CN214935481U - 一种节段梁偏心起吊装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了建筑设备领域的一种节段梁偏心起吊装置，包括吊挂横梁，所述吊挂横梁上设有驱动机构，所述吊挂横梁上滑动套接有框体，且吊挂横梁与驱动机构传动连接，所述框体的内部通过两组收卷机构连接有连接板，所述连接板底部的两侧分别通过一组滑杆滑动套接有支板，两个所述支板的底部均固定连接有一组限位件，所述限位件包括限位杆和紧固螺栓，两个所述支板的底端均通过转轴转动连接有限位杆，每个所述限位杆上螺纹套接有紧固螺栓。本实用新型的有益效果是：方便于对不同尺寸的节段梁进行起吊时限位，增加节段梁起吊过程中的稳定性，防止起吊时节段梁倾斜产生侧翻现象，工作量和操作步骤较少且不影响起吊时的整体吊重量。

Description

一种节段梁偏心起吊装置

技术领域

本实用新型涉及建筑设备领域，具体是一种节段梁偏心起吊装置。

背景技术

桥梁节段拼装技术作为现代常用造桥技术一种，至今有50多年的历史。在城市高架道路及城市轨道交通应用中有较为明显的优势，具有造型优美、外观质量高、施工对周边环境和地面交通影响小。节段拼装技术通过将节段在预制厂系统化、自动化的生产，装运至现场拼装，通过施加预应力拼装成为桥梁的一种施工技术。在节段梁用汽车运输至施工现场后，需进行现场吊装就位。

对于部分非常规标准的节段梁，每个节段梁必须与吊具中心有一个偏移量，这就使节段梁重心偏移，严重时甚至会导致侧翻。现有技术中一般采用在较轻一侧添加配重进行平衡，但是这种方式工作量大，步骤繁琐，且还会增加起吊时整体起吊重量，起吊装置不便于对不同尺寸的节段梁进行起吊时限位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种节段梁偏心起吊装置，以解决上述背景技术中提出工作量大，步骤繁琐，不便于对不同尺寸的节段梁进行起吊时限位。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节段梁偏心起吊装置，包括吊挂横梁，所述吊挂横梁上设有驱动机构，所述吊挂横梁上滑动套接有框体，且吊挂横梁与驱动机构传动连接，所述框体的内部通过两组收卷机构连接有连接板，所述连接板底部的两侧分别通过一组滑杆滑动套接有支板，两个所述支板的底部均固定连接有一组限位件，所述限位件包括限位杆和紧固螺栓，两个所述支板的底端均通过转轴转动连接有限位杆，每个所述限位杆上螺纹套接有紧固螺栓。

优选的，所述收卷机构由第一电机、连接轴、收卷轮和钢丝组成，所述第一电机固定安装在框体的内部，两个所述第一电机的输出端分别固定连接有连接轴，两个所述连接轴的外周固定套装有收卷轮，每个所述收卷轮上均绕设有钢丝，且每个所述钢丝的底端均与连接板固定连接。

优选的，所述吊挂横梁的中部开设有开口，所述框体的中部位于开口的内部，所述框体的底部开设有通孔，多个所述钢丝均穿过通孔。

优选的，所述连接板的底部开设有一组滑槽，两个所述支板的顶部分别通过一组滑杆与对应的滑槽滑动连接。

优选的，每个所述限位杆上均开设有开孔，且每个所述限位杆均为“L”形结构。

优选的，所述连接板的底部开设有若干个螺纹孔，且两组所述滑杆之间均固定连接有安装板，两个所述安装板上分别通过紧固螺栓与对应的螺纹孔螺纹套接。

优选的，所述驱动机构包括第二电机和齿轮，所述第二电机固定安装在框体的底部，所述齿轮固定套装在第二电机驱动轴上,所述吊挂横梁的底部开设有齿轮槽，所述齿轮与齿轮槽啮合连接。

