CN215044746U - 一种换热器板片运输工装 - Google Patents

一种换热器板片运输工装 Download PDF

Info

Publication number
CN215044746U
CN215044746U CN202120643625.5U CN202120643625U CN215044746U CN 215044746 U CN215044746 U CN 215044746U CN 202120643625 U CN202120643625 U CN 202120643625U CN 215044746 U CN215044746 U CN 215044746U
Authority
CN
China
Prior art keywords
box body
heat exchanger
anchor
box
exchanger plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202120643625.5U
Other languages
English (en)
Inventor
樊晓江
吴洪德
曹冬明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chengxi Shipyard Co Ltd
Original Assignee
Chengxi Shipyard Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chengxi Shipyard Co Ltd filed Critical Chengxi Shipyard Co Ltd
Priority to CN202120643625.5U priority Critical patent/CN215044746U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN215044746U publication Critical patent/CN215044746U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)

Abstract

本实用新型涉及船舶设备修理技术领域,具体涉及一种换热器板片运输工装,包括上部为敞口的半封闭式的箱体、向上竖立设置在所述箱体内部底面上的两对螺柱,所述两对螺柱包括位于所述箱体内部左端部位的左边一对螺柱、位于所述箱体内部右端部位的右边一对螺柱,换热器板片堆叠放置到所述箱体内后位于所述左边一对螺柱与所述右边一对螺柱之间,通过连接于两对螺柱之间的长条压板将堆叠放置的所述换热器板片压紧固定在箱体内;在所述箱体前后两侧壁上分别设置有水平起吊吊耳,在所述箱体的右侧外壁上设置有竖立起吊吊耳,在所述箱体敞口部位的左侧设置有挡油封板。本实用新型提高了换热器板片运输的安全性和环保性,并保护了换热器板片不被损坏。

