CN214993100U - 一种道路桥梁防水涂料喷涂机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,包括底板,所述底板顶部通过第一连接杆固定连接有箱体,所述箱体顶部开设有进料槽,且所述进料槽内活动连接有密封塞,所述箱体右侧侧壁靠近顶部处固定连接有盒体,且所述盒体内壁截面为圆形设置,所述箱体右壁和盒体左壁相对应位置均开设有第一通槽,所述盒体内活动连接有活塞,所述活塞底部固定连接有粗管,且所述盒体底部开设有与粗管相匹配的通孔,所述粗管底部穿过通孔延伸至盒体下方,本实用新型通过一系列的结构使得本装置具有喷涂均匀和喷涂角度可调节等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁,尤其涉及一种道路桥梁防水涂料喷涂机械。
背景技术
喷涂机械是一种用来对物体表面进行喷涂的机械,在各个领域都常使用到它,在道路和桥梁的建设过程中,我们也会使用到喷涂机械对道路和桥梁表面喷涂防水涂料,但现有技术的喷涂机械在使用时存在喷涂不均匀和喷涂角度不可调节等问题,以此我们提出一种道路桥梁防水涂料喷涂机械。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种道路桥梁防水涂料喷涂机械。
本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现:
一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,包括底板,所述底板顶部通过第一连接杆固定连接有箱体,所述箱体顶部开设有进料槽,且所述进料槽内活动连接有密封塞,所述箱体右侧侧壁靠近顶部处固定连接有盒体,且所述盒体内壁截面为圆形设置,所述箱体右壁和盒体左壁相对应位置均开设有第一通槽,所述盒体内活动连接有活塞,所述活塞底部固定连接有粗管,且所述盒体底部开设有与粗管相匹配的通孔,所述粗管底部穿过通孔延伸至盒体下方,所述粗管内设置有粗杆,所述粗杆上开设有V形环槽,且所述粗管右侧内壁固定连接有与V形环槽相匹配的短杆,所述底板顶部靠近右侧处固定连接有驱动电机,所述驱动电机前方设置有第一伞形齿轮,所述驱动电机前侧输出轴贯穿第一伞形齿轮,所述第一伞形齿轮前方啮合有两个沿上下方向分布的第二伞形齿轮,位于上方所述第二伞形齿轮顶部与粗杆底端固定连接,位于下方所述第二伞形齿轮左侧侧壁固定连接有传动杆,所述底板顶部靠近中间处固定连接有固定块,且所述固定块上设置有轴承,所述传动杆左端贯穿轴承内圈延伸至固定块左侧,并活动连接有旋转机构,所述底板定部靠近左侧处通过轴承活动连接有旋转轴,所述旋转轴顶端固定连接有旋转块,所述旋转块后壁通过轴承活动连接有连接轴,所述连接轴后端固定连接有喷头,所述喷头右侧侧壁固定连接有软管,且所述软管与喷头内部相连通,所述箱体左侧侧壁靠近中间处开设有出料槽,且所述软管右端插接在出料槽内,所述出料槽内活动连接有第一单向阀,所述出料槽内靠近右侧处固定连接有导料管,所述箱体内腔底部固定连接有导料盖,所述导料管底端贯穿导料盖顶部,所述导料盖侧壁开设有若干个均匀分布的导料槽,所述箱体左侧侧壁靠近顶部处开设有开槽,且所述开槽内活动连接有第二单向阀。
进一步的,所述粗管左侧侧壁靠近底部处通过第二连接杆固定连接有滑块,且所述箱体右侧侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽。
进一步的,所述旋转块内开设有空槽,所述连接轴前端延伸至空槽内并固定连接有第一圆形齿轮,所述空槽顶部开设有凹槽,且所述凹槽内设置有弧形块,且所述弧形块底部固定连接有若干个与第一圆形齿轮相匹配的第一齿块,所述旋转块顶部固定连接有T形杆,且所述旋转块顶部开设有与T形杆相匹配的通孔,所述T形杆底端穿过通孔延伸至凹槽内,并与弧形块顶部固定连接,所述T形杆上套设有弹簧,且所述弹簧顶端和底端分别与凹槽内腔顶部和弧形块顶部固定连接。