优选的，其中一个所述支板的正面固定连接有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆的伸缩端与其中另一个支板的正面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过驱动机构的设置，使第二电机工作带动齿轮随之转动，从而使齿轮与齿轮槽处啮合使框体随之水平移动至基本处于与节段梁同一竖直线处，通过收卷机构的设置，启动收卷机构，两个第一电机工作分别带动连接轴随之转动使多个收卷轮转动，则收卷轮收卷钢丝通过连接板、支板和限位件带动节段梁升降起吊，根据节段梁的尺寸调节两个支板之间的距离，使两个支板处于节段梁两端的竖直方向处，从而方便于对不同尺寸的节段梁进行起吊时限位，再调节多个限位件与节段梁连接限位，通过转动限位杆使之位于节段梁两端的底部，再通过紧固螺栓对限位杆的位置进行固定限位，增加节段梁起吊过程中的稳定性，防止起吊时节段梁倾斜产生侧翻现象，工作量和操作步骤较少且不影响起吊时的整体吊重量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中驱动机构以及收卷机构的内部连接结构示意图；

图3为本实用新型中连接板的底部结构示意图。

图中：1、吊挂横梁；2、开口；3、驱动机构；4、框体；5、收卷机构；6、第一电机；7、连接轴；8、收卷轮；9、钢丝；10、连接板；11、滑杆；12、支板；13、限位件；14、限位杆；15、紧固螺栓；16、滑槽；17、安装板；18、螺纹孔；19、第二电机；20、齿轮；21、伸缩连接杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种节段梁偏心起吊装置，包括吊挂横梁1，吊挂横梁1上设有驱动机构3，吊挂横梁1上滑动套接有框体4，且吊挂横梁1与驱动机构3传动连接，框体4的内部通过两组收卷机构5连接有连接板10，连接板10底部的两侧分别通过一组滑杆11滑动套接有支板12，两个支板12的底部均固定连接有一组限位件13，限位件13包括限位杆14和紧固螺栓15，两个支板12的底端均通过转轴转动连接有限位杆14，每个限位杆14上螺纹套接有紧固螺栓15。

在一个可选的实施例中，收卷机构5由第一电机6、连接轴7、收卷轮8和钢丝9组成，第一电机6固定安装在框体4的内部，两个第一电机6的输出端分别固定连接有连接轴7，两个连接轴7的外周固定套装有收卷轮8，每个收卷轮8上均绕设有钢丝9，且每个钢丝9的底端均与连接板10固定连接，两个第一电机6工作分别带动连接轴7随之转动使多个收卷轮8转动，则收卷轮8收卷钢丝9通过连接板10、支板12和限位件13进而带动节段梁升降起吊。

在一个可选的实施例中，吊挂横梁1的中部开设有开口2，框体4的中部位于开口2的内部，框体4的底部开设有通孔，多个钢丝9均穿过通孔，当收卷轮8转动带动钢丝9收卷时，从而实现该起吊装置的竖直起吊工作。

在一个可选的实施例中，连接板10的底部开设有一组滑槽16，两个支板12的顶部分别通过一组滑杆11与对应的滑槽16滑动连接，根据节段梁的尺寸方便调节两个支板12之间的距离，从而适应对不同尺寸的节段梁进行起吊时的限位工作。

在一个可选的实施例中，每个限位杆14上均开设有开孔，且每个限位杆14均为“L”形结构，有利于对节段梁的端头处进行限位。

在一个可选的实施例中，连接板10的底部开设有若干个螺纹孔18，且两组滑杆11之间均固定连接有安装板17，两个安装板17上分别通过紧固螺栓15与对应的螺纹孔18螺纹套接，便于对两个支板12的位置进行限位固定，确定两个支板12之间的距离方便起吊工作。

在一个可选的实施例中，驱动机构3包括第二电机19和齿轮20，第二电机19固定安装在框体4的底部，齿轮20固定套装在第二电机19驱动轴上,吊挂横梁1的底部开设有齿轮槽，齿轮20与齿轮槽啮合连接，第二电机工作19带动齿轮20随之转动，从而使齿轮20与齿轮槽处啮合使框体4随之水平移动至基本处于与节段梁同一竖直线处。

在一个可选的实施例中，其中一个支板12的正面固定连接有伸缩连接杆21，伸缩连接杆21的伸缩端与其中另一个支板12的正面固定连接，有利于增加两个支板12之间的连接稳定性。

本实用新型的工作原理是：当使用该起吊装置时，通过驱动机构3的设置，使第二电机工作19带动齿轮20随之转动，从而使齿轮20与齿轮槽处啮合使框体4随之水平移动至基本处于与节段梁同一竖直线处，通过收卷机构5的设置，启动收卷机构5，两个第一电机6工作分别带动连接轴7随之转动使多个收卷轮8转动，则收卷轮8收卷钢丝9通过连接板10、支板12和限位件13带动节段梁升降起吊，根据节段梁的尺寸调节两个支板12之间的距离，使两个支板12处于节段梁两端的竖直方向处，从而方便于对不同尺寸的节段梁进行起吊时限位，再调节多个限位件13使之与节段梁连接限位，通过转动限位杆14使之位于节段梁两端的底部，再通过紧固螺栓15对限位杆14的位置进行固定限位，由于节段梁起吊过程中易存在重心偏移情况时，通过多个限位件13的设置，该起吊装置可增加节段梁起吊过程中的稳定性，防止起吊时节段梁倾斜产生侧翻现象，工作量和操作步骤较少且不影响起吊时的整体吊重量。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种节段梁偏心起吊装置，包括吊挂横梁（1），其特征在于：所述吊挂横梁（1）上设有驱动机构（3），所述吊挂横梁（1）上滑动套接有框体（4），且吊挂横梁（1）与驱动机构（3）传动连接，所述框体（4）的内部通过两组收卷机构（5）连接有连接板（10），所述连接板（10）底部的两侧分别通过一组滑杆（11）滑动套接有支板（12），两个所述支板（12）的底部均固定连接有一组限位件（13），所述限位件（13）包括限位杆（14）和紧固螺栓（15），两个所述支板（12）的底端均通过转轴转动连接有限位杆（14），每个所述限位杆（14）上螺纹套接有紧固螺栓（15）。

2.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述收卷机构（5）由第一电机（6）、连接轴（7）、收卷轮（8）和钢丝（9）组成，所述第一电机（6）固定安装在框体（4）的内部，两个所述第一电机（6）的输出端分别固定连接有连接轴（7），两个所述连接轴（7）的外周固定套装有收卷轮（8），每个所述收卷轮（8）上均绕设有钢丝（9），且每个所述钢丝（9）的底端均与连接板（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述吊挂横梁（1）的中部开设有开口（2），所述框体（4）的中部位于开口（2）的内部，所述框体（4）的底部开设有通孔，多个所述钢丝（9）均穿过通孔。

4.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述连接板（10）的底部开设有一组滑槽（16），两个所述支板（12）的顶部分别通过一组滑杆（11）与对应的滑槽（16）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：每个所述限位杆（14）上均开设有开孔，且每个所述限位杆（14）均为“L”形结构。

6.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述连接板（10）的底部开设有若干个螺纹孔（18），且两组所述滑杆（11）之间均固定连接有安装板（17），两个所述安装板（17）上分别通过紧固螺栓（15）与对应的螺纹孔（18）螺纹套接。

7.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：所述驱动机构（3）包括第二电机（19）和齿轮（20），所述第二电机（19）固定安装在框体（4）的底部，所述齿轮（20）固定套装在第二电机（19）驱动轴上,所述吊挂横梁（1）的底部开设有齿轮槽，所述齿轮（20）与齿轮槽啮合连接。

8.根据权利要求1所述的一种节段梁偏心起吊装置，其特征在于：其中一个所述支板（12）的正面固定连接有伸缩连接杆（21），所述伸缩连接杆（21）的伸缩端与其中另一个支板（12）的正面固定连接。

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