CN214935149U - 一种便于安装的电梯减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的电梯减震器，属于电梯减震领域，一种便于安装的电梯减震器，包括轿厢，轿厢的左右两端均开设有凹槽，凹槽的内端滑动连接有固定块，固定块的外端固定连接有减震器，固定块的上端固定连接有第一弹簧，第一弹簧的上端与凹槽的上内壁固定连接，固定块的下端固定连接有长块，凹槽的下内壁开设有通孔，其特征是通过张开把手，使得第二弹簧向远离通孔的一端移动，将长块放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧的弹性作用，使得滑块带动滑杆向通孔的内部移动，进而使得滑杆可以插入长块的圆槽中，可以对长块进行固定，进而减震器进行固定，使得减震器便于安装，进而便于减震器的维修和更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯减震领域，更具体地说，涉及一种便于安装的电梯减震器。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯、快速电梯和高速电梯。19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等。19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。
电梯在运作的过程中由于这种原因会产生晃动，会使乘坐电梯的人产生不适，因此在电梯上都会安装减震器，来降低电梯运行时的震动，但是减震器在长时间的运作之后会损坏或者老化，需要对减震器进行维修、更换，但是减震器直接焊接在电梯上，不便于更换和维修。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电梯减震器，其特征是通过张开把手，使得第二弹簧向远离通孔的一端移动，将长块放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧的弹性作用，使得滑块带动滑杆向通孔的内部移动，进而使得滑杆可以插入长块的圆槽中，可以对长块进行固定，进而减震器进行固定，使得减震器便于安装，进而便于减震器的维修和更换。
2.技术方案
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种便于安装的电梯减震器，包括轿厢，所述轿厢的左右两端均开设有凹槽，所述凹槽的内端滑动连接有固定块，所述固定块的外端固定连接有减震器，所述固定块的上端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的上端与凹槽的上内壁固定连接，所述固定块的下端固定连接有长块，所述凹槽的下内壁开设有通孔，所述长块的下端延伸至通孔内部，所述凹槽的下内壁开设有两个分别位于通孔左右两侧的矩形腔，所述矩形腔远离通孔的一端固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧靠近通孔的一端固定连接有滑块，所述滑块靠近通孔的一端固定连接有滑杆，所述滑杆靠近通孔的一端延伸至通孔的内部，通过张开把手，使得第二弹簧向远离通孔的一端移动，将长块放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧的弹性作用，使得滑块带动滑杆向通孔的内部移动，进而使得滑杆可以插入长块的圆槽中，可以对长块进行固定，进而减震器进行固定，使得减震器便于安装，进而便于减震器的维修和更换。
进一步的，所述轿厢的左右两端均通过螺栓固定连接有矩形框，所述矩形框的外端通过橡胶布固定连接有侧盖，所述侧盖的内端与减震器的外端固定连接，便于拆开侧盖，对减震器进行安装。
进一步的，所述长块的前后两端均还设有圆槽，所述圆槽与滑块相匹配。
进一步的，两个所述第二弹簧的下端均延伸至轿厢的下端，并固定连接有长杆，两个所述长杆的外端通过转轴转动连接，并形成把手，可以控制滑块的移动，便于安装减震器。
进一步的，所述矩形腔的下端开设有开口，所述开口与滑块相匹配。
进一步的，所述凹槽的内端开设有滑槽，所述滑槽与固定块相匹配。
3.有益效果
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过张开把手，使得第二弹簧向远离通孔的一端移动，将长块放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧的弹性作用，使得滑块带动滑杆向通孔的内部移动，进而使得滑杆可以插入长块的圆槽中，可以对长块进行固定，进而减震器进行固定，使得减震器便于安装和拆卸，便于减震器的维修。
(2)通过滑块延伸至轿厢的下端，并且固定连接有长杆，长杆转动；连接形成的把手，把手便于对滑块进行控制，进而便于安装减震器，有效的提高了减震器的安装效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视轴测结构示意图；
