驱动端固定安装有齿轮210，调板201的内部固定安装有第一齿条202，调板201的内部活动安装有第二齿条203，第一齿条202和第二齿条203的底部均固定安装有竖杆206，竖杆206的底部活动安装有固定板205。

本实施例中，当需要调整齿条对集装箱的位置进行调整时，调板201内部的第一电动伸缩杆208启动推动第一圆板209，第一圆板209推动第一电机211上升，使得齿轮210脱离其中一个齿条，当到达另一个齿条顶部时，齿轮210转动带动齿条移动，带动集装箱微调。

具体的，旋转机构3包括有连接板304，连接板304的顶部固定安装有第二电机301，第二电机301的驱动端固定安装有第二圆板302，第二圆板302的底部固定安装有第二电动伸缩杆303。

本实施例中，第二电机301转动九十度，带动第二圆板302转动，第二圆板302直接带动第二电动伸缩杆303直接进行转动九十度，便于带动第一电机211转动，更换齿条对集装箱进行微调。

具体的，卡箱扣5包括有矩形块501，矩形块501的两端活动安装有卡钳506，卡钳506的外侧固定安装有加固板505，矩形块501的外侧固定安装有凹型槽502，凹型槽502的内部活动安装有横块503，横块503的底部固定安装有固杆504，固杆504远离横块503的一端固定安装有托板507。

本实施例中，使用卡钳506将集装箱卡住固定，随后在使用固杆504将集装箱进行稳固，利用托板507将集装箱的底部托起移动。

具体的，第一齿条202和第二齿条203的远离竖杆206的一端均啮合有齿轮210，固定板205的顶部均开设有四个凸型滑槽204，竖杆206的底部固定安装有凸型滑块，凸型滑槽204的内部活动安装有凸型滑块。

本实施例中，第一齿条202和第二齿条203在齿轮210的转动下，便于对吊起的集装箱进行位置的移动，使集装箱能够准确的放置。

具体的，第二电动伸缩杆303的底部固定安装在第一圆板209的顶部。

本实施例中，使用第二电动伸缩杆303连接第一圆板209和第二圆板302，便于带动第一圆板209转动，随后带动第一电机211转动。

Claims (6)

1.一种集装箱用吊具，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部活动安装有调整机构(2)，所述调整机构(2)的顶部固定安装有旋转机构(3)，所述旋转机构(3)的顶部均固定安装有四个拉绳轮(4)，所述调整机构(2)的两侧均固定安装有卡箱扣(5)，所述卡箱扣(5)的内侧活动安装有箱体(1)。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱用吊具，其特征在于，所述调整机构(2)包括有调板(201)，所述调板(201)的内部固定安装有第一电动伸缩杆(208)，所述第一电动伸缩杆(208)远离调板(201)的一端固定安装有第一圆板(209)，所述第一圆板(209)的底部固定安装有卡块(207)，所述调板(201)的内部均开设有两个块槽，所述块槽的内部活动安装有卡块(207)，所述第一圆板(209)的顶部固定安装有第一电机(211)，所述第一电机(211)的驱动端固定安装有齿轮(210)，所述调板(201)的内部固定安装有第一齿条(202)，所述调板(201)的内部活动安装有第二齿条(203)，所述第一齿条(202)和第二齿条(203)的底部均固定安装有竖杆(206)，所述竖杆(206)的底部活动安装有固定板(205)。

3.根据权利要求1所述的一种集装箱用吊具，其特征在于，所述旋转机构(3)包括有连接板(304)，所述连接板(304)的顶部固定安装有第二电机(301)，所述第二电机(301)的驱动端固定安装有第二圆板(302)，所述第二圆板(302)的底部固定安装有第二电动伸缩杆(303)。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱用吊具，其特征在于，所述卡箱扣(5)包括有矩形块(501)，所述矩形块(501)的两端活动安装有卡钳(506)，所述卡钳(506)的外侧固定安装有加固板(505)，所述矩形块(501)的外侧固定安装有凹型槽(502)，所述凹型槽(502)的内部活动安装有横块(503)，所述横块(503)的底部固定安装有固杆(504)，所述固杆(504)远离横块(503)的一端固定安装有托板(507)。

5.根据权利要求2所述的一种集装箱用吊具，其特征在于，所述第一齿条(202)和第二齿条(203)的远离竖杆(206)的一端均啮合有齿轮(210)，所述固定板(205)的顶部均开设有四个凸型滑槽(204)，所述竖杆(206)的底部固定安装有凸型滑块，所述凸型滑槽(204)的内部活动安装有凸型滑块。

6.根据权利要求3所述的一种集装箱用吊具，其特征在于，所述第二电动伸缩杆(303)的底部固定安装在第一圆板(209)的顶部。

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