CN214957166U - 一种电池组的冷却机构及其电池组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池组用的冷却机构及其电池组,包括电池单元,以及与电池单元配套的冷却机构,电池单元包括电池本体以及分别固接在电池本体上下两端的上层传热座、下层传热座,冷却机构包括安装架体、冷却顶板、冷却侧板、冷却底板、储液箱,冷却底板水平固接在安装架体中,冷却顶板下表面固接有冷却侧板,电池单元的上层传热座与冷却顶板嵌套安装,冷却侧板与电池单元的侧壁保持紧贴布置,冷却顶板、冷却侧板、冷却底板中均排布彼此连通的冷却管,储液箱通过输液管与冷却底板连通,冷却顶板通过回流管与储液箱连通。本实用新型能够进行快速拆装组合,方便对冷却机构中各零部件以及电池单元进行维修或更换,能够对电池组全方位高效降温。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,具体的说是一种电池组的冷却机构及其电池组。
背景技术
由于生活环境的污染恶化以及科技的飞速发展,新能源汽车在客观条件下得到了飞速的发展。新能源汽车的电池组散热性能往往是关乎新能源汽车整体性能重要指标,因此散热性能好、布置合理的散热装置对于新能源汽车往往至关重要。但是由于传统电池组受布局影响,导致冷却机构在于电池组组装过程中操作较为复杂,难以对其高效安装。同时当冷却机构中的零部件损坏或个别电池单元损坏时,由于拆卸繁琐难以对其有效更换和维修。另外传统的冷却机构在对电池组进行冷却降温时,存在冷却不全面的问题,难以对电池单元各个面进行有效散热。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种电池组的冷却机构及其电池组,能够进行快速拆装组合,方便对冷却机构中各零部件以及电池单元进行维修或更换,能够对电池组全方位高效降温。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种电池组用的冷却机构及其电池组,包括多组呈矩阵排布的电池单元,以及与各电池单元配套组合的冷却机构,所述电池单元包括电池本体以及分别固接在电池本体上下两端的上层传热座、下层传热座,
所述冷却机构包括安装架体、冷却顶板、冷却侧板、冷却底板、储液箱,所述冷却底板水平固接在所述安装架体中,冷却底板上方侧固接有多组竖直布置的安装滑柱,所述电池单元的下层传热座嵌套安装在冷却底板上且下层传热座与安装滑柱嵌套插接,所述冷却顶板下表面固接有所述冷却侧板,电池单元的上层传热座与冷却顶板嵌套安装,所述冷却侧板与电池单元的侧壁保持紧贴布置,所述安装滑柱通处至冷却顶板上方侧并通过螺母固定,安装滑柱的布置,能够保证电池本体稳定安装于安装架体中,并受冷却顶板、冷却底板稳定卡接,所述冷却顶板、冷却侧板、冷却底板中均排布彼此连通的冷却管,所述储液箱固定安装在安装架体的底部并设置于冷却底板下方侧,所述储液箱通过输液管与冷却底板中的冷却管相连通,且输液管上配套安装有加压泵,所述冷却顶板中的冷却管通过回流管与储液箱相连通。
所述安装架体上固接有多组竖直布置的滑轨,所述冷却顶板外缘开设有多组与滑轨嵌套吻合的滑槽。
所述冷却顶板的下表面开设有多组呈矩阵分布的上层嵌套槽,且所述上层传热座嵌套安装在上层嵌套槽中,所述冷却底板的上表面开设有多组呈矩阵分布的下层嵌套槽,且所述下层传热座嵌套安装在下层嵌套槽中,所述安装滑柱固定安装在下层嵌套槽中。
所述冷却顶板上开设有连通冷却顶板上、下侧的滑柱通孔、电极通孔,所述安装滑柱顶部开设有与所述螺母相配套的螺纹,所述上层传热座上通出有电极柱,所述安装滑柱由滑柱通孔通出并与螺纹旋接,电极柱有电极通孔通出至冷却顶板上方侧。
所述冷却侧板的底部竖直固接有与冷却侧板中冷却管相连通的第一连接管,所述冷却底板上开设有开孔,所述冷却底板的下方侧固接有与冷却底板中冷却管相连通的第二连接管,第一连接管由开孔通至冷却底板下方侧并与第二连接管通过连通弯管相连通。
