CN214978359U - 一种侧夹紧对齐装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧夹紧对齐装置,属于散热器芯体组装设备技术领域,包括底座,底座上设置有龙门机架,在底座上设置有第一升降组件,所述龙门机架通过第一升降组件与底座在竖直方向滑动连接,在龙门机架内设置有侧夹紧组件,且在侧夹紧组件与龙门机架之间设置有后靠山组件,所述侧夹紧组件与龙门机架在水平方向滑动连接,所述后靠山组件与龙门机架连接,用于在水平方向夹紧散热器芯体,并在竖直方向将散热器芯体对齐,设备的适用范围广、结构新颖、构思巧妙。
Description
技术领域
本实用新型属于散热器芯体组装设备技术领域,具体地说涉及一种侧夹紧对齐装置。
背景技术
散热器芯体在生产的过程中,装配芯体和钎焊是两个关键工序。装配芯体时需要将散热器芯体的两端以及侧面对齐后再进行固定,以往都是人工进行对齐固定,缺点是效率低下,且对齐不够精确影响后续钎焊的进行,因此需要一种能够将散热器芯体进行夹紧并对齐的装置。
实用新型内容
针对现有技术的种种不足,现提出一种能高效快速的将散热器芯体夹紧对齐的装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种侧夹紧对齐装置,包括底座,底座上设置有龙门机架,在底座上设置有第一升降组件,所述龙门机架通过第一升降组件与底座在竖直方向滑动连接,在龙门机架内设置有侧夹紧组件,且在侧夹紧组件与龙门机架之间设置有后靠山组件,所述侧夹紧组件与龙门机架在水平方向滑动连接,所述后靠山组件与龙门机架连接,用于在水平方向夹紧散热器芯体,并在竖直方向将散热器芯体对齐,所述底座上间隔设置有固定支架,所述固定支架沿竖直方向设置,所述第一升降组件包括第一气缸和第一导向柱,所述第一气缸沿竖直方向固设在底座上,其缸体端与底座固连,其活塞端与龙门机架固连,第一导向柱竖直固定在固定支架上,龙门机架与第一导向柱连接并沿第一导向柱滑动以调节龙门机架在竖直方向的位置。
进一步,所述侧夹紧组件包括两个间隔设置的侧夹板、丝杠以及直线滑轨,所述丝杠以及直线滑轨均沿水平方向设置在龙门机架上,所述侧夹板通过丝杠和直线滑轨与龙门机架连接,丝杠的端部设置有手轮,通过转动手轮调节两个侧夹板的间距。
进一步,所述后靠山组件包括多个间隔设置的钢管,在钢管上间隔的固定有磁铁,钢管通过磁铁吸附在直线滑轨上。
进一步,多个钢管均位于同一竖直面内,每个钢管上间隔的固设有两个磁铁。
进一步,所述钢管的横截面成矩形设置。
进一步,所述磁铁成圆柱状设置,且磁铁与钢管相垂直设置。
本实用新型的有益效果是:
1、龙门机架与底座之间设置有第一升降组件,龙门机架通过第一升降组件在竖直方向运动,可随时调整龙门机架与底座之间以及龙门机架与其他设备之间的间距,避免造成干涉,设备的适用范围广。
2、后靠山组件包括间隔设置的钢管,且钢管上设置有磁铁,钢管通过磁铁吸附在直线滑轨上即可实现对后靠山组件的安装和固定,且便于随时调整钢管的间距,结构新颖,构思巧妙。
3、钢管位于同于竖直面内,将散热器芯体与钢管相抵,可便捷的将散热器芯体的一侧对齐,操作便捷。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是侧夹紧组件的结构示意图;
图3是后靠山组件的结构示意图。
附图中:1底座、101固定支架、2龙门机架、201丝杠、3第一升降组件、301 第一气缸、302第一导向柱、4侧夹紧组件、401侧夹板、5后靠山组件、501钢管、 502磁铁。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施例中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本发明创造。
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一:
如图1-3所示,一种侧夹紧对齐装置,包括底座1,在底座1上设置有龙门机架2,同时,在底座1上设置有第一升降组件3,所述第一升降组件3设置在龙门机架2的两侧,所述龙门机架2通过第一升降组件3在竖直方向与底座滑动连接。在龙门机架2内设置有侧夹紧组件4,且所述侧夹紧组件4与龙门机架2在水平方向滑动连接。同时,在侧夹紧组件4与龙门机架2之间设置有后靠山组件5,所述后靠山组件5与龙门机架2连接,用于在水平方向夹紧散热器芯体并在竖直方向将散热器芯体对齐。本实施例中,所述底座1沿水平方向设置,所述龙门机架2沿竖直方向设置。此外,在底座1上间隔的设置有两个固定支架101,所述固定支架101 沿竖直方向设置。
