CN215038482U - 一种模型精确开闭的合模驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及坐便器生产设备技术领域，提出了一种模型精确开闭的合模驱动装置，包括机架；外模设于机架上；滑板滑动设于机架上；内模设于滑板上且与滑板同步运动；驱动组件具有电机、丝杠、支座和第一滑块，支座设于机架上，丝杠与支座转动连接，电机设于机架上且输出轴与丝杠连接，第一滑块滑动设于机架上，第一滑块开设有螺纹孔且与丝杠螺纹连接；微调组件具有连接杆、调整板和调整螺钉，连接杆一端穿过滑板后与调整板连接，另一端与内模连接，调整板开设有螺纹孔，调整螺钉穿设于螺纹孔内且端部抵接滑板。通过上述技术方案，解决了相关技术中由于在合模过程中内模停止位置不能准确控制而引起的坐便器生产效率低问题。

Description

一种模型精确开闭的合模驱动装置

技术领域

本实用新型涉及坐便器生产设备技术领域，具体的，涉及一种模型精确开闭的合模驱动装置。

背景技术

坐便器高压成型机是一种自动化生产坐便器坯体的设备。其整个生产步骤可以分为：合模—注浆—高压成型—开模—取样。其中在合模步骤中，需要内模穿入到外模内。由于在合模后需要内模和外模之间具有合适的间隙，间隙过大时会导致泥浆漏出来，间隙过小时，不利于内模在外模内的移动，并且现有的合模驱动装置内，由于不能对内模进行及时准确的驱动，容易引起内模在外模中位置不准确的情况，需要再次对内模进行调整，这样容易耽误了坐便器的生产。

实用新型内容

本实用新型提出一种模型精确开闭的合模驱动装置，解决了相关技术中由于在合模过程中内模停止位置不能准确控制而引起的坐便器生产效率低问题。

本实用新型的技术方案如下：一种模型精确开闭的合模驱动装置，包括：

机架；

外模，设于所述机架上；

滑板，滑动设于所述机架上；

内模，设于所述滑板上且与所述滑板同步运动，所述内模借助所述滑板的滑动与所述外模实现合模；

驱动组件，具有电机、丝杠、支座和第一滑块，所述支座设于所述机架上，所述丝杠与所述支座转动连接，所述电机设于所述机架上且输出轴与所述丝杠连接，所述第一滑块滑动设于所述机架上，所述第一滑块开设有螺纹孔且与所述丝杠螺纹连接，所述丝杠的转动驱动所述第一滑块的滑动，所述第一滑块的滑动驱动所述滑板的滑动；以及

微调组件，具有连接杆、调整板和调整螺钉，所述连接杆一端穿过所述滑板后与所述调整板连接，另一端与所述内模连接，所述调整板开设有螺纹孔，所述调整螺钉穿设于所述螺纹孔内且端部抵接所述滑板。

作为进一步的技术方案，还包括导轨和第二滑块，所述导轨设于所述机架上，所述第二滑块滑动设于所述导轨上，所述滑板设于所述第二滑块上，所述第二滑块与所述第一滑块同步运动。

作为进一步的技术方案，所述导轨和所述第二滑块均为两个且一对一设置，两个所述第二滑块设于所述滑板的两端。

作为进一步的技术方案，所述连接杆和所述调整板均为两个，一个所述调整板上开设有两个对称的螺纹孔且对应两个所述调整螺钉。

作为进一步的技术方案，所述第一滑块连接有夹持板，所述夹持板具有耳板，所述耳板为两个，两个所述耳板分别设于所述第二滑块的相对侧，所述第一滑块和所述第二滑块借助所述夹持板和所述耳板实现同步运动。

作为进一步的技术方案，还包括安全组件，所述安全组件包括：

底座，设于所述耳板上，所述底座开设有滑槽；

推顶块，滑动设于所述滑槽内；

弹簧，设于所述滑槽内，所述弹簧的一端接触所述推顶块，另一端接触所述滑槽的底部；

行程开关，设于所述滑槽的底部且穿设在所述弹簧的内部，所述行程开关电连接所述电机，所述推顶块接触所述行程开关时，所述电机断电。

本实用新型的工作原理及有益效果为：与现有技术相比，外模固定设置在机架上，内模设置在滑板上，滑板滑动设置在机架上，内模可以借助滑板的滑动与外模实现合模操作，驱动组件用于驱动滑板的滑动，驱动组件包括电机、丝杠、支座和第一滑块，支座设置在机架上，丝杠与支座转动连接，支座对丝杠起到支撑的作用，电机设置在机架上并且输出轴通过联轴器与丝杠连接，电机提供丝杠转动的动力，由于丝杠与第一滑块螺纹连接，因此当丝杠转动的时候，由于第一滑块与机架接触，因此第一滑块不会转动，只会沿着丝杠的轴线方向在机架上移动，第一滑块的移动可以驱动滑板在机架上的往复滑动，这样就实现了驱动组件为滑板的运动提供动力；微调组件包括连接杆、调整板和调整螺钉，连接杆穿过滑板设置，连接杆的一端与调整板连接，另一端与内模的外部连接，调整板上开设螺纹孔，调整螺钉穿设在螺纹孔内，并且调整螺钉的端部抵接在滑板的表面，当调整螺钉转动时，调整板可以沿着调整螺钉的轴线方向移动，由于调整板与连接杆的端部固定连接，因此可以对内模进行高度上的微调，以便使内模可以方便的与外模实现合模。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型中一种模型精确开闭的合模驱动装置的结构示意图；