所述冷却底板的下方侧固接有与冷却底板中冷却管相连通的第三连接管,所述储液箱底部连接有第四连接管,且第三连接管与第四连接管通过所述输液管相连通,所述储液箱顶部连接有第五连接管,且第五连接管与所述回流管相连通。
所述储液箱中水平固接有多组通风管,且通风管与外界环境相连通,储液箱的外侧壁、通风管内侧壁均匀布置有散热叶片。
本实用新型的有益效果:通过冷却顶板、冷却侧板、冷却底板的拼接组合与电池单元相配套,能够对电池单元进行稳定固定,同时方便了冷却机构与电池组的拆装组合,方便对冷却机构中各零部件以及电池单元进行维修或更换;冷却液由输液管泵至冷却底板中的冷却管,进而通过第二连接管、连通弯管、第一连接管泵至顺序泵至冷却侧板、冷却顶板中的冷却管中,以将电池本体中的热量带出,而冷却顶板中的冷却液通过回流管自然回流至储液箱中进行散热降温,由此往复对电池组进行高效降温。
附图说明
图1为本实用新型竖剖后的结构示意图;
图2为所述图1中A部分的放大细节示意图;
图3为所述图1中沿线B-B的剖面结构示意图;
图4为冷却底板的俯视结构示意图;
图5为冷却侧板、电池单元在冷却底板上的布置结构示意图。
图中:1电池本体、2上层传热座、3下层传热座、4安装架体、5冷却顶板、6冷却侧板、7冷却底板、8储液箱、9安装滑柱、10螺母、11输液管、12加压泵、13回流管、14滑轨、15下层嵌套槽、16电极柱、17第一连接管、18开孔、19第二连接管、20连通弯管、21第三连接管、22第四连接管、23第五连接管、24通风管、25散热叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种电池组用的冷却机构及其电池组,包括多组呈矩阵排布的电池单元,以及与各电池单元配套组合的冷却机构,电池单元包括电池本体1以及分别固接在电池本体1上下两端的上层传热座2、下层传热座3,
冷却机构包括安装架体4、冷却顶板5、冷却侧板6、冷却底板7、储液箱8,冷却底板7水平固接在安装架体4中,冷却底板7上方侧固接有多组竖直布置的安装滑柱9,电池单元的下层传热座3嵌套安装在冷却底板7上且下层传热座3与安装滑柱9嵌套插接,冷却顶板5下表面固接有冷却侧板6,电池单元的上层传热座2与冷却顶板5嵌套安装,冷却侧板6与电池单元的侧壁保持紧贴布置,安装滑柱9通处至冷却顶板5上方侧并通过螺母10固定,冷却顶板5、冷却侧板6、冷却底板7中均排布彼此连通的冷却管,储液箱8固定安装在安装架体4的底部并设置于冷却底板7下方侧,储液箱8通过输液管11与冷却底板7中的冷却管相连通,且输液管11上配套安装有加压泵12,冷却顶板5中的冷却管通过回流管13与储液箱8相连通。
本实用新型中,安装架体4上固接有多组竖直布置的滑轨14,冷却顶板5外缘开设有多组与滑轨14嵌套吻合的滑槽。滑轨14、滑槽的设置,能够方便冷却顶板5、冷却侧板6在安装架体4中沿竖直方向稳定升降,保证冷却顶板5与上层传热座2嵌组合,保证冷却侧板6与电池本体1的侧壁紧密贴合。
冷却顶板5的下表面开设有多组呈矩阵分布的上层嵌套槽,且上层传热座2嵌套安装在上层嵌套槽中,保证上层传热座2与冷却顶板5能够稳定的嵌套组合,冷却底板7的上表面开设有多组呈矩阵分布的下层嵌套槽15,且下层传热座3嵌套安装在下层嵌套槽15中,保证下层传热座3与冷却底板7板能够稳定的嵌套组合,安装滑柱9固定安装在下层嵌套槽15中,能够保证下层传热座3沿安装滑柱9上下滑动,方便将电池单元稳定安装于冷却底板7上。
冷却顶板5上开设有连通冷却顶板5上、下侧的滑柱通孔、电极通孔,安装滑柱9顶部开设有与螺母10相配套的螺纹,上层传热座2上通出有电极柱16,安装滑柱9由滑柱通孔通出并与螺纹旋接,电极柱16有电极通孔通出至冷却顶板5上方侧。滑柱通孔、电极通孔的设置能够方便安装滑柱9、电极柱16的稳定布设,同时安装滑柱9与螺母10旋接时,能够将冷却顶板5与电池单元紧贴布置,进而保证电池单元在安装架体4中稳定安装。