所述第一升降组件3包括第一气缸301和第一导向柱302,所述第一气缸301 沿竖直方向固设在底座1上,所述第一气缸301的缸体端与底座1固连,其活塞端与龙门机架2固定连接。所述第一导向柱302沿竖直方向固设在固定支架101上,在第一导向柱302与龙门机架2之间设置有滑动导套,龙门机架2通过滑动导套沿着第一导向柱302滑动,用于调整龙门机架2在竖直方向的位置,避免其他设备对龙门机架2造成干涉。
所述侧夹紧组件4包括两个间隔设置的侧夹板401,在龙门机架2上设置有丝杠201,所述侧夹板401通过丝杠201与龙门机架2滑动连接,同时,在丝杠201的两侧分别设置有直线滑轨与丝杠201相配合,所述丝杠201沿水平方向设置,在丝杠201的端部设置有手轮,通过转动手轮调整两个侧夹板401的间距。
所述后靠山组件5位于两个侧夹板401之间,其包括多个间隔设置的钢管501,所述钢管501竖直设置,且在钢管501上间隔的固定有磁铁502,钢管501通过磁铁 502吸附在直线滑轨上,本实施例中,所述钢管501均位于同一竖直面内,每个钢管501上间隔的设置有两个磁铁502,钢管501的横截面成矩形设置,磁铁502成圆柱状设置,且磁铁502与钢管501相垂直设置。在安装后靠山组件5时,将磁铁502 与直线滑轨相抵,以保证钢管501均位于同一竖直面内。
在使用该装置时,通过调整第一气缸301来调整龙门机架2在竖直方向的位置,避免和其他设备造成干涉,旋转手轮即可调节两个侧夹板401的间距,由于钢管501通过磁铁502吸附在直线滑轨上,在两个侧夹板401相向运动时,可挤压钢管501从而调整钢管501的间距,适应不同宽度的散热器芯体,同时,钢管501 位于同一竖直面内,因此,将散热器芯体抵住钢管501,在侧夹板401在对散热器芯体侧夹紧的过程中,可对侧夹板401靠近钢管501的一侧进行对齐操作。适用范围广,且节省人力。
以上已将本实用新型做一详细说明,以上所述,仅为本实用新型之较佳实施例而已,当不能限定本实用新型实施范围,即凡依本申请范围所作均等变化与修饰,皆应仍属本实用新型涵盖范围内。
Claims (6)
1.一种侧夹紧对齐装置,包括底座,底座上设置有龙门机架,其特征在于,在底座上设置有第一升降组件,所述龙门机架通过第一升降组件与底座在竖直方向滑动连接,在龙门机架内设置有侧夹紧组件,且在侧夹紧组件与龙门机架之间设置有后靠山组件,所述侧夹紧组件与龙门机架在水平方向滑动连接,所述后靠山组件与龙门机架连接,用于在水平方向夹紧散热器芯体,并在竖直方向将散热器芯体对齐,所述底座上间隔设置有固定支架,所述固定支架沿竖直方向设置,所述第一升降组件包括第一气缸和第一导向柱,所述第一气缸沿竖直方向固设在底座上,其缸体端与底座固连,其活塞端与龙门机架固连,第一导向柱竖直固定在固定支架上,龙门机架与第一导向柱连接并沿第一导向柱滑动以调节龙门机架在竖直方向的位置。
2.根据权利要求1所述的一种侧夹紧对齐装置,其特征在于,所述侧夹紧组件包括两个间隔设置的侧夹板、丝杠以及直线滑轨,所述丝杠以及直线滑轨均沿水平方向设置在龙门机架上,所述侧夹板通过丝杠和直线滑轨与龙门机架连接,丝杠的端部设置有手轮,通过转动手轮调节两个侧夹板的间距。
3.根据权利要求2所述的一种侧夹紧对齐装置,其特征在于,所述后靠山组件包括多个间隔设置的钢管,在钢管上间隔的固定有磁铁,钢管通过磁铁吸附在直线滑轨上。
4.根据权利要求3所述的一种侧夹紧对齐装置,其特征在于,多个钢管均位于同一竖直面内,每个钢管上间隔的固设有两个磁铁。
5.根据权利要求4所述的一种侧夹紧对齐装置,其特征在于,所述钢管的横截面成矩形设置。
6.根据权利要求3-5任一所述的一种侧夹紧对齐装置,其特征在于,所述磁铁成圆柱状设置,且磁铁与钢管相垂直设置。
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- 2021-04-28 CN CN202120895815.6U patent/CN214978359U/zh active Active
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