CN214977269U - 烟箱压铆装置的送料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种烟箱压铆装置的送料机构。它解决了现有的技术问题。本烟箱压铆装置的送料机构，包括压铆座体，所述的压铆座体包括静压铆座和动压铆座，所述的动压铆座和静压铆座均设置在底座上，所述的静压铆座与底座固定连接，所述的动压铆座连有轴横移驱动组件且能够远离或靠近静压铆座，所述的动压铆座和静压铆座之间还设有送料座，所述的送料座连有轴横移驱动组件且可进入或脱离动压铆座和静压铆座相邻所形成的压铆空间，所述的送料座底侧还连有能够让送料座沿轴相对横移的被动横移组件。本实用新型具有能够实现自动送料且安全性高等优点。

Description

烟箱压铆装置的送料机构

技术领域

本实用新型属于冲压铆接技术领域，尤其涉及一种烟箱压铆装置的送料机构。

背景技术

压铆是指在铆接过程中，通过施加外力使金属发生塑性形变而联接在一起，实现两个工件的可靠连接。与焊接相比，压铆具有无需焊接辅料，成本低，而且可以避免焊伤等优点。然而，现有的大部分压铆装置仅能进行单工序作业，也就是在同一生产过程中，只能进行压铆工作，送料大多需要人工送入压铆装置内，自动化效率低，且不安全。

针对这一问题，人们在长期的生产生活实践中也进行了探索研究，例如，中国发明专利公开了一种压铆装置[申请号： 201810790922.5]，该发明专利包括机架，机架上设有提供压力的动力装置，动力装置的输出轴上设有对工件进行压铆的压铆头，机架上还设有用于放置工件的下模基座，下模基座上设有定位结构，下模基座底面设有滑槽，下模基座通过滑槽与机架配合，滑槽侧壁与机架之间设有调节间隔，下模基座在两侧的滑槽侧壁处均设有顶丝用以调节下模基座在机架上垂直于滑槽延伸方向的位置并对下模基座进行固定。

上述的方案在一定程度上改进了现有技术的部分问题，但是，该方案还至少存在以下缺陷：压铆件需要人工送入压铆装置，效率低，安全性差。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够实现自动送料且安全性高的烟箱压铆装置的送料机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本烟箱压铆装置的送料机构，包括压铆座体，所述的压铆座体包括静压铆座和动压铆座，所述的动压铆座和静压铆座均设置在底座上，所述的静压铆座与底座固定连接，所述的动压铆座连有X轴横移驱动组件且能够远离或靠近静压铆座，所述的动压铆座和静压铆座之间还设有送料座，所述的送料座连有Y轴横移驱动组件且可进入或脱离动压铆座和静压铆座相邻所形成的压铆空间，所述的送料座底侧还连有能够让送料座沿X轴相对横移的被动横移组件。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的X轴横移驱动组件包括X轴横移导轨，所述的动压铆座底侧固连有X轴横移座，所述的X轴横移座滑动连接在X轴横移导轨上，所述的动压铆座一侧设有能够驱动动压铆座沿X轴横移导轨轴向往复移动的X轴驱动油缸。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的X轴驱动油缸设置在支撑座上，所述的X轴驱动油缸的油缸杆的外端位于支撑座靠近动压铆座的一侧并通过同步推移连接组件与动压铆座相连。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的同步推移连接组件包括驱动板，所述的驱动板的两侧分别与X轴驱动油缸的油缸杆和动压铆座相固连。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的被动横移组件包括滑动连在X轴横移导轨上的被动横移座，所述的送料座固定连接在被动横移座上，所述的底座上还设有位于静压铆座和被动横移座之间的横移限位组件。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的Y轴横移驱动组件包括设置在被动横移座上的Y轴横移导轨，所述的被动横移座底侧固连有Y轴横移座，所述的Y轴横移座滑动连接在Y轴横移导轨上，所述的被动横移座一侧设有能够驱动被动横移座沿Y 轴横移导轨轴向往复移动的Y轴驱动油缸。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的Y轴驱动油缸固定在底座上，所述的Y轴驱动油缸的油缸杆与被动横移座相固接。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的横移限位组件包括限位板，所述的限位板穿设有若干定位柱，所述的定位柱可轴向移动地设置在安装座上，所述的定位柱和安装座之间设有轴向调节结构。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的轴向调节结构包括设置在定位柱后端的调节螺栓，所述的定位柱与调节螺栓相螺接，且所述的调节螺栓内端抵靠在安装座上。

