CN214997922U - 一种汽车润滑油清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车润滑油清洗装置，属于汽车发动机润滑系统清洗技术领域。所述装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶。本实用新型提供的清洗装置，能够清除发动机机油内部的积碳颗粒及灰尘颗粒，并能够彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油，从而有效降低残余润滑油对新润滑油的污染。

Description

一种汽车润滑油清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机润滑系统清洗技术领域，特别涉及一种汽车润滑油清洗装置。

背景技术

目前，汽车润滑系统养护只是单纯的更换机油机滤，并且发动机的旧机油是用传统方式通过油底螺丝孔重力排出，油底壳及机油通道内还会有0.5L左右的残余旧机油，无法完全排出。残留旧机油内的积碳颗粒杂质、发动机油底壳内的积碳颗粒及金属碎屑沉积物依然存在于发动机润滑系统内，在加入新机油后，新机油很快会被残余的积碳颗粒沉积物污染，从而降低了新机油的润滑功能，无法达到深度、彻底的润滑系统养护，使其发动机工作噪音增加，平顺度降低。

实用新型内容

为了解决无法彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油的问题，本实用新型提供了一种汽车润滑油清洗装置，该装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶；所述旧机油透明杯、旧清洗油透明杯和新机油透明杯以呈排方式设置于所述机体上部；所述控制面板设置于所述机体上部，且位于所述旧清洗油透明杯的前面；所述抽油管和出油管均设置于所述机体的左侧面，所述抽油管与所述机油泵过滤杯的进油口连接，所述机油泵过滤杯的出油口与所述机油泵的进油口连接，所述机油泵的出油口与所述出油管连接；所述旧机油透明杯和旧清洗油透明杯的底部均与所述废油桶连接；所述油桶排油管设置于所述机体的左侧面，并且与所述废油桶连接；所述油水分离器的入口与外部高压气连接，所述油水分离器的出口与第一转换气阀的入口连接；所述循环油管包括高压出油管和高压回油管，所述高压出油管与所述循环过滤杯的进油口连接，所述循环过滤杯的出油口通过加油电控三通和吹扫电控三通与所述高压回油管连接，所述新机油透明杯的底部与所述加油电控三通连接，所述第一转换气阀的出口分别与所述新机油透明杯的底部和所述吹扫电控三通连接。

所述装置还包括第二转换气阀；所述旧机油透明杯通过第一放油阀与所述废油桶连接，所述旧清洗油透明杯通过第二放油阀与所述废油桶连接；所述第二转换气阀的入口与所述油水分离器的出口连接；所述第二转换气阀的出口分别与所述第一放油阀和第二放油阀的入口连接。

所述控制面板上设置有排油按钮、循环清洗指示灯、加油指示灯、旧油回收指示灯、应急开关、液位指示灯、电源指示灯、吹扫指示灯和抽油指示灯。

所述机体上部设置有把手，所述把手分布于所述控制面板的两侧。

所述机体的底部均匀地设置有车轮。

所述机体的正面设置有抽屉。

所述机体的右侧面设置有观察孔。

所述机体的后面设置有门。

所述机体的右侧面还设置有油管支架。

本实用新型提供的汽车润滑油清洗装置，能够清除发动机机油内部的积碳颗粒及灰尘颗粒，并能够彻底清除发动机润滑系统和润滑油储存壳内的残余润滑油，从而有效降低残余润滑油对新润滑油的污染。

附图说明

图1是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的主视图；

图2是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的左视图；

图3是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的右视图；

图4是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的俯视图；

图5是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的后视图；

图6是本实用新型实施例汽车润滑油清洗装置的结构原理示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型技术方案作进一步描述。

