CN218292993U - 一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,包括骨架底座,所述骨架底座的上端的外表面设置有升降旋转套。该便于拆卸的汽车防尘罩骨架设置有升降旋转套,升降旋转套通过旋转在骨架底座的外表面构成上下升降结构,从而使第一连接杆的高度可以进行调整,设置有固定块,固定块内部的螺纹杆通过旋转可以带动限位板以及第二连接杆在限位滑槽的内部同步且反向的进行移动,从而使第二连接杆的长度可以进行调整,使该装置可以适应不同长度以及不同高度的车辆,适应范围增大;第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆与限位固定件的连接处均设置有螺纹结构,使第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆方便与限位固定件之间进行连接或拆卸。

Description

一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架
技术领域
本实用新型涉及汽车防尘罩骨架技术领域,具体为一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架。
背景技术
汽车防尘罩可以防晒,防雨,防风沙、驻车停放防磕碰划伤、超强隔热,防止车辆停放长时间暴晒,室内温度过高,方向盘、仪表、坐垫表面发烫、使用降温效果显著、减缓车内皮革、仪表等塑料部件的老化,而汽车防尘罩骨架就是帮助防尘罩撑起一个单独空间的架子。
目前市面上所使用的汽车防尘罩在实际使用的情况下需要适应不同长度、不同高度以及不同宽度的车子,但现有的防尘罩骨架不方便根据车俩尺寸的不同随时进行调整,从而导致汽车防尘罩骨架的适用范围减小,所以我们提出了一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,以解决上述背景技术提出的目前市面上所使用的汽车防尘罩在实际使用的情况下需要适应不同长度、不同高度以及不同宽度的车子,但现有的防尘罩骨架不方便根据车俩尺寸的不同随时进行调整,从而导致汽车防尘罩骨架的适用范围减小的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,包括骨架底座,所述骨架底座的上端的外表面设置有升降旋转套,所述升降旋转套的顶端设置有第一连接杆,所述第一连接杆的顶端设置有限位固定件,所述骨架底座均匀设置,所述骨架底座上端的外表面以及升降旋转套的内表面均设置有螺纹结构,所述升降旋转套与骨架底座之间为螺纹连接,且升降旋转套通过骨架底座构成上下升降结构,所述第一连接杆设置在升降旋转套上表面的中间位置,且第一连接杆与升降旋转套之间为固定连接,所述第一连接杆与限位固定件之间为螺纹连接。
优选的,所述限位固定件的之间设置有固定块,所述固定块的内部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部设置有传动板,所述传动板的外表面设置有第二连接杆,且第二连接杆与限位固定件连接,所述固定块的内部表面设置有限位板,且限位板穿过传动板,所述固定块内部的中间位置设置有驱动轮,所述驱动轮的中间位置设置有螺纹杆,且螺纹杆与传动板以及限位板连接在一起,所述固定块外表面的中间位置开设有驱动槽。
优选的,所述传动板对称设置在固定块的内部,所述传动板与限位滑槽之间为滑动连接,所述第二连接杆设置在传动板外表面的中间位置,且第二连接杆与传动板之间为固定连接,所述限位板对称设置在限位滑槽的上下表面,且限位板与限位滑槽之间为固定连接,所述传动板与限位板之间为滑动连接,所述螺纹杆两端的螺纹结构方向相反,所述螺纹杆与传动板以及第二连接杆之间均为螺纹连接,所述传动板以及第二连接杆在螺纹杆旋转的作用下沿着限位滑槽同步向相反方向构成滑动结构驱动槽开设在固定块前表面的中间位置,所述驱动轮与螺纹杆之间为固定连接。
优选的,所述限位固定件之间设置有第三连接杆,所述第三连接杆与第一连接杆、第二连接杆之间均保持相互垂直,所述第三连接杆的两端均与限位固定件之间构成螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于拆卸的汽车防尘罩骨架:
(1)设置有升降旋转套,升降旋转套通过旋转在骨架底座的外表面构成上下升降结构,从而使第一连接杆的高度可以进行调整,设置有固定块,固定块内部的螺纹杆通过旋转可以带动限位板以及第二连接杆在限位滑槽的内部同步且反向的进行移动,从而使第二连接杆的长度可以进行调整,使该装置可以适应不同长度以及不同高度的车辆,适应范围增大;
(2)第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆与限位固定件的连接处均设置有螺纹结构,使第一连接杆、第二连接杆以及第三连接杆方便与限位固定件之间进行连接或拆卸。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型固定块主剖结构示意图;
图4为本实用新型固定块侧剖结构示意图;
图5为本实用新型升降旋转套主剖结构示意图。
图中:1、骨架底座;2、升降旋转套;3、第一连接杆;4、限位固定件;5、固定块;6、限位滑槽;7、传动板;8、第二连接杆;9、限位板;10、驱动轮;11、螺纹杆;12、驱动槽;13、第三连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,包括骨架底座1,骨架底座1的上端的外表面设置有升降旋转套2,升降旋转套2的顶端设置有第一连接杆3,第一连接杆3的顶端设置有限位固定件4,骨架底座1均匀设置,骨架底座1上端的外表面以及升降旋转套2的内表面均设置有螺纹结构,升降旋转套2与骨架底座1之间为螺纹连接,且升降旋转套2通过骨架底座1构成上下升降结构,使升降旋转套2的位置可以进行调整,第一连接杆3设置在升降旋转套2上表面的中间位置,且第一连接杆3与升降旋转套2之间为固定连接,使升降旋转套2的位置移动可以带动第一连接杆3进行位置移动,第一连接杆3与限位固定件4之间为螺纹连接。