冷却侧板6的底部竖直固接有与冷却侧板6中冷却管相连通的第一连接管17,冷却底板7上开设有开孔18,冷却底板7的下方侧固接有与冷却底板7中冷却管相连通的第二连接管19,第一连接管17由开孔18通至冷却底板7下方侧并与第二连接管19通过连通弯管20相连通。由于冷却侧板6、冷却底板7之间没有直接相连,通过第一连接管17、第二连接管19以及连接弯管,能够保证冷却侧板6、冷却底板7中的冷却管彼此连通,进而方便存储于储液箱8中的冷却液沿各冷却管稳定流动,对电池本体1进行高效降温。
冷却底板7的下方侧固接有与冷却底板7中冷却管相连通的第三连接管21,储液箱8底部连接有第四连接管22,且第三连接管21与第四连接管22通过输液管11相连通,保证储液箱8与冷却底板7中的冷却管稳定连通,储液箱8顶部连接有第五连接管23,且第五连接管23与回流管13相连通,保证冷却顶板5中的冷却管与储液箱8稳定连通。
储液箱8中水平固接有多组通风管24,且通风管24与外界环境相连通,储液箱8的外侧壁、通风管24内侧壁均匀布置有散热叶片25,能够对储液箱8中的冷却液进行高效降温,以保证冷却液的循环流动对电池本体1进行冷却降温。
本实用新型的工作原理是:安装时,将各组电池单元的下层传热座3嵌套至对应安装滑柱9上,并竖直向下运动嵌套安装在下层嵌套槽15中,将冷却顶板5、冷却侧板6沿滑轨14竖直向下运动嵌套在安装架体4中,并保证冷却顶板5上的下层嵌套槽15与上层传热座2嵌套,保证冷却侧板6与电池本体1的侧壁紧贴布置,通过螺母10与安装滑柱9顶部的螺纹旋接,将冷却顶板5、冷却侧板6固定于安装架体4中,进而对各电池单元进行稳定固定;各组由开孔18通至冷却底板7下方侧的第一连接管17通过连通弯管20与第二连接管19相连通,以实现冷却侧板6、冷却底板7中冷却管的连通。将储液箱8由安装架体4下方侧进行固定安装,进而通过输液管11与第三连接管21、第四连接管22相连接,保证储液箱8与冷却底板7中冷却管的连通状态,通过第五连接管23、回流管13使储液箱8与冷却顶板5中的冷却管相连通。
当各电池单元构成的电池组在工作放热时,加压泵12工作将储液箱8中的冷却液由输液管11泵至冷却底板7中的冷却管,进而通过第二连接管19、连通弯管20、第一连接管17泵至顺序泵至冷却侧板6、冷却顶板5中的冷却管中,以将电池本体1中的热量带出,而冷却顶板5中的冷却液通过回流管13自然回流至储液箱8中进行散热降温,由此往复对电池组进行高效降温。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种电池组用的冷却机构,其特征在于:包括多组呈矩阵排布的电池单元,以及与各电池单元配套组合的冷却机构,所述电池单元包括电池本体(1)以及分别固接在电池本体(1)上下两端的上层传热座(2)、下层传热座(3),
所述冷却机构包括安装架体(4)、冷却顶板(5)、冷却侧板(6)、冷却底板(7)、储液箱(8),所述冷却底板(7)水平固接在所述安装架体(4)中,冷却底板(7)上方侧固接有多组竖直布置的安装滑柱(9),所述电池单元的下层传热座(3)嵌套安装在冷却底板(7)上且下层传热座(3)与安装滑柱(9)嵌套插接,所述冷却顶板(5)下表面固接有所述冷却侧板(6),电池单元的上层传热座(2)与冷却顶板(5)嵌套安装,所述冷却侧板(6)与电池单元的侧壁保持紧贴布置,所述安装滑柱(9)通处至冷却顶板(5)上方侧并通过螺母(10)固定,所述冷却顶板(5)、冷却侧板(6)、冷却底板(7)中均排布彼此连通的冷却管,所述储液箱(8)固定安装在安装架体(4)的底部并设置于冷却底板(7)下方侧,所述储液箱(8)通过输液管(11)与冷却底板(7)中的冷却管相连通,且输液管(11)上配套安装有加压泵(12),所述冷却顶板(5)中的冷却管通过回流管(13)与储液箱(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述安装架体(4)上固接有多组竖直布置的滑轨(14),所述冷却顶板(5)外缘开设有多组与滑轨(14)嵌套吻合的滑槽。