参见图1至图6，本实用新型实施例提供的汽车润滑油清洗装置，包括机体18、控制面板、旧机油透明杯10、旧清洗油透明杯11、新机油透明杯12、循环过滤杯13、机油泵过滤杯14、机油泵141、循环油管20、油水分离器22、抽油管23、出油管231、油桶排油管24和废油桶241。其中，旧机油透明杯10、旧清洗油透明杯11和新机油透明杯12以呈排方式设置于机体18上部；控制面板设置于机体18上部，且位于旧清洗油透明杯11的前面；抽油管23和出油管231均设置于机体18的左侧面，抽油管23与机油泵过滤杯14的进油口连接，机油泵过滤杯14的出油口与机油泵141的进油口连接，机油泵141的出油口与出油管231连接；旧机油透明杯10和旧清洗油透明杯11的底部均与废油桶241连接；油桶排油管24设置于机体18的左侧面，并且与废油桶241连接；油水分离器22的入口与外部高压气连接，用于除去外部高压气中的油水，油水分离器22的出口与第一转换气阀26的入口连接；循环油管20包括高压出油管201和高压回油管202，高压出油管201与循环过滤杯13的进油口连接，循环过滤杯13的出油口通过加油电控三通27和吹扫电控三通28与高压回油管202连接，新机油透明杯12的底部与加油电控三通27连接，第一转换气阀26的出口分别与新机油透明杯12的底部和吹扫电控三通28连接。

参见图1至图6，本实用新型实施例的控制面板上设置有排油按钮1、循环清洗指示灯2、加油指示灯3、旧油回收指示灯4、应急开关5、液位指示灯6、电源指示灯7、吹扫指示灯8和抽油指示灯9。在实际应用中，机体18的正面设置有抽屉15，用于盛放与发动机连接的适用机滤接头；机体18的右侧面还设置有油管支架16，用于固定高压出油管201和高压回油管202；机体18上部设置有把手17，并且把手17分布于控制面板的两侧，方便移动；机体18的底部均匀地设置有车轮19；机体18的右侧面设置有观察孔21，用于观察废油桶241的液位；机体18的后面设置有门25，便于对清洗装置内部结构进行调整、修理及维护。

参见图1和6，本实用新型实施例的装置还包括第二转换气阀29；旧机油透明杯10通过第一放油阀301与废油桶241连接，旧清洗油透明杯11通过第二放油阀302与废油桶241连接；第二转换气阀29的入口与油水分离器22的出口连接；第二转换气阀29的出口分别与第一放油阀301和第二放油阀302的入口连接。

在实际应用中，本实施例装置接上220V交流电源，操作人员通过手机操作主页面，选择相应操作流程，具体包括清洗油清洗发动机、清洗剂清洗发动机、吹扫发动机残余机油和可视杯机油回收。下面对上述各个操作进行详细说明，如图6所示：

1、清洗油清洗发动机

选择施工对应车型、发动机型号及对应发动机所需清洗油加注量。

①抽取旧机油

工作原理：装置左侧抽油管从机油尺插到油底壳内，抽油管另一端连接左侧机油泵过滤杯进油口，旧机油从进油口进入机油泵过滤杯后通过滤芯过滤，然后从油泵过滤杯出油口进入机油泵进油口，再从机油泵出油口通过装置左侧出油管进入左侧旧机油透明杯内。

操作过程：操作人员将抽油管由发动机油尺插入，且插到油底壳底，同时需将发动机加油盖打开，将出油管插入左侧旧机油透明杯内；“启动”电动机油泵，控制面板上的蓝色抽油指示灯亮起；2-3分钟待发动机内的旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，控制面板上的蓝色抽油指示灯熄灭。

②吹扫发动机内残余机油

工作原理：将发动机机滤拧下来，用装置专用接头代替机滤，然后拧到发动机机滤座上。启动后，吹扫电控三通工作，连通第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)A端气管，通过高压气将残余的旧机油吹到发动机油底壳内。吹扫完成后，停止吹扫功能，吹扫电控三通自动接通高压出油管和高压回油管，目的是保证加清洗油时工作安全。再次启动电动机油泵，抽出发动机内部的残余机油。

操作过程：“启动”吹扫功能后，控制面板上的绿色吹扫指示灯亮起，待发动机内的残余旧机油被吹到油底壳后，“停止”吹扫功能，绿色吹扫指示灯熄灭；再次“启动”抽取发动机内残余机油功能，启动电动机油泵后，蓝色抽油指示灯亮起，待发动机内的残余旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，蓝色抽油指示灯熄灭。

