CN214930405U - 双脚同时踩踏的曲轴传动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，包括车架，车架的底部转动连接有两个脚踏板，车架的后端固定设置有两个后车架套筒，两个后车架套筒的外端分别螺纹连接有左丝座和右丝座，左丝座与右丝座之间转动连接有后轮花鼓，后轮花鼓的中部固定安装有后轮，后轮花鼓的其中一个端面固定连接有菱形凸起，菱形凸起上卡合安装有曲轴，曲轴远离菱形凸起的一端转动连接有连杆，连杆与脚踏板内侧的一端转动连接，本实用新型双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，在已有双脚同时踩踏的自行车基础上改进的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，通过曲轴和连杆传动，后轮充当飞轮，结构简单，减少了不必要的传动零件，骑行更加轻便，可以向后推。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域，具体为双脚同时踩踏的曲轴传动自行车。
背景技术
现在自行车已经是我们生活中是一种随处可见的交通工具，而且随着时代的发展，自行车并没有退出我们的生活，而且凭借着绿色环保的特性，再度成为时尚和潮流，双脚同时踩踏的自行车通过双脚同时踩踏提供驱动力，通过飞轮结构带动链轮旋转，链轮通过链条驱动传统后轮旋转，驱动自行车向前运动。
已有双脚同时踩踏的自行车零件过多，传动复杂，单向前进，推车时，只能前进，不能后退。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，以解决上述背景技术中提出的已有双脚同时踩踏的自行车零件过多，传动复杂，单向前进，推车时，只能前进，不能后退的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，包括车架，所述车架的底部转动连接有两个脚踏板，且两个所述脚踏板分别位于车架的两侧，所述车架的后端固定设置有两个后车架套筒，两个所述后车架套筒的外端分别螺纹连接有左丝座和右丝座，所述左丝座与右丝座之间转动连接有后轮花鼓，所述后轮花鼓的中部固定安装有后轮，所述后轮花鼓的其中一个端面固定连接有菱形凸起，所述菱形凸起上卡合安装有曲轴，所述曲轴远离菱形凸起的一端转动连接有连杆，所述连杆远离曲轴的一端与脚踏板内侧的一端转动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车架上固定设置有两个位于同侧脚踏板斜上方的临时脚踏杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左丝座的内部和右丝座的内部均嵌设有轴承，所述左丝座和右丝座均通过轴承与后轮花鼓连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后轮花鼓上螺纹连接有与左丝座和右丝座抵触的两个第一螺丝，所述菱形凸起远离后轮花鼓的一端螺纹连接有与曲轴抵触的第二螺丝，所述曲轴远离菱形凸起的一端螺纹连接有与连杆抵触的第三螺丝。
作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述脚踏板之间固定连接有贯穿车架的同心轴。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左丝座和右丝座分别设置于车架的左右两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述后轮花鼓为花鼓与转轴一体，两个所述后车架套筒的内侧直径大于后轮花鼓外侧轴的圆径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在已有双脚同时踩踏的自行车基础上改进的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，通过曲轴和连杆传动，后轮充当飞轮，结构简单，减少了不必要的传动零件，骑行更加轻便，可以向后推。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型后轮花鼓、曲轴和连杆的结构展开图；
图3为本实用新型的局部结构示意图；
图4为本实用新型左丝座和轴承的连接状态示意图。
图中：1、车架；2、后轮；3、第二螺丝；4、第三螺丝；5、脚踏板；6、临时脚踏杆；7、连杆；8、曲轴；9、后车架套筒；10、后轮花鼓；11、左丝座；12、右丝座；13、第一螺丝；14、菱形凸起；15、轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-4，本实用新型提供了双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，包括车架1，车架1的底部转动连接有两个脚踏板5，且两个脚踏板5分别位于车架1的两侧，车架1的后端固定设置有两个后车架套筒9，两个后车架套筒9的外端分别螺纹连接有左丝座11和右丝座12，左丝座11与右丝座12之间转动连接有后轮花鼓10，后轮花鼓10的中部固定安装有后轮2，后轮花鼓10的其中一个端面固定连接有菱形凸起14，菱形凸起14上卡合安装有曲轴8，曲轴8远离菱形凸起14的一端转动连接有连杆7，连杆7远离曲轴8的一端与脚踏板5内侧的一端转动连接，后轮花鼓10与后轮2一起旋转，轴承15减少阻力，同时保证车架1与后轮2通心效果，当自行车倾斜时，不至于车架1形变，后轮2掉出来，左丝座11和右丝座12将轴承15安装固定在车架1上，再通过两个轴承15连接后轮花鼓10，通过第一螺丝13限位固定左丝座11和右丝座12，后轮花鼓10通过菱形凸起14安装曲轴8，通过第二螺丝3进行安装固定，曲轴8连接连杆7，通过第三螺丝4进行连接安装，且连杆7能够相对曲轴8旋转。
优选的，车架1上固定设置有两个位于同侧脚踏板5斜上方的临时脚踏杆6，在停车时临时搭脚。
