CN214951387U - 一种多功能车载导航仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体是一种多功能车载导航仪，所述基座的上表面开设有凹槽，且基座的上表面靠近后侧位置处对称活动安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的上端活动安装有连接板。本实用新型结构简单、设计新颖，通过电动伸缩杆带动连接板运动，通过安装板与基座之间的铰接，从而使得安装板带动导航仪主体做弧形运动，进一步可以实现导航仪主体的角度调节，有利于本设备适配不同身高的驾驶员，提高本装置的适应范围，此外，通过LED灯的设置，有利于车内照明，通过USB插口的设置，便于手机、电脑等移动设备的充电，大幅度提高了设备的实用性。

Description

一种多功能车载导航仪

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体是一种多功能车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算行程，通过地图显示和语音提示两种方式引导用户行至目的地的仪器的行车辅助设备，中国的车载导航技术经过十年的市场培育，用户目标与需求已逐步明确，以及技术的研发、市场的培育的逐步完善，车用导航装置应用市场业已启动和日臻成熟，现在已逐步进入道路交通行业应用的高速发展时期，中国上世纪末发射、建立并逐步健全的专为交通行业应用的北斗导航定位系统，将为车辆卫星导航定位产业的发展提供了良好的基础条件和无限广阔的空间，此外，中国的道路建设和电子地图技术，尤其是轿车市场的发展极大的推动了车载导航技术的发展。

然而市面上的车载导航仪通常与汽车是紧密固定的，一般不具备角度调节功能，无法完美的适应不同身高的驾驶员，此外，现有的导航仪功能单一，降低了设备的实用性，因此，本领域技术人员提供了一种多功能车载导航仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能车载导航仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能车载导航仪，包括基座，所述基座的上表面开设有凹槽，且基座的上表面靠近后侧位置处对称活动安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的上端活动安装有连接板，所述凹槽的上方铰接有与连接板活动连接的安装板，所述安装板的表面开设有安装槽，所述安装槽的内部安装有导航仪主体。

作为本实用新型更进一步的方案：所述连接板的下表面中段位置处安装有行车记录仪，所述安装板位于安装槽的两侧均匀安装有LED灯。

作为本实用新型更进一步的方案：所述凹槽中部位置处开设有设备槽，所述设备槽的内部安装有散热扇，所述散热扇的上表面安装有防护网。

作为本实用新型更进一步的方案：所述安装板的下表面安装有散热箱，所述散热箱的内部均匀安装有散热片，所述散热片为一种铝合金材质的构件。

作为本实用新型更进一步的方案：所述基座的上表面位于凹槽的一侧安装有控制按钮盒，且基座的前侧壁对称开设有USB插口。

作为本实用新型更进一步的方案：所述凹槽靠近四角位置处均开设有安装孔，所述基座的下表面安装有防滑垫，所述防滑垫为一种橡胶材质的构件，且防滑垫的下表面设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、设计新颖，通过电动伸缩杆带动连接板运动，通过安装板与基座之间的铰接，从而使得安装板带动导航仪主体做弧形运动，进一步可以实现导航仪主体的角度调节，有利于本设备适配不同身高的驾驶员，提高本装置的适应范围，此外，通过LED灯的设置，有利于车内照明，通过USB插口的设置，便于手机、电脑等移动设备的充电，大幅度提高了设备的实用性，在散热扇、散热片的作用下，加速设备的散热，从而延长设备的使用寿命。

附图说明

图1为一种多功能车载导航仪的结构示意图；

图2为一种多功能车载导航仪中基座与连接板的安装结构示意图；

图3为一种多功能车载导航仪的内部结构示意图。

图中：1、基座；2、安装板；3、安装槽；4、导航仪主体；5、LED灯；6、凹槽；7、电动伸缩杆；8、连接板；9、散热箱；10、散热片；11、行车记录仪；12、防护网；13、散热扇；14、设备槽。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种多功能车载导航仪，包括基座1，基座1的上表面开设有凹槽6，且基座1的上表面靠近后侧位置处对称活动安装有电动伸缩杆7，两个电动伸缩杆7的上端活动安装有连接板8，凹槽6的上方铰接有与连接板8活动连接的安装板2，安装板2的表面开设有安装槽3，安装槽3的内部安装有导航仪主体4，通过电动伸缩杆7带动连接板8运动，由于电动伸缩杆7的两端分别与连接板8以及基座1活动连接，从而有利于电动伸缩杆7的活动，通过安装板2与基座1之间的铰接，从而使得安装板2带动导航仪主体4做弧形运动，进一步可以实现导航仪主体4的角度调节，有利于本设备适配不同身高的驾驶员，提高本装置的适应范围。

