CN214977058U - 一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，包括底板，所述底板顶部的四端均固定安装有安装杆，四根所述安装杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有的活动板，所述活动板底部的中间位置处固定安装有上模具，所述上模具的底部设置有凸模，所述活动板底部的四端固定安装有伸缩杆，四根所述伸缩杆的一端固定安装有压板，四根所述伸缩杆的外侧均套设有弹簧，本实用新型通过设置一系列的结构，使得本装置在实际使用的过程中具有能够避免热量在模具上聚集，从而延长模具的使用寿命，并且具有能够对同一材料的不同位置进行冲孔，从而满足了多种生产需求的特点。

Description

一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具。

背景技术

平衡块，又称轮胎平衡块，是车辆安装在车轮上的配重部件，平衡块作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡，平衡块的作用：1、在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。为避免车辆在行驶过程中发生抖动、方向盘震动等现象，通过给车轮配重，致使车辆稳定运行；2、保证轮胎的平衡性，有助于延长车轮的轮胎的寿命和车辆性能的正常发挥；3、减少车辆运动中所导致的轮胎不平衡而导致的磨损情况；减少车辆悬挂系统的不必要磨损。

传统的冲孔模具在使用过程中，冲孔凸模与材料重复接触冲压的过程中会产生大量热量，这些热量聚集在凸模上容易造成凸模强度降低，特别对于细长凸模来说，弯曲的情况较多，减少了模具寿命，并且传统的冲孔模具只能对材料大的单个部位进行冲压，具有一定的局限性，无法满足多种生产需求，因此为了解决这一些问题我们提出了一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具解决问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，包括底板，所述底板顶部的四端均固定安装有安装杆，四根所述安装杆的顶端固定安装有顶板，所述顶板底部的中间位置处固定安装有气缸，所述气缸的输出端固定安装有的活动板，所述活动板底部的中间位置处固定安装有上模具，所述上模具的底部设置有凸模，所述活动板底部的四端固定安装有伸缩杆，四根所述伸缩杆的一端固定安装有压板，四根所述伸缩杆的外侧均套设有弹簧，所述底板顶部前侧的两根所述安装杆之间与所述底板顶部后侧的两根所述安装杆之间均固定安装有滑杆，两根所述滑杆的表面均活动套接有两个滑套，四个所述滑套之间固定安装有下模具，所述下模具的内部等间距开设有四个冲孔槽，所述底板顶部两侧的中间位置处分别固定安装有第一安装板与第二安装板，所述第一安装板与所述第二安装板之间通过轴承安装有丝杆，所述丝杆表面螺纹安装有内螺纹套，所述第一安装板的一侧固定安装有支架，所述支架的顶部固定安装有电机，所述电机的输出端与所述丝杆的一端固定连接。

优选的，四根所述安装杆的表面均活动套接有活动套筒，所述活动板的四端分别与四个所述活动套筒的表面固定连接。

优选的，所述压板的底部设置有耐磨防滑垫，所述压板内部的中间位置处开设有开口，所述开口位于所述上模具底部凸模的正下方，所述压板顶部两侧的中间位置处均固定安装有散热风机。

优选的，所述下模具的底部固定安装有收集箱，四个所述冲孔槽均与所述收集箱连通，所述下模具底部的中间位置处与所述内螺纹套固定连接。

优选的，所述收集箱的内部设置有抽屉，所述抽屉的正面固定安装有把手。

优选的，所述第一安装板与所述第二安装板之间固定安装有限位杆，所述限位杆位于所述丝杆的正下方，所述限位杆的表面活动套接有限位套，所述限位套的一端与所述内螺纹套的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，通过在冲孔时启动两个散热风扇，散热风扇可不断地对上模具进行吹风冷却，避免热量聚集在上模具上，延长上模具的使用寿命，通过启动电机带动丝杆旋转，丝杆带动内螺纹套进行移动，从而将不同位置的冲孔槽移动至上模具的正下方，从而可对同一材料的不同位置进行冲孔，可满足多种生产需求。

附图说明

图1是本实用新型的整体的结构示意图；

图2是本实用新型的下模具的俯视图；

图3是本实用新型图1中A处的放大图；

图中：1、底板；2、支架；3、电机；4、第一安装板；5、活动套筒；6、活动板；7、气缸；8、顶板；9、上模具；10、开口；11、压板；12、滑套；13、滑杆；14、安装杆；15、第二安装板；16、收集箱；17、抽屉；18、把手；19、限位套；20、内螺纹套；21、限位杆；22、丝杆；23、冲孔槽；24、下模具；25、散热风机；26、伸缩杆；27、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具技术方案，包括底板1，底板1顶部的四端均固定安装有安装杆14，四根安装杆14的顶端固定安装有顶板8，顶板8底部的中间位置处固定安装有气缸7，气缸7的输出端固定安装有的活动板6，活动板6底部的中间位置处固定安装有上模具9，通过启动气缸7推动上模具9向下运动，使得上模具9对材料进行冲孔，上模具9的底部设置有凸模，活动板6底部的四端固定安装有伸缩杆26，四根伸缩杆26的一端固定安装有压板11，通过设置的压板11可将材料进行压紧固定，使得材料在冲孔时不会发生偏移，四根伸缩杆26的外侧均套设有弹簧27，底板1顶部前侧的两根安装杆14之间与底板1顶部后侧的两根安装杆14之间均固定安装有滑杆13，两根滑杆13的表面均活动套接有两个滑套12，四个滑套12之间固定安装有下模具24，下模具24的内部等间距开设有四个冲孔槽23，底板1顶部两侧的中间位置处分别固定安装有第一安装板4与第二安装板15，第一安装板4与第二安装板15之间通过轴承安装有丝杆22，丝杆22表面螺纹安装有内螺纹套20，第一安装板4的一侧固定安装有支架2，支架2的顶部固定安装有电机3，电机3的输出端与丝杆22的一端固定连接。