优选的，左丝座11的内部和右丝座12的内部均嵌设有轴承15，左丝座11和右丝座12均通过轴承15与后轮花鼓10连接，左丝座11和右丝座12与两个后车架套筒9螺纹连接，通过左丝座11和右丝座12把轴承15安装在车架1上，再通过两个轴承15连接后轮花鼓10，使后轮2可以连轴转动，轴承15减少阻力，同时保证车架1与后轮2通心效果，当自行车倾斜时，不至于车架1形变，后轮2掉出来。
优选的，后轮花鼓10上螺纹连接有与左丝座11和右丝座12抵触的两个第一螺丝13，菱形凸起14远离后轮花鼓10的一端螺纹连接有与曲轴8抵触的第二螺丝3，曲轴8远离菱形凸起14的一端螺纹连接有与连杆7抵触的第三螺丝4，通过第一螺丝13限位固定左丝座11和两个右丝座12，通过第二螺丝3加固抵触曲轴8，通过第三螺丝4限制连杆7与曲轴8的连接处，防止曲轴8旋转和连杆7运动过程中出现脱离现象，保证传动过程的安全。
优选的，两个脚踏板5之间固定连接有贯穿车架1的同心轴，使用者两个脚同时施力，两个脚踏板5同步旋转运动，便于施力。
优选的，左丝座11和右丝座12分别设置于车架1的左右两侧，左丝座11和右丝座12从后轮花鼓10的两端对后轮花鼓10进行固定，将后轮花鼓10在车架1上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，后轮花鼓10为花鼓与转轴一体，从而花鼓与转轴一起旋转，两个后车架套筒9的内侧直径大于后轮花鼓10外侧轴的圆径，保证可以左右活动，后轮花鼓10才能安装上。
具体使用时，本实用新型双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，车架1通过两个后车架套筒9安装后轮花鼓10，后轮花鼓10的花鼓与转轴一体，后轮花鼓10固定连接后轮2，轴承15减少阻力，左丝座11和右丝座12将轴承15安装固定在车架1上，再通过两个轴承15连接后轮花鼓10，使后轮2可以连轴转动，通过第一螺丝13限位固定左丝座11和右丝座12，后轮花鼓10通过菱形凸起14安装曲轴8，通过第二螺丝3进行安装固定，曲轴8连接连杆7，通过第三螺丝4进行连接安装，且连杆7能够相对曲轴8旋转，曲轴8与后轮2一起转动，脚踏板5上下踩踏一来回，后轮2旋转一圈，骑行时需要向前的初始速度，后轮2充当飞轮的作用，使用者双脚同时踩踏脚踏板5，带动脚踏板5上下运动，通过连杆7驱动曲轴8旋转，与曲轴8固定连接后轮花鼓10一起转动，从而驱动后轮2旋转，提供动力，实现骑行，通过调整曲轴8的旋转方向，曲轴8正反向旋转，驱动自行车前进或者后退。
Claims (7)
1.双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底部转动连接有两个脚踏板(5)，且两个所述脚踏板(5)分别位于车架(1)的两侧，所述车架(1)的后端固定设置有两个后车架套筒(9)，两个所述后车架套筒(9)的外端分别螺纹连接有左丝座(11)和右丝座(12)，所述左丝座(11)与右丝座(12)之间转动连接有后轮花鼓(10)，所述后轮花鼓(10)的中部固定安装有后轮(2)，所述后轮花鼓(10)的其中一个端面固定连接有菱形凸起(14)，所述菱形凸起(14)上卡合安装有曲轴(8)，所述曲轴(8)远离菱形凸起(14)的一端转动连接有连杆(7)，所述连杆(7)远离曲轴(8)的一端与脚踏板(5)内侧的一端转动连接。
2.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：所述车架(1)上固定设置有两个位于同侧脚踏板(5)斜上方的临时脚踏杆(6)。
3.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：所述左丝座(11)的内部和右丝座(12)的内部均嵌设有轴承(15)，所述左丝座(11)和右丝座(12)均通过轴承(15)与后轮花鼓(10)连接。
4.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：所述后轮花鼓(10)上螺纹连接有与左丝座(11)和右丝座(12)抵触的两个第一螺丝(13)，所述菱形凸起(14)远离后轮花鼓(10)的一端螺纹连接有与曲轴(8)抵触的第二螺丝(3)，所述曲轴(8)远离菱形凸起(14)的一端螺纹连接有与连杆(7)抵触的第三螺丝(4)。
5.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：两个所述脚踏板(5)之间固定连接有贯穿车架(1)的同心轴。
6.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：所述左丝座(11)和右丝座(12)分别设置于车架(1)的左右两侧。
7.根据权利要求1所述的双脚同时踩踏的曲轴传动自行车，其特征在于：所述后轮花鼓(10)为花鼓与转轴一体，两个所述后车架套筒(9)的内侧直径大于后轮花鼓(10)外侧轴的圆径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121416166.3U CN214930405U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 双脚同时踩踏的曲轴传动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214930405U true CN214930405U (zh) | 2021-11-30 |
Family
ID=79076837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202121416166.3U Active CN214930405U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 双脚同时踩踏的曲轴传动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214930405U (zh) |
-
2021
- 2021-06-24 CN CN202121416166.3U patent/CN214930405U/zh active Active
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