图2为本实用新型的左视剖面结构示意图。
图中标号说明：
1轿厢、2侧盖、3固定块、4减震器、5第一弹簧、6长块、7矩形腔、8第二弹簧、9滑块、10滑杆、11长杆、12矩形框。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1：
请参阅图1-2，一种便于安装的电梯减震器，包括轿厢1，请参阅图2，轿厢1的左右两端均开设有凹槽，凹槽的内端滑动连接有固定块3，固定块3的外端固定连接有减震器4，固定块3的上端固定连接有第一弹簧5，第一弹簧5的上端与凹槽的上内壁固定连接，固定块3的下端固定连接有长块6，凹槽的下内壁开设有通孔，长块6的下端延伸至通孔内部，凹槽的下内壁开设有两个分别位于通孔左右两侧的矩形腔7，矩形腔7远离通孔的一端固定连接有第二弹簧8，第二弹簧8靠近通孔的一端固定连接有滑块9，滑块9靠近通孔的一端固定连接有滑杆10，滑杆10靠近通孔的一端延伸至通孔的内部，通过张开把手，使得第二弹簧8向远离通孔的一端移动，将长块6放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧8的弹性作用，使得滑块9带动滑杆10向通孔的内部移动，进而使得滑杆10可以插入长块6的圆槽中，可以对长块6进行固定，进而减震器4进行固定，使得减震器4便于安装，进而便于减震器4的维修和更换。
请参阅图1，轿厢1的左右两端均通过螺栓固定连接有矩形框12，矩形框12的外端通过橡胶布固定连接有侧盖2，侧盖2的内端与减震器4的外端固定连接。
请参阅图1，长块6的前后两端均还设有圆槽，圆槽与滑块9相匹配。
请参阅图2，两个第二弹簧8的下端均延伸至轿厢1的下端，并固定连接有长杆11，两个长杆11的外端通过转轴转动连接，并形成把手。
请参阅图2，矩形腔7的下端开设有开口，开口与滑块9相匹配。
请参阅图2，凹槽的内端开设有滑槽，滑槽与固定块3相匹配。
拧开螺栓，使得矩形框12被拆卸，拉开把手，滑块进而向矩形腔7的前后两端移动，滑杆10进而离开通孔，然后将固定块3放置于滑槽中，长块6进而滑动至通孔内部，然后松开把手，滑块9会在第二弹簧8的弹性作用下推动滑杆10向通孔内部移动，进而可以插入长块6外端的圆槽中，可以对长块6进行固定，进而对固定块3和减震器4进行固定，通过张开把手，使得第二弹簧8向远离通孔的一端移动，将长块6放置在通孔之后，松开把手，通过第二弹簧8的弹性作用，使得滑块9带动滑杆10向通孔的内部移动，进而使得滑杆10可以插入长块6的圆槽中，可以对长块6进行固定，进而减震器4进行固定，使得减震器4便于安装，进而便于减震器4的维修和更换。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种便于安装的电梯减震器，包括轿厢(1)，其特征在于：所述轿厢(1)的左右两端均开设有凹槽，所述凹槽的内端滑动连接有固定块(3)，所述固定块(3)的外端固定连接有减震器(4)，所述固定块(3)的上端固定连接有第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)的上端与凹槽的上内壁固定连接，所述固定块(3)的下端固定连接有长块(6)，所述凹槽的下内壁开设有通孔，所述长块(6)的下端延伸至通孔内部，所述凹槽的下内壁开设有两个分别位于通孔左右两侧的矩形腔(7)，所述矩形腔(7)远离通孔的一端固定连接有第二弹簧(8)，所述第二弹簧(8)靠近通孔的一端固定连接有滑块(9)，所述滑块(9)靠近通孔的一端固定连接有滑杆(10)，所述滑杆(10)靠近通孔的一端延伸至通孔的内部。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的电梯减震器，其特征在于：所述轿厢(1)的左右两端均通过螺栓固定连接有矩形框(12)，所述矩形框(12)的外端通过橡胶布固定连接有侧盖(2)，所述侧盖(2)的内端与减震器(4)的外端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的电梯减震器，其特征在于：所述长块(6)的前后两端均还设有圆槽，所述圆槽与滑块(9)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的电梯减震器，其特征在于：两个所述第二弹簧(8)的下端均延伸至轿厢(1)的下端，并固定连接有长杆(11)，两个所述长杆(11)的外端通过转轴转动连接，并形成把手。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的电梯减震器，其特征在于：所述矩形腔(7)的下端开设有开口，所述开口与滑块(9)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种便于安装的电梯减震器，其特征在于：所述凹槽的内端开设有滑槽，所述滑槽与固定块(3)相匹配。
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