进一步的,所述旋转机构包括两个沿上下方向设置的第三伞形齿轮,位于上方所述第三伞形齿轮右侧侧壁与传动杆左端固定连接,所述底板顶部位于第三伞形齿轮下方处通过轴承活动连接有第一竖杆,且所述第一竖杆顶端贯穿位于下方第三伞形齿轮延伸至第三伞形齿轮上方,并固定连接有旋转盘,所述旋转盘上方设置有回形板,所述旋转盘顶部靠近右侧处固定连接有卡杆,且所述卡杆顶端延伸至回形板内,所述回形板左侧侧壁固定连接有扇形板,所述扇形板底部靠近右侧处通过轴承活动连接有第二竖杆,所述第二竖杆底端通过轴承与底板顶部活动连接,所述扇形板左侧设置有第二圆形齿轮,所述旋转轴顶端贯穿第二圆形齿轮底部,且所述扇形板左侧侧壁安装有若干个与第二圆形齿轮相匹配的第二齿块。
进一步的,所述底板顶部靠近左右两侧处分别固定连接有第一防护盖和第二防护盖,且所述第一防护盖和第二防护盖顶部均安装有轴承,所述旋转轴顶端和粗杆顶端分别贯穿相邻近的轴承内圈。
进一步的,所述底板顶部靠近右侧处固定连接有两个沿前后方向设置的扶杆。
进一步的,所述底板底部靠近四角处均固定连接有固定板,位于左侧所述两个固定板相远离一侧侧壁均通过转轴和轴承活动连接有滚轮,位于右侧两个所述固定板之间设置有旋转杆,位于右侧两个所述固定板上均安装有轴承,且所述旋转杆前后两端分别贯穿相邻近的轴承内圈,并固定连接有滚轮,所述底板靠近右侧处开设有第二通槽,且所述旋转杆与驱动电机前侧输出轴之间通过槽轮传动连接有皮带。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
1、在本技术方案中,通过驱动电机、粗管、粗杆和活塞之间的相互配合,可实现压缩盒体内的空气而对喷头进行送料喷涂,同时通过皮带、槽轮和旋转杆之间的相互配合带动右侧两个滚轮旋转实现机械的位移,通过喷涂和位移的同步进行,可使机械喷涂均匀;
2、在本技术方案中,通过T形杆、弧形块、连接轴和第一圆形齿轮之间的相互配合,可实现喷头角度的调节,从而可实现对喷涂厚度的调节,通过驱动电机、第一伞形齿轮、第二伞形齿轮、传动杆和旋转机构之间的相互配合,可实现旋转杆通过旋转块带动喷头进行往复的旋转,从而有效提高机械的喷涂效率。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实施例的立体图;
图2为本实施例的剖面结构示意图;
图3为本实施例的旋转杆左视图;
图4为本实施例的扇形板俯视图;
图5为本实施例的第一圆形齿轮俯视图;
图6为图1中的A处放大图。
图中:1、底板;2、扇形板;3、第二竖杆;4、回形板;5、第一竖杆;6、第三伞形齿轮;7、旋转盘;8、传动杆;9、导料盖;10、第二伞形齿轮;11、旋转杆;12、第一伞形齿轮;13、驱动电机;14、第二防护盖;15、粗杆;16、粗管;17、扶杆;18、活塞;19、盒体; 20、箱体;21、密封塞;22、第二单向阀;23、导料管;24、第一单向阀;25、软管;26、T形杆;27、弧形块;28、喷头;29、第一圆形齿轮;30、第二圆形齿轮;31、第一防护盖;32、旋转轴;33、固定板;34、旋转块;35、连接轴。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图6,一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,包括底板 1,底板1顶部通过第一连接杆固定连接有箱体20,箱体20顶部开设有进料槽,且进料槽内活动连接有密封塞21,箱体20右侧侧壁靠近顶部处固定连接有盒体19,且盒体19内壁截面为圆形设置,箱体20右壁和盒体19左壁相对应位置均开设有第一通槽,盒体19内活动连接有活塞18,活塞18底部固定连接有粗管16,且盒体19底部开设有与粗管16相匹配的通孔,粗管16底部穿过通孔延伸至盒体 19下方,粗管16内设置有粗杆15,粗杆15上开设有V形环槽,且粗管16右侧内壁固定连接有与V形环槽相匹配的短杆,粗管16左侧侧壁靠近底部处通过第二连接杆固定连接有滑块,且箱体20右侧侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽,通过滑块可防止粗管16在粗杆15的作用下发生旋转,从而保证粗管16能进行竖直方向的往复运动,底板1顶部靠近右侧处固定连接有驱动电机13,驱动电机13前方设置有第一伞形齿轮12,驱动电机13前侧输出轴贯穿第一伞形齿轮12,第一伞形齿轮12前方啮合有两个沿上下方向分布的第二伞形齿轮10,位于上方第二伞形齿轮10顶部与粗杆15底端固定连接,位于下方第二伞形齿轮10左侧侧壁固定连接有传动杆8,底板1顶部靠近中间处固定连接有固定块,且固定块上设置有轴承,传动杆8左端贯穿轴承内圈延伸至固定块左侧,并活动连接有旋转机构,旋转机构包括两个沿上下方向设置的第三伞形齿轮6,位于上方第三伞形齿轮6 右侧侧壁与传动杆8左端固定连接,底板1顶部位于第三伞形齿轮6 下方处通过轴承活动连接有第一竖杆5,且第一竖杆5顶端贯穿位于下方第三伞形齿轮6延伸至第三伞形齿轮6上方,并固定连接有旋转盘7,旋转盘7上方设置有回形板4,旋转盘7顶部靠近右侧处固定连接有卡杆,且卡杆顶端延伸至回形板4内,回形板4左侧侧壁固定连接有扇形板2,扇形板2底部靠近右侧处通过轴承活动连接有第二竖杆3,第二竖杆3底端通过轴承与底板1顶部活动连接,扇形板2 左侧设置有第二圆形齿轮30,旋转轴32顶端贯穿第二圆形齿轮30 底部,且扇形板2左侧侧壁安装有若干个与第二圆形齿轮30相匹配的第二齿块,通过旋转盘7带动回形板4往复偏转,再通过扇形板 2带动第二圆形齿轮30进行往复旋转,带动喷头28喷洒涂料,底板 1定部靠近左侧处通过轴承活动连接有旋转轴32,旋转轴32顶端固定连接有旋转块34,旋转块34后壁通过轴承活动连接有连接轴35,旋转块34内开设有空槽,连接轴35前端延伸至空槽内并固定连接有第一圆形齿轮29,空槽顶部开设有凹槽,且凹槽内设置有弧形块27,且弧形块27底部固定连接有若干个与第一圆形齿轮29相匹配的第一齿块,旋转块34顶部固定连接有T形杆26,且旋转块34顶部开设有与T形杆26相匹配的通孔,T形杆26底端穿过通孔延伸至凹槽内,并与弧形块27顶部固定连接,T形杆26上套设有弹簧,且弹簧顶端和底端分别与凹槽内腔顶部和弧形块27顶部固定连接,通过第一圆形齿轮29和弧形块27之间的相互配合可将喷头28固定在任意喷涂角度,连接轴35后端固定连接有喷头28,喷头28右侧侧壁固定连接有软管25,且软管25与喷头28内部相连通,箱体20左侧侧壁靠近中间处开设有出料槽,且软管25右端插接在出料槽内,出料槽内活动连接有第一单向阀24,出料槽内靠近右侧处固定连接有导料管 23,箱体20内腔底部固定连接有导料盖9,导料管23底端贯穿导料盖9顶部,导料盖9侧壁开设有若干个均匀分布的导料槽,箱体20 左侧侧壁靠近顶部处开设有开槽,且开槽内活动连接有第二单向阀 22,通过T形杆26、弧形块27、连接轴35和第一圆形齿轮29之间的相互配合,可实现喷头28角度的调节,从而可实现对喷涂厚度的调节,通过驱动电机13、第一伞形齿轮12、第二伞形齿轮10、传动杆8和旋转机构之间的相互配合,可实现旋转杆11通过旋转块34带动喷头28进行往复的旋转,从而有效提高机械的喷涂效率,底板1 顶部靠近左右两侧处分别固定连接有第一防护盖31和第二防护盖 14,且第一防护盖31和第二防护盖14顶部均安装有轴承,旋转轴 32顶端和粗杆15顶端分别贯穿相邻近的轴承内圈,通过第一防护盖 31和第二防护盖14可对机械内部部件进行防护,底板1顶部靠近右侧处固定连接有两个沿前后方向设置的扶杆17,底板1底部靠近四角处均固定连接有固定板33,位于左侧两个固定板33相远离一侧侧壁均通过转轴和轴承活动连接有滚轮,位于右侧两个固定板33之间设置有旋转杆11,位于右侧两个固定板33上均安装有轴承,且旋转杆11前后两端分别贯穿相邻近的轴承内圈,并固定连接有滚轮,底板1靠近右侧处开设有第二通槽,且旋转杆11与驱动电机13前侧输出轴之间通过槽轮传动连接有皮带,以此实现喷涂作业和机械位移同步进行,保证了喷涂效果,提高了喷涂效率,通过驱动电机13、粗管16、粗杆15和活塞18之间的相互配合,可实现压缩盒体19内的空气而对喷头28进行送料喷涂,同时通过皮带、槽轮和旋转杆11之间的相互配合带动右侧两个滚轮旋转实现机械的位移,通过喷涂和位移的同步进行,可使机械喷涂均匀。