图2为图1中Ⅰ处的局部放大图；

图3为图1中Ⅱ处的局部放大图；

图4为本实用新型中安全组件的剖视图；

图中：

1、机架，2、外模，3、滑板，4、内模，5、电机，6、丝杠，7、支座，8、第一滑块，9、连接杆，10、调整板，11、调整螺钉，12、导轨，13、第二滑块，14、夹持板，15、耳板，16、底座，17、推顶块，18、弹簧，19、行程开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，本实施例提出了一种模型精确开闭的合模驱动装置，包括：

机架1；

外模2，设于机架1上；

滑板3，滑动设于机架1上；

内模4，设于滑板3上且与滑板3同步运动，内模4借助滑板3的滑动与外模2实现合模；

驱动组件，具有电机5、丝杠6、支座7和第一滑块8，支座7设于机架1上，丝杠6与支座7转动连接，电机5设于机架1上且输出轴与丝杠6连接，第一滑块8滑动设于机架1上，第一滑块8开设有螺纹孔且与丝杠6螺纹连接，丝杠6的转动驱动第一滑块8的滑动，第一滑块8的滑动驱动滑板3的滑动；以及

微调组件，具有连接杆9、调整板10和调整螺钉11，连接杆9一端穿过滑板3后与调整板10连接，另一端与内模4连接，调整板10开设有螺纹孔，调整螺钉11穿设于螺纹孔内且端部抵接滑板3。

本实施例中，外模2固定设置在机架1上，内模4设置在滑板3上，滑板3滑动设置在机架1上，内模4可以借助滑板3的滑动与外模2实现合模操作，驱动组件用于驱动滑板3的滑动，驱动组件包括电机5、丝杠6、支座7和第一滑块8，支座7设置在机架1上，丝杠6与支座7转动连接，支座7对丝杠6起到支撑的作用，电机5设置在机架1上并且输出轴通过联轴器与丝杠6连接，电机5提供丝杠6转动的动力，由于丝杠6与第一滑块8螺纹连接，因此当丝杠6转动的时候，由于第一滑块8与机架1接触，因此第一滑块8不会转动，只会沿着丝杠6的轴线方向在机架1上移动，第一滑块8的移动可以驱动滑板3在机架1上的往复滑动，这样就实现了驱动组件为滑板3的运动提供动力；微调组件包括连接杆9、调整板10和调整螺钉11，连接杆9穿过滑板3设置，连接杆9的一端与调整板10连接，另一端与内模4的外部连接，调整板10上开设螺纹孔，调整螺钉11穿设在螺纹孔内，并且调整螺钉11的端部抵接在滑板3的表面，当调整螺钉11转动时，调整板10可以沿着调整螺钉11的轴线方向移动，由于调整板10与连接杆9的端部固定连接，因此可以对内模4进行高度上的微调，以便使内模4可以方便的与外模2实现合模。

如图3～图4所示，基于与上述实施例相同的构思，本实施例还提出了还包括导轨12和第二滑块13，导轨12设于机架1上，第二滑块13滑动设于导轨12上，滑板3设于第二滑块13上，第二滑块13与第一滑块8同步运动。

本实施例中，导轨12设置在机架1上，第二滑块13滑动设置在导轨12上，滑板3设置在第二滑块13上，由于第二滑块13与导轨12之间的滑动摩擦力更小，并且导轨12能对滑板3的滑动方向起到很好的导向作用，因此设置导轨12和第二滑块13，可以在降低生产成本的前提下，保证内模4和外模2之间的合模操作。将第二滑块13和第一滑块8实现同步运动，就可以保证驱动组件给滑板3的滑动提供动力。

如图1～图3所示，基于与上述实施例相同的构思，本实施例还提出了导轨12和第二滑块13均为两个且一对一设置，两个第二滑块13设于滑板3的两端。

本实施例中，为了保证内模4可以稳定的向外模2运动，可以将导轨12和第二滑块13设置成两个，其中导轨12和第二滑块13为一一对应的设置形式，滑板3的两端分别与第二滑块13连接，这样就能保证每个导轨12的受力较小，避免导轨12在使用中出现变形，进而影响内模4和外模2之间的合模操作。

如图1～图3所示，基于与上述实施例相同的构思，本实施例还提出了连接杆9和调整板10均为两个，一个调整板10上开设有两个对称的螺纹孔且对应两个调整螺钉11。

本实施例中，连接杆9和调整板10设置成两个，一个调整板10上开设两个对称的螺纹孔，两个螺纹孔内都穿入调整螺钉11，这样能保证对内模4的微调更详细，通过四个调整螺钉11的配合可以实现内模4位置更好的调整。

