CN215044664U - 物流运输用储物装置、及物流运输系统 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种物流运输用储物装置、及物流运输系统，储物装置包括由底壁和多个侧壁形成的容纳空间，每个侧壁上分别形成有凸出部和凹入部，凸出部与凹入部形状匹配且分别构造为能够与另一者横向卡止，使得多个储物装置在横向排列时，一者的凹入部与另一者的凸出部能够在竖向插接后横向卡止。将多个储物装置在同一水平面内分别沿前后方向或沿左右方向排列成多排时，通过将储物装置的凸出部沿上下方向插入相邻储物装置的凹入部内，便可实现两个储物装置之间互锁，通过连接更多的储物装置，实现多个储物装置之间互锁，保证堆码的稳定性和抗冲击性，避免堆码、运输、装卸过程中发生倾倒，利用自身结构进行加固，不需要额外缠绕辅助物，更加环保。

Description

物流运输用储物装置、及物流运输系统

技术领域

本公开涉及物流运输设备技术领域，具体地，涉及一种物流运输用储物装置、及物流运输系统。

背景技术

物流运输过程中大量用到塑料筐、保温箱、托盘等用于承载货物的储物装置，可根据货物的种类、数量、重量等信息，将货物分拣后分类储存和运输。多个装有货物的储物装置在堆码和运输过程中容易发生倾倒，严重影响交货日期，并造成货物损耗较高。相关技术中，为防止储物装置发生倾倒，采用绑带、缠绕膜等辅助物对多个储物装置进行加固，但是，这增加了现场人员的劳动强度，加固过程比较耗时，并且导致物料的采购成本、人工成本和管理成本提高，废弃的辅助物还会造成环境污染。

实用新型内容

本公开的目的是提供一种物流运输用储物装置和使用该储物装置的物流运输系统，以解决多个储物装置在堆码和运输过程中容易发生倾倒的技术问题。

为了实现上述目的，本公开提供一种物流运输用储物装置，包括由底壁和多个侧壁形成的容纳空间，每个所述侧壁上分别形成有凸出部和凹入部，所述凸出部与所述凹入部形状匹配且分别构造为能够与另一者横向卡止，使得多个所述储物装置在横向排列时，一者的凹入部与另一者的凸出部能够在竖向插接后横向卡止。

可选地，在至少一个所述侧壁上，所述凸出部和所述凹入部分别为多个且交替布置。

可选地，所述凸出部和所述凹入部在同一高度上相邻布置并共同形成水平延伸的方波状结构。

可选地，所述凸出部沿垂直于所述侧壁的方向凸出，并具有沿凸出方向侧向凸出的卡凸，所述卡凸与所述凸出部的基面之间形成与所述卡凸形状匹配的卡口，使得相邻两个所述储物装置在连接时，一者的卡凸容纳在另一者的卡口中。

可选地，所述凸出部的水平截面构造为T形或燕尾形并具有相对于所述基面的近端和远端，所述近端的宽度小于所述远端的宽度。

可选地，在所述凸出部的凸出方向上，所述卡凸的数量为多个。

可选地，所述凸出部和所述凹入部分别设置在所述侧壁的顶部。

可选地，所述底壁为矩形，所述侧壁垂直于所述底壁或者从下至上倾斜向外设置。

可选地，在每个所述侧壁上，所述凸出部和所述凹入部在同一高度相邻地交替布置并共同形成水平延伸的方波状结构，所述侧壁的边部形成有在水平方向相邻于所述凸出部的凹台面或相邻于所述凹入部的凸台面，所述凸出部和所述凹入部的宽度不大于所述凹台面的宽度、不小于所述凸台面的宽度。