③加注清洗油

工作原理：将清洗油加入新机油透明杯内，拧紧新机油透明杯上盖，启动加油功能后，加油电控三通工作，连通新机油透明杯油管和高压回油管；5秒钟后(延时目的：保证新机油透明杯安全)第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)工作，连通换气阀的进气管和出气管B，高压气通过气管进入新机油透明杯内，新清洗油由新机油透明杯通过加油电控三通、高压回油管进入发动机内。待清洗油加油完成后，停止加油功能，加油电控三通和第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)同时停止，加油电控三通自动接通高压出油管和高压回油管，目的保证循环清洗时工作安全；第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)连通换气阀的进气管和出气管A，以便提供吹扫用高压气。

操作过程：操作人员将清洗油加入右侧新机油透明杯后，需要拧紧透明杯盖，将发动机上的旧机滤拆下来，再将装置适用专用接头拧到发动机机滤座上，连接高压出油管和回油管(对应颜色接好)。

“启动”加注清洗油，控制面板上红色循环清洗指示灯亮起，5秒钟后，控制面板上白色加油指示灯亮起，此时，装置开始加注清洗油。待右侧新机油透明杯内清洗油加注完成后，“停止”加注清洗油，控制面板上红色循环清洗指示灯变为绿色，同时白色加油指示灯熄灭。

④循环清洗发动机

工作原理：将发动机机滤拧下来，用装置专用接头代替机滤，然后拧到发动机机滤座上。启动发动机，清洗油从机滤专用接头边孔流出进入高压出油管，由循环过滤杯边孔进入循环滤芯，然后从循环滤芯中间孔流出，经加油电控三通和吹扫电控三通流入高压回油管，进入发动机机滤座中间孔内。以上润滑系统循环，清洗油可以清洗掉附着在润滑系统内的积碳和油泥，并通过清洗油循环被循环滤芯过滤掉。

操作过程：操作人员首先确认控制面板上的绿色循环清洗指示灯必须亮起，关闭空调及大功率用电设备，同时将抽油管从机油尺抽出，拧紧机油盖，否则不能启动发动机；启动发动机，开始5分钟倒计时；操作人员不要离开车辆，必须关注汽车仪表，如果机油灯报警，必须马上关闭发动机。发动机怠速运转5分钟后，关闭发动机。

⑤抽取清洗油

工作原理：装置左侧抽油管从机油尺插到油底壳内，抽油管另一端连接左侧机油泵过滤杯进油口，旧清洗油从进油口进入机油泵过滤杯后通过滤芯过滤，然后从机油泵过滤杯出油口进入机油泵进油口，再从机油泵出油口通过装置左侧出油管进入中间旧清洗油透明杯内。

操作过程：操作人员将抽油管由发动机油尺插入，且插到油底壳底，同时需要将发动机加油盖打开，将出油管插入中间旧清洗油透明杯内；“启动”电动机油泵，控制面板上蓝色抽油指示灯亮起；2-3分钟待发动机内的旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，蓝色抽油指示灯熄灭。

⑥吹扫发动机内残余清洗油

工作原理：将动机机滤拧下来，用装置专用接头代替机滤，然后拧到发动机机滤座上。启动后，吹扫电控三通工作，连通第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)A端气管，通过高压气将残余的旧清洗油吹到发动机油底壳内。吹扫完成后，停止吹扫功能，吹扫电控三通自动接通高压出油管和高压回油管，目的保证加新机油时工作安全。再次启动电动机油泵，抽出发动机内部的残余清洗油。

操作过程：“启动”吹扫功能后，控制面板上的绿色吹扫指示灯亮起，待发动机内的残余旧清洗油被吹到油底壳后，“停止”吹扫功能，绿色吹扫指示灯熄灭；再次“启动”，抽取发动机内的残余清洗油功能，启动电动机油油泵后，蓝色抽油指示灯亮起，待发动机内的残余清洗油抽净，“停止”电动机油泵工作，蓝色抽油指示灯熄灭。