Description

一种换热器板片运输工装
技术领域
本实用新型涉及船舶设备修理技术领域,具体涉及一种换热器板片运输工装。
背景技术
在船舶板式换热器修理时,经常会受到因受船舶现场通道的限制,不能整体拆卸换热器进厂修理,只能将换热器在船舶现场就地解体,解体后会有数百张换热板片需要吊运进厂进行清洁和检修,由于换热板片数量多、壁厚薄、尺寸大,在吊运进舱过程中对板片的保护极为重要,吊运稍有不慎就会损坏板片。尤其是中央冷却器、主机滑油冷却器等这类换热器,其外形尺寸达1900mm×900mm,板厚小于1mm,数量在300~400片/台,材质为不锈钢,吊运时极易损坏、变形,且随板片会有残留油污流下,污染甲板通道及其它机电设备。
为此,需要改进现有的换热器板片运输技术以解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种换热器板片运输工装,旨在提高换热器板片运输的安全性和环保性,并保护换热器板片不被损坏。具体的技术方案如下:
一种换热器板片运输工装,包括上部为敞口的半封闭式的箱体、向上竖立设置在所述箱体内部底面上的两对螺柱,所述两对螺柱包括位于所述箱体内部左端部位的左边一对螺柱、位于所述箱体内部右端部位的右边一对螺柱,换热器板片堆叠放置到所述箱体内后位于所述左边一对螺柱与所述右边一对螺柱之间,通过连接于所述两对螺柱之间的长条压板将堆叠放置的所述换热器板片压紧固定在所述箱体内;在所述箱体前后两侧壁上分别设置有水平起吊吊耳,在所述箱体的右侧外壁上设置有竖立起吊吊耳,在所述箱体敞口部位的左侧设置有挡油封板。
为了方便螺柱在箱体内的安装,所述箱体的内部底面上设置有若干数量槽口向下的倒扣槽钢,在所述倒扣槽钢上沿着所述倒扣槽钢的长度方向开设有腰形槽,所述倒扣槽钢的开口槽内安放有滑块螺母,所述螺柱的下端向下穿过所述腰形槽后与所述滑块螺母相连接。
为了保护换热器板片不被碰伤,所述箱体的内部底面和内部四周面均铺设有尼龙耐磨板。
同样的,所述螺柱的外圆上外套有尼龙管,所述长条压板与所述换热器板片之间设置有防护木板。
作为本实用新型的一种优选方案,所述长条压板为槽钢压板,所述槽钢压板通过所述螺柱和螺母单侧压紧在所述换热器板片上,所述槽钢压板的另一侧的下端设置有防松顶紧组件,所述防松顶紧组件包括立柱和连接在所述立柱顶部的气动千斤顶,所述气动千斤顶的顶压头上设置有顶紧防松用的弹性橡胶块,所述立柱的一侧设置有拐臂,所述拐臂上设置有竖向定位孔,所述拐臂的竖向定位孔外套在所述螺柱外圆上。
作为本实用新型的进一步改进,所述箱体的左侧部位设置有一对用于提高箱体翻身转位安全性的磁性抓地锚,所述磁性抓地锚包括锚座、连接在所述锚座下端的若干数量的锚爪、设置在每一锚爪上的磁性座,所述磁性座上设置有磁性开关。
优选的,所述箱体的前后两侧外壁上沿左右方向设置有导轨,所述导轨内置有T型滚轮槽;所述锚座上开设有一水平设置的锚座孔,所述锚座孔内安装有一支撑轴,所述支撑轴的悬臂端转动设置有一滚轮,所述滚轮滚动设置在所述T型滚轮槽内;在所述支撑轴的靠所述锚座孔的外圆上还外套有一限位板,所述限位板通过螺钉可拆卸地固定在所述导轨上。
优选的,所述磁性座通过铰轴转动连接在所述锚爪的下端。
优选的,所述铰轴与所述支撑轴相互垂直。
一种换热器板片运输工装的运输方法,包括如下步骤:
(1)换热器板片的安装:将换热器板片堆叠放置到箱体内压紧固定,并使用防松顶紧组件加固防松;
(2)竖立起吊前的准备:开启磁性抓地锚的磁性座上的磁性开关,使得磁性抓地锚牢固吸附在舱外的钢板场地上;
(3)舱外竖立起吊:用起重吊车的吊钩挂住箱体上的竖立起吊吊耳,向上提起箱体至竖立状态,确认安全后,关闭磁性抓地锚的磁性座上的磁性开关,使得磁性抓地锚与钢板场地脱开;
(4)竖吊至舱内:将处于竖立状态的箱体吊入舱内;
(5)翻身落地前的准备:开启磁性抓地锚的磁性座上的磁性开关,用起重吊车将竖立的箱体缓慢下放,箱体下端的磁性抓地锚通过磁性座牢固吸附在舱内的钢板场地上;
(6)箱体翻身落地:确认场地安全后,使用起重葫芦与起重吊车相配合,将箱体缓慢翻身,直至箱体水平落地;箱体水平落地后即可从箱体内取出换热器板片,进行换热器的安装。
为了在翻身落地过程中能够安全动态调整箱体的位置,确保箱体在紧凑空间场地的准确就位,所述步骤(6)中的箱体翻身落地操作过程中,在翻身落地前预先拆去磁性抓地锚上限位板的螺钉,使得磁性抓地锚上的滚轮能够与箱体导轨之间相对滚动移位,然后使用起重葫芦与起重吊车相配合,将箱体缓慢翻身,箱体缓慢翻身的同时,也通过支撑在磁性抓地锚上的滚轮实现箱体的横向移位,直至箱体水平落地。
本实用新型的有益效果是:
第一,本实用新型的一种换热器板片运输工装,堆叠放置在箱体内的换热器板片被压紧固定,吊装翻身时不会发生碰撞移位现象,由此很好地保护了换热器板片。
第二,本实用新型的一种换热器板片运输工装,箱体的端部设置了吊耳,箱体内装满板片后可竖立吊运进机舱;且由于箱体敞口部位的一侧设置有挡油封板,箱体竖立时其板片上残留油被挡油封板截留而留在箱体内,从而不会污染甲板通道及其它机电设备。