在上述的烟箱压铆装置的送料机构中，所述的定位柱上还套设有缓冲弹簧，所述的缓冲弹簧的两端分别作用于安装座和限位板。

与现有的技术相比，本烟箱压铆装置的送料机构的优点在于：设计合理，送料座通过轴横移驱动组件脱离动压铆座和静压铆座之间的压铆空间，在送料座上放置压铆件后，送料座自动退回至压铆空间进行铆接工作，无需人工将压铆件放置在压铆装置内，安全性且工作效率高。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图；

图2是本实用新型提供的静压铆座和动压铆座的俯视视角示意图；

图3是本实用新型提供的静压铆座和动压铆座的另一视角示意图的结构示意图；

图中，压铆座体1、静压铆座2、动压铆座3、底座1b、X轴横移驱动组件2b、送料座3b、Y轴横移驱动组件4b、压铆空间 5b、被动横移组件6b、X轴横移导轨7b、X轴横移座8b、X轴驱动油缸9b、支撑座10b、同步推移连接组件11b、驱动板12b、被动横移座13b、横移限位组件14b、Y轴横移导轨15b、Y轴横移座16b、Y轴驱动油缸17b、限位板18b、定位柱19b、安装座20b、轴向调节结构21b、调节螺栓22b、缓冲弹簧23b。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1-3所示，本烟箱压铆装置的送料机构，包括压铆座体 1，压铆座体1包括静压铆座2和动压铆座3，动压铆座3和静压铆座2均设置在底座1b上，静压铆座2与底座1b固定连接，动压铆座3连有X轴横移驱动组件2b且能够远离或靠近静压铆座2，动压铆座3和静压铆座2之间还设有送料座3b，送料座3b连有Y 轴横移驱动组件4b且可进入或脱离动压铆座3和静压铆座2相邻所形成的压铆空间5b，送料座3b底侧还连有能够让送料座3b沿 X轴相对横移的被动横移组件6b。

压铆前，送料座3b通过Y轴横移驱动组件4b脱离动压铆座 3和静压铆座2之间的压铆空间5b，此时在送料座3b上放置压铆件，放置完成后送料座3b退回至压铆空间5b，然后动压铆座3 通过X轴横移驱动组件2b朝向静压铆座2运动，此时送料座3b 通过被动横移组件6b与动压铆座3同步移动，直至压铆件靠近静压铆座2的一端与静压铆座2相抵靠，此时动压铆座3继续移动以完成压铆动作，送料效率高。

优选地，X轴横移驱动组件2b包括X轴横移导轨7b，动压铆座3底侧固连有X轴横移座8b，X轴横移座8b滑动连接在X轴横移导轨7b上，动压铆座3一侧设有能够驱动动压铆座3沿X轴横移导轨7b轴向往复移动的X轴驱动油缸9b。动压铆座3通过X 轴驱动油缸9b在X轴横移导轨7b上轴向往复移动，以实现动压铆座3与压铆件相抵靠实现压铆件靠近动压铆座3一侧的铆接。

X轴驱动油缸9b设置在支撑座10b上，X轴驱动油缸9b的油缸杆的外端位于支撑座10b靠近动压铆座3的一侧并通过同步推移连接组件11b与动压铆座3相连；同步推移连接组件11b包括驱动板12b，驱动板的两侧分别与X轴驱动油缸9b的油缸杆和动压铆座3相固连，X轴驱动油缸9b的油缸杆通过驱动板12b与动压铆座3相连，使得油缸杆的推移面积更大，推拉工作更加稳定和同步。

进一步地，被动横移组件6b包括滑动连在X轴横移导轨7b 上的被动横移座13b，送料座3b固定连接在被动横移座13b上，底座1b上还设有位于静压铆座2和被动横移座13b之间的横移限位组件14b。Y轴横移驱动组件4b包括设置在被动横移座13b上的Y轴横移导轨15b，被动横移座13b底侧固连有Y轴横移座16b， Y轴横移座16b滑动连接在Y轴横移导轨15b上，被动横移座13b 一侧设有能够驱动被动横移座13b沿Y轴横移导轨15b轴向往复移动的Y轴驱动油缸17b，被动横移座13b通过Y轴驱动油缸17b 在Y轴横移导轨15b上轴向往复移动，以实现压铆件进入压铆空间5b或压铆工作完成后退出压铆空间5b。

更进一步地，Y轴驱动油缸17b固定在底座1b上，Y轴驱动油缸的油缸杆与被动横移座13b相固接，横移限位组件14b包括限位板18b，限位板18b穿设有若干定位柱19b，定位柱19b可轴向移动地设置在安装座20b上，定位柱19b和安装座20b之间设有轴向调节结构21b，送料座3b在被动压铆座3推着朝向静压铆座2移动至被动横移座13b与限位板18b相抵靠，以实现压铆工作时送料座3b的在X轴方向的定位。

