CN206052675U - 一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,包括两个相对设置的支撑立板,两个支撑立板上端相对位置处均开设有卡槽,支撑立板上还可拆卸式地固定有锁定板,且锁定板的下侧与卡槽的槽底围合成圆形的轴孔。以解决目前的垂直升船机工程中,支座与预埋钢板、支座与液压推杆之间直接焊接固定,导致压推杆检修更换时,需要将支座完全切割后将液压推杠卸下,检修完后需要重新设计支座并焊接固定,增加了液压推杆检修工作的难度,并造成资源浪费的问题。本实用新型属于水利水电工程领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定托架结构,属于水利水电工程领域。
背景技术
在垂直升船机工程中,设有多种锁定装置,如承船箱锁定梁、平衡重锁定梁、闸首工作闸门锁定梁等。这些锁定装置结构庞大且较重,通常采用滚轮式结构设计,并采用液压推杆驱动锁定装置前进或后退。一种典型的承船箱锁定装置结构如图1所示。由图1可知,在锁定装置工作过程中,支座除了承受液压推杆的自重外,还承受液压推杆驱动锁定梁运动时的水平作用力。在较多工程中,支座与预埋钢板、支座与液压推杆之间直接焊接固定,确保结构安全可靠。但是,该方案存在不足,当液压推杆检修更换时,需要将支座完全切割后将液压推杠卸下,检修完后需要重新设计支座并焊接固定,增加了液压推杆检修工作的难度,并造成了资源的浪费。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,以解决目前的垂直升船机工程中,支座与预埋钢板、支座与液压推杆之间直接焊接固定,导致压推杆检修更换时,需要将支座完全切割后将液压推杠卸下,检修完后需要重新设计支座并焊接固定,增加了液压推杆检修工作的难度,并造成资源浪费的问题。
为解决上述问题,拟采用这样一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,包括两个相对设置的支撑立板,两个支撑立板上端相对位置处均开设有卡槽,支撑立板上还可拆卸式地固定有锁定板,且锁定板的下侧与卡槽的槽底围合成圆形的轴孔,用于安放液压推杆的支撑轴,防止液压推杆在外力作用下,从支座卡槽滑出导致安全事故。
前述支座结构中,卡槽的底部为半圆弧形结构,对应卡槽底部的锁定板的下侧也为半圆弧形结构,且两半圆弧形结构的半径相同,方便液压推杆中支撑轴的安放,避免发生碰撞和划伤;
前述支座结构中,两个支撑立板之间还设置有托板,托板的两侧分别与两个支撑立板固定连接,托板的上侧开设有弧形的推杆承托槽,且推杆承托槽的半径比液压推杆油缸外半径略大,用于托住整个液压推杆油缸;
前述支座结构中,托板共有两个,且两个托板之间设置有加强板,加强板的两端分别与两个托板固定连接,且加强板上端的高度位置与推杆承托槽槽底所在高度位置相同,提高支座整体稳定性,加强板上端面刚好与液压推杆油缸接触,增大支座与液压推杆的接触面积,使支座受力更均匀;
前述支座结构中,锁定板通过螺栓可拆卸式地固定于支撑立板上,螺栓的端头与锁定板之间还设置有弹簧垫圈,锁定板采用螺栓连接,拆卸简单,方便液压推杆从卡槽取出。
与现有技术相比,本实用新型所述的支座结构简单可靠,无需切割破坏即可完成液压推杆的检修更换,能够多次重复使用,大大提高了资源的利用率,且使用更为方便,该支座能够有效安放液压推杆的支撑轴,防止液压推杆在外力作用下,从支座卡槽滑出导致安全事故。
附图说明
图1是本实用新型的立体图;
图2是本实用新型的侧视图;
图3是图2中A-A向的剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将通过附图对本实用新型作进一步地详细描述,
实施例:
参照附图1、图2和图3,本实施例提供一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,包括两个相对设置的支撑立板1,两个支撑立板1上端相对位置处均开设有卡槽11,锁定板2通过螺栓6可拆卸式地固定于支撑立板1上,螺栓6的端头与锁定板2之间还设置有弹簧垫圈7,且锁定板2的下侧与卡槽11的槽底围合成圆形的轴孔3,具体结构为:卡槽11的底部为半圆弧形结构,对应卡槽11底部的锁定板2的下侧也为半圆弧形结构,且两半圆弧形结构的半径相同。
两个支撑立板1之间设置有托板4,托板4的两侧分别与两个支撑立板1固定连接,托板4的上侧开设有弧形的推杆承托槽41,托板4共有两个,且两个托板4之间设置有加强板5,加强板5的两端分别与两个托板4固定连接,且加强板5上端的高度位置与推杆承托槽41槽底所在高度位置相同。
该支座的安装调试方法如下:
(1)预埋钢板随混凝土浇筑提前预埋到位;
(2)将支座置于预埋钢板上,松开螺栓,取下锁定板;
(3)将液压推杆支撑轴放入卡槽并贴合紧密;
(4)安装锁定板,并拧紧螺栓;
(5)调试液压推杆动作,满足行程要求,并确定支座最终安装位置;
(6)将支座与预埋钢板焊接固定;
(7)液压推杆后期检修更换时,只需将锁定板拆掉,即可取出液压推杆,方便可靠。
Claims (5)
1.一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,其特征在于:包括两个相对设置的支撑立板(1),两个支撑立板(1)上端相对位置处均开设有卡槽(11),支撑立板(1)上还可拆卸式地固定有锁定板(2),且锁定板(2)的下侧与卡槽(11)的槽底围合成圆形的轴孔(3)。
2.根据权利要求1所述一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,其特征在于:卡槽(11)的底部为半圆弧形结构,对应卡槽(11)底部的锁定板(2)的下侧也为半圆弧形结构,且两半圆弧形结构的半径相同。
3.根据权利要求1所述一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,其特征在于:两个支撑立板(1)之间还设置有托板(4),托板(4)的两侧分别与两个支撑立板(1)固定连接,托板(4)的上侧开设有弧形的推杆承托槽(41)。
4.根据权利要求3所述一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,其特征在于:托板(4)共有两个,且两个托板(4)之间设置有加强板(5),加强板(5)的两端分别与两个托板(4)固定连接,且加强板(5)上端的高度位置与推杆承托槽(41)槽底所在高度位置相同。
5.根据权利要求1所述一种垂直升船机锁定装置液压推杆的支座结构,其特征在于:锁定板(2)通过螺栓(6)可拆卸式地固定于支撑立板(1)上,螺栓(6)的端头与锁定板(2)之间还设置有弹簧垫圈(7)。
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CN107119654B (zh) * | 2017-06-14 | 2022-12-02 | 中国葛洲坝集团股份有限公司 | 突扩体顶降和滑移牛腿支撑结构及顶降滑移方法 |
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