3.根据权利要求1所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述冷却顶板(5)的下表面开设有多组呈矩阵分布的上层嵌套槽,且所述上层传热座(2)嵌套安装在上层嵌套槽中,所述冷却底板(7)的上表面开设有多组呈矩阵分布的下层嵌套槽(15),且所述下层传热座(3)嵌套安装在下层嵌套槽(15)中,所述安装滑柱(9)固定安装在下层嵌套槽(15)中。
4.根据权利要求3所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述冷却顶板(5)上开设有连通冷却顶板(5)上、下侧的滑柱通孔、电极通孔,所述安装滑柱(9)顶部开设有与所述螺母(10)相配套的螺纹,所述上层传热座(2)上通出有电极柱(16),所述安装滑柱(9)由滑柱通孔通出并与螺纹旋接,电极柱(16)有电极通孔通出至冷却顶板(5)上方侧。
5.根据权利要求1所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述冷却侧板(6)的底部竖直固接有与冷却侧板(6)中冷却管相连通的第一连接管(17),所述冷却底板(7)上开设有开孔(18),所述冷却底板(7)的下方侧固接有与冷却底板(7)中冷却管相连通的第二连接管(19),第一连接管(17)由开孔(18)通至冷却底板(7)下方侧并与第二连接管(19)通过连通弯管(20)相连通。
6.根据权利要求1所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述冷却底板(7)的下方侧固接有与冷却底板(7)中冷却管相连通的第三连接管(21),所述储液箱(8)底部连接有第四连接管(22),且第三连接管(21)与第四连接管(22)通过所述输液管(11)相连通,所述储液箱(8)顶部连接有第五连接管(23),且第五连接管(23)与所述回流管(13)相连通。
7.根据权利要求1所述的一种电池组用的冷却机构,其特征在于:所述储液箱(8)中水平固接有多组通风管(24),且通风管(24)与外界环境相连通,储液箱(8)的外侧壁、通风管(24)内侧壁均匀布置有散热叶片(25)。
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CN202120576309.0U CN214957166U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 一种电池组的冷却机构及其电池组 |
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CN202120576309.0U Active CN214957166U (zh) | 2021-03-22 | 2021-03-22 | 一种电池组的冷却机构及其电池组 |
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Cited By (1)
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CN114639910A (zh) * | 2022-03-18 | 2022-06-17 | 苏州勤德金属制品有限公司 | 一种电池控制系统 |
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2021
- 2021-03-22 CN CN202120576309.0U patent/CN214957166U/zh active Active
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