优选的，四根安装杆14的表面均活动套接有活动套筒5，活动板6的四端分别与四个活动套筒5的表面固定连接，通过设置的活动套筒5可增加活动板6在上下移动时的稳定性。

优选的，压板11的底部设置有耐磨防滑垫，压板11内部的中间位置处开设有开口10，开口10位于上模具9底部凸模的正下方，压板11顶部两侧的中间位置处均固定安装有散热风机25，可在冲孔时启动两个散热风扇25，散热风扇25可不断地对上模具9进行吹风冷却，避免热量聚集在上模具9上，延长上模具9的使用寿命。

优选的，下模具24的底部固定安装有收集箱16，四个冲孔槽23均与收集箱16连通，下模具24底部的中间位置处与内螺纹套20固定连接，冲孔后产生的废料将通过冲孔槽23落入收集箱16的内部。

优选的，收集箱16的内部设置有抽屉17，抽屉17的正面固定安装有把手18，通过设置的抽屉17可便于将收集箱16内部的废料取出。

优选的，第一安装板4与第二安装板15之间固定安装有限位杆21，限位杆21位于丝杆22的正下方，限位杆21的表面活动套接有限位套19，限位套19的一端与内螺纹套20的一端固定连接，通过设置的限位杆21与限位套19，可使得内螺纹套20在丝杆22旋转时不会随着丝杆22的旋转而旋转。

工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，其中电机3、气缸7与散热风扇25均为现有的电器元件，可根据实际使用需求对其选型安装使用，当使用汽车平衡块模芯高质量冲孔模具时，首先将材料放置在下模具24的顶部，之后启动气缸7推动上模具9向下运动，使得上模具9对材料进行冲孔，通过设置的压板11可将材料进行压紧固定，使得材料在冲孔时不会发生偏移，冲孔后产生的废料将通过冲孔槽23落入收集箱16的内部，在冲孔时可启动两个散热风扇25，散热风扇25可不断地对上模具9进行吹风冷却，避免热量聚集在上模具9上，延长上模具9的使用寿命，通过启动电机3带动丝杆22旋转，丝杆22带动内螺纹套20进行移动，从而将不同位置的冲孔槽23移动至上模具9的正下方，从而可对同一材料的不同位置进行冲孔，可满足多种生产需求。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的四端均固定安装有安装杆(14)，四根所述安装杆(14)的顶端固定安装有顶板(8)，所述顶板(8)底部的中间位置处固定安装有气缸(7)，所述气缸(7)的输出端固定安装有的活动板(6)，所述活动板(6)底部的中间位置处固定安装有上模具(9)，所述上模具(9)的底部设置有凸模，所述活动板(6)底部的四端固定安装有伸缩杆(26)，四根所述伸缩杆(26)的一端固定安装有压板(11)，四根所述伸缩杆(26)的外侧均套设有弹簧(27)，所述底板(1)顶部前侧的两根所述安装杆(14)之间与所述底板(1)顶部后侧的两根所述安装杆(14)之间均固定安装有滑杆(13)，两根所述滑杆(13)的表面均活动套接有两个滑套(12)，四个所述滑套(12)之间固定安装有下模具(24)，所述下模具(24)的内部等间距开设有四个冲孔槽(23)，所述底板(1)顶部两侧的中间位置处分别固定安装有第一安装板(4)与第二安装板(15)，所述第一安装板(4)与所述第二安装板(15)之间通过轴承安装有丝杆(22)，所述丝杆(22)表面螺纹安装有内螺纹套(20)，所述第一安装板(4)的一侧固定安装有支架(2)，所述支架(2)的顶部固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端与所述丝杆(22)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，其特征在于：四根所述安装杆(14)的表面均活动套接有活动套筒(5)，所述活动板(6)的四端分别与四个所述活动套筒(5)的表面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，其特征在于：所述压板(11)的底部设置有耐磨防滑垫，所述压板(11)内部的中间位置处开设有开口(10)，所述开口(10)位于所述上模具(9)底部凸模的正下方，所述压板(11)顶部两侧的中间位置处均固定安装有散热风机(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，其特征在于：所述下模具(24)的底部固定安装有收集箱(16)，四个所述冲孔槽(23)均与所述收集箱(16)连通，所述下模具(24)底部的中间位置处与所述内螺纹套(20)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，其特征在于：所述收集箱(16)的内部设置有抽屉(17)，所述抽屉(17)的正面固定安装有把手(18)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车平衡块模芯高质量冲孔模具，其特征在于：所述第一安装板(4)与所述第二安装板(15)之间固定安装有限位杆(21)，所述限位杆(21)位于所述丝杆(22)的正下方，所述限位杆(21)的表面活动套接有限位套(19)，所述限位套(19)的一端与所述内螺纹套(20)的一端固定连接。

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