在图1和图2中，连接板8的下表面中段位置处安装有行车记录仪11，安装板2位于安装槽3的两侧均匀安装有LED灯5，通过LED灯5的设置，有利于车内夜间照明，通过行车记录仪11的安装，有利于行车过程的记录，大幅度提高了设备的实用性。

在图2和图3中，凹槽6中部位置处开设有设备槽14，设备槽14的内部安装有散热扇13，在散热扇13的作用下，加速散热片10的降温，从而避免设备内部零件因为温度过高而老化，进一步延长了设备的使用寿命，散热扇13的上表面安装有防护网12，主要起到防护作用。

在图3中，安装板2的下表面安装有散热箱9，散热箱9的内部均匀安装有散热片10，散热片10为一种铝合金材质的构件，通过散热片10降低导航仪主体4的温度。

在图1中，基座1的上表面位于凹槽6的一侧安装有控制按钮盒，便于设备的控制，且基座1的前侧壁对称开设有USB插口，通过USB插口的设置，便于手机、电脑等移动设备的充电，提高了本设备的实用性。

在图1中，凹槽6靠近四角位置处均开设有安装孔，基座1的下表面安装有防滑垫，防滑垫为一种橡胶材质的构件，且防滑垫的下表面设有防滑纹，通过安装孔便于本装置的安装，在防滑垫的作用下，提高设备安装后的稳定性。

本实用新型的工作原理是：本实用新型结构简单、设计新颖，在使用时，通过安装孔便于本装置的安装，在防滑垫的作用下，提高设备安装后的稳定性，通过电动伸缩杆7带动连接板8运动，由于电动伸缩杆7的两端分别与连接板8以及基座1活动连接，从而有利于电动伸缩杆7的活动，通过安装板2与基座1之间的铰接，从而使得安装板2带动导航仪主体4做弧形运动，进一步可以实现导航仪主体4的角度调节，有利于本设备适配不同身高的驾驶员，提高本装置的适应范围，此外，通过LED灯5的设置，有利于车内夜间照明，通过行车记录仪11的安装，有利于行车过程的记录，通过USB插口的设置，便于手机、电脑等移动设备的充电，大幅度提高了设备的实用性，此外，通过散热片10降低导航仪主体4的温度，在散热扇13的作用下，加速散热片10的降温，从而避免设备内部零件因为温度过高而老化，进一步延长了设备的使用寿命。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能车载导航仪，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上表面开设有凹槽(6)，且基座(1)的上表面靠近后侧位置处对称活动安装有电动伸缩杆(7)，两个所述电动伸缩杆(7)的上端活动安装有连接板(8)，所述凹槽(6)的上方铰接有与连接板(8)活动连接的安装板(2)，所述安装板(2)的表面开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部安装有导航仪主体(4)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能车载导航仪，其特征在于，所述连接板(8)的下表面中段位置处安装有行车记录仪(11)，所述安装板(2)位于安装槽(3)的两侧均匀安装有LED灯(5)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能车载导航仪，其特征在于，所述凹槽(6)中部位置处开设有设备槽(14)，所述设备槽(14)的内部安装有散热扇(13)，所述散热扇(13)的上表面安装有防护网(12)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能车载导航仪，其特征在于，所述安装板(2)的下表面安装有散热箱(9)，所述散热箱(9)的内部均匀安装有散热片(10)，所述散热片(10)为一种铝合金材质的构件。

5.根据权利要求1所述的一种多功能车载导航仪，其特征在于，所述基座(1)的上表面位于凹槽(6)的一侧安装有控制按钮盒，且基座(1)的前侧壁对称开设有USB插口。

6.根据权利要求1所述的一种多功能车载导航仪，其特征在于，所述凹槽(6)靠近四角位置处均开设有安装孔，所述基座(1)的下表面安装有防滑垫，所述防滑垫为一种橡胶材质的构件，且防滑垫的下表面设有防滑纹。

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