CN214948780U - 车用刹车货箱组合灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用刹车货箱组合灯，其特征在于：包括刹车灯组件、货箱灯组件、灯壳，所述灯壳包括底壳及面壳，所述刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中，所述面壳包括前板及底板，且面壳上设有刹车透光孔及货箱透光孔，所述刹车透光孔设置于前板上，所述货箱透光孔贯通前板及底板，所述述刹车灯组件发出的光线通过刹车透光孔射出而货箱灯组件发出的光线通过货箱透光孔射出，本实用新型通过将刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中实现一体化，因而只需一次安装就能够实现两种不同的照明功能，简化了安装流程节省了安装时间，大大方便了车主或车辆生产厂家。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车灯，特别是一种车用刹车货箱组合灯。
背景技术
高位制动灯是制动灯的辅助灯，一般安装在车辆后端的中心线上，也有的安装在车辆后端的上端，对于后续车的驾驶员来说，高位制动灯的信号可以给他们以普示，预防超车事故的发生；而货箱灯则是用于给货箱照明，从而便于车主在货箱中装货或卸货。
如果有些车辆(如皮卡)需要同时装上述两种灯具，安装时需要安装两次，因而安装时间长麻烦，因而为了便于安装节省时间，本申请人设计了一款车用刹车货箱组合灯来解决上述问题。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车用刹车货箱组合灯。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
车用刹车货箱组合灯，其特征在于：包括刹车灯组件、货箱灯组件、灯壳，所述灯壳包括底壳及面壳，所述刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中，所述面壳包括前板及底板，且面壳上设有刹车透光孔及货箱透光孔，所述刹车透光孔设置于前板上，所述货箱透光孔贯通前板及底板，所述述刹车灯组件发出的光线通过刹车透光孔射出而货箱灯组件发出的光线通过货箱透光孔射出。
所述货箱灯组件包括货箱灯电路板及设置于货箱灯电路板上的货箱灯灯珠以及罩在货箱灯电路板上的光学单元。
所述光学单元两侧设有连接板。
所述刹车灯组件包括刹车灯电路板及设置于刹车灯电路板上的刹车灯灯珠以及罩在刹车灯电路板上的透镜组件。
所述透镜组件上设有若干与刹车灯电路板连接的弹性卡钩。
所述透镜组件包括若干透镜单元及导光板，所述透镜单元包括半圆筒状的透镜板以及设置于透镜板上的若干导光齿一，所述导光板的一侧设有导光齿二。
所述导光齿一包括一个导光平面以及一个导光弧面。
所述导光齿二的横截面形状为三角形。
所述底壳上设有连接螺柱及定位柱。
所述面壳上设有能够透光的灯罩。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中实现一体化，因而只需一次安装就能够实现两种不同的照明功能，简化了安装流程节省了安装时间，大大方便了车主或车辆生产厂家。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构视图；
图2是本实用新型的内部结构视图；
图3是本实用新型的爆炸视图；
图4是透镜组件的结构视图。
具体实施方式
参照图1至图4，本实用新型公开了一种车用刹车货箱组合灯，包括刹车灯组件、货箱灯组件、灯壳，所述灯壳包括底壳1及面壳2，所述刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中，所述面壳2包括前板21及底板22，且面壳2上设有刹车透光孔23及货箱透光孔24，所述刹车透光孔23设置于前板21上，所述货箱透光孔24贯通前板21及底板22，所述述刹车灯组件发出的光线通过刹车透光孔23射出而货箱灯组件发出的光线通过货箱透光孔24射出，通过上述结构在组合灯安装于车辆上后，前板21是朝向车后方向，而底板22位于前板21下倾斜朝向车内，因而刹车透光孔23透出的光能够全部射向车后，光线方向集中容易为后面的车辆中的驾驶人员所注意；而货箱灯组件发出的光线通过货箱透光孔24射出，因而照射的范围较大，而且均是射向货箱内部，因而提高了照明范围，所述面壳上设有能够透光的灯罩10，通过灯罩10能够封闭刹车透光孔23及货箱透光孔24起到防尘防水的作用。