第三,本实用新型的一种换热器板片运输工装,通过设置在螺柱上的防松顶紧组件,一方面可以有效防止吊装翻身过程中换热器板片的松动,另一方面防松顶紧组件特殊的结构可以有效防止对于换热器板片的过度压紧现象,从而很好地保护了换热器板片。
第四,本实用新型的一种换热器板片运输工装,箱体上磁性抓地锚的设置进一步提高了吊装翻身的安全性,且磁性抓地锚特殊的结构实现了在翻身落地过程中能够安全动态调整箱体的位置,确保箱体在紧凑空间场地的准确就位。
附图说明
图1是本实用新型的一种换热器板片运输工装的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是在图1的箱体内安装了换热器板片后的结构示意图;
图5是在图4的基础上增加设置了防松顶紧组件后的结构示意图;
图6是在图3的基础上在箱体上设置了磁性抓地锚后的结构示意图(一对磁性抓地锚分置于箱体上靠挡油封板一端的下方两侧);
图7是磁性抓地锚的结构示意图。
图中:1、箱体,2、左边一对螺柱,3、右边一对螺柱,4、换热器板片,5、长条压板,6、水平起吊吊耳,7、竖立起吊吊耳,8、挡油封板,9、倒扣槽钢,10、腰形槽,11、滑块螺母,12、防护木板,13、螺母,14、防松顶紧组件,15、立柱,16、气动千斤顶,17、弹性橡胶块,18、拐臂,19、磁性抓地锚,20、锚座,21、锚爪,22、磁性座,23、磁性开关,24、导轨,25、T型滚轮槽,26、锚座孔,27、支撑轴,28、滚轮,29、限位板,30、螺钉,31、铰轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1:
如图1至7所示为本实用新型的一种换热器板片运输工装的实施例,包括上部为敞口的半封闭式的箱体1、向上竖立设置在所述箱体1内部底面上的两对螺柱,所述两对螺柱包括位于所述箱体1内部左端部位的左边一对螺柱2、位于所述箱体1内部右端部位的右边一对螺柱3,换热器板片4堆叠放置到所述箱体1内后位于所述左边一对螺柱2与所述右边一对螺柱3之间,通过连接于所述两对螺柱2、3之间的长条压板5将堆叠放置的所述换热器板片4压紧固定在所述箱体1内;在所述箱体1前后两侧壁上分别设置有水平起吊吊耳6,在所述箱体1的右侧外壁上设置有竖立起吊吊耳7,在所述箱体1敞口部位的左侧设置有挡油封板8。
为了方便螺柱2、3在箱体1内的安装,所述箱体1的内部底面上设置有若干数量槽口向下的倒扣槽钢9,在所述倒扣槽钢9上沿着所述倒扣槽钢9的长度方向开设有腰形槽10,所述倒扣槽钢9的开口槽内安放有滑块螺母11,所述螺柱2、3的下端向下穿过所述腰形槽10后与所述滑块螺母11相连接。
为了保护换热器板片4不被碰伤,所述箱体1的内部底面和内部四周面均铺设有尼龙耐磨板。
同样的,所述螺柱2、3的外圆上外套有尼龙管,所述长条压板5与所述换热器板片4之间设置有防护木板12。
作为本实施例的一种优选方案,所述长条压板5为槽钢压板,所述槽钢压板通过所述螺柱2、3和螺母13单侧压紧在所述换热器板片4上,所述槽钢压板的另一侧的下端设置有防松顶紧组件14,所述防松顶紧组件14包括立柱15和连接在所述立柱15顶部的气动千斤顶16,所述气动千斤顶16的顶压头上设置有顶紧防松用的弹性橡胶块17,所述立柱15的一侧设置有拐臂18,所述拐臂18上设置有竖向定位孔,所述拐臂18的竖向定位孔外套在所述螺柱2、3外圆上。
作为本实施例的进一步改进,所述箱体1的左侧部位设置有一对用于提高箱体翻身转位安全性的磁性抓地锚19,所述磁性抓地锚19包括锚座20、连接在所述锚座20下端的若干数量的锚爪21、设置在每一锚爪21上的磁性座22,所述磁性座22上设置有磁性开关23。
优选的,所述箱体1的前后两侧外壁上沿左右方向设置有导轨24,所述导轨24内置有T型滚轮槽25;所述锚座20上开设有一水平设置的锚座孔,所述锚座孔26内安装有一支撑轴27,所述支撑轴27的悬臂端转动设置有一滚轮28,所述滚轮28滚动设置在所述T型滚轮槽25内;在所述支撑轴27的靠所述锚座孔26的外圆上还外套有一限位板29,所述限位板29通过螺钉30可拆卸地固定在所述导轨24上。
优选的,所述磁性座22通过铰轴31转动连接在所述锚爪21的下端。
优选的,所述铰轴31与所述支撑轴27相互垂直。
实施例2:
一种采用实施例1的换热器板片运输工装的运输方法,包括如下步骤:
(1)换热器板片的安装:将换热器板片4堆叠放置到箱体1内压紧固定,并使用防松顶紧组件14加固防松;
(2)竖立起吊前的准备:开启磁性抓地锚19的磁性座22上的磁性开关23,使得磁性抓地锚19牢固吸附在舱外的钢板场地上;
(3)舱外竖立起吊:用起重吊车的吊钩挂住箱体1上的竖立起吊吊耳7,向上提起箱体1至竖立状态,确认安全后,关闭磁性抓地锚19的磁性座22上的磁性开关23,使得磁性抓地锚19与钢板场地脱开;