限位固定件4的之间设置有固定块5,固定块5的内部开设有限位滑槽6,限位滑槽6的内部设置有传动板7,传动板7的外表面设置有第二连接杆8,且第二连接杆8与限位固定件4连接,固定块5的内部表面设置有限位板9,且限位板9穿过传动板7,固定块5内部的中间位置设置有驱动轮10,驱动轮10的中间位置设置有螺纹杆11,且螺纹杆11与传动板7以及限位板9连接在一起,固定块5外表面的中间位置开设有驱动槽12。
传动板7对称设置在固定块5的内部,传动板7与限位滑槽6之间为滑动连接,使传动板7的位置调整不会受到固定块5的影响,第二连接杆8设置在传动板7外表面的中间位置,且第二连接杆8与传动板7之间为固定连接,限位板9对称设置在限位滑槽6的上下表面,且限位板9与限位滑槽6之间为固定连接,传动板7与限位板9之间为滑动连接,使限位板9可以避免传动板7与螺纹杆11同步进行旋转,螺纹杆11两端的螺纹结构方向相反,螺纹杆11与传动板7以及第二连接杆8之间均为螺纹连接,传动板7以及第二连接杆8在螺纹杆11旋转的作用下沿着限位滑槽6同步向相反方向构成滑动结构,使第二连接杆8的位置可以同步进行调整,驱动槽12开设在固定块5前表面的中间位置,驱动轮10与螺纹杆11之间为固定连接,使驱动轮10可以带动螺纹杆11进行旋转。
限位固定件4之间设置有第三连接杆13,第三连接杆13与第一连接杆3、第二连接杆8之间均保持相互垂直,第三连接杆13的两端均与限位固定件4之间构成螺纹连接,使第三连接杆13方便与限位固定件4之间连接或拆卸。
工作原理:在使用该便于拆卸的汽车防尘罩骨架时,首先,将该装置所需要的零部件进行组装,根据汽车的高度以及长度对该装置进行调整,使用者固定住骨架底座1的位置,使骨架底座1无法进行旋转之后,旋转升降旋转套2,升降旋转套2通过旋转在骨架底座1的外表面进行上下位置的调整,从而使第一连接杆3的高度进行调整,在第一连接杆3的高度调整完成之后,将第一连接杆3与限位固定件4进行连接,之后将第三连接杆13与限位固定件4连接在一起,最后根据需要调整第二连接杆8的长度。
在调整第二连接杆8的长度时,使用者握住固定块5,通过驱动槽12旋转固定块5内部的驱动轮10,驱动轮10带动螺纹杆11在固定块5的内部进行旋转,从而使传动板7带动第二连接杆8沿着限位滑槽6同步进行反方向的移动,使第二连接杆8的位置进行调整,在第二连接杆8的位置调整完成后,将第二连接杆8的两端分别与限位固定件4进行连接,最后将防尘罩铺在组装完成的防尘罩骨架的外侧即可,以上就是该装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,包括骨架底座(1),其特征在于:所述骨架底座(1)的上端的外表面设置有升降旋转套(2),所述升降旋转套(2)的顶端设置有第一连接杆(3),所述第一连接杆(3)的顶端设置有限位固定件(4),所述骨架底座(1)均匀设置,所述骨架底座(1)上端的外表面以及升降旋转套(2)的内表面均设置有螺纹结构,所述升降旋转套(2)与骨架底座(1)之间为螺纹连接,且升降旋转套(2)通过骨架底座(1)构成上下升降结构,所述第一连接杆(3)设置在升降旋转套(2)上表面的中间位置,且第一连接杆(3)与升降旋转套(2)之间为固定连接,所述第一连接杆(3)与限位固定件(4)之间为螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,其特征在于:所述限位固定件(4)的之间设置有固定块(5),所述固定块(5)的内部开设有限位滑槽(6),所述限位滑槽(6)的内部设置有传动板(7),所述传动板(7)的外表面设置有第二连接杆(8),且第二连接杆(8)与限位固定件(4)连接,所述固定块(5)的内部表面设置有限位板(9),且限位板(9)穿过传动板(7),所述固定块(5)内部的中间位置设置有驱动轮(10),所述驱动轮(10)的中间位置设置有螺纹杆(11),且螺纹杆(11)与传动板(7)以及限位板(9)连接在一起,所述固定块(5)外表面的中间位置开设有驱动槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,其特征在于:所述传动板(7)对称设置在固定块(5)的内部,所述传动板(7)与限位滑槽(6)之间为滑动连接,所述第二连接杆(8)设置在传动板(7)外表面的中间位置,且第二连接杆(8)与传动板(7)之间为固定连接,所述限位板(9)对称设置在限位滑槽(6)的上下表面,且限位板(9)与限位滑槽(6)之间为固定连接,所述传动板(7)与限位板(9)之间为滑动连接,所述螺纹杆(11)两端的螺纹结构方向相反,所述螺纹杆(11)与传动板(7)以及第二连接杆(8)之间均为螺纹连接,所述传动板(7)以及第二连接杆(8)在螺纹杆(11)旋转的作用下沿着限位滑槽(6)同步向相反方向构成滑动结构驱动槽(12)开设在固定块(5)前表面的中间位置,所述驱动轮(10)与螺纹杆(11)之间为固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸的汽车防尘罩骨架,其特征在于:所述限位固定件(4)之间设置有第三连接杆(13),所述第三连接杆(13)与第一连接杆(3)、第二连接杆(8)之间均保持相互垂直,所述第三连接杆(13)的两端均与限位固定件(4)之间构成螺纹连接。
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