⑦加注新机油

工作原理：将新机油加入新机油透明杯内，拧紧新机油透明杯上盖，启动加油功能后，加油电控三通工作，连通新机油透明杯油管和高压回油管；5秒钟后(延时目的：保证新机油透明杯安全)，第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)工作，连通换气阀的进气管和出气管B，高压气通过气管进入新机油透明杯内，新机油由新机油透明杯通过加油电控三通、高压回油管进入发动机内。待新机油加油完成后，停止加油功能，加油电控三通和第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)同时停止，加油电控三通自动接通高压出油管和高压回油管，目的保证循环清洗时工作安全；第一转换气阀(又称加油/吹扫转换气阀)连通换气阀的进气管和出气管A。

操作过程：操作人员将新机油加入右侧新机油透明杯后，需要拧紧新机油透明杯盖，“启动”加注清洗油，红色循环清洗指示灯亮起，5秒钟后，控制面板上白色加油指示灯亮起，此时，装置开始加注新机油。待右侧新机油透明杯内的新机油加注完成后，“停止”加注新机油，红色循环清洗指示灯变为绿色，同时白色加油指示灯熄灭。

2、清洗剂清洗发动机

选择施工对应车型、发动机型号。

①清洗剂循环清洗发动机

操作人员将发动机上的旧机滤拆下来，再加装置用专用接头拧到发动机机滤座上，连接装置高压出油管和高压回油管(对应颜色接好)，将发动机清洗剂从机油加注口加入发动机，然后拧好机油加注口盖。

启动发动机前，首先确认装置上的绿色循环清洗指示灯必须亮起，关闭空调及大功率用电设备，将抽油管从机油尺抽出，拧紧机油盖，否则不能启动发动机；启动发动机，装置开始5分钟倒计时；操作人员不要离开车辆，必须关注汽车仪表，如果机油灯报警，必须马上关闭发动机。发动机怠速运转5分钟后，关闭发动机。

②抽取旧机油

操作人员将抽油管由发动机油尺插入，且插到油底壳底，同时需要将发动机加油盖打开，将出油管插入左侧旧机油透明杯内；“启动”电动机油泵，控制面板上的蓝色抽油指示灯亮起；2-3分钟待发动机内的旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，控制面板上的蓝色抽油指示灯熄灭。

③吹扫发动机内残余机油

“启动”吹扫功能后，控制面板上的绿色吹扫指示灯亮起，待发动机内残余的旧机油被吹到油底壳后，“停止”吹扫功能，绿色吹扫指示灯熄灭；再次“启动”抽取发动机内的残余机油功能，启动电机油泵后，蓝色抽油指示灯亮起，待发动机内的残余旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，蓝色抽油指示灯熄灭。

④加注新机油

操作人员将新机油加入右侧新机油透明杯后，需要拧紧透明杯盖，“启动”加注清洗油，控制面板上红色循环清洗指示灯亮起，5秒钟后，控制面板上的白色加油指示灯亮起，此时，装置开始加注新机油。待右侧新机油透明杯内的新机油加注完成后，“停止”加注新机油，红色循环清洗指示灯变为绿色，同时白色加油指示灯熄灭。

3、吹扫发动机的残余机油

①吹扫发动机内的残余机油

“启动”吹扫功能后，控制面板上的绿色吹扫指示灯亮起，待发动机内的残余旧机油被吹到油底壳后，“停止”吹扫功能，绿色吹扫指示灯熄灭；再次“启动”抽取发动机内的残余机油功能，启动电动机油泵后，蓝色抽油指示灯亮起，待发动机内的残余旧机油抽净，“停止”电动机油泵工作，蓝色抽油指示灯熄灭。

②加注新机油

操作人员将新机油加入右侧新机油透明杯后，需要拧紧透明杯盖，“启动”加注清洗油，控制面板上红色循环清洗指示灯亮起，5秒钟后，控制面板上白色加油指示灯亮起，此时，装置开始加注新机油。待右侧新机油透明杯内的新机油加注完成后，“停止”加注新机油，红色循环清洗指示灯变为绿色，同时白色加油指示灯熄灭。