(4)竖吊至舱内:将处于竖立状态的箱体1吊入舱内;
(5)翻身落地前的准备:开启磁性抓地锚19的磁性座22上的磁性开关23,用起重吊车将竖立的箱体1缓慢下放,箱体1下端的磁性抓地锚19通过磁性座22牢固吸附在舱内的钢板场地上;
(6)箱体翻身落地:确认场地安全后,使用起重葫芦与起重吊车相配合,将箱体1缓慢翻身,直至箱体1水平落地;箱体1水平落地后即可从箱体1内取出换热器板片4,进行换热器的安装。
为了在翻身落地过程中能够安全动态调整箱体1的位置,确保箱体1在紧凑空间场地的准确就位,所述步骤(6)中的箱体1翻身落地操作过程中,在翻身落地前预先拆去磁性抓地锚19上限位板29的螺钉30,使得磁性抓地锚19上的滚轮28能够与箱体1导轨24之间相对滚动移位,然后使用起重葫芦与起重吊车相配合,将箱体1缓慢翻身,箱体1缓慢翻身的同时,也通过支撑在磁性抓地锚19上的滚轮28实现箱体1的横向移位,直至箱体1水平落地。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种换热器板片运输工装,其特征在于,包括上部为敞口的半封闭式的箱体、向上竖立设置在所述箱体内部底面上的两对螺柱,所述两对螺柱包括位于所述箱体内部左端部位的左边一对螺柱、位于所述箱体内部右端部位的右边一对螺柱,换热器板片堆叠放置到所述箱体内后位于所述左边一对螺柱与所述右边一对螺柱之间,通过连接于所述两对螺柱之间的长条压板将堆叠放置的所述换热器板片压紧固定在所述箱体内;在所述箱体前后两侧壁上分别设置有水平起吊吊耳,在所述箱体的右侧外壁上设置有竖立起吊吊耳,在所述箱体敞口部位的左侧设置有挡油封板。
2.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述箱体的内部底面上设置有若干数量槽口向下的倒扣槽钢,在所述倒扣槽钢上沿着所述倒扣槽钢的长度方向开设有腰形槽,所述倒扣槽钢的开口槽内安放有滑块螺母,所述螺柱的下端向下穿过所述腰形槽后与所述滑块螺母相连接。
3.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述箱体的内部底面和内部四周面均铺设有尼龙耐磨板。
4.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述螺柱的外圆上外套有尼龙管,所述长条压板与所述换热器板片之间设置有防护木板。
5.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述长条压板为槽钢压板,所述槽钢压板通过所述螺柱和螺母单侧压紧在所述换热器板片上,所述槽钢压板的另一侧的下端设置有防松顶紧组件,所述防松顶紧组件包括立柱和连接在所述立柱顶部的气动千斤顶,所述气动千斤顶的顶压头上设置有顶紧防松用的弹性橡胶块,所述立柱的一侧设置有拐臂,所述拐臂上设置有竖向定位孔,所述拐臂的竖向定位孔外套在所述螺柱外圆上。
6.根据权利要求1所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述箱体的左侧部位设置有一对用于提高箱体翻身转位安全性的磁性抓地锚,所述磁性抓地锚包括锚座、连接在所述锚座下端的若干数量的锚爪、设置在每一锚爪上的磁性座,所述磁性座上设置有磁性开关。
7.根据权利要求6所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述箱体的前后两侧外壁上沿左右方向设置有导轨,所述导轨内置有T型滚轮槽;所述锚座上开设有一水平设置的锚座孔,所述锚座孔内安装有一支撑轴,所述支撑轴的悬臂端转动设置有一滚轮,所述滚轮滚动设置在所述T型滚轮槽内;在所述支撑轴的靠所述锚座孔的外圆上还外套有一限位板,所述限位板通过螺钉可拆卸地固定在所述导轨上。
8.根据权利要求7所述的一种换热器板片运输工装,其特征在于,所述磁性座通过铰轴转动连接在所述锚爪的下端。
CN202120643625.5U 2021-03-30 2021-03-30 一种换热器板片运输工装 Active CN215044746U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120643625.5U CN215044746U (zh) 2021-03-30 2021-03-30 一种换热器板片运输工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202120643625.5U CN215044746U (zh) 2021-03-30 2021-03-30 一种换热器板片运输工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN215044746U true CN215044746U (zh) 2021-12-07