此外，轴向调节结构21b包括设置在定位柱19b后端的调节螺栓22b，定位柱19b与调节螺栓22b相螺接，且调节螺栓22b 内端抵靠在安装座20b上，通过调节螺栓22b能够实现定位柱19b 在安装座20b上的相对轴向位置，从而改变被动横移座13b和静压铆座2之间相对极限位置，以满足不同伸出长度的铆接部位的铆接需求。

定位柱19b上还套设有缓冲弹簧23b，缓冲弹簧23b的两端分别作用于安装座20b和限位板18b，缓冲弹簧23b能够降低被动横移座13b和限位板18b之间抵靠后的冲击。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了压铆座体1、静压铆座2、动压铆座3、底座1b、X轴横移驱动组件2b、送料座3b、Y轴横移驱动组件4b、压铆空间5b、被动横移组件6b、X轴横移导轨7b、X轴横移座8b、 X轴驱动油缸9b、支撑座10b、同步推移连接组件11b、驱动板 12b、被动横移座13b、横移限位组件14b、Y轴横移导轨15b、Y 轴横移座16b、Y轴驱动油缸17b、限位板18b、定位柱19b、安装座20b、轴向调节结构21b、调节螺栓22b、缓冲弹簧23b等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种烟箱压铆装置的送料机构，包括压铆座体(1)，其特征在于，所述的压铆座体(1)包括静压铆座(2)和动压铆座(3)，所述的动压铆座(3)和静压铆座(2)均设置在底座(1b)上，所述的静压铆座(2)与底座(1b)固定连接，所述的动压铆座(3)连有X轴横移驱动组件(2b)且能够远离或靠近静压铆座(2)，所述的动压铆座(3)和静压铆座(2)之间还设有送料座(3b)，所述的送料座(3b)连有Y轴横移驱动组件(4b)且可进入或脱离动压铆座(3)和静压铆座(2)相邻所形成的压铆空间(5b)，所述的送料座(3b)底侧还连有能够让送料座(3b)沿X轴相对横移的被动横移组件(6b)。

2.根据权利要求1所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的X轴横移驱动组件(2b)包括X轴横移导轨(7b)，所述的动压铆座(3)底侧固连有X轴横移座(8b)，所述的X轴横移座(8b)滑动连接在X轴横移导轨(7b)上，所述的动压铆座(3)一侧设有能够驱动动压铆座(3)沿X轴横移导轨(7b)轴向往复移动的X轴驱动油缸(9b)。

3.根据权利要求2所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的X轴驱动油缸(9b)设置在支撑座(10b)上，所述的X轴驱动油缸(9b)的油缸杆的外端位于支撑座(10b)靠近动压铆座(3)的一侧并通过同步推移连接组件(11b)与动压铆座(3)相连。

4.根据权利要求3所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的同步推移连接组件(11b)包括驱动板(12b)，所述的驱动板的两侧分别与X轴驱动油缸(9b)的油缸杆和动压铆座(3)相固连。

5.根据权利要求2所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的被动横移组件(6b)包括滑动连在X轴横移导轨(7b)上的被动横移座(13b)，所述的送料座(3b)固定连接在被动横移座(13b)上，所述的底座(1b)上还设有位于静压铆座(2)和被动横移座(13b)之间的横移限位组件(14b)。

6.根据权利要求5所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的Y轴横移驱动组件(4b)包括设置在被动横移座(13b)上的Y轴横移导轨(15b)，所述的被动横移座(13b)底侧固连有Y轴横移座(16b)，所述的Y轴横移座(16b)滑动连接在Y轴横移导轨(15b)上，所述的被动横移座(13b)一侧设有能够驱动被动横移座(13b)沿Y轴横移导轨(15b)轴向往复移动的Y轴驱动油缸(17b)。

7.根据权利要求6所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的Y轴驱动油缸(17b)固定在底座(1b)上，所述的Y轴驱动油缸的油缸杆与被动横移座(13b)相固接。

8.根据权利要求5所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的横移限位组件(14b)包括限位板(18b)，所述的限位板(18b)穿设有若干定位柱(19b)，所述的定位柱(19b)可轴向移动地设置在安装座(20b)上，所述的定位柱(19b)和安装座(20b)之间设有轴向调节结构(21b)。

9.根据权利要求8所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的轴向调节结构(21b)包括设置在定位柱(19b)后端的调节螺栓(22b)，所述的定位柱(19b)与调节螺栓(22b)相螺接，且所述的调节螺栓(22b)内端抵靠在安装座(20b)上。

10.根据权利要求8所述的烟箱压铆装置的送料机构，其特征在于，所述的定位柱(19b)上还套设有缓冲弹簧(23b)，所述的缓冲弹簧(23b)的两端分别作用于安装座(20b)和限位板(18b)。

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