4、可视杯机油回收

当旧机油透明杯和旧清洗油透明杯内的旧机油液位超过预设值时，控制面板上的液位指示灯会亮起，这时需要及时排空旧机油透明杯和旧清洗油透明杯内的旧机。工作原理：功能启动后，第二转换气阀(又称放油转换气阀)连通进气管和出气管B，放油阀301和放油阀302同时工作，旧机油透明杯和旧清洗油透明杯内的旧机油流入废油桶内。操作过程：启动后，控制面板上的黄色旧油回收指示灯亮起。

在实际应用中，当废油桶内的旧机油装满后，需要排空废油桶，只需将装置接入交流220V电源，将与废油桶连接的油桶排油管导入其它旧油收容器内，并按压控制面板左上角绿色的排油按钮即可。废油桶排空后，装置需重新接通电源才可以继续工作。另外，如有操作失误时可按压应急按钮，装置会自动恢复到期初上电状态，保证装置及发动机安全。

在使用本实用新型实施例的装置对发动机保养更换润滑油时，能够彻底抽出、吹清发动机内部的残余旧润滑油，利用介质润滑系统专用清洗油可以清洗发动机润滑系统内部积碳，减少残余旧润滑油对新润滑油的污染，提高新润滑油的使用寿命。车辆保养时不需要举升车辆，从而降低了电能消耗，符合国家“节能减排”要求。

本实用新型实施例提供的汽车润滑油清洗装置，能够实现快速彻底地更换发动机润滑油，增加发动机的使用寿命，减少车辆举升次数，降低工业用电量；通过增加旧机油透明杯、旧清洗油透明杯和新机油透明杯的储存装置，提高了车主对发动机更换润滑油的感知度，增加单片机控制系统，操作人员在施工过程中更方便、准确，降低操作失误。本实用新型实施例提供的汽车润滑油清洗装置，操作简单，维修人员只需按照操作流程的提示操作即可，换油时长为15-20分钟，并在整个换润滑油过程中无需举升车辆，可以将旧润滑油、清洗油及新润滑油进行有效区分。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述装置包括机体、控制面板、旧机油透明杯、旧清洗油透明杯、新机油透明杯、机油泵过滤杯、机油泵、循环过滤杯、循环油管、油水分离器、抽油管、出油管、油桶排油管和废油桶；所述旧机油透明杯、旧清洗油透明杯和新机油透明杯以呈排方式设置于所述机体上部；所述控制面板设置于所述机体上部，且位于所述旧清洗油透明杯的前面；所述抽油管和出油管均设置于所述机体的左侧面，所述抽油管与所述机油泵过滤杯的进油口连接，所述机油泵过滤杯的出油口与所述机油泵的进油口连接，所述机油泵的出油口与所述出油管连接；所述旧机油透明杯和旧清洗油透明杯的底部均与所述废油桶连接；所述油桶排油管设置于所述机体的左侧面，并且与所述废油桶连接；所述油水分离器的入口与外部高压气连接，所述油水分离器的出口与第一转换气阀的入口连接；所述循环油管包括高压出油管和高压回油管，所述高压出油管与所述循环过滤杯的进油口连接，所述循环过滤杯的出油口通过加油电控三通和吹扫电控三通与所述高压回油管连接，所述新机油透明杯的底部与所述加油电控三通连接，所述第一转换气阀的出口分别与所述新机油透明杯的底部和所述吹扫电控三通连接。

2.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述装置还包括第二转换气阀；所述旧机油透明杯通过第一放油阀与所述废油桶连接，所述旧清洗油透明杯通过第二放油阀与所述废油桶连接；所述第二转换气阀的入口与所述油水分离器的出口连接；所述第二转换气阀的出口分别与所述第一放油阀和第二放油阀的入口连接。

3.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述控制面板上设置有排油按钮、循环清洗指示灯、加油指示灯、旧油回收指示灯、应急开关、液位指示灯、电源指示灯、吹扫指示灯和抽油指示灯。

4.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体上部设置有把手，所述把手分布于所述控制面板的两侧。

5.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体的底部均匀地设置有车轮。

6.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体的正面设置有抽屉。

7.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体的右侧面设置有观察孔。

8.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体的后面设置有门。

9.如权利要求1所述的汽车润滑油清洗装置，其特征在于，所述机体的右侧面还设置有油管支架。

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