Family

ID=79153403

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202120643625.5U Active CN215044746U (zh) 2021-03-30 2021-03-30 一种换热器板片运输工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN215044746U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100074708A1 (en) Method of securing freight containers on deck of ship, and spring lashing bar, space adjuster and securing system used in the method
CN101549836A (zh) 封闭厂房内吊装超高超重设备的方法和专用吊具
CN215044746U (zh) 一种换热器板片运输工装
CN113086355A (zh) 一种换热器板片运输工装及运输方法
CN113120189A (zh) 一种可调节支墩装置
CN112224343A (zh) 一种电控箱安装辅助支架
CN215399256U (zh) 一种可调节支墩装置
CN111846527B (zh) 一种叠合板堆放架纵向锁紧装置
CN212222192U (zh) 一种带导轨滑块的石化装置模块
CN211055704U (zh) 桥梁施工预制梁辅助运输装置
CN203746609U (zh) 一种变压器顶盖升降装置
CN204551495U (zh) 一种双壁钢围堰拼装吊运结构
CN210341927U (zh) 一种钢管桩施工导向定位架
CN210127418U (zh) 跨江大桥桥墩修补用支护结构
CN209275349U (zh) 一种新型地埋式双层油罐
CN206052675U (zh) 一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构
US10766582B2 (en) Vessel supporting apparatus
CN113605346B (zh) 一种大型疏水阀门不停航检修方法
CN112124745B (zh) 一种可堆高的砼预制构件货架的上锁紧机构
CN218344999U (zh) 一种轧机机架旋转吊装用箱型梁
CN215622556U (zh) 一种海上风电升压站滚装的跳板工装
CN215249048U (zh) 一种大型沉箱吊具
CN220953519U (zh) 一种快速拼装预制式台阶基础
CN215477523U (zh) 干式电力变压器转运装置及转运车
CN217050323U (zh) 一种铸铁管道整垛装卸集装箱装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant