CN214979144U - 一种活门校准安装装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种活门校准安装装置及系统，包括壳体和设置在壳体内部的底座、对准工装和冲压销钉工装，所述底座和所述对准工装相对同轴设置，所述冲压销钉工装插入所述对准工装；安装时，活门安装在所述活门校准安装装置的对准工装和底座之间，所述活门轴从所述活门轴校准安装装置的壳体侧面穿过所述活门，同时采用所述销钉连接所述对准工装和所述底座，以固定所述活门和所述活门轴；该装置能快速解决在活门板装配过程中由于目视活门板与壳体垂直，目视安装销钉时对准，安装销钉之后偶然会出现安装不到位情况，提高维修安装效率，同时提高部件的安全可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机附件维修技术领域，尤其涉及一种活门校准安装装置。
背景技术
A320系列飞机是AIRBUS公司研发的单通道电传操控民用客机。配平空气活门在飞机上作用是调节客舱和货仓内的空气温度，使得客舱和货仓空气保持适当的温度和新鲜度。目前，活门板安装及调整拆卸过程非常繁琐，对于活门的安装好坏完全靠个人手法去保证，目视活门板与壳体垂直，安装销钉也是目视对准，安装完毕之后，偶然会出现销钉安装不到位情况。因此，极易由于人为差错导致或门板的安装精度低，或门板的安全性较差，活门板易在装配过程中被划伤、出毛刺等现象。
这使得该工作极易因为人为差错导致不适航因素，同时步骤繁琐且工作传统的装配方法，操作毫无标准化，工作效率低，安全性较差，容易在安装过程中装反安装销钉，活门轴按压变形等。诸多因素使得必须要设计出一款既方便又实用，且又安全可靠不损坏部件的专用工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种快捷方便，安全可靠的工装，从而解决现有技术中存在的前述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种活门校准安装装置，包括壳体和设置在壳体内部的底座、对准工装和冲压销钉工装，所述底座和所述对准工装相对同轴设置，所述冲压销钉工装插入所述对准工装。
优选地，所述底座包括底座台阶和底座台柱，所述底座台阶与所述壳体的一端平行设置，所述底座台柱的一端位于所述底座中心上，另一端指向所述对准工装；
所述对准工装包括对准工装台阶段和对准工装台柱段，所述对准工装台阶段与所述壳体另一端平行设置，所述对准工装台柱段的一端与所述对准工装台阶段中心相连，另一端指向所述底座台柱。
优选地，所述底座台阶与所述对准工装台阶段与壳体壁周围的间隙相同。
优选地，所述底座台阶与所述对准工装台阶段与壳体壁周围的间隙为0.5mm。
优选地，所述对准工装的台柱段为中空结构，可用于插入所述冲压销钉工装。
本实用新型还提供了一种活门安装校准系统，包括活门校准安装装置、活门轴、活门以及销钉，所述活门安装在所述活门校准安装装置的对准工装和底座之间，所述活门轴从所述活门轴校准安装装置的壳体侧面穿过所述活门，同时采用所述销钉连接所述对准工装和所述底座，以固定所述活门和所述活门轴。
优选地，所述活门校准系统还包括压力传感器，所述压力传感器设置在所述底座下方。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供一种用于A320系列环境系统的活门校准安装装置及系统，该装置能快速解决在活门板装配过程中由于目视活门板与壳体垂直，目视安装销钉时对准，安装销钉之后偶然会出现安装不到位情况，提高维修安装效率，同时提高部件的安全可靠性。
附图说明
图1是实施例1中提供的活门校准安装系统示意图；
图2是实施例1中提供的活门校准安装装置中的底座结构，台阶处与活门板配合；
图3是实施例1中提供的活门校准安装装置中的对准工装结构；
图4是实施例1中提供的活门校准安装装置中的冲压销钉工装示意图；
1是冲压销钉工装，2对准工装，3是底座，4是销钉，5是活门轴，6是壳体，7是活门板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
本实施例提供一种活门校准安装装置，包括壳体和设置在壳体内部的底座、对准工装和冲压销钉工装，所述底座和所述对准工装相对同轴设置，所述冲压销钉工装插入所述对准工装。
本实施例中采用的底座包括底座台阶和底座台柱，如图2所示，所述底座台阶与所述壳体的一端平行设置，所述底座台柱的一端位于所述底座中心上，另一端指向所述对准工装；
所述对准工装如图3所示，包括对准工装台阶段和对准工装台柱段，所述对准工装台阶段与所述壳体另一端平行设置，所述对准工装台柱段的一端与所述对准工装台阶段中心相连，另一端指向所述底座台柱。
本实施例中的所述底座台阶与所述对准工装台阶段与壳体壁周围的间隙相同，均为0.5mm。
所述对准工装的台柱段为中空结构，可用于插入所述冲压销钉工装。
本实施例中采用的冲压销钉工装呈长钉形，如图4所示，且冲压前端为锥形圆台结构，角度为60度。
实施例2
本实施例提供了一种活门校准系统，如图1所示，包括实施例1中提供的活门校准安装装置、活门轴、活门板、压力传感器以及销钉，所述活门板安装在所述活门校准安装装置的对准工装和底座之间，所述活门轴从所述活门轴校准安装装置的壳体侧面穿过所述活门板，同时采用所述销钉连接所述对准工装和所述底座，以固定所述活门板和所述活门轴。所述压力传感器设置在所述底座下方。
当使用该活门校准系统时，首先将压力传感器防止在压床的平台上，然后放置底座在所述压力传感器上，按照图1指示安装活门校准系统，然后使用冲压销钉工装插入所述对准工装，并施加压力，观察压力传感器上数值。当压力达到1300-1500N时，冲压销钉工装的端部结构会涨开销钉，从而使活门板稳定的固定在所述活门轴上，从而使得当活门板被控制时可以精准做动到所需要的开度。
通过采用本实用新型公开的上述技术方案，得到了如下有益的效果：
本实用新型提供一种活门校准安装装置及系统，以解决现有技术在配平空气活门装配过程中，由于缺乏专用工装导致工作步骤繁琐、操作复杂，维修效率低、安全稳定性较差、容易导致不适航因素等产生的技术问题。
以上所述仅是本实用新型，优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种活门校准安装装置，其特征在于，包括壳体和设置在壳体内部的底座、对准工装和冲压销钉工装，所述底座和所述对准工装相对同轴设置，所述冲压销钉工装插入所述对准工装。
2.根据权利要求1所述的活门校准安装装置，其特征在于，所述底座包括底座台阶和底座台柱，所述底座台阶与所述壳体的一端平行设置，所述底座台柱的一端位于所述底座中心上，另一端指向所述对准工装；
所述对准工装包括对准工装台阶段和对准工装台柱段，所述对准工装台阶段与所述壳体另一端平行设置，所述对准工装台柱段的一端与所述对准工装台阶段中心相连，另一端指向所述底座台柱。
3.根据权利要求2所述的活门校准安装装置，其特征在于，所述底座台阶与所述对准工装台阶段与壳体壁周围的间隙相同。
4.根据权利要求3所述的活门校准安装装置，其特征在于，所述底座台阶与所述对准工装台阶段与壳体壁周围的间隙为0.5mm。
5.根据权利要求2所述的活门校准安装装置，其特征在于，所述对准工装的台柱段为中空结构，可用于插入所述冲压销钉工装。
6.一种活门校准安装系统，其特征在于，包括权利要求1-5任一所述的活门校准安装装置、活门轴、活门以及销钉，所述活门安装在所述活门校准安装装置的对准工装和底座之间，所述活门轴从所述活门轴校准安装装置的壳体侧面穿过所述活门，同时采用所述销钉连接所述对准工装和所述底座，以固定所述活门和所述活门轴。
7.根据权利要求6所述的活门校准安装系统，其特征在于，所述活门校准安装系统还包括压力传感器，所述压力传感器设置在所述底座下方。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120807915.9U CN214979144U (zh) | 2021-04-20 | 2021-04-20 | 一种活门校准安装装置及系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN214979144U true CN214979144U (zh) | 2021-12-03 |
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ID=79093914
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-04-20 CN CN202120807915.9U patent/CN214979144U/zh active Active
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