根据本公开的第二个方面，还提供一种物流运输系统，包括多个用于装载货物的储物装置，所述储物装置为上述的物流运输用储物装置。

通过上述技术方案，在将本公开提供的多个储物装置在同一水平面内分别沿前后方向或沿左右方向排列成多排时，通过将一个储物装置的凸出部沿上下方向插入相邻储物装置的凹入部内，便可实现两个储物装置之间的互锁，通过连接更多的储物装置，实现多个储物装置之间的互锁，从而保证堆码的稳定性和抗冲击性，避免堆码、运输、装卸过程中储物装置发生倾倒，可直接在堆码过程中利用自身结构完成加固，不需要额外缠绕辅助物，避免造成环境污染，更加环保，节约成本。当需要解锁时，直接沿上下方向拆卸即可，操作简单、方便。另外，凸出部沿上下方向插入凹入部内，连接过程中不涉及结构的弹性变形，同时还能够保证连接后的稳定性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开一示例性实施方式提供的多个储物装置拼接的结构示意图；

图2是图1中A部分的局部放大图；

图3是本公开一示例性实施方式提供的储物装置的俯视图；

图4至图7是图3中B部分的局部放大图；

图8和图9是多个本公开示例性实施方式提供的储物装置不同拼接方式的结构示意图。

附图标记说明

11-凸出部，12-凹入部，111-卡口，112-卡凸，100-基面，110-凹台面，120-凸台面。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“前”、“后”、“左”、“右”通常是指在同一水平面内分别沿前后方向和左右方向拼接多个储物装置，“前”、“后”具体可参考图8和图9中图面的上下方向，“左”、“右”具体可参考图8和图9图面的左右方向，“上”、“下”是针对储物装置的高度方向而言的，“内”、“外”是指相对于相应部件的外轮廓而言的。另外，在本公开中，下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。

如图1至图3所示，本公开提供一种物流运输用储物装置，该储物装置包括由底壁和多个侧壁形成的容纳空间，每个侧壁上分别形成有凸出部11和凹入部12，凸出部11与凹入部12形状匹配且分别构造为能够与另一者横向卡止，使得多个储物装置在横向排列时，一者的凹入部与另一者的凸出部能够在竖向插接后横向卡止。

这里，需要说明的是，本公开提供的储物装置可以为物流箱、塑料筐、托盘等能够容纳和承载货物的结构；“横向排列”包括在同一水平面内沿前后方向或沿左右方向排列成多排。另外，关于凸出部11和凹入部12的具体结构本公开对此不做任何限制，只要两者的形状相匹配，能够实现卡止即可，例如凸出部11和凹入部12的水平截面可以分别构造为长条形结构、半圆形结构等。此外，凸出部11和凹入部12可在本公开提供的储物装置的成型过程中一体成型，无需后期额外加工，便于加工制造。

通过上述技术方案，在将本公开提供的多个储物装置在同一水平面内分别沿前后方向或沿左右方向排列成多排时，通过将一个储物装置的凸出部11沿上下方向插入相邻储物装置的凹入部12内，便可实现两个储物装置之间的互锁，通过连接更多的储物装置，实现多个储物装置之间的互锁，从而保证堆码的稳定性和抗冲击性，避免堆码、运输、装卸过程中储物装置发生倾倒，可直接在堆码过程中利用自身结构完成加固，不需要额外缠绕辅助物，避免造成环境污染，更加环保，节约成本。当需要解锁时，直接沿上下方向拆卸即可，操作简单、方便。另外，凸出部11沿上下方向插入凹入部12内，连接过程中不涉及结构的弹性变形，同时还能够保证连接后的稳定性。

如图3所示，在至少一个侧壁上，凸出部11和凹入部12分别为多个且交替布置，这样，两个凸出部11之间形成凹入部12，通过多个凸出部11和凹入部12的配合实现两个储物装置在垂直于拼接方向上的锁止，多个储物装置拼接后，不存在间隙，可进一步提高拼接后的稳定性。