工作原理:在本技术方案使用时,首先在箱体20内导入涂料,盖好密封塞21保持箱体20内为封闭环境,拉动T形杆26带动弧形块27与第一圆形齿轮29脱离,上下旋转喷头28调节其竖直方向喷涂角度,松开T形杆26,在弹簧作用下弧形块27重新卡死第一圆形齿轮29,开启驱动电机13,驱动电机13通过皮带带动旋转杆11旋转,从而使右侧两个滚轮旋转,可使机械运动,同时驱动电机13通过第一伞形齿轮12和位于上方第二伞形齿轮10带动粗杆15旋转,粗杆 15通过自身的旋转带动粗管16和活塞18进行上下方向的,当活塞 18向下运动时,盒体19和箱体20内的气压减小,此时第二单向阀 22被打开,箱体20外空气进入维持箱体20内气压平衡,当活塞18 向上运动时,箱体20内气压增高带动第二单向阀22关闭,此时涂料在箱体20内气压推动下,通过导料盖9和导料管23推动第一单向阀 24打开,并通过软管25到达喷头28喷出,与此同时,驱动电机13 通过第一伞形齿轮12和位于下方第二伞形齿轮10带动传动杆8旋转,第二传动杆8通过两个第三伞形齿轮6带动第一竖杆5旋转,第一竖杆5带动旋转盘7转动,旋转盘7通过回形板4带动扇形板2进行往复转动,扇形板2通过第二圆形齿轮30带动旋转轴32及其上部件转动,可是喷头28喷涂角度更广,提高喷头28的喷涂效率。
上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
Claims (7)
1.一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部通过第一连接杆固定连接有箱体(20),所述箱体(20)顶部开设有进料槽,且所述进料槽内活动连接有密封塞(21),所述箱体(20)右侧侧壁靠近顶部处固定连接有盒体(19),且所述盒体(19)内壁截面为圆形设置,所述箱体(20)右壁和盒体(19)左壁相对应位置均开设有第一通槽,所述盒体(19)内活动连接有活塞(18),所述活塞(18)底部固定连接有粗管(16),且所述盒体(19)底部开设有与粗管(16)相匹配的通孔,所述粗管(16)底部穿过通孔延伸至盒体(19)下方,所述粗管(16)内设置有粗杆(15),所述粗杆(15)上开设有V形环槽,且所述粗管(16)右侧内壁固定连接有与V形环槽相匹配的短杆,所述底板(1)顶部靠近右侧处固定连接有驱动电机(13),所述驱动电机(13)前方设置有第一伞形齿轮(12),所述驱动电机(13)前侧输出轴贯穿第一伞形齿轮(12),所述第一伞形齿轮(12)前方啮合有两个沿上下方向分布的第二伞形齿轮(10),位于上方所述第二伞形齿轮(10)顶部与粗杆(15)底端固定连接,位于下方所述第二伞形齿轮(10)左侧侧壁固定连接有传动杆(8),所述底板(1)顶部靠近中间处固定连接有固定块,且所述固定块上设置有轴承,所述传动杆(8)左端贯穿轴承内圈延伸至固定块左侧,并活动连接有旋转机构,所述底板(1)定部靠近左侧处通过轴承活动连接有旋转轴(32),所述旋转轴(32)顶端固定连接有旋转块(34),所述旋转块(34)后壁通过轴承活动连接有连接轴(35),所述连接轴(35)后端固定连接有喷头(28),所述喷头(28)右侧侧壁固定连接有软管(25),且所述软管(25)与喷头(28)内部相连通,所述箱体(20)左侧侧壁靠近中间处开设有出料槽,且所述软管(25)右端插接在出料槽内,所述出料槽内活动连接有第一单向阀(24),所述出料槽内靠近右侧处固定连接有导料管(23),所述箱体(20)内腔底部固定连接有导料盖(9),所述导料管(23)底端贯穿导料盖(9)顶部,所述导料盖(9)侧壁开设有若干个均匀分布的导料槽,所述箱体(20)左侧侧壁靠近顶部处开设有开槽,且所述开槽内活动连接有第二单向阀(22)。
