CN214945403U - 一种高性能液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高性能液压油缸,包括缸体,所述缸体上设置有管道连接板、固定螺母、活塞和缓冲垫,所述管道连接板通过焊接与所述缸体右端的上表面相连接,所述固定螺栓嵌合在所述缸体内部的右端,并且与所述缸体的内部固定连接,所述活塞嵌合在所述缸体的内部,并且与所述缸体的内部活动连接,所述缓冲垫通过铆钉与所述活塞的左端相连接,所述固定螺母的内部设置有限位杆,所述限位杆的外表面设置有活塞杆,所述活塞的内部设置有内置槽,所述内置槽和缓冲垫上均设置有限位柱。本实用新型增强了活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果,降低了活塞杆在使用过程中产生的震动效果,提高了液压油缸使用时的防护效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压油缸相关技术领域,具体为一种高性能液压油缸。
背景技术
目前,现有的高性能液压油缸还存在着一些不足的地方,例如;现有的高性能液压油缸内部活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果比较差,增加了活塞杆在使用过程中产生的震动频率,降低了液压油缸使用时的防护效果,而且现有的高性能液压油缸在连接油管时的密封效果比较差,液压油缸在使用过程中管道连接板容易出现漏油的现象。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能液压油缸,以解决上述背景技术中提到的现有的高性能液压油缸内部活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果比较差,增加了活塞杆在使用过程中产生的震动频率,降低了液压油缸使用时的防护效果,而且现有的高性能液压油缸在连接油管时的密封效果比较差,液压油缸在使用过程中管道连接板容易出现漏油的现象。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高性能液压油缸,包括缸体,所述缸体上设置有管道连接板、固定螺母、活塞和缓冲垫,所述管道连接板通过焊接与所述缸体右端的上表面相连接,固定螺栓嵌合在所述缸体内部的右端,并且与所述缸体的内部固定连接,所述活塞嵌合在所述缸体的内部,并且与所述缸体的内部活动连接,所述缓冲垫通过铆钉与所述活塞的左端相连接,所述固定螺母的内部设置有限位杆,所述限位杆的外表面设置有活塞杆,所述活塞的内部设置有内置槽,所述内置槽和缓冲垫上均设置有限位柱,所述限位柱的外表面设置有缓冲弹簧,所述管道连接板上设置有固定孔、嵌合槽和通油孔,所述固定孔分别位于所述管道连接板的四个拐角处,所述嵌合槽位于所述管道连接板上表面的内部,所述通油孔位于所述管道连接板的中间处,所述嵌合槽的内部设置有密封垫。
优选的,所述通油孔贯穿所述管道连接板的内部,并且与所述缸体的内部相通。
优选的,所述缓冲垫采用阻尼的材质制作,并且通过铆钉与所述活塞杆右端的外表面相连接。
优选的,所述活塞杆套在所述限位杆的外表面,并且与所述限位杆活动连接,所述活塞杆的左端穿过所述缸体的内部,并且与所述缸体的内部活动连接。
优选的,所述内置槽设置有两个,并且对称设置在所述活塞内部的上方和下方,所述限位柱通过铆钉分别与所述内置槽和缓冲垫相连接。
优选的,所述密封垫采用橡胶的材质制作,并且有3/4部位隐藏在所述嵌合槽的内部,所述密封垫通过铆钉与所述嵌合槽的内部固定连接。
本实用新型提供了一种高性能液压油缸,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过内置槽、限位柱和缓冲弹簧的增加,当活塞杆上的活塞与固定螺栓接触的时候,缓冲垫上的限位柱会对缓冲弹簧进行挤压,同时缓冲弹簧会对缓冲垫产生反弹力,有效增强了活塞杆上的活塞在固定螺栓接触时的缓冲效果,降低了活塞杆在使用过程中产生的震动效果,提高了液压油缸使用时的防护效果。
(2)本实用新型通过在管道连接板上增加嵌合槽和密封垫,有效的提高了液压油缸在连接油管时的密封效果,避免了液压油缸在使用过程中管道连接板出现漏油的现象。
附图说明
图1为本实用新型一种高性能液压油缸的主视图;
图2为本实用新型一种高性能液压油缸的剖视图;
图3为本实用新型一种高性能液压油缸的管道连接板结构示意图;
图4为本实用新型一种高性能液压油缸的活塞剖视图。