在本公开中，凸出部11和凹入部12在同一高度上相邻布置并共同形成水平延伸的方波状结构，凸出部11和凹入部12可以形成在侧壁的任意高度位置处，只要两者的高度保持一致即可。这里，“相邻布置”是指凸出部11和凹入部12连续布置，两个凸出部11之间形成一个凹入部12，凸出部11和凹入部12的水平截面可以构造为长条形结构，这样，以共同形成水平延伸的方波状结构，在其他实施方式中，当凸出部11和凹入部12的水平截面为半圆形结构时，能够形成水平延伸的正弦波结构，均属于本公开的保护范围，并且凸出部11和凹入部12也可以间隔布置，例如，在同一侧壁上设置两个凸出部11，两个凹入部12，彼此之间等间隔布置，同样能够实现两个储物装置在垂直于拼接方向上的锁止。

进一步地，为实现在拼接方向上的锁止，尤其是针对图1中位于自由边缘的存储装置，如图4至图6所示，凸出部11沿垂直于侧壁的方向凸出，并具有沿凸出方向侧向凸出的卡凸112，卡凸112与凸出部11的基面100之间形成与卡凸112形状匹配的卡口111，使得相邻两个储物装置在连接时，一者的卡凸112容纳在另一者的卡口111中。这样，通过对凸出部11的卡接面进行设计，在两个储物装置进行连接后，不仅可以实现在垂直于拼接方向上的锁止，同时还可以实现在拼接方向上的锁止，这样，当需要解锁时，仅能在上下方向移动以解锁，增加堆码的稳定性和抗冲击性，避免发生倾倒。在本实施方式中，凸出部11的基面100可以与储物装置的侧壁在竖直平面内完全重合，也可以不完全重合，可以在侧壁的顶部形成有向外凸出的凸台，凸出部11的基面100可以为凸台的外边缘，均属于本公开的保护范围。另外，凸出部11可以为实心结构，也可以为空心结构，以降低储物装置的重量，实现轻量化设计。

具体地，在公开的实施方式中，凸出部11的水平截面可以构造为T形(如图5所示)或燕尾形(如图4和图6所示)，并具有相对于基面100的近端和远端，近端的宽度小于远端的宽度，凸出部11水平截面的卡接段可以由曲线、拐折线、斜线中至少一者构成，以形成卡凸112和对应形状的卡口111，更具体地，图4中的卡接段由曲线、或曲线和直线构成，图5中的卡接段由拐折线构成，图6中的卡接段由斜线构成，当然，本公开并不仅限于图中所示的几种方式。

如图7所示，在凸出部11的凸出方向上，卡凸112的数量为多个，卡凸112的数量可根据凸出部11在凸出方向上的长度进行设计，本公开对此不做任何限制。

在本实施方式中，凸出部11和凹入部12分别设置在相应侧壁的顶部，这样，在多个储物装置相拼接时，更容易插接。在其他实施方式中，凸出部11和凹入部12还可以设置在侧壁的底部，或顶部和底部之间的任意位置，均属于本公开的保护范围。

在本实施方式中，底壁为矩形，侧壁垂直于底壁或者从下至上倾斜向外设置，如图1所示，尤其是针对侧壁从下至上倾斜向外设置的实施例，凸出部11和凹入部12设置在侧壁的顶部时，更容易实现卡接，且凸出部11和凹入部12的结构更容易设计。在其他实施方式中，底壁还可以为多边形或不规则的形状，能够实现在横向上的拼接即可。