如图1～图3所示，基于与上述实施例相同的构思，本实施例还提出了第一滑块8连接有夹持板14，夹持板14具有耳板15，耳板15为两个，两个耳板15分别设于第二滑块13的相对侧，第一滑块8和第二滑块13借助夹持板14和耳板15实现同步运动。

本实施例中，第一滑块8上设置夹持板14，夹持板14的两端分别设置耳板15，两个耳板15之间可以放置第二滑块13，并且第一滑块8借助耳板15实现推顶第二滑块13。耳板15可拆卸的设置在夹持板14上。

如图4所示，基于与上述实施例相同的构思，本实施例还提出了还包括安全组件，安全组件包括：

底座16，设于耳板15上，底座16开设有滑槽；

推顶块17，滑动设于滑槽内；

弹簧18，设于滑槽内，弹簧18的一端接触推顶块17，另一端接触滑槽的底部；

行程开关19，设于滑槽的底部且穿设在弹簧18的内部，行程开关19电连接电机5，推顶块17接触行程开关19时，电机5断电。

本实施例中，当内模4与外模2之间不能很好的合模而出现卡顿的时候，丝杠6不能在推动第一滑块8移动，此时容易出现丝杠6扣损坏或者电机5损坏的情况，为了避免这种情况，在整个装置内设置安全组件，安全组件包括底座16、推顶块17、弹簧18和行程开关19，底座16设置在耳板15上，并且底座16开设有滑槽，推顶块17滑动设置在滑槽内，弹簧18设置在滑槽内，弹簧18的一端接触推顶块17，另一端接触滑槽的底部，推顶块17一侧与弹簧18接触，另一端与第二滑块13接触，行程开关19为柱塞式开关，并且设置在滑槽的底部，弹簧18套设在行程开关19的外部。当第一滑块8移动时，第一滑块8借助耳板15、底座16、弹簧18和推顶块17将动力传递给第二滑块13，弹簧18受力会压缩，但是推顶块17还不会与柱塞式行程开关19接触，当内模4和外模2之间出现卡顿时，弹簧18受到进一步的压缩，并最终使推顶块17与柱塞式行程开关19接触，此时行程开关19动作，并且给电机5断电，电机5不再转动，避免了丝杠6扣损坏或电机5损坏的情况。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，包括：

机架(1)；

外模(2)，设于所述机架(1)上；

滑板(3)，滑动设于所述机架(1)上；

内模(4)，设于所述滑板(3)上且与所述滑板(3)同步运动，所述内模(4)借助所述滑板(3)的滑动与所述外模(2)实现合模；

驱动组件，具有电机(5)、丝杠(6)、支座(7)和第一滑块(8)，所述支座(7)设于所述机架(1)上，所述丝杠(6)与所述支座(7)转动连接，所述电机(5)设于所述机架(1)上且输出轴与所述丝杠(6)连接，所述第一滑块(8)滑动设于所述机架(1)上，所述第一滑块(8)开设有螺纹孔且与所述丝杠(6)螺纹连接，所述丝杠(6)的转动驱动所述第一滑块(8)的滑动，所述第一滑块(8)的滑动驱动所述滑板(3)的滑动；以及

微调组件，具有连接杆(9)、调整板(10)和调整螺钉(11)，所述连接杆(9)一端穿过所述滑板(3)后与所述调整板(10)连接，另一端与所述内模(4)连接，所述调整板(10)开设有螺纹孔，所述调整螺钉(11)穿设于所述螺纹孔内且端部抵接所述滑板(3)。

2.根据权利要求1所述的一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，还包括导轨(12)和第二滑块(13)，所述导轨(12)设于所述机架(1)上，所述第二滑块(13)滑动设于所述导轨(12)上，所述滑板(3)设于所述第二滑块(13)上，所述第二滑块(13)与所述第一滑块(8)同步运动。

3.根据权利要求2所述的一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，所述导轨(12)和所述第二滑块(13)均为两个且一对一设置，两个所述第二滑块(13)设于所述滑板(3)的两端。

4.根据权利要求1所述的一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，所述连接杆(9)和所述调整板(10)均为两个，一个所述调整板(10)上开设有两个对称的螺纹孔且对应两个所述调整螺钉(11)。

5.根据权利要求2所述的一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，所述第一滑块(8)连接有夹持板(14)，所述夹持板(14)具有耳板(15)，所述耳板(15)为两个，两个所述耳板(15)分别设于所述第二滑块(13)的相对侧，所述第一滑块(8)和所述第二滑块(13)借助所述夹持板(14)和所述耳板(15)实现同步运动。

6.根据权利要求5所述的一种模型精确开闭的合模驱动装置，其特征在于，还包括安全组件，所述安全组件包括：

底座(16)，设于所述耳板(15)上，所述底座(16)开设有滑槽；

推顶块(17)，滑动设于所述滑槽内；

弹簧(18)，设于所述滑槽内，所述弹簧(18)的一端接触所述推顶块(17)，另一端接触所述滑槽的底部；

行程开关(19)，设于所述滑槽的底部且穿设在所述弹簧(18)的内部，所述行程开关(19)电连接所述电机(5)，所述推顶块(17)接触所述行程开关(19)时，所述电机(5)断电。

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