图中:缸体1、管道连接板2、固定螺母3、活塞4、缓冲垫5、限位杆6、活塞杆7、内置槽8、限位柱9、缓冲弹簧10、固定孔11、嵌合槽12、通油孔13、密封垫14。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种高性能液压油缸,包括缸体1,所述缸体1上设置有管道连接板2、固定螺母3、活塞4和缓冲垫5,所述管道连接板2通过焊接与所述缸体1右端的上表面相连接,所述固定螺栓嵌合在所述缸体1内部的右端,并且与所述缸体1的内部固定连接,所述活塞4嵌合在所述缸体1的内部,并且与所述缸体1的内部活动连接,所述缓冲垫5通过铆钉与所述活塞4的左端相连接,所述固定螺母3的内部设置有限位杆6,所述限位杆6的外表面设置有活塞杆7,所述活塞4的内部设置有内置槽8,所述内置槽8和缓冲垫5上均设置有限位柱9,所述限位柱 9的外表面设置有缓冲弹簧10,所述管道连接板2上设置有固定孔11、嵌合槽12和通油孔13,所述固定孔11分别位于所述管道连接板2的四个拐角处,所述嵌合槽12位于所述管道连接板2上表面的内部,所述通油孔13位于所述管道连接板2的中间处,所述嵌合槽12的内部设置有密封垫14。
所述通油孔13贯穿所述管道连接板2的内部,并且与所述缸体1的内部相通;所述缓冲垫5采用阻尼的材质制作,并且通过铆钉与所述活塞杆7右端的外表面相连接,提高了缓冲垫5的缓冲效果;所述活塞杆7套在所述限位杆6的外表面,并且与所述限位杆6活动连接,所述活塞杆7的左端穿过所述缸体1的内部,并且与所述缸体1的内部活动连接,提高了活塞杆7使用时的稳定性;所述内置槽8设置有两个,并且对称设置在所述活塞4内部的上方和下方,所述限位柱9通过铆钉分别与所述内置槽8和缓冲垫5相连接,提高了限位柱9使用时的牢固性;所述密封垫14采用橡胶的材质制作,并且有3/4部位隐藏在所述嵌合槽12的内部,所述密封垫14通过铆钉与所述嵌合槽12的内部固定连接,提高了管道连接板2连接管道时的密封性。
需要说明的是,一种高性能液压油缸,通过内置槽8、限位柱9和缓冲弹簧10的增加,当活塞杆7上的活塞4与固定螺栓3接触的时候,缓冲垫5上的限位柱9会对缓冲弹簧10进行挤压,同时缓冲弹簧10会对缓冲垫5产生反弹力,有效增强了活塞杆7上的活塞4在固定螺栓3接触时的缓冲效果,降低了活塞杆7在使用过程中产生的震动效果,提高了液压油缸使用时的防护效果,通过在管道连接板2上增加嵌合槽12和密封垫14,有效的提高了液压油缸在连接油管时的密封效果,避免了液压油缸在使用过程中管道连接板2 出现漏油的现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高性能液压油缸,包括缸体(1),其特征在于:所述缸体(1)上设置有管道连接板(2)、固定螺母(3)、活塞(4)和缓冲垫(5),所述管道连接板(2)通过焊接与所述缸体(1)右端的上表面相连接,固定螺栓嵌合在所述缸体(1)内部的右端,并且与所述缸体(1)的内部固定连接,所述活塞(4)嵌合在所述缸体(1)的内部,并且与所述缸体(1)的内部活动连接,所述缓冲垫(5)通过铆钉与所述活塞(4)的左端相连接,所述固定螺母(3)的内部设置有限位杆(6),所述限位杆(6)的外表面设置有活塞杆(7),所述活塞(4)的内部设置有内置槽(8),所述内置槽(8)和缓冲垫(5)上均设置有限位柱(9),所述限位柱(9)的外表面设置有缓冲弹簧(10),所述管道连接板(2)上设置有固定孔(11)、嵌合槽(12)和通油孔(13),所述固定孔(11)分别位于所述管道连接板(2)的四个拐角处,所述嵌合槽(12)位于所述管道连接板(2)上表面的内部,所述通油孔(13)位于所述管道连接板(2)的中间处,所述嵌合槽(12)的内部设置有密封垫(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能液压油缸,其特征在于:所述通油孔(13)贯穿所述管道连接板(2)的内部,并且与所述缸体(1)的内部相通。
3.根据权利要求1所述的一种高性能液压油缸,其特征在于:所述缓冲垫(5)采用阻尼的材质制作,并且通过铆钉与所述活塞杆(7)右端的外表面相连接。
4.根据权利要求1所述的一种高性能液压油缸,其特征在于:所述活塞杆(7)套在所述限位杆(6)的外表面,并且与所述限位杆(6)活动连接,所述活塞杆(7)的左端穿过所述缸体(1)的内部,并且与所述缸体(1)的内部活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高性能液压油缸,其特征在于:所述内置槽(8)设置有两个,并且对称设置在所述活塞(4)内部的上方和下方,所述限位柱(9)通过铆钉分别与所述内置槽(8)和缓冲垫(5)相连接。
6.根据权利要求1所述的一种高性能液压油缸,其特征在于:所述密封垫(14)采用橡胶的材质制作,并且有3/4部位隐藏在所述嵌合槽(12)的内部,所述密封垫(14)通过铆钉与所述嵌合槽(12)的内部固定连接。
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CN202120874527.2U Active CN214945403U (zh) | 2021-04-26 | 2021-04-26 | 一种高性能液压油缸 |
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2021
- 2021-04-26 CN CN202120874527.2U patent/CN214945403U/zh active Active
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