如图所示，所述货箱灯组件包括货箱灯电路板3及设置于货箱灯电路板3上的货箱灯灯珠以及罩在货箱灯电路板3上的光学单元4，通过光学单元4起到改变光源光线发射方向和改变光能分部作用，提高了货箱灯组件的照明效果，光学单元4优选表面做光学处理的透明塑料制成方形盒状，也可采用其他材料和结构。所述光学单元4两侧设有连接板5，这样便于连接而且不影响光学单元4的光线透出。
如图所示，所述刹车灯组件包括刹车灯电路板6及设置于刹车灯电路板6上的刹车灯灯珠以及罩在刹车灯电路板6上的透镜组件7，通过透镜组件7能够得到更好的光效，因为现在一般都是采用LED灯珠，LED灯珠优点突出，但是在光效方面也存在缺陷，因而需要配合透镜组件7；另一方面为了便于和电路板安装拆卸，所述透镜组件7上设有若干与刹车灯电路板6连接的弹性卡钩71，弹性卡钩71穿过刹车灯电路板6上的孔而与刹车灯电路板6连接固定在一起。
具体的，所述透镜组件7包括若干透镜单元及导光板72，透镜单元74通过连板73连成排，导光板72相对设置在透镜单元74的出光面的一侧，所述透镜单元74包括半圆筒状的透镜板以及设置于透镜板上的若干导光齿一，所述导光板72的一侧设有导光齿二，所述导光齿一包括一个导光平面以及一个导光弧面；所述导光齿二的横截面形状为三角形，通过透镜板、导光齿一、导光齿二的作用改变光源光线发射方向，使LED灯珠发出的光集中从透镜板上射出不仅均匀、明亮而且不会刺眼，这样避免对后车的驾驶者造成驾驶障碍，又能保证刹车警示效果好。
如图所示，所述底壳1上设有连接螺柱8及定位柱9。这样便于安装，车辆上预留有与连接螺柱8及定位柱9配合的孔及螺母，这样安装起来也非常方便。
以上对本实用新型实施例所提供的一种车用刹车货箱组合灯，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (10)
1.车用刹车货箱组合灯，其特征在于：包括刹车灯组件、货箱灯组件、灯壳，所述灯壳包括底壳及面壳，所述刹车灯组件、货箱灯组件安装于灯壳中，所述面壳包括前板及底板，且面壳上设有刹车透光孔及货箱透光孔，所述刹车透光孔设置于前板上，所述货箱透光孔贯通前板及底板，所述述刹车灯组件发出的光线通过刹车透光孔射出而货箱灯组件发出的光线通过货箱透光孔射出。
2.根据权利要求1所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述货箱灯组件包括货箱灯电路板及设置于货箱灯电路板上的货箱灯灯珠以及罩在货箱灯电路板上的光学单元。
3.根据权利要求2所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述光学单元两侧设有连接板。
4.根据权利要求1所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述刹车灯组件包括刹车灯电路板及设置于刹车灯电路板上的刹车灯灯珠以及罩在刹车灯电路板上的透镜组件。
5.根据权利要求4所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述透镜组件上设有若干与刹车灯电路板连接的弹性卡钩。
6.根据权利要求4所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述透镜组件包括若干透镜单元及导光板，所述透镜单元包括半圆筒状的透镜板以及设置于透镜板上的若干导光齿一，所述导光板的一侧设有导光齿二。
7.根据权利要求6所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述导光齿一包括一个导光平面以及一个导光弧面。
8.根据权利要求6所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述导光齿二的横截面形状为三角形。
9.根据权利要求1所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述底壳上设有连接螺柱及定位柱。
10.根据权利要求1所述的车用刹车货箱组合灯，其特征在于：所述面壳上设有能够透光的灯罩。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121462999.3U CN214948780U (zh) | 2021-06-29 | 2021-06-29 | 车用刹车货箱组合灯 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
- 2021-06-29 CN CN202121462999.3U patent/CN214948780U/zh active Active
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