2.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述粗管(16)左侧侧壁靠近底部处通过第二连接杆固定连接有滑块,且所述箱体(20)右侧侧壁开设有与滑块相匹配的滑槽。
3.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述旋转块(34)内开设有空槽,所述连接轴(35)前端延伸至空槽内并固定连接有第一圆形齿轮(29),所述空槽顶部开设有凹槽,且所述凹槽内设置有弧形块(27),且所述弧形块(27)底部固定连接有若干个与第一圆形齿轮(29)相匹配的第一齿块,所述旋转块(34)顶部固定连接有T形杆(26),且所述旋转块(34)顶部开设有与T形杆(26)相匹配的通孔,所述T形杆(26)底端穿过通孔延伸至凹槽内,并与弧形块(27)顶部固定连接,所述T形杆(26)上套设有弹簧,且所述弹簧顶端和底端分别与凹槽内腔顶部和弧形块(27)顶部固定连接。
4.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述旋转机构包括两个沿上下方向设置的第三伞形齿轮(6),位于上方所述第三伞形齿轮(6)右侧侧壁与传动杆(8)左端固定连接,所述底板(1)顶部位于第三伞形齿轮(6)下方处通过轴承活动连接有第一竖杆(5),且所述第一竖杆(5)顶端贯穿位于下方第三伞形齿轮(6)延伸至第三伞形齿轮(6)上方,并固定连接有旋转盘(7),所述旋转盘(7)上方设置有回形板(4),所述旋转盘(7)顶部靠近右侧处固定连接有卡杆,且所述卡杆顶端延伸至回形板(4)内,所述回形板(4)左侧侧壁固定连接有扇形板(2),所述扇形板(2)底部靠近右侧处通过轴承活动连接有第二竖杆(3),所述第二竖杆(3)底端通过轴承与底板(1)顶部活动连接,所述扇形板(2)左侧设置有第二圆形齿轮(30),所述旋转轴(32)顶端贯穿第二圆形齿轮(30)底部,且所述扇形板(2)左侧侧壁安装有若干个与第二圆形齿轮(30)相匹配的第二齿块。
5.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述底板(1)顶部靠近左右两侧处分别固定连接有第一防护盖(31)和第二防护盖(14),且所述第一防护盖(31)和第二防护盖(14)顶部均安装有轴承,所述旋转轴(32)顶端和粗杆(15)顶端分别贯穿相邻近的轴承内圈。
6.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述底板(1)顶部靠近右侧处固定连接有两个沿前后方向设置的扶杆(17)。
7.如权利要求1所述的一种道路桥梁防水涂料喷涂机械,其特征在于:所述底板(1)底部靠近四角处均固定连接有固定板(33),位于左侧所述两个固定板(33)相远离一侧侧壁均通过转轴和轴承活动连接有滚轮,位于右侧两个所述固定板(33)之间设置有旋转杆(11),位于右侧两个所述固定板(33)上均安装有轴承,且所述旋转杆(11)前后两端分别贯穿相邻近的轴承内圈,并固定连接有滚轮,所述底板(1)靠近右侧处开设有第二通槽,且所述旋转杆(11)与驱动电机(13)前侧输出轴之间通过槽轮传动连接有皮带。
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CN116789463A (zh) * | 2022-12-23 | 2023-09-22 | 裴继娟 | 一种桥梁混凝土的冬季保养装置及保养方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20211203 |