如图1、图8和图9所示，在每个侧壁上，凸出部11和凹入部12在同一高度相邻地交替布置并共同形成水平延伸的方波状结构，侧壁的边部形成有在水平方向相邻于凸出部11的凹台面110或相邻于凹入部12的凸台面120，凸出部11和凹入部12的宽度不大于凹台面110的宽度、不小于凸台面120的宽度。这样，可保证凸出部11的宽度始终小于凹台面110的宽度，凸台面120的宽度小于凹入部12的宽度，在多个储物装置进行不同方向的拼接时，凸出部11可伸入对应的凹台面110，凸台面120可伸入对应的凹入部12进行卡止，避免在侧壁的边部出现缝隙。具体地，多个储物装置可以构造为相同规格的具有长边和短边的长方体，可以在横向上排布成多排，如图8所示，在本公开的一示例性实施方式中，每排通过长边上的凸出部11和凹入部12相插接，相邻排之间通过短边上的凸出部11和凹入部12相插接；如图9所示，在本公开的另一示例性实施方式中，每排通过短边上的凸出部11和凹入部12相插接，相邻排之间通过长边和短边上的凹入部12和凸出部11相插接，均能够实现多个储物装置在横向上的紧密无缝连接。

根据本公开的第二个方面，还提供一种物流运输系统，包括多个用于装载货物的储物装置，该储物装置可以为上文介绍的物流运输用储物装置，该物流运输系统具有上述储物装置的所有有益效果，此处不做过多赘述。在该物流运输系统中，多个储物装置利用自身的结构实现互锁，无需额外设置缠绕膜等辅助物进行加固，避免环境污染，同时降低了现场工作人员的劳动强度，提升了物流运输系统的效率。另外，多个储物装置可以为相同规格的，也可以为不同规格的，可根据运输需求进行选择，本公开对此不做限定。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种物流运输用储物装置，包括由底壁和多个侧壁形成的容纳空间，其特征在于，每个所述侧壁上分别形成有凸出部(11)和凹入部(12)，所述凸出部(11)与所述凹入部(12)形状匹配且分别构造为能够与另一者横向卡止，使得多个所述储物装置在横向排列时，一者的凹入部(12)与另一者的凸出部(11)能够在竖向插接后横向卡止。

2.根据权利要求1所述的物流运输用储物装置，其特征在于，在至少一个所述侧壁上，所述凸出部(11)和所述凹入部(12)分别为多个且交替布置。

3.根据权利要求1或2所述的物流运输用储物装置，其特征在于，所述凸出部(11)和所述凹入部(12)在同一高度上相邻布置并共同形成水平延伸的方波状结构。

4.根据权利要求3所述的物流运输用储物装置，其特征在于，所述凸出部(11)沿垂直于所述侧壁的方向凸出，并具有沿凸出方向侧向凸出的卡凸(112)，所述卡凸(112)与所述凸出部(11)的基面(100)之间形成与所述卡凸(112)形状匹配的卡口(111)，使得相邻两个所述储物装置在连接时，一者的卡凸(112)容纳在另一者的卡口(111)中。

5.根据权利要求4所述的物流运输用储物装置，其特征在于，所述凸出部(11)的水平截面为构造为T形或燕尾形并具有相对于所述基面(100)的近端和远端，所述近端的宽度小于所述远端的宽度。

6.根据权利要求4或5所述的物流运输用储物装置，其特征在于，在所述凸出部(11)的凸出方向上，所述卡凸(112)的数量为多个。

7.根据权利要求1所述的物流运输用储物装置，其特征在于，所述凸出部(11)和所述凹入部(12)分别设置在所述侧壁的顶部。

8.根据权利要求1或7所述的物流运输用储物装置，其特征在于，所述底壁为矩形，所述侧壁垂直于所述底壁或者从下至上倾斜向外设置。

9.根据权利要求8所述的物流运输用储物装置，其特征在于，在每个所述侧壁上，所述凸出部(11)和所述凹入部(12)在同一高度相邻地交替布置并共同形成水平延伸的方波状结构，所述侧壁的边部形成有在水平方向相邻于所述凸出部(11)的凹台面(110)或相邻于所述凹入部(12)的凸台面(120)，所述凸出部(11)和所述凹入部(12)的宽度不大于所述凹台面(110)的宽度、不小于所述凸台面(120)的宽度。

10.一种物流运输系统，包括多个用于装载货物的储物装置，其特征在于，所述储物装置为根据权利要求1-9中任一项所述